Για μτχ το χα σκεφτεί και εγώ αλλά το συγκεκριμένο το ξέρω από πρώτο χέρι τόσα χρόνια και ξέρω ότι είναι σε πολύ καλή κατάσταση, χωρίς σκουριές κλπ.. Και αν αποδειχτεί καλός ο κινητήρας που έχω βρει, σκέφτομαι να κάνω και ότι άλλη μικροεπισκευή χρειάζεται και να το κρατήσω για χρόνια, έστω σαν δεύτερο.. Με μαθηματικά έχω υπολογίσει ότι αυτή τη στιγμή μου βγαίνει πιο οικονομικά από το να πάρω κάποιο άλλο μτχ.. Ξέρει κανείς το εξωτερικό βάψιμο μεταλλικό σε τι τιμές κυμαίνεται? Για να μη μας πιάσουνε και κώτσους...

Καλησπέρα παιδιά..θα χρειαστώ τη βοήθεια όσων ξέρουν,γιατί πάω για μεγάλο πρότζεκτ..
Βρέθηκε στην κατοχή μου από ένα μπάρμπα μου ένα Mazda 323F μοντ.91, με 417.000 km, και 11 που έχω κάνει εγώ μέχρι στιγμής σύνολο έχει αυτή τη στιγμή 428.000 χιλιόμετρα. Επειδή το αυτοκίνητο δεν είναι και στην καλύτερη κατάσταση αλλά είναι μεγάλος έρωτας από τότε που πρωτόπιασα τιμόνι, πολλά χρόνια πίσω , θέλω να βάλω μπροστά τα εξής: (σε αυτό θα ήθελα τη βοήθεια και τις γνώμες σας ειδικά όσον αφορά τιμές-συμβατότητα):

α) αλλαγή κινητήρα (καίει σαν τρίλιτρο πλέον, είναι καρμπυρατέρ, και έχω βρει έναν κινητήρα 1.6 injection από τον εδώ και πολλά χρόνια μηχανικό μας με ελάχιστα χιλιόμετρα), το κόστος εδώ είναι μηδαμινό λόγω γνωστού.
β) αλλαγή πλακέτας και διακοπτών στα ηλεκτρικά παράθυρα (πόσο κοστίζουν περίπου του εμπορίου? δεν νομίζω να βρω της μαμάς του...)
γ) ενδεχόμενη υγραεριοκίνηση
δ) βαφή μόνο εξωτερική (χωρίς αλλαγή χρώματος, μαύρο ματ ή μεταλλικό)
ε) αλλαγή πίνακα οργάνων (σκεφτόμουν να βάλω ψηφιακό στυλ Yaris , υπάρχει συμβατό? γίνεται?)
στ) μετατροπή σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το προτιμώ μέσα στην Αθήνα αλλά και σε ταξιδάκια.

Κάθε πρόταση-βοήθεια-παρατήρηση θα ναι πάρα πολύ χρήσιμη!

Ευχαριστώ!!

Καλησπέρα παιδιά..θα χρειαστώ τη βοήθεια όσων ξέρουν,γιατί πάω για μεγάλο πρότζεκτ..
Βρέθηκε στην κατοχή μου από ένα μπάρμπα μου ένα Mazda 323F μοντ.91, με 417.000 km, και 11 που έχω κάνει εγώ μέχρι στιγμής σύνολο έχει αυτή τη στιγμή 428.000 χιλιόμετρα. Επειδή το αυτοκίνητο δεν είναι και στην καλύτερη κατάσταση αλλά είναι μεγάλος έρωτας από τότε που πρωτόπιασα τιμόνι, πολλά χρόνια πίσω , θέλω να βάλω μπροστά τα εξής: (σε αυτό θα ήθελα τη βοήθεια και τις γνώμες σας ειδικά όσον αφορά τιμές-συμβατότητα):

α) αλλαγή κινητήρα (καίει σαν τρίλιτρο πλέον, είναι καρμπυρατέρ, και έχω βρει έναν κινητήρα 1.6 injection από τον εδώ και πολλά χρόνια μηχανικό μας με ελάχιστα χιλιόμετρα), το κόστος εδώ είναι μηδαμινό λόγω γνωστού.
β) αλλαγή πλακέτας και διακοπτών στα ηλεκτρικά παράθυρα (πόσο κοστίζουν περίπου του εμπορίου? δεν νομίζω να βρω της μαμάς του...)
γ) ενδεχόμενη υγραεριοκίνηση
δ) βαφή μόνο εξωτερική (χωρίς αλλαγή χρώματος, μαύρο ματ ή μεταλλικό)
ε) αλλαγή πίνακα οργάνων (σκεφτόμουν να βάλω ψηφιακό στυλ Yaris , υπάρχει συμβατό? γίνεται?)
στ) μετατροπή σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το προτιμώ μέσα στην Αθήνα αλλά και σε ταξιδάκια.

Κάθε πρόταση-βοήθεια-παρατήρηση θα ναι πάρα πολύ χρήσιμη!

Ευχαριστώ!!

Καλησπέρα παιδιά..θα χρειαστώ τη βοήθεια όσων ξέρουν,γιατί πάω για μεγάλο πρότζεκτ..
Βρέθηκε στην κατοχή μου από ένα μπάρμπα μου ένα Mazda 323F μοντ.91, με 417.000 km, και 11 που έχω κάνει εγώ μέχρι στιγμής σύνολο έχει αυτή τη στιγμή 428.000 χιλιόμετρα. Επειδή το αυτοκίνητο δεν είναι και στην καλύτερη κατάσταση αλλά είναι μεγάλος έρωτας από τότε που πρωτόπιασα τιμόνι, πολλά χρόνια πίσω , θέλω να βάλω μπροστά τα εξής: (σε αυτό θα ήθελα τη βοήθεια και τις γνώμες σας ειδικά όσον αφορά τιμές-συμβατότητα):

α) αλλαγή κινητήρα (καίει σαν τρίλιτρο πλέον, είναι καρμπυρατέρ, και έχω βρει έναν κινητήρα 1.6 injection από τον εδώ και πολλά χρόνια μηχανικό μας με ελάχιστα χιλιόμετρα), το κόστος εδώ είναι μηδαμινό λόγω γνωστού.
β) αλλαγή πλακέτας και διακοπτών στα ηλεκτρικά παράθυρα (πόσο κοστίζουν περίπου του εμπορίου? δεν νομίζω να βρω της μαμάς του...)
γ) ενδεχόμενη υγραεριοκίνηση
δ) βαφή μόνο εξωτερική (χωρίς αλλαγή χρώματος, μαύρο ματ ή μεταλλικό)
ε) αλλαγή πίνακα οργάνων (σκεφτόμουν να βάλω ψηφιακό στυλ Yaris , υπάρχει συμβατό? γίνεται?)
στ) μετατροπή σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το προτιμώ μέσα στην Αθήνα αλλά και σε ταξιδάκια.

Κάθε πρόταση-βοήθεια-παρατήρηση θα ναι πάρα πολύ χρήσιμη!

Ευχαριστώ!!

Thnx παιδιά..Θα ρωτήσω και στο Υπ. Μεταφορών και βλέπουμε...

Παιδιά θα ήθελα αν κάποιος ξέρει να μου λύσει μια απορία.. Οχήματα τύπου jeep, χωρίς καρότσα δηλαδή, (φανταστείτε ότι στο νου μου έχω Μ38, Frontera, Samurai κλπ, όχι καμιά Cayenne ) βγάζουν στην Ελλάδα άδεια αγροτικού ή επαγγελματικού? Νομίζω ότι κάπου στην ΕΕ γίνεται αυτό...

Παιδιά θα ήθελα αν κάποιος ξέρει να μου λύσει μια απορία.. Οχήματα τύπου jeep, χωρίς καρότσα δηλαδή, (φανταστείτε ότι στο νου μου έχω Μ38, Frontera, Samurai κλπ, όχι καμιά Cayenne ) βγάζουν στην Ελλάδα άδεια αγροτικού ή επαγγελματικού? Νομίζω ότι κάπου στην ΕΕ γίνεται αυτό...

Αυτό που έχω βάλει στο μάτι είναι 1.4, ασημί, με ABS, και αυτόματο σασμάν. Με το συγκεκριμένο μοτέρ (1.4) και τέτοιο επίπεδο εξοπλισμού δεν έχω ξαναδεί στην Ελλάδα, λογικά πρέπει να είναι απ'έξω φερμένο (είχα δει 2-3 στη Γερμανία).Απ όσο ξέρω τα 70000 χιλιόμετρα είναι λόγω του ότι ο παππούς που το είχε πέθανε και τα παιδιά του δεν το κυκλοφορούσαν ιδιαίτερα. Το παιδί που το πουλάει τώρα έχει βάλει και καινούρια μπαταρία.. Το χω τσεκάρει μόνος μου για σκουριές, τυχόν διαρροές από ηλιοροφή κλπ κλπ και είναι μια χαρά..Βέβαια τον τελευταίο λόγο θα έχει ο φίλος μηχανικός που θα το ξεψαχνίσει..Πιστεύω ότι για τα λεφτά του αξίζει, μιας και δεν ενδιαφέρομαι τόσο για επιδόσεις όσο για άνεση και ταξιδάκια..

Χαιρετώ τους πάντες στο forum! Θα ήθελα τη βοήθειά σας σε ένα θέμα: Ψάχνω εδώ και καιρό για ένα μικρό-μικρομεσαίο μεταχειρισμένο, με περίπου 5-6 χιλιάρικα, και με δεδομένο ότι δε με ενδιαφέρει να έχει 'τρομερές' επιδόσεις αλλά θέλω να είναι άνετο και ταξιδιάρικο (συν ότι έχω και μια συμπάθεια προς τα αυτόματα) βρήκα ένα Opel Astra 1,4 μοντέλο του 2000, με κάτι λιγότερα από 70.000 χιλιόμετρα. Η έκδοση είναι η full extra, με αυτόματο κιβώτιο, ηλιοροφή κλπ κλπ, και πωλείται 5000 ευρώ. Το είχε ένας μπάρμπας που μας άφησε χρόνους.. Το αυτοκίνητο είναι ατρακάριστο (με κάτι ψιλοστοκαρίσματα στους προφυλακτήρες) και εσωτερικά είναι σε άψογη κατάσταση. Αύριο πιθανότατα θα το πάρω να το πάω σε δικό μου μηχανικό να το δει. Θα ήθελα αν κάποιος από σας έχει εμπειρία από το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, ειδικά το αυτόματο, να πει τη γνώμη του, και γενικά καμιά ιδέα στο τι να προσέξω κυρίως...Ευχαριστώ!

Χαιρετώ τους πάντες στο forum! Θα ήθελα τη βοήθειά σας σε ένα θέμα: Ψάχνω εδώ και καιρό για ένα μικρό-μικρομεσαίο μεταχειρισμένο, με περίπου 5-6 χιλιάρικα, και με δεδομένο ότι δε με ενδιαφέρει να έχει 'τρομερές' επιδόσεις αλλά θέλω να είναι άνετο και ταξιδιάρικο (συν ότι έχω και μια συμπάθεια προς τα αυτόματα) βρήκα ένα Opel Astra 1,4 μοντέλο του 2000, με κάτι λιγότερα από 70.000 χιλιόμετρα. Η έκδοση είναι η full extra, με αυτόματο κιβώτιο, ηλιοροφή κλπ κλπ, και πωλείται 5000 ευρώ. Το είχε ένας μπάρμπας που μας άφησε χρόνους.. Το αυτοκίνητο είναι ατρακάριστο (με κάτι ψιλοστοκαρίσματα στους προφυλακτήρες) και εσωτερικά είναι σε άψογη κατάσταση. Αύριο πιθανότατα θα το πάρω να το πάω σε δικό μου μηχανικό να το δει. Θα ήθελα αν κάποιος από σας έχει εμπειρία από το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, ειδικά το αυτόματο, να πει τη γνώμη του, και γενικά καμιά ιδέα στο τι να προσέξω κυρίως...Ευχαριστώ!