Posts made by gsakias

citroen gsa

ε αμα ειναι του γνωσου η8οποιου ρε παιδια...εχει δικιο ο αν8ρωπος

Φιλε Κeleb επειδη διαβασα και την ιστορια του αυτοκινητου σου,καταλαβαινω απολυτα το δεσιμο σου με το αμαξι και εγω το ιδιο εκανα με τη σιτροεν μου,βεβαια το δικο μου ειχε μηδαμινα σαπισματα αλλα και περισσοτερα απο το δικο σου να ειχε παλι 8α το εφτιαχνα!!!συγχαρητηρια για ττην αποφαση να φτιαξεις την γερογιαπωνεζα!!!με το καλο να τελειωσεις με την ανακατασκευη της!!!!!!!!

Κυριε Σταυρο,δεν ξερω αν με θυμαστε!!!ειμε ο μικρος που πριν 3 χρονια ειχαμε συναντη8ει στο χαλανδρι και σας ειχα μιλησει και μου ειχατε δωσει την καρτα του καρυαδη,δευτερα λυκειου τοτε με ονειρο να φτιαξω την παρατημενη gsa του πατερα μου.Τωρα πλεον ειμαι 20!!!η gsa αναστη8ηκε ειμαι πανευτυχης και μιας και μενω χαλανδρι κοντα στο μερος που δουλευεται που ειχαμε συναντη8ει!!!μπορω να ερ8ω με τη gsa μια βολτα οποτε μου πειτε να σας την δειξω και να μιλησουμε για τα ανταλακτικα ισως τα παρω εγω και τα χρειαστω στο μελλον για τη γριουλα μου!!!!! 8α επικοινωνησουμε το συντομοτερο,8α σας στειλω μηνυμα!!!

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2182551/
consul cabrio στα 1500 ενδιαφερον φαινεται!!!

φιλε xoxo συγχαρητηρια για ολα!!!εισαι αξιος!!!τελικα ο επιμενων παντα νικα!!!μακαρι να ειχαε ολοι το μερακι σου και παλι μπραβο φιλε!!!περιμενω με ανυπομονησια φωτο απο τη συνεχεια της ανακατασκευης

Φιλε COSMO MIKE ευχαριστω για το ενδιαφερον σου!!!!εχεις πμ!

δηλαδη το gsa μου μπορει να εχει αδεια πρωτης κυκλοφοριας τον ιανουαριο του 86 αλλα απο τον αρι8μο πλαισιου να κρι8ει ποτε κατασκευαστηκε και να μετρησει αυτο,στον χρονο που χρειαζεται ακομα μεχρι τις ιστορικες πινακιδες?

Ο χρήστης Δημήτρης Ραζής έγραψε:

Για να βγάλεις πινακιδες ιστορικου πρεπει να εχουν περάσει 30 χρόνια από την ημερομηνια παραγωγής του συγκεκριμένου οχηματος και όχι ημερομηνια εναρξης του μοντέλου

Δεν είμαι σίγουρος οτι ειναι απόλυτα σωστό αυτό...
Σε πολλές περιπτώσεις δεν μπορεί να βρεθει η ακριβής ημερομηνία παραγωγής του αυτοκινήτου... Εκεί τι γίνεται? Και αν το αυτοκίνητο έχει εισαχθεί 'κάποτε' σαν μεταχειρισμένο δεν μπορείς να ακολουθήσεις ούτε την ημερομηνία 1ης αδείας (θα ήταν άδικο). Πιστεύω οτι θα υπάρχει και άλλος τρόπος για τέτοιες περιπτώσεις (πχ βεβαίωση της αντιπροσωπείας για τις χρονολογίες παραγωγής του μοντέλου).

Συμφωνω απολυτα!!!!

Ο χρήστης Greek έγραψε:
Για να βγάλεις πινακιδες ιστορικου πρεπει να εχουν περάσει 30 χρόνια από την ημερομηνια παραγωγής του συγκεκριμένου οχηματος και όχι ημερομηνια εναρξης του μοντέλου αρα εχεις ακομα αλλα 4 χρονια. Μπορεις ομως να βγαλεις κάρτα junior classic ώστε να εισαι καλυμένος οτι θα αποζημειωθεις σωστά σε περίπτωση ατυχήματος με ευθυνη του άλλου και οχι 500 ευρώ λόγω παλαιότητας. Αν το ψάξεις λίγο ΄μέσα από κάποια λέσχη πιθανότατα να βρεις και φτηνη ασφάλεια αλλα μέχρι εκει. Σημα , τέλη και τεκμήριο κανονικά μεχρι τις ιστορικές πινακίδες....

Σε ευχαριστω πολυ για το ενδιαφερον σου και την απαντηση!

Kαλησπερα σε ολους και καλη χρονια!!!!!!!!!!! θα η8ελα να κανω μια ερωτηση,στο citroen GSA που εχω με πρωτη αδεια κυκλοφοριας το 1986,μετα απο ποσα χρονια μπορω να βγαλω πινακιδες ιστορικου?το αυτοκινητο ειναι σε αρκετα καλη κατασταση και φυσικα επειδη δεν κινειται συχνα,8α η8ελα τις πινακιδες αφου η χρηση που του γινεται ειναι σαν να της εχει.. τον τελευταιο καιρο κινειται που και που για να δουλεψει μονο,εχει κτεο καρτα καυσαεριων τα παντα και εχω σκοπο να το τελειοποιησω σιγα σιγα..επισης 8α η8ελα να ρωτησω αν μετραει μονο η πρωτη αδεια κυκλοφοριας,η,η χρονολογια που παρουσιαστηκε το μοντελο αυτο για παραδειγμα το gsa το 1979?...ευχαριστω εκ των προτερων! συγνωμη αν γινομαι κουραστικος!απλα 3ερω οτι μπορειτε να με βοη8ησετε στις αποριες μου!

Το 1992 οταν γεννηθηκα στην οικογενεια υπηρχε μια λαχανι GS 1000αρα,δεν την θυμαμαι σχεδον καθολου,το 1992 ο πατερας μου αγορασε μια GSA του 1986 η οποια μεχρι και το 2003 χρησιμοποιουταν ως κυριο αυτοκινητο και μαλιστα εκανε και αρκετα ταξιδια,το 2005 την εγκαταλειψαμε στο δρομο ,αλλα γλυτωσε τελικα,το 2009 την επαναφεραμε στην κυκλοφορια και κυκλοφορει μεχρι και σημερα καθημερινα με 250000 χιλιομετρα

Αυτη την cx στο χολαργο,την ειδα και εγω,ηταν παρκαρισμενη κοντα στη Δωριδος για μερες προτου παει στο συνεργειο με τα jaguar,δεν ηταν και σε τοσο καλη κατασταση ειχε αρκετα σαπια,ο μπροστα προφυλακτηρας ηταν ετοιμος να φυγει πολυ μετρια!!!

Ο χρήστης billaras_XantiaII έγραψε:
Πες μας που ηταν αυτο; Ειχε μηπως παγο κατω; Λαστηχα σε τι κατασταση ειναι; Αερα εχουν; Μηπως εχει καιρο να κανει εξαερωση στα φρενα; Υγρα φρενων σε τι κατασταση ειναι;
Αν ειχε πριοβλημα το ABS τοτε θα αναβε λαμπακι. Απο την στιγμη ππου δεν αναβει, τοτε καιτι αλλο ειναι.

Τελικα σημερα το αυτοκινητο πηγε σε συνεργειο,του ειπαν ομως οτι δε βρισκουν τιποτα...παρα μονο οτι τα ελαστικα στους μπροστινους τροχους ειναι αρκετα φθαρμενα...μονο αυτο..και το abs ηταν ok!!!!

Ο χρήστης Άρης έγραψε:
Μπλοκάρουν οι τροχοί σε φρενάρισμα; Πόσο έντονα φρενάρει;

σε μια δεξια στροφη το αυτοκινητο εφυγε κυριολεκτικα σα να κολλησαν οι μπροστινοι τροχοι

Δεν μπορούσε να στρίψει; Ή φρέναρε και μπλόκαραν οι τροχοί και έφυγε ευθεία; Για διαφώτισέ μας

....το τιμονι εστριψε κανονικοτατα αλλα οι τροχοι εδειχναν να ακολουθουν την πορεια που ηθελαν σα να μην ανταποκρινονταν

Γεια σε ολους...ο κολλητος μου εχει ενα c4 μοντελο του 2008...το αυτοκινητο εχει ολα τα service κανονικα ειναι πολυ προσεγμενο...ωστοσο οταν φρεναρει σερνει,παει τσουληθρα λες και δεν υπαρχει abs,επιπλεον οταν το τιμονι ειναι ευθεια το αυτοκινητο παρεκλινει μονο του ειτε δεξια ειτε αριστερα αν δεν κραταει το τιμονι και με μικρες ταχυτητες ακομη..και σημερα σε μια δεξια στροφη το αυτοκινητο εφυγε κυριολεκτικα σα να κολλησαν οι μπροστινοι τροχοι και εδειχνε να μην ανταποκρινεται το τιμονι.... πραγματικα τι μπορει να παιζει????

Καταρχας ευχαριστω ολους σας για το ενδιαφερον και τις συμβουλες! ...το αυτοκινητο το εκανε ξανα αυτο πολυ συχνα οταν το επαναφεραμε απο την ακινησια...αλλα σιγα σιγα με ρυ8μισεις και χιλιομετρα αρχισε να δουλευει καλυτερα ειχε σταματησει εντελως να αναβοσβηνει η λυχνια του λαδιου με το stop, δεν το ειχε κανει για μηνες αυτο,τωρα ομως αρχισε τα ιδια..και το κανει οταν δουλευει ρελαντι οταν κινειται δεν αναβει ποτε η λυχνια..βαλβιδα λαδιου ειναι οκ την εχουμε ελεγξει,η σταθμη του λαδιου ειναι οκ..

Φιλοι σιτροενακιδες καλησπερα...σημερα ειχα κατεβει με τον πατερα μου στο 8υσειο.. και κα8ως μπλεξαμε σε κινηση... αναβοσβηνε στη GSA η λυχνια του λαδιου μαζι με το stop...οταν ομως τραβηξω εστω και ελαχιστα το τσοκ η πατησω το γκαζι σταματαει αμεσως να το κανει....το αυτοκινητο ηταν στον καρυαδη πριν 2 βδομαδες για service(λαδια,φιλτρο κτλ)και ειναι ρυ8μισμενο...τι μπορει να φταει?ζεστενεται?..

Αυτο το chevrolet το εχω δει απο κοντα στην Πανεπιστημιουπολη...

Ο χρήστης nonos έγραψε:

Γεια σε ολους ..γνωριζει κανεις που μπορει να βρεθει ταμπλο απο CITROEN GSA, σε καλη κατασταση μεταχειρισμενο η καινουριο?? Γιατι το δικο μου εχει αρκετα σκασιματα απο τον ηλιο και δεν βρισκω να το αλλαξω..αλλιως θα μπορουσε καποιος ταπετσερης να το επισκευασει?

Κανε καμια ερωτηση στο Καρυαδη, στο Κατσουλα και στο Βλαχακη που εχουν συνεχεια παρεδωσε με citroen της εποχης..

Ευχαριστω!