Ο χρήστης Storm έγραψε:
Είσαι σίγουρος ότι καταργήθηκε;
Η Dacia τώρα πέρασε τον κινητήρα αυτό στο νέο τιμοκατάλογο.
Στον προηγούμενο τιμοκατάλογο είχε μόνο τον 1.5 diesel.
Μόλις τώρα μπήκα στο Dacia.gr. Έχει τιμές και για τον 1.6 αλλά και για τον 1.3. Για τον 1.3 δεν έχει καμία έκδοση 4χ4 και αναφέρει με κόκκινα γράμματα 'για περιορισμένο αριθμό οχημάτων'
Στάλθηκε από το SM-T585 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Εγώ ξέρω να πω ότι η Dacia στη Γερμανία πουλάει αρκετά καλά. Σε κάποια ταξίδια που έχω κάνει τελευταία έβλεπα συνέχεια μπροστά μου και όχι μόνο Duster. Για την ακρίβεια τα Duster ήταν τα λιγότερα.
Όσο για τον 1.6, έχει εξαντληθεί το θέμα. Οι πωλήσεις του πρέπει να ανέρχονται στο 5% των συνολικών πωλήσεων του Duster. Άλλωστε πλέον καταργήθηκε. Και να ήθελε να το πάρει κάποιος, τώρα έχει μόνο 1.3 !!!
Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Θα ξανά συμφωνήσω με το φίλο harisma23.
Εγώ πήρα το Duster II πριν 9 μήνες. Αν υπήρχε ο νέος 1.3 βενζίνης σε 4χ4 και αυτόματο, θα το επέλεγα με κλειστά μάτια. Τον συγκεκριμένο 1.6 δε θα τον επέλεγα με τίποτα. Παλαιάς τεχνολογίας, αυξημένη κατανάλωση, θόρυβος κλπ.
Βέβαια κάποιοι τον έχουν επιλέξει. Είναι σεβαστή η γνώμη, η άποψη και η επιλογή του καθένα. Εμένα δε μου πέφτει κανένας λόγος. Αν με ρωτήσει κάποιος τη γνώμη μου θα του την πω. Αν είναι και φίλος, θα του εκθέσω τα επιχειρήματά μου μήπως και τον πείσω για αυτό που πιστεύω.
Τώρα σε ένα δημόσιο φόρουμ ο καθένας γράφει τη γνώμη του και μπορεί να σχολιαστεί από τον οποιοδήποτε, όλα αυτά σε κόσμια πλαίσια εννοείται. Όποιος διαβάζει κρίνει, ψάχνει, δεν ψάχνει, τέλος πάντων κάνει ό,τι τον ευχαριστεί και επιλέγει ότι γουστάρει. Αντιπαραθέσεις επί αντιπαραθέσεων δε νομίζω ότι βγάζουν κάπου.
Στάλθηκε από το SM-T585 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης Storm έγραψε:
Το Prestige για μένα έχει φάει άκυρο γιατί έχει:
- Μπρος-πίσω πλαστικές ποδιές σατινέ δηλ. πλαστικά χρωμέ. Από μένα άκυρο.
- Χρώμιο σατινέ πλαστικά καλλύματα εξωτερικών καθρεπτών.
- Χρώμιο σατινέ στις μπάρες οροφής.
- Υποβραχιόνιο μούφα. Είναι υποβραχιόνιο βιδωμένο στο κάθισμα του οδηγού. Αν κάποιος θέλει κανονικό υποβραχιόνιο πρέπει να βγάλει το εργοστασιακό και να αγοράσει άλλο υποβραχιόνιο. Και το κάθισμα θα μείνει με μία τρύπα.
Το απλό AC μου είναι ποιο εύκολο στην χρήση. Με τους αυτοματισμούς δεν τα πάω καλά.... [emoji38]
Εγώ Sportive ασημένιο με μαύρα προστατευτικά γύρω-γύρω.
Για το υποβραχιόνιο δεν έχεις άδικο, είναι το πρώτο πράγμα που άλλαξα (μάλλον το μοναδικό!). Τρύπα θα φαίνεται αν το αφήσεις έτσι και δε βάλεις άλλο στη θέση του.
Για τις ποδιές, καθρέφτες κλπ όταν πρωτοείδα το Duster II σε φώτο νόμιζα ότι ήταν μεταλλικά, αλουμίνιο κάτι τέτοιο. Όταν πήγα και είδα το αμάξι και τα ακούμπησα, η αλήθεια είναι ότι χαλάστηκα. Μία όμως που έκανα αυτήν τη σκέψη και μία που δεν ξανά ασχολήθηκα. Πλέον το βλέπω κάθε μέρα και ούτε που το σκέφτομαι.
Για τον 1.6 βενζίνης όπως τα λέει ο harisma23
Για τις μαύρες ποδιές συμφωνώ, δείχνουν ωραίες ειδικά αν κάνουν αντίθεση με το χρώμα του αυτοκινήτου και το κάνουν και πιο... κακό.
Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Το ένα παιδάκι με το κεφαλάκι του σφηνωμένο ανάμεσα στο τζάμι και στο προσκέφαλο και το άλλο παιδάκι με το κεφαλάκι του ανάμεσα στα δύο προσκέφαλα κάπου στο Ίλιον...
Το έβλεπα από πίσω και είχα τρελαθεί. 
Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης PANOSSSS έγραψε:
3.Spotmechanic.
Φίλος στο φόρουμ μου ανέφερε ότι ούτε εξειδίκευση έχουν ούτε διαγνωστικό για να βάλουν στον εγκέφαλο. Εξειδικευμένο συνεργείο duster στα δυτικά ή κεντρικά;
Στάλθηκε από το Redmi Note 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Μόνο Τεορέν Μεταμόρφωση, μακριά από Κηφισσό.
Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Το ξέρω ξάδερφε, εσύ ανέφερες για το Yaris και το Micra πριν 2 μηνύματα και γω πόσταρα τον πισινό του Ignis....
Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης n2112 έγραψε:
ευχαριστώ για την απάντηση... τουλάχιστον αυτός που το πήρε έμεινε ευχαριστημένος; Πάντως δεν καταλαβαίνω το κράξιμο στο baleno..δηλαδή το yaris είναι πιο όμορφο; Η το μικρά που είναι σα βάτραχος; Σοβαρά τώρα;
Το άκρον άωτον της ομορφιάς... 
Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης GGAB έγραψε:
Προς balenaκηδες και λοιπούς σουζουκοβιους: παίζει ρόλο από ποια αντιπροσωπεία θα αγοραστεί το baleno ; Πήγα Κορφιάτη και μου είπε για την απλή έκδοση πρέπει να περιμένω 2 μήνες...
Ποιοί μπαλενακηδες;;;;;; ένας είναι που το αγόρασε και ένας ακόμη που δεν το έχει, αλλά έπεισε τον άλλον που το αγόρασε!!!!!! [emoji38]
Δεν παίζει ρόλο το κατάστημα. Όλοι βλέπουν τις ίδιες διαθεσιμότητες και κάνουν τις κρατήσεις. Διαφορές μπορείς όμως να βρεις στην τελική τιμή ή στα δώρα.
[emoji3][emoji3]
Στάλθηκε από το SM-T585 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης gatoz έγραψε:
Skoda 120 rapid μάλλον...
ουι...
καποτε ειχα γυρισει ελλαντα με τον τρυφωνα, ανα σενταν χιλιαρι
Απορώ που υπάρχουν ακόμα. Πέρισυ στη Γερμανία είχα δει DKW. Άμα βρω την φωτό θα την ανεβάσω
Στάλθηκε από το SM-T585 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Τι είναι, τι είναι... 
Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης gatoz έγραψε:
ντουστερ τετρα μονον. για τσιπικο σουβι κλειστος μονοδρομος.
αλλιως χαμηλο, δεν υπαρχει λογος να βλεπεις τις ροδες του μπροστινου στο φαναρι....βεβαιως θα ηθελα να ειδω ντουστερ με 70-90 στη παρνηθα που γραφει ο αποπανου...
Ένα μειονέκτημα του έχω βρει, τις πολύ κοντές 1η,2η,3η,4η σχέσεις, πολύ εκνευριστικό.
Στάλθηκε από το SM-T585 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης mrclouzo έγραψε:
Κατά την ταπεινή μου γνώμη το duster το αγοράζεις μόνο τετρακίνητο. Για κάποιον που θέλει έναν εργάτη και πατάει συχνά χώμα ή ζει σε περιοχές με χιόνι είναι ιδανικό. Αξιόπιστο, με χαμηλά κόστη χρήσης και συντήρησης, καλούς χώρους, όμορφο και με ανάρτηση που σιδερώνει τα πάντα. Όμως υστερεί αρκετά στην καμπίνα (σχεδίαση, ποιότητα υλικών) και στην ηχομόνωση (αν και το βελτίωσαν) ενώ οδηγικά είναι -προφανώς- εντελώς αδιάφορο. Το kadjar πχ είναι πραγματικά σε άλλη κλάση συγκριτικά, τα είχα δει στην έκθεση στη Συγγρού δίπλα δίπλα. Οπότε εξαρτάται τι ψάχνει ο καθένας, ευτυχώς οι επιλογές είναι πολλές.
Έχοντας κάνει 280.000 χλμ στο HONDA CIVIC από 1994-2009, 178.000 χλμ στο AUDI A3 1.8 TFSI ( με τσιπ της race chip στα 210hp ) από 2008-2019 και εδώ και 8 μήνες 12.000 χλμ στο Duster II, δε θα το ελεγα αδιάφορο. Δε βάζει φωτιά στο δρόμο αλλά και Πάρνηθα ανεβαίνει με 70-90 χλμ, και Θηβα-Αραχωβα τάπα ( είμασταν 4 και πηγαίναμε χιονοδρομικό, έπαθαν πλάκα ), στο γυρισμό 130-150 μόνιμα και γενικά όποιος το οδηγήσει και είναι λίγο ... ζωηρός θα εκπλαγεί. Αν είχε 150hp και 30+ ροπή θα ήταν τέλειο αλλά δε θα ακολουθούσε το υπόλοιπο αμάξι ( φρένα, αναρτήσεις κλπ ).
Δε λέω ότι μπορείς να μπαίνεις στις στροφές με όσα και να κάνεις σφήνες στη Βουλιαγμένης και στην Κηφισίας αλλά είναι αξιοπρεπέστατο. Αν δεν ήταν θα ήμουν ο πρώτος που θα το έλεγε.
Στάλθηκε από το SM-T585 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης spyros_spy έγραψε:
Η υποβοήθηση λωρίδας δεν απενεργοποιείται! Είτε σου κάνει δόνηση το τιμόνι είτε σε βοηθάει να στρίψεις ή και τα 2 μαζί. Αλλά δεν υπάρχει off.
Σε δρόμους με κανονικές λωρίδες δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα. Δεν έχω παρατηρήσει κάτι, τουλάχιστον. Δεν έχω ιδέα για το ποιος ευθύνεται πάντως.
Σε AUDI A3 & A4 που έχω οδηγήσει απενεργοποιήται. Πάντως ούτε και γω τα προτιμώ αυτά τα συστήματα.
Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης Κ.ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ έγραψε:
Dacia duster κι από εμένα..Εγώ πάντως μπορώ να πω πως κατά κάποιο τρόπο 'μετάνιωσα' που δεν το πήρα..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αντιθέτως εγώ δεν το μετάνιωσα καθόλου που το πήρα!
Χαχαχα
Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Δεν ήξερα αν έπρεπε να ανεβάσω εδώ τη φωτό ή στην ενότητα super market. Στο parking του ΑΒ στο Ίλιον. Του έλειπαν οι πινακίδες, καθόλου περίεργο... 
Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης billbill έγραψε:
καλημερα παιδια και ομως ειμαι ακομη εδω οπως λεει και το ασμα.Δεν μπορω να αποφασισω με τιποτα και εχω δει παρα παρα πολλα αυτοκινητα ,εχει μπει στην εξισωση και η γυναικα μου και παμε μαζι τωρα σε μαντρες κλπ .
Φιλε techon1 ποιες οι εντυπωσεις σου απο την 156?Μιας ψαχνω και εγω αν βρω κατι καλο αλλα κοιταω κυριως για την 1800.
Να ρωτησω το Α3 1800 με τα 160 αλογα ειχε βγει καλο σαν αυτοκινητο?
https://www.car.gr/18336117-audi-a3-5
Και μετα μου αρεσε και η lancia delta 140 150hp απο οτι διάβασα είναι ο ιδιος κινητήρας με fiat bravo απλα ειναι πιο μαλακό σαν αυτοκίνητο και με λιγο καλύτερους χωρους?
https://www.car.gr/14048982-lancia-delt ... bo-platino
Για το Α3 που ρωτάς φίλε μου θα σου πω ότι το είχα σχεδόν 11 χρόνια από Γενάρη του 2008 μέχρι πριν 3 μήνες. Έκανα 180.000 χλμ και μου έβγαλε μια τρόμπα νερού στα 85.000χλμ, μια βαλβίδα υψηλής πίεσης (αναπάντεχο) περίπου στα 110.000χλμ και ένα πολλαπλασιαστη στον 3 κύλινδρο περισυ ίσως επειδή δεν είχα αλλάξει μπουζί (δεν θυμάμαι αν είχα αλλάξει όπως προβλέπεται) Εγώ από το συγκεκριμένο αμάξι έμεινα super ευχαριστημένος.
Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης GGAB έγραψε:
Εννοείται βγάζεις τις παλιές!!!!
Φαντάζομαι όταν λες μπροστά δεν εννοείς τα παρμπρίζ αλλά τα παράθυρα.
Ναι, εμπρός παράθυρα
Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Εάν έχεις βάλει φιμέ μπροστά και τελικά θέλεις κάτι πιο σκούρο, τι κάνεις; Αφαιρείς τις υφιστάμενες μεμβράνες και βάζεις καινούριες πιο σκούρες ή βάζεις πιο σκούρες από πάνω;
Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αυτό με χωρίς φώτα πορείας πίσω ή καμμένα τα Stop έχει γίνει καθημερινό φαινόμενο. Για δε τα μηχανάκια δε μιλάω. Και άμα τους πεις μια κουβέντα θα βρεις και τον μπελά σου...
Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
