Ο χρήστης drdino έγραψε:
Δεν μπορεί να ελέγξει την δύναμή της, ε;
Καθόλου.
Το άνοιγε γιά να βάλει μια απόδειξη. Από την μιά μεριά κατέβηκε εκείνο το σαν γλώσσα, αλλά από την άλλη έμεινε μέσα και ξεκόλλησε.
Το κακό είναι ότι σήμερα είναι κλειστά και θα ρπέπει να περιμένω μέχρι αύριο για να δώ τι γίνεται.
Παιδιά τέρμα τα αστεία.
Χθες το βράδυ πήγε η γυναίκα μου να ανοίξει το ντουλαπάκι του συνοδηγού και της έμεινε στο χέρι. Τι γίνεται τώρα? Είναι μέσα στην εγγύηση?
Ο χρήστης karampelas έγραψε:
Η HONDA ισχυρίζεται ότι τα κρύσταλλα της είναι υδροφοβικά (hydrophobic coating).
και απ'ότι βλέπω ο ισχυρισμός είναι ΟΚ. Παρατηρώντας χθες το πως 'σκάνε' οι σταγόνες πάνω στο πίσω τζάμι, φαίνεται όντως πως κάτι διαφορετικό συμβαίνει με το συγκεκριμένο τζάμι. Και ναι δεν υπάρχει πρόβλημα ορατότητας από νερό.
Πρόβλημα ορατότητας υπάρχει στο παρκάρισμα, το μόνο που βλέπεις από το πίσω αυτοκίνητο είναι το παρμπρίζ του, ακόμη και από απόσταση. Ψηλός πισινός γαρ.
Πρόβλημα ορατότητας έχει επίσης η πίσω δεξιά μεριά, που λόγω φαρδιάς κολώνας έχει ένα νεκρό σημείο ΝΑΑΑΑΑΑ... Με δυσκολεύει ιδιαίτερα η είσοδος σε δρόμο από την αριστερή μεριά.
Επίσης πρόβλημα ορατότητας έχω λόγω αεροτομής. ΔΕ ΒΛΕΠΩ ΤΑ ΓΚΟΜΕΝΑΚΙΑ ρε γαμώτο! Η αεροτομή είναι ακριβώς στο ύψος του προσώπου τους σε μικρές αποστάσεις.
Από την άλλη βράδυ σχεδόν ποτέ δεν έχω γυρίσει τον καθρέπτη στο 'σκοτεινό' αφού η ίδια αεροτομή κόβει λίγο τα φώτα του πίσω.Μερικές φορές στην εθνική η αεροτομή μπορεί να κρύψει και ολόκληρο αυτοκίνητο(!)...
Και τώρα κάτι για να σας τρομάξω. Πριν από 2-3 εβδομάδες που ήλιος τσουρούφλιζε και το είχα αφήσει κανα 4ωρο μπας και μαυρίσει (είναι galaxy grey), η οθονούλα η μικρή που γράφει καταναλώσεις, χιλιομετρητή κτλ κτλ ΜΑΥΡΙΣΕ!!!! Δε διακρινόταν τίποτα παρα μόνο πολύ αχνά. Μόλις κρύωσε συνήλθε. Βουρ για σκίαστρο παιδιά!!!!
Αυτά!
Τα ίδια ακριβώς είχα παρατηρήσει και εγώ.
Σε ότι αφορά την οθόνη, μήπως κατά λάθος κατέβασες την φωτεινότητά της ?
Άντε και από Σεπτέμβρη Πανεπισ. Θεσ/νίκη. Τέρμα τα πολλά χιλ. επιτέλους. Ας με περάσει κάποιος άλλος στα χιλ.
Ο χρήστης sharkman έγραψε:
:offtopicviii: Πόσοι είναι οι φορολογήσιμοι ίπποι του 1800?
Εχει κανει κανεις το πρωτο service?αν ναι ποσο κοστισε?
Πλησιαζει ο καιρος και θα ηθελα να δω αν υπαρχει μεγαλη διαφορα μεταξυ των συνεργειων.
Εχω κανει 5000χλμ μεχρι τωρα(5 μηνες) και παρατηρησα οτι εχει καψει λιγο λαδι.
Εχει καψει σε αλλον λαδια?
Ψάξε προηγούμενες δημοσιεύσεις μου. Έχω κάνει 4 service
Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
Με άλλα λόγια τα πράγματα δεν είναι τραγικά αλλά ούτε και άριστα. Η ορατότητα είναι θέμα συνήθειας. Προσωπικά δεν με ενοχλεί.
Γκουχ γκουχ όχι ακριβώς.....
Η HONDA ισχυρίζεται ότι τα κρύσταλλα της είναι υδροφοβικά (hydrophobic coating).
Κάπως έτσι είναι. Με κάπιο μαγικό τρόπο το νερό δεν κάθεται επάνω
Ο χρήστης mjacob έγραψε:
- Σημεία ψευδό-κατασκευής (εξωτερικό). Προφανώς μιλάνε για τα πλαστικά προστατευτικά στους θόλους που και καινούργιο που το έχεις νομίζεις ότι η συναρμογή δεν είναι και η καλύτερη....
Είδα ένα στον δρόμο... που τα προστατευτικά πίσω είχαν ξεκολλήσει ..... και ένα από τα πλαστικά στους θόλους δεν ήταν καλά στην θέση του....
Αν και λίγο καθυστερημένα, ήθελα να σε ρωτήσω γιατί δεν το κατάλαβα.
Εννοείς τα πλαστικά στους θόλους των τροχών;Οι κάτοχοι τι έχουν να πουν σχετικά μ' αυτό; Έχουν παρατηρήσει τέτοιου είδους αστοχία;
Κι από 'δω μια χαρά μέχρι στιγμής. Όλα είναι στη θέση τους.
35.000 χιλ. Όλα ΟΚ
Ο χρήστης civgr έγραψε:
για ηδη τυχερους κατοχους civic 5dr καποιες ερωτησουλες
το cooler box υπαρχει;
στο λεβιε ταχυτητων δεν υπαρχει το δερμα απο κατω παρα μονο γυμνη η κουρμπα. Οταν εκανα τεστ ντραιβ στον πραπα στην κουρμπα ειχε ξεφλουδισει ενα ερκετα μεγαλο κομματι απο το ασημι χρωμα. ξεφλουδιζει τοσο ευκολα ή πρεπει να το προσπαθησεις;διαβασα σε ενα φορουμ απο αγγλια οτι υπαρχειπροβλημα με την ταπα βενζινης. στα 2007 παραλαβη εξακολουθει το προβλημα;
στο ιδιο φορουμ υπηρχαν παραπονα για θορυβο απο το πισω μερος του αυτοκινητου.
η απουσια πισω καθαριστηρα ειναι τοσο ενοχλητικη;
μου εκανε δωρο ο πραπας τους αισθητηρες παρκιν που πιστευω οτι ειναι αρκετα χρησιμοι.
Κατι τελευταιο. Ο Πραπας προθυμοποιηθηκε αντι των αισθητηρων να μου κανει δωρο τον συναγερμο. Ζητησα να ανεβαινουν τα παραθυρα οταν ενεργοποιεις το συναγερμο (πραγμα πολυ εξυπηρετικο,το εχω στο citroen Μου) και μου ειπε οτι δεν το επιτρεπει η honda γιατι κρεμαει ο γρυλος. Αληθεια ή με παραμυθιασε;
Οπως τονισε οτι η honda ειναι πολυ αυστηρη και επιτρεπει (για να εισαι στην εγγυηση) συγκεκριμεους τυπους συναγερμων και αισθητηρων.΅Αν δε με παραμυθιασε χαιρομαι που η εταιρεια ειναι τοσο αυστηρη. Τελος ειναι αληθεια οσα ακουγονται για το σαρακακη; Η 7 χρονια εγγυηση ειναι πραγματικη ή αρχίζουν τα ΄'μου'' και ''μη'' οταν γινει η αγορα και αρχισει η εγγυηση;
Ακόμα 4 μηνες
honda club στην ελλαδα υπαρχει; τσεκαρα το σαιτ και ειναι ψιλοεγκαταλειμμενο
cooler box υπάρχει.
Ο λεβιές είναι όπως τον περιγράφεις. Μετά από 35500 χιλ δεν είχε κανένα πρόβλημα.
Όπως καταλαβαίνεις μετά από τα 35500 χιλ έβαλα βενζίνη άπειρες φορές. Δεν υπήρξε κανένα πρόβλημα.
Θόρυβο δεν κατάλαβα.
Και μένα με ξένισε η απουσία του πίσω καθαριστήρα. Αλλά στην πορεία αποδείχθηκε ότι δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα.
Όταν το πήρα εγώ δίναν δώρο πατάκια. Αν σου δώσουν αισθητήρες παρκαρίσματος πάρτους γιατί το αυτοκίνητο είναι και λίγο φαρδύ και μέχρι να το συνηθίσεις .....
Γιά τον Σαρακάκη ο θεός να δώσει να μην τον χρειαστούμε καθόλου. Η φήμη είναι δεδομένη. Απλά τώρα λένε ότι την εταιρεία την ανέλαβαν τα παιδιά του και ότι άλλαξαν τα πράγματα. Όπως είπα και πριν ο θεός να δώσει.
Και κάτι τελευταίο. Ένας HONDA από την επαρχία μου είπε ότι η αναμονή έχει πέσει στους τρείς μήνες.
Πάντως το αυτοκίνητο είναι θαυμάσιο.
Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
Τα αρνητικά τώρα:
Το τασάκι είναι για κλάμματα Θέλει εξάσκηση για να το πετυχαίνεις... αναζητείται νέα λύση Πάνε οι παλιές καλές εποχές με τα φαρδιά φωτισμένα flat τασάκια . Τα τζαπάνια φαίνεται πως προτιμούν στενά, βαθειά και σκοτεινά. Δλδ ακριβώς το αντίθετο απ' ό,τι είναι βολικό. Κι απ' όσο ήξερα φέρονται ως δεινοί καπνιστές...
Το park alarm έχει πολύ υψηλή ένταση. Μα πολύ όμως. Κάτι πρέπει να γίνει γι' αυτό
Λάστιχα : ήρθε με τα primacyΕ... that's about it.
Δεν μου κοπανάει περισσότερο από το αναμενόμενο (πίεση στα λάστιχα ΟΚ)
Δεν τρίζει τπτ.
Ραδιόφωνο μια χαρά.
Τάπα μια χαρά.
Μπροστινά διαφανή σώματα δεν μπορούν να αγγίξουν προφυλακτήρα.
Ταχύτητες κουμπώνουν τέλεια.
Ιδανική θέση οδήγησης αποκλείεται να μην μπορεί να βρει κάποιος.Τέσπα, δυστυχώς είχα και πολλές δουλειές και αντίστοιχη κούραση για να το μελετήσω πιο ενδελεχώς. Αλλά που θα πάει... θα ξημερώσει Σάββατο
Ες αύριον τα νεώτερα και τα σπουδαία λοιπόν...
That's the way i like it...
Καλορίζικο-καλοτάξιδο και όλα τα καλά...Εστιάζω στα αρνητικά διότι τα θετικά τα απολαμβάνω καθημερινά...
Ένα από τα πράγματα που απολαμβάνω ως φανατικός αντικαπνιστής είναι το δύσκολο να εντοπίσεις τασάκι ιδιαίτερα εν κινήσει ...το κρεμ εσωτερικό διατηρείται καθαρό έτσι...( ) Να το κόψεις ευκαιρία είναι...
Για τα λάστιχα όλοι πήραμε primacy...όλοι μετά το Σεπτέμβριο...
Αν κοιτάξεις στις ζελατίνες από την πλευρά του οδηγού γράφει την ημέρα κατασκευής...19/12 για μένα...
Στο θέμα του κοπανήματος...είχες κανονική πίεση στα ελαστικά από την αρχή;(30 μπροστά-28 πίσω;).
Ότι δεν στρίβει δεν φρενάρει δεν επιταχύνει αλλά και την υπερβολική κατανάλωση το παρατήρησα και εγώ... In their dreams my friend...
Άντε λιώστο στις βόλτες τώρα...
Ο άνθρωπος με τα περισσότερα χιλ στο forum σου εύχεται επίσης πολλά και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα. Είθε να μην βρεις στο δρόμο σου παππούδες που σταματάνε στο φανάρι με κίτρινο και να μην πέφτεις επάνω τους. Άσε άσε. Στην πλάκα το πήρα αλλά όταν πήγα στο συνεργείο και μου είπαν 1700
[quote='spyros.s'][quote='kastorianos']
Ερώτηση: Είναι καλύτερα να βάζω λάδια τις μαμάς HONDA (λιγάκι τσουχτερά στην τιμή) ή να βάλω λάδια το ίδιο καλά, με τα ίδια στοιχεία άλλης όμως επώνυμης εταιρείας; (διαφορά σε τιμή 3
Συγνώμη αλλά σας έχασα!!!!!!!!!!
Αυτό το θέμα με τα LEON από που ξεφύτρωσε ξαφνικά??
Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
Φίλε gxaral...αναφέρθηκες στα υλικά του ταμπλό...ήδη γνωρίζω ότι η επιφάνεια γύρω από τον πίνακα οργάνων (εκείνη με το περίεργο μαύρο υλικό) είναι επιρρεπής στο να ...γεμίζει σκόνη και παράλληλα γρατσουνιές αν δεν προσεχθεί...
Αυτό ακριβώς εννοώ... και τα τζάμια δεν καθαρίζουν εύκολα.
Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
Εμένα πάντως μου είπανε '10.000 χιλ ή 1 χρόνο', ΟΧΙ 6 μήνες
6 μήνες έγραψες πρίν
Αυτό που παρέθεσα ήταν η απάντηση της HONDA, όχι η δική μου ενημέρωση από τον dealer όταν το αγόρασα. Το '6 μήνες' εμφανίσθηκε τώρα και έμεινα άφωνος.
Σωστά μερικοί λένε ότι έπρεπε να το ξεκαθαρίσω στην αγορά.
Αλλά θυμηθείτε πως ήταν την άνοιξη η αγορά του CIVIC. Οι αντιπροσωπείες δεν είχαν ούτε διαφημιστικά. Από το internet τυπώναν τα βασικά του αυτοκινήτου.
Άσε που δεν μπορούσα να φανταστώ ότι μπορεί να υπάρχει αυτοκίνητο με εξάμηνο service.
Έχει κανείς ένα μαύρο με αριθμό ΝΗΗ 36..
Γιατί στον περιφερειακό θεσ/νικης την παρασκευή το πρωί βρέθηκαν 3 civic στην σειρά. Σαν παρέλαση.Πέρα από όλα αυτά θα ήταν καλό πιστεύω να αναφέρεις τα αρνητικά που βλέπεις για το αυτοκίνητο (καθώς βέβαια και εκείνα που σου έχουν κάνει θετική εντύπωση) μια και είσαι μάλλον εκείνος που έχει διανύσει τα περισσότερα χιλιόμετρα. Φυσικά επικροτώ το γεγονός ότι ανεβάζεις το κόστος του σέρβις για να έχουμε μέτρο σύγκρισης...
Μάλλον έχεις δίκαιο.
Λοιπόν όλους αυτούς του 6 μήνες που έχω περίπου το αυτοκίνητο έχω να πω πολύ λίγα πράγματα σε ότι αφορά την συμπεριφορά του. Είναι όπως ακριβώς θα το περίμενε ο καθένας.
Γρήγορο, σταθερό, αξιόπιστο, οικονομικό στην κατανάλωση (αν εξαιρέσεις το service). Οι χώροι του είναι απίστευτοι, το ταμπλώ δεν το χορταίνω, τα φρένα άπαιχτα. Δεν έχει σφυρίγματα, τριξίματα, γλίστρες στο δρόμο. Οι μικροχώροι του είναι πολύ καλοί, το ψυγειάκι καλό το καλοκαίρι. Είναι δηλαδή ένα αυτοκίνητο που θα το αγαπήσεις.
Τι δεν μου άρεσε.. η ποιότητα των πλαστικών στο ταμπλώ. Έχω την εντύπωση ότι δεν ήταν η καλύτερη επιλογή. Επίσης τα τζάμια καθαρίζουν δύσκολα.
Τι δεν συνήθισα ακόμη.... το φάρδος του αμαξώματος.
Δεν ξέρω αν θέλατε περισσότερες λεπτομέρειες μετά από 30.000 χιλ, αλλά σκέφτηκα να αναφερθώ γενικά. Αν θέλετε να ξεκαθαρίσετε όμως κάτι άλλο ευχαρίστως να το συζητήσω.
Αυτά.............
Ο χρήστης technik έγραψε:
Εμένα πάντως μου είπανε '10.000 χιλ ή 1 χρόνο', ΟΧΙ 6 μήνες
6 μήνες έγραψες πρίν
Αυτό που παρέθεσα ήταν η απάντηση της HONDA, όχι η δική μου ενημέρωση από τον dealer όταν το αγόρασα. Το '6 μήνες' εμφανίσθηκε τώρα και έμεινα άφωνος.
Σωστά μερικοί λένε ότι έπρεπε να το ξεκαθαρίσω στην αγορά.
Αλλά θυμηθείτε πως ήταν την άνοιξη η αγορά του CIVIC. Οι αντιπροσωπείες δεν είχαν ούτε διαφημιστικά. Από το internet τυπώναν τα βασικά του αυτοκινήτου.
Άσε που δεν μπορούσα να φανταστώ ότι μπορεί να υπάρχει αυτοκίνητο με εξάμηνο service.
Έχει κανείς ένα μαύρο με αριθμό ΝΗΗ 36..
Γιατί στον περιφερειακό θεσ/νικης την παρασκευή το πρωί βρέθηκαν 3 civic στην σειρά. Σαν παρέλαση.
Ο χρήστης coyote έγραψε:
δεκτά όσα γράφεις και σίγουρα το κόστος είναι μεγαλύτερο...όμως 7 χρόνια το κεφάλι σου ήσυχο είναι επίσης μεγάλο πράγμα. Στην τελική οι περισσότερες ζημιές βγαίνουν μετά τον πρώτο-δευτερο χρόνο...
σύμφωνα με τον φίλο που μας παραθέτει κόστος προτιμάω 2 χρόνια εγγύηση...
http://www.4troxoi.gr/phpBB2/viewtopic. ... 664#798664Αλήθεια πριν το πάρεις ρώτησες κόστος σέρβις και διαστήματα;
καλα εδω υπαρχει και το εξης παραξενο:
2ο Service 13/11/06 **
3o Service 18/01/07 **αλλαγη λαδιων σε 2 μηνες? Μηπως εγινε καποιο λαθος?
μπορει να έχει κοπελιά στην Αλεξανδρούπολη
Το αυτοκίνητο κάνει 1600 χιλ την βδομάδα.
Θεσ/νικη - Σέρες κάθε μέρα,
Σέρες - Αλεξανδρούπολη σαβ/κο
και ανάποδα.
Γι΄αυτό καίγομαι γιά τα service και γράφω και ξαναγράφω.
Εμένα πάντως μου είπανε '10.000 χιλ ή 1 χρόνο', ΟΧΙ 6 μήνες
Ο χρήστης coyote έγραψε:
σκέφομαι κι εγώ να πάω το type_r στα 10.000 χλμ..... αν δεν ειναι υποχρεωτικά τα 7500 (σπάγγος????)
Η απάντηση από την επίσημη αντιπροσωπεία είναι η παρακάτω
Τα διαστήματα αντικατάστασης λαδιών στο όχημα σας είναι 10.000 χιλ ή 6 μήνες (όποιο έρθει πρώτο).
Οι προδιαγραφές τους είναι: Synthetic SAE 5/40, SL grade or higher.
Οποιοδήποτε συνθετικό λάδι με αυτές τις προδιαγραφές είναι κατάλληλο, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι αν χρησιμοποιήσατε
ημισυνθετικό ανάλογου ιξώδους υπάρχει κάποιο πρόβλημα.
Μην αλλάζετε τον κατασκευαστή ή την ποιότητα των λαδιών, καθώς αυτό επιδρά αρνητικά στην κατανάλωση.
Η περιοδική συντήρηση στους Επίσημους Συνεργάτες έχει να κάνει με το συμβόλαιο σας για την 7ετή εγγύηση.
Παραμένουμε στην διάθεση σας για οποιαδήποτε επιπλέον πληροφορία.
Απάντησαν γρήγορα. Η αλήθεια είναι ότι αυτό το '6 μήνες' με πέθανε αλλά έτσι έχουν τα πράγματα.
Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
Τι να προσέξω κατά την παράδοση??????
Θέλει στρώσιμο για 1000 χιλ??????
Καλορίζικο...
Θα προσέξεις αυτά που σου είπανε και επίσης θα κοιτάξεις τα πλαστικά του ταμπλώ υπό διαφορετικές γωνίες. Είναι σπογγώδη και αφήνουν εύκολα σημάδια (αυτό είναι μιά απο τις διαμαρτυρίες των Εγγλέζων και όχι μόνο).
Στο θέμα του στρωσίματος το μόνο που πρέπει να προσέχεις είναι οι στροφές της μηχανής. Κράτα τες περίπου στις 3.500.
Στο θέμα των λαδιών... θυμόσαστε που μου αλλάξαν το είδος του λαδιού στο service. Η shell απάντησε με τα παρακάτω:
Το λιπαντικό Shell Helix Ultra 5W-40 είναι 100% συνθετικό λιπαντικό και
οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων το συνιστούν για αλλαγές έως
και 15.000 χλμ. Το Shell Helix Plus 10W-40 είναι ημισυνθετικό και
συνιστάται για αλλαγές μεταξύ 7.500 χλμ και 10.000 χλμ.
Αυτό που με τρελένει είναι ότι τα συνεργεία παίρνουν πρωτοβουλίες από μόνα τους. Και το άλλο... αφού το πρώτο είναι για 15.000 και στην αλλαγή αλλάζεις μόνο φίλτρο και λάδια, γιατί μας σπρώχνουν στα 10.000 χιλ.
Ξέρω γίνομαι βαρετός γιατί μιλάω μόνο για λάδια και service αλλά έχω κάνει τρία μέχρι τώρα.
Άντε καλημέρα, να πάω και στο πανεπιστήμιο.
ΤΟ CIVIC ΟΔΗΓΕΙ ΣΤΗΝ HONDA ΣΕ ΡΕΚΟΡ ΠΑΝΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΠΩΛΗΣΕΩΝ ΤΟ 2006
Η Honda πέτυχε για έκτη συνεχόμενη φορά ρεκόρ πωλήσεων στην Ευρώπη. Το τελικό νούμερο πωλήσεων για το ημερολογιακό έτος ήταν κοντά στις 310.000 (πραγματικό 309.867), μία αύξηση 8,4% σε σχέση με το 2005. Αυτό το αξιόλογο αποτέλεσμα αντιπαραβάλλεται με τα νούμερα από τις αυτοκινητοβιομηχανίες, τα οποία δείχνουν ότι η συνολική αγορά του αυτοκινήτου αυξήθηκε οριακά, λίγο κάτω από το 1%.
Κλειδί στην επιτυχία της αύξησης της Honda το 2006 υπήρξε η μεγάλη ζήτηση για το νέο Civic. Το 5θυρο Civic, το οποίο ξεκίνησε να πωλείται στις αρχές του 2006 στην Ευρώπη, δέχτηκε πολλές παραγγελίες χάρη στην σπορ σχεδίαση και την συνολική του απόδοση. Οι πωλήσεις της οικογένειας Civic αυξήθηκαν κατά 33,4% στα 105.313 αυτοκίνητα το 2006.
Η αυξανόμενη ζήτηση για τον πολυβραβευμένο diesel κινητήρα σε όλη την Ευρώπη περιγράφεται από την αύξηση κατά 36,6% στις πωλήσεις των diesel μοντέλων, οι οποίες έφτασαν στις 84.427 (αναλογία 1 στα 4 αυτοκίνητα που πωλούνται).
Το 2007, με τα νέα CR-V και Civic 3θυρο που θα κατασκευάζονται στην Μεγάλη Βρετανία και θα προστεθούν στην γκάμα της, η Honda αναμένει να αυξηθούν οι Πανευρωπαϊκές της πωλήσεις κατά 13% και να φτάσουν τις 350.000 μονάδες.
Από τα νέα της HONDA.
... Που να είχανε και αυτοκίνητα......
Ο χρήστης tazio έγραψε:
Στη τρίτη αλλαγή πάλι λογικό να πέφτει η τιμή μια και το λιπαντικό που έβαλαν είναι ημισυνθετικό. (Μια απορία. Γιατί άλλαξες τύπο λιπαντικού στη τελευταία αλλαγή και δεν έμεινες στο ultra; )
Για την ποσότητα, μια μικρή βοήθεια για την χωρητικότητα σε λάδι θα βοηθήσει να καταλάβουμε.
Δεν το πήρα χαμπάρι ότι άλλαξε τύπο λαδιού. Γιαυτό ήθελε το επόμενο service να είναι σε 7500 χιλ και όταν έκανα φασαρία, είπε 'άντε 10000χιλ'.
Η ποσότητα μπορεί να φθάσει αν δεν κάνω λάθος σύμφωνα με τον κατασκευαστή τα 5,2 λίτρα
Όσο εσείς περιμένετε το καινούργιο σας αυτοκίνητο, εγώ σας ενημερώνω γιά τα πεζά.
Ανακεφαλαίωση Service
1o Service Λάδια 31/8/06
Shell Ultra 5B-40 4 15,71 62.84
Φίλτρο Λαδιού 1 10,60 10,60
Σύνολο 73,44
2ο Service 13/11/06
Shell Ultra 5B-40 4 17,17 68.68
Φίλτρο Λαδιού 1 10,90 10,90
Καθαριστικό Παρμπ 1 1,31 1,31
Shell Υγρό Μπατ 1 2,86 2,86
Φίλτρο Αέρος 1 22,48 22,48
Λάδι Σασμαν 2 9,55 19,10
125,33
Γενικό Service (Έλεγχοι) 60,00
Σύνολο 185,33
3o Service Λάδια 18/01/07
Shell Plus 10-40 5 11,79 58,95
Φίλτρο Λαδιού 1 10,90 10,90
Σύνολο 69,85
Πως αναβοκατεβαίνει η ποσότητα και η τιμή του λαδιού ούτε που το καταλαβαίνω. Εσείς?
Ο χρήστης coyote έγραψε:
Μάλλον δεν έχουν βελτιωθεί καθόλου.
Όταν πήγα να περάσω τις πινακίδες, στην Θεσαλλονίκη, ήταν ένας κακομοίρης με ένα Mitsubishi. Είχε σπάσει η ποδιά που κρατούσε το ψυγείο. 2 μήνες περίμενε ο άνθρωπος.
Οταν ο υπάλληλος είδε τα γουρλωμένα μάτια μου με παρηγόρησε λέγοντάς μου ότι το πρόβλημα ήταν στην Mitsubishi και με την HONDA τα προβλήματα είχαν σε μεγάλο βαθμό λυθεί.πες τους να βιαστουν αλλιως θα ρθει ο Omikrone3!-εκδικητης και τιμωρος του Σαρακακη!
Επειδή το έχω ζήσει απο κόντά, όταν λέμε ότι κάτι έχει πρόβλημα πρέπει να λέμε και για τι αμάξι είναι....
ΠΧ Αν είναι για το ΜΗΤΣΟ του 1985.... ε τότε εντάξει,
Αν είναι για καινούργιο τότε ερχεται με courrier.Για πάτε στη Volvo HELLAS και ζητηστε ανταλακτικά για 850 να σας δω... που ρίξανε λεφτά.... Εχουν?
Καινούργιο ήταν