Π Ο Υ Λ Η Θ Η Κ Ε

Μετά απο κακές επιλογές και εμπειρίες απο Ιταλό και Γάλλο, ήρθε η ώρα του Γιαπωνέζου. Σήμερα έγινε παραγγελία ενός suzuki swift 1.0 boosterjet. Φίλε chris85 τα 13.700 για το 1200ρι είναι πολλά, καθώς η τελική τιμή που μου έδωσαν για το 1000ρι ήταν 14.000 ευρώ (+δώρα). Επίσης θα σου πρότεινα να κάνεις test drive και τα δύο την ίδια μέρα. Προσωπικά είδα πάρα πολύ μεγάλη διαφορά μεταξύ των δύο καθώς το 1000ρι τραβούσε πάρα πολύ καλά απο πάρα πολύ χαμηλά. Αποτέλεσμα του γεγονότοτς αυτού (σύμφωνα με κάποιες σελίδες) είναι οτι η πραγματική κατανάλωση είναι ελαφρώς καλύτερη απο το 1200ρι γιατί η ανάγκη για εναλλαγη των ταχυτήτων είναι μικρότερη. Ενδιαφέρον και το σχόλιο οτι με 300 ευρώ μπορείς να τοποθετήσεις κανονική ρεζέρβα, δεν το γνώριζα.

Το αυτοκίνητο ειναι 1ο χερι, αγορασμενο απο ελληνικη αντιπροσωπεία και έχει κάνει όλα του τα service σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο.

ΝΕΑ ΤΙΜΗ 5.300 ευρώ
Έτος αγοράς 2008.
Χιλιόμετρα 168.000.
'Εκδοση sport (100bHP).
Πολύ καλή κατάσταση (υπόγειο parking).
Ατρακάριστο.
Μη καπνιστής.
Κλιματισμός.
Συναγερμός
Ζάντες 15''.
Πληρωμένα τέλη για 2018.
ABS/EBD/ESP/HILL HOLDER.
Σϋστημα υγραερίου BRC (τοποθέτηση πριν 3 χρόνια). Απροβλημάτιστο και με εντελώς ανεπαίσθητη εναλλαγή.
Βιβλία με όλα τα service και βιβλίο για τα revice του υγραέριου.

https://www.car.gr/12684429-fiat-500-sport-100-hp-6

Και εδω στην Αθήνα είναι σχετικά καλά. Αν π.χ πας Σαλαμίνα οι δρόμοι δεν παλεύονται ούτε με Leopard!

Μας έκανες την καρδιά περιβόλι alejandro...Περαστικά εύχομαι και ελπίζω να μην έχουμε τα ίδια προβλήματα και οι υπόλοιποι (μάλλον άκυρο το υποβραχιόνιο...) .

Μόλις γύρισα απο test drive του swift 1.0 και του 1.2. Η διαφορά στην αίσθηση οδήγησης μεταξύ των δύο ήταν πολύ μεγάλη (πάντα προσωπική άποψη) καθώς το turbo έπιανε απο πολύ χαμηλά , δίνοντας μεγάλη σιγουριά και τεράστια ευχαρίστηση. Λόγω της σχετικά μικρής διαφοράς της τιμής τους (700ευρώ-1000ευρώ, αναλόγως τις τρέχουσες προφορές) αλλά και της μέσης κατανάλωσης τους που απ΄ό,τι φαίνεται κυμαίνεται στο 0,5l/100klm, καταλήγω ξεκάθαρα στο 1.0. Η παραγγελία θα γίνει μετά απο την άμεση πώληση του δικού μου (το λέω σε περίπτωση που κάποιος θα θέλει να μάθει για πληροφορίες-εντυπώσεις).

Όντως έκανες την καλύτερη επιλογή. Καλοτάξιδο να είναι! Για να δούμε την πραγματική του κατανάλωση...Το υποβραχιόνιο (που προφανώς είναι after sale) είναι βολικό; Και πάλι καλά χιλιόμετρα να έχεις...

Πάρα πολύ σημαντικές οι επισημάνσεις σου φίλε Storm. Πραγματικά μπορεί να πας για μαλλί και να βγεις κουρεμένος έτσι όπως τα λες. Όντως θέλει προσοχή και πολύ ψάξιμο. Σε ευχαριστώ πολύ!

• Φϊλε alejandro αναφέρομαι πάντα στην καινούργια σειρά του swift...

Ρώτησα και μου είπαν οτι όντως η εταιρεία leasing ήταν η excecutive. Γενικά υπάρχουν και άλλα που δίνονται με λίγα χιλιόμετρα και δεν ξέρω αν κρύβεται λόγος πίσω απο αυτό. Γιατί δηλαδή να το κρατήσει κάποιος για τόσο λίγο; Δέυτερος προβληματισμός βέβαια κια η 3ετής εγγύηση αντί 7ετής που είναι στα καινούργια...

Σε συγκεκριμένο αντιπρόσωπο ρώτησα για ένα swift 1.0 boosterjet με 10.000χλμ περίπου και μου ειπε οτι δεν είναι απο ιδιώτη αλλά απο leasing! Προφανώς και τα υπόλοιπα που δίνονται απο άλλους αντιπρόσωπους της ίδιας εταιρείας είναι απο Leasing. Σε αυτήν την περίπτωση η εγγύηση που σου δίνουν είναι 3 χρόνια. Είτε είναι 5.000χλμ είτε είναι 10.000χλμ δεν είμαι σίγουρος αν αξίζει το 'ρίσκο'...