Posts made by hakk

Loeb
Loeb
Citroen

Ε φταίει όμως και η Alfa που ψιλο(-να όσο πατάει η γατα-)κοιμήθηκε στην εξέλιξη...
Αλλά και πάλι στις ευθείες φαίνεται πως πια τα BMW δεν έχουν σε τίποτα να ζηλέψουν από τις Alfa... Πάντως με τις βλακείες που κάνει η Alfa ο συναγωνισμός και το ενδιαφέρον αρχίζουν να κάνουν φτερά...

Τέλος ξέχασα να πώ πως οι τρεις αγώνες του BTCC διεξήχθησαν στην πίστα Croft...

Ο χρήστης migf1 έγραψε:

Οταν διαβαζω σελιδες επι σελιδων για τον περιβοητο γυρο Βιλνεβ-Αρνου, αναρωτιεμαι: Η μονομαχια Μπατον-Αλονσο δεν ηταν εξισου εντυπωσιακη και μαλιστα για περισσοτερους γυρους;

Αρνού και Βιλνέβ προσπερνούσαν ο ένας τον άλλον διαδοχικά και μάλιστα σε διαφορετικά μέρη της πίστας. Ο Μπάτον απλά προσπαθούσε να περάσει τον Αλόνσο και μάλιστα ως επι το πλείστον στο ίδιο σημείο της πίστας.
Νομίζεται δεν τίθεται καν θέμα σύγκρισης.

Εννοείται πως δεν τίθεται... O Αρνού πατούσε έξω από την πίστα για να κρατήσει την θέση, επεφταν συνεχή μπλοκαρίσματα στην υπερπροσπάθεια των οδηγών να φρενάρουν έστω και ένα εκατοστό πιο μετά από τον αντίπαλο, ακουμπούσαν λάστιχα... Καμία σχέση με την προσπάθεια του Μπατον που απλά προσπάθησε (κυρίως στην Spitzkehre) να προσπεράσει... Χωρίς υπερβολές και οδήγηση πάνω από το όριο...

Κώστα...
Να σε ρωτήσω αν γίνεται (μη πεις όχι γιατί... )
Δεν γίνεται να ανοίξεις από τώρα το WRC Forum-Προβλέψεις : 10 γύρος, Γερμανία να βάλουμε τα στοιχεία μας γιατί έρχονται και διακοπές και τα χωριά πάσχουν από internet... Εκτός αν γίνεται με άλλον τρόπο... Δεν θέλω να βαλω μεσάζοντα να μου γράψει τις προβλέψεις
Δεν λέει να χάσουμε την πρώτη θέση από τις διακοπές και τα μπόνους ( !!!)

Gronholm
Gronholm
Citroen

Είχε και ALMS αυτή την βδομάδα, στο Portland International Raceway, με τους Lehto/Werner να παίρνουν πάλι την νίκη με το Audi R8-R (Δεν υπάρχει αλλο Audi, γι'αυτό )
Στον ίδιο γύρο τερμάτισε ξανά η Lola EX257 των Weaver & Leitzinger με το βάθρο να συμπληρώνουν για άλλη μια φορά στην σεζόν οι Fellows & O'Connell με την Corvette C5-R. Μην ρωτάμε βέβαια γιατί οι Βέττες είναι πάντα 3ες-4ες ενώ ανήκουν στην 3η κατηγορία GTS. Μόνο 3 αυτοκίνητα έχει φέτος η Ρ1 στο ALMS, το Audi και τα δύο Lola... Όχι ότι η Ρ2 πάει μπροστά... Και αυτή τρία έχει...
Να θυμηθούμε και τις Murcie που τερμάτισαν 4-5 στην GTS (5 είναι τα αυτοκίνητα, δεν πάει χαμηλότερα!!! ) Για την ακρίβεια όμως δεν τερμάτισαν... Μια από κιβώτιο και η άλλη από ανάρτηση πήραν τον δρόμο προς τα πιτς...

Επίσης είχε και BTCC με τον Reid (MG ZS) να παίρνει την νίκη στον πρώτο αγώνα και τους Muller (Vauxhall Astra) & Neal (Honda Civic) να ακολουθούν. Στον δευτερο και τρίτο αγώνα τα Seat Toledo πήραν τις νίκες με τον Plato και δευτερος και στους δυο αγώνες ο ομόσταβλός του Huff.
Τα Vauxhall φέτος δεν δείχνουν δυνατά και 4 διαφορετικά αυτοκίνητα παλεύουν για την πρώτη θέση και μάλιστα με αξιώσεις (Toledo, Astra, Civic, MG) Πάντως στην γενική βαθμολογία οι Muller και Thompson δεν ξεχνάνε τα περσινά και με τρείς βαθμούς διαφορά παλεύουν μακρια από τους άλλους για τον τίτλο...

(Μιας και είπαμε για Thompson, να ικανοποιήσουμε ελάχιστα το αίτημα του kouk, ο Thompson θα οδηγήσει και στο Σπα, σύμφωνα με το http://www.eurostc.com την τέταρτη Alfa μα σκοπό να κόψει θέσεις από τις αφηνιασμένες φέτος μπέμπες)

Τέλος είχε και MotoGP στο Donnington, με τον Ροσι να παίρνει άλλη μια νίκη. Στα 250 πάλι ο Pedrosa και στα 125 πάλι δεν θυμάμαι Νομίζω (την άλλη φορά στο Sachsenring ήταν ο Locatelli όπως νόμιζα ) πως κέρδισε ο Doviciozo...

Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
Δεν έφταιγε μόνο ο Luhr !!!
Πάνω στον ενθουσιασμό του πήγε να τον περάσει απο πάνω !!
Εστριψε όπως ερχόταν χωρίς να υπολογίσει τη Porsche

Δεκτό ότι βιάστηκε ο Alzen αλλά και ο Luhr ξέχασε που πρέπει να φρενάρει... Επίσης τι τον ένοιαζε να περάσει ένα αυτοκίνητο της GT αφού έτσι και αλλιώς την δεύτερη στην N-GT την είχε σίγουρη???
Είναι φανερό ότι και οι δύο είναι ηλίθιοι... Ο ένας γιατί είχε όρεξη να περάσει την Saleen επειδή ακολουθούσε συντηρητικό ρυθμό, ενώ απέμεναν λίγες στροφές ως τον τερματισμό... Ο άλλος γιατί παραπήγαινε αργά... Αφού στον τελευταίο γύρο φοβόμουν μην τον χτυπήσει η Saleen από πίσω του τόσο αργά που πήγαινε... Τελικά τον χτύπησε η Porsche!!!
(Πάντως το σημάδι του Luhr ήταν απίστυετο!!! Χτύπησε την ρόδα μόνο και μάλιστα καμπάνα!!! Τι στον κόρακα??? Μήπως έδινε μεγάλο μπόνους η JMB αν χτυπήσει κάποιος την ρόδα του Saleen??? Πλάκα κάνω, μην το πάρει κανείς σοβαρά!!!)
Πάντως πρέπει να παραδεχτούμε, συνονόματε Βασίλη , πως μόνο οι τρελλοί Alzen και Bartels άξιζαν την νίκη στο Donnington μετά από την εκπληκτική τους εμφάνιση (έστω και αν είχαν φρέσκο κινητήρα...)

Αν και το δίπλωμα το έχω μόλις 6 μήνες έχω οδηγήσει τρία αυτοκινητάκια (παλιά όλα ) Το χειρότερο όμως ήταν το Datsun 120Υ '76 της οικογένειας (με προβολείς ομίχλης και αυτοκόλλητες λουρίδες στην άκρη όπως το Golf GTi πρώτης γενιάς!!! ) που ούτε καν πόσα άλογα εχει δεν ξέρω (θα'ναι δεν θα'ναι 40 ) Ευτυχώς μια φορά το οδήγησα για προπόνηση στο Περιστέρι σε δρόμους με συνεχή STOP και με ταχύτητα ως 40 (μπλιαχχχ...) αμέσως αφού πήρα το δίπλωμα... Τα μαάυρα τα χάλια είχε γμτ... Δεν το ξαναοδήγησα από τότε... Περιμένω να αγοράσουμε κανα Punto 1.4 με τα 95 αλογάκια μπας και δω γκαζι. (Όχι ότι θα δω αλλά μετά την τραυματική εμπειρία με το Datsun όλα γρήγορα θα μου φαίνονται!!! )
Πληροφοριακά τα αλλα δύο ήταν το Yaris 1.3 του δασκάλου και ένα Ascona (τελευταία γενιά) με 1.6 από 1.4 που ήταν στην αρχή... To Ascona είχε γκαζι αλλά ως εκεί... Δεν έλεγε...

Οχι ρε γμτ...
Μετά από την έφεση της JMB Racing, όταν η 575Μ της έφαγε 5 λεπτά ποινή στο Donnington (αφού είχε πάρει την νίκη με επισοδιακό τρόπο) επειδή μετά το τέλος δεν πήγαν το αυτοκίνητο στο parc ferme, τα πράγματα πήγαν δικαστήριο και η JMB απλά θα πληρώσει ένα πρόστιμο 15000 δολαρίων...
Η νίκη έτσι ξαναπάει στην μαύρη 575Μ των Wendlinger και Melo, με το Vitaphone Saleen S7-R της Konrad να είναι δεύτερο... Τελικά ο Θεός απέδειξε ότι δεν πολυπάει αυτό το αυτοκίνητο και του στέρησε την εκπληκτική νίκη (πριν τον χτυπήσει ο μ@λ@κ@ς ο Luhr 3 στροφές πριν το τέλος ) από την τελευταία θέση στην εκκίνηση...
Κρίμα...

1. MS
2. Kimi
3. Alonso

Αυτό το Σ/Κ από δράση έλεγε... (Όχι για να δούμε αλλά απλά να μάθουμε)

---IRL: Ο Κanaan κέρδισε στο Nashville με τους Hornish Jr. & Castroneves της Penske να ακολουθούν... Ο Kanaan είναι πρώτος και στην βαθμολογία του πρωταθλήματος

---ΑLMS: Στο Infineon Raceway, η Audi (ως συνήθως) κέρδισε με τα δύο EX257 της Lola να ακολουθούν, μάλιστα το ένα στον ίδιο γύρο με το Audi!!! Όλο και ανεβαίνουν από πέρυσι που ξεκινήσαν με τις σερί poles... Βρε λες να πάρουν νίκη στην πρώτη στραβή των Audi, ή γιατί όχι και στα ίσια???
Βέβαια δεν ξέρω και τι έγινε στον αγώνα, αν το Audi είχε κανα πρόβλημα και η διαφορά ήταν πλασματική, ή ήταν στα ίσια όλα...
Στην GTS πάλι Corvette (άντε να τις κερδίσεις) με μια Murcie δευτερη!!!

---DTM: Στους σρόμους της Shangai, ο Paffett κέρδισε ξανά, με τους Schneider & Ekstrom να συμπληρώνουν το βάθρο... Για καλύτερη περιγραφή (σε βοηθάω να μην χρειάζεται να το γράψεις εσύ Κώστα ) στο
http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=main-article&article_id=6143&race_id=0
(Μικρή είναι η περιγραφή Κώστα... Μήπως συνεχίζεις τις διακοπές και βαριέσαι να γράψεις??? )

---JGTC: Με μικρή διαφορά από τον δεύτερο και τρίτο, το 350Z της MOTUL PITWORK κέρδισε στο Tokachi Speedway την κατηγορία GT500, με το βάθρο να συμπληρώνουν η Supra της Esso Ultraflo και το 350Z της G'ZOX SSR HASEMI. Τα NSX χαμηλά και για τις Murcie δεν συζητάω...
Στην μικρή κατηγορία GT300, κέρδισε ένα περίεργο αυτοκίνητο βασισμένο στο ASL Garaiya (!!! !!!)

---MotoGP: Στηνπίστα του Sachsenring στην Γερμανία, στην μεγάλη κατηγορία η Camel Honda Pons πανυγύρισε ξανά με τον Biaggi με τους εργοστασιακούς της Honda, Barros & Hayden να συμπηρώνουν το βάθρο και τον Rossi 4ο, μην μπορώντας να ακολουθήσει ρυθμό... Ο Sete για δευτερη συνεχόμενη επεσε και επίσης είχαμε και ένα εκπληντικό (για τα μάτια) ατύχημα με τους Melandri και Abe...
Στα 250 ο Pedrosa ανοιξε με την νίκη του την διαφορά στο πρωτάθλημα και είναι το μεγαλύτερο φαβορί
Στα 125 δεν ξέρω... αλλά νομίζω Locatelli...

Ουφ βαρέθηκα να γράφω... Ελπίζω να μην ξέχασα τίποτα!!!
Άντε και το επόμενο Σ/Κ έχει πολλά με όλα τα αμερικάνικα να έχουν δράση (αν δεν κάνω λάθος) και φυσικά F1!!!

(Πως τα πήγα στην αναγραφή αποτελεσμάτων Κώστα??? Καλός??? )

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Το ELMS εχει αλλους 2 αγωνες: στις 15 Αυγουστου στο Silverstone και στις 12 Σεπτεμβριου στο Spa.

Δηλαδή όλη την χρονιά είχε μόνο 4 αγώνες?!?!? (Αν δεν κάνω λαθος έχουν γίνει 2 αγώνες)
Το ALMS έχει 9 αγώνες και μόνο 4 το ELMS??? Δεν τους είπαμε να κατέβουν σε καμια 10αριά αγώνες και μετά να μην έρχεται κανένας επειδή θα 'σπάνε' από την κούραση και τους μεγάλους αγώνες τα πρωτότυπα, αλλά 7(+1) αγώνες θα μπορούσαν να γίνουν και με καλύτερη προσέγγιση στο θέμα θεατής-οπαδός... Γιατί από ενημέρωση όπως σου είπα μου πήρε χρόνο να βρω το πρόγραμμα (που τελικά δεν βρήκα )

Solberg
Solberg
Citroen

Φτου!!! Δεν φτάνει που το πρωτάθλημα γέμισε Saleen και F****ri, έχουμε από την μία την Maserati και από την άλλη τους ηλίθιους της DAMS και δεν θα μπορέσουμε να δούμε άλλο αυτοκίνητο φέτος στα GT... Κρίμα γιατί τα FIA GT έχουν περισσότερο ενδιαφέρον από τα απαράδεκτα ETCC φέτος...
Πάντως το Σ/Κ ήταν για τα μπάζα... Μόνο F1, CART και F3000 είχε (Άντε και το Porsche Supercup)
Στην F3000 πάλι Liuzzi και στα CART, στο Toronto (προσοχή Καναδική πίστα και ο Tracy 5ος!!!) πάλι Super Seb!!! 4 νίκες φέτος για τον Γάλλο και τρίτη συνεχόμενη... Ασταμάτητος και με την εγκατάλειψη του μονίμος lucky (αλλά όχι χθες) Junqeira, που είχε ατύχημα στην αρχή του αγώνα, πήρε κεφάλι στην κατάταξη με 28 βαθμούς!!!
Το επόμενο Σ/Κ κάτι έχει... IRL στο Nashville, JGTC στο Tokachi Speedway, και το WRC... Θα δούμε...
Εν αναμονή του Σ/Κ 24-25/7 που έχει BTCC, CART, IRL και ALMS!!!

Τέλος Κώστα ξέρεις που μπορώ να βρω το πρόγραμμα για το ELMS??? Δεν βρίσκω κάποιο site... Ξέρεις έχω φτιάξει ένα αρχείο με το πρόγραμμα των αγώνων από όσα πρωταθλήματα με ενδιαφέρουν και μου λείπουν κάποια...

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Το να βγαλεις προγραμμα με τους ιδιους κανονισμους ειναι ευκολο. Το να βρεις αρκετα αυτοκινητα, δεν ειναι.

Δεν εχω δει ακομα ανακοινωσεις απο Ford και Peugeot. Οχι οτι ειμαι απαραιτητα απαισιοδοξος, απλα ο Lotti ανοιγει πολυ ευκολα το στομα του.

Ε ας πει εταιρίες μήπως και τσιμπίσουν οι ανταγωνιστές τους και κατέβουν... Από Nissan ανακοίνωση έχει δωθεί???

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Οι Μurcie ειναι χωρις τα καλουδια που επιτρεπονται στην Ιαπωνια γιαυτο ειναι αργες. Στο ALMS παλι δεν τα πηγαν καλα παντως...

Βλέπεις στο FIA GT που πήγε καλά δεν την έχουμε ξαναδεί... Και έχω καιρό να την δω σε φωτο αφού ακόμα δεν έχεις βάλει το θέμα με τα Murcie desktops!!! (Πλάκα κάνω... ) Απλά ελπίζω να μην περιμένεις την επόμενη εμφάνιση της Murcie στο FIA GT γιατί τότε...
Πρόσεξα ότι στο ημερολόγιο του FIA GT μπήκε και η πίστα της Κίνας για τα μέσα Νοέμβρη, 1 μήνα και μετά από τον αγώνα στο Dubai...

Στο WTCC ο Lotti υποστηριζει οτι εχει ηδη 5 σιγουρους (Alfa, BMW, Seat, Ford, Peugeot) και αλλον 1 ετοιμο (οπως ακουγεται Nissan). Θα το πιστεψω ομως οταν το δω με τα ματακια μου.

Τι θες να δεις για να πιστέψεις??? Την Nissan στο WTCC ή το WTCC σαν θεσμό??? Πάντως βάλαν μπρος από κανονισμούς, οργανώσεις κτλ. Μάλλον είναι σίγουρο...

Και άλλο ένα (τι να κάνω τώρα τα βρίσκω...)
Σύμφωνα με το eurostc.com το επίσημο site του ETCC, του χρόνου το ETCC θα μετονομαστεί σε WTCC (World Touring Car Championship) με provisional προγραμμα αυτό:
6 March - Buenos Aires (ARG)
3 April – Monza (ITA)
24 April – Magny-Cours (FRA)
8 May – Donington (GBR)
22 May – Brno (CZE)
26 June – TBA
30 July – Spa (BEL)
4 September – Oschersleben (GER)
25 September – Istanbul (TUR)
20 November – Macau (CHN)
Ίσως αυτό να οδηγήσει περισσότερους κατασκευαστές να κατεβούν...

Και άλλο ένα...
Ο τελευταίος αγώνας του JGTC εγινε τον Ιούνιο απλά σήμερα είδα ότι οι Murcie δεν μπορούν να μπουν στο 107% του χρόνου των 350Z, Skyline, Supra & NSX!!! Δεν κάνουν από ότι φαίνεται για το JGTC...

1. MS (σιγά μην χάσει σε Φεραρόπιστα)
2. Barri (σιγά μην δεν πάρει δευτερη θέση στην Φεραρόπιστα)
3. Trulli

Τελικά μετά από ψάξιμο παρατήρησα ότι είχε ALMS και ELMS...
Στο πρώτο τα Lola EX-257 (πρώην MG X-Power) θυμηθήκαν τον περσινό τρελλό τους εαυτό και ο Weaver το ίδιο και πλησιάσαν την νίκη η οποία ότι και να έγινε πήγε στους Werner/Lehto με τι άλλο??? Το Audi R8-R το οποίο πήρε την νίκη και στο ELMS που έγινε στο Nurburgring με το Νο88 της Veloqx...
Τέλος στο ALMS για την GTS η νίκη πήγε στην κραταιά φέτος Chevy που είδε τα αυτοκίνητά της να τερματίζουν στην τέταρτη και πέμπτη θέση της γενικής (όπως πάντα μαζί!!!). Για την GT η 360 Modena πήρε την πρώτη της νίκη στην Αμερική εδώ και τρία χρόνια που συμμετέχει...