Posts made by greg

Richards+FiA Vs Oμαδάρχες

FIA vs Richards ke omadarxes ine to sosto.

Ο χρήστης gvala έγραψε:

Ta rally prepi na aposxistun apo ti FIA !!!!!!!!!!!!!!!!!! afiste tin FIA na asxolite me ta karagiozilikia tis F1.

Μέγας λάτρης των αγώνων και του αυτοκινήτου!!!
Ακόμα και το WRC έφτασε εδω που έφτασε λόγω της FIA.
To ότι η FIA τα τελευταία χρόνια έχει μπερδέψει τα μπούτια της λόγω άγχους για τον προσωπικό πλουτισμό μερικών κυρίων (όλως συμπτωματικά Άγγλων), δεν έχει να κάνει ούτε με την F1 ούτε με τα ράλλυ καθεαυτό σαν ιδέα.
Και προσωπικά, δεν βλέπω 'καραγκιοζιλίκια' ούτε στην F1 ούτε στο WRC...
'Καραγκιόζηδες' μόνο βλέπω .... τους ίδιους παντού.

kala...exis kana epixirima i milame gia na leme kati ke na akugomaste?

katarxin i FIA ta ekane mpaxalo me tus kanonismous..o richards (fanatzome oti ton kseris ke oti se afton anaferese) einai antithetos.. ara gia pio ploutismo milas?

sto wrc den iparxun karagiozies na dis (alithia vlepis WRC??) pros to paron..stin f1 pu sigura vlepis an den pistevis oti iparxun karagiozies tote perastika su....

den exo akusi tipota sxetiko me to service alla an gini tote tha ine katastrofiko...katarxin oi odigi den prokite na piezun sinexos giati esto ke ena stravoma stin anartisi tha tus kostisi poli xrono, defteron sto kiprou apo tus 20 pou tha exi i entry list tha termatizun 2 i 3...ke kata triton i filosofia afton ton amaksion ine 'mias xrisis' to spas gia 100 kms ke meta to alazis...opos ipa den exo akusi tipota (mono to poli arxiko flexi-service) alla an i pigi ine egiri tote me vlepo na asxoloume me autocross tu xronu.

Ta rally prepi na aposxistun apo ti FIA !!!!!!!!!!!!!!!!!! afiste tin FIA na asxolite me ta karagiozilikia tis F1.

Ο χρήστης kleisj έγραψε:
H FIA αγριεψε κ αποδυναμωνει την επιτροπη του WRC συμφωνα με
το http://www.rally.gr .
Ωραια εχουν το μαχαιρι εχουν κ την πιτα κ κανουν οτι θελουν.
Οι 'τσιφλικαδες' της FIA κοβουν ραβουν τα παντα στα μετρα τους. Αποδεικνυουν περιτρανα για αλλη μια φορα οτι η F1 κ το WRC ειναι το τσιφλικι τους κ το κανουν οτι θελουν οποτε θελουν. Η πολιτικη κ η ασυδοσια για χρημα δεν σταματαει πουθενα κ δυστυχως παει να καταστρεψει το αγαπημενο μας σπορ.
Μπορει να ειμαι εξω απο τον χορο κ να μην γνωριζω προσωπα κ καταστασεις αλλα οι κατασκευαστες οδηγοι κ αλλοι παραγοντες ειπαν οτι το WRC δεν χρειαζοταν αλλαγες, τουλαχιστον μεγαλες.
Λυπαμαι κ απορω αν ποτε θα βρεθουν καποιοι να σταματησουν αυτες τις καταστασεις κ αν θα βρεθουν ανθρωποι οι οποιοι πραγματικα θα προσφερουν στο σπορ κ θα το αναπτυξουν ακομα περισσοτερο.

min mperdevis to karnavali tis F1 me to WRC ke ta ralli genikotera....

stin usia tora...i epitropi tu WRC ine akomi xiroteri..o kirios mehta i ksexase apo pu erxete i kapios allos ton ipokini. to gegonos oti kataskevastes ke odigi den exun ekprosopo sto simvulio ke apotelite os epi to pliston apo kareklokentavrus ke mono pu isos kapou kapote etrexan ke nomizoun oti ta xerun ola.

oso periergo ke an fenete monadiki sotiria gia to WRC ine o richards.

nea apo tin UK

to neo ford fiesta testare gia proti fora o guy wilks ke emine poli ikanopiimenos idios apo to sasi...dilose oti oi diafores ine megales ke oti to fiesta exi to kalitero s1600 sasi pu exi odigisi mexri tora. dokimes ke sto xoma pragmatopiise ke o gallos test driver tis ford Patrick Magaud stin gallia sti perioxi Nimes.

alla nea ine oti o Jim Mcrae ilikias 59 tha odigisi sto rally megalis vretannias ena Group A subaru impreza...

sas metafero ta akrivi logia anthropou me isxira links stin VW racing team pu ton rotisa sxetika me tin VW

'Up to now just rumors. Spoke to LMS Racing yesterday and they where on the way to San Remo....
The new motorsport boss at VW is Kris Nissen and he is a circuit guy, it was to be expected....
There are some budget problems, what do you want with the price of JWRC just skyrocketing.'

neotera se merikes meres.

Ο χρήστης syele έγραψε:
Ακούστε τον Reid πόσο γρήγορα διαβάζει...

mills....

xmmmmmmm tis teleftees meres mporo na po oti den asxoloume katholou me tin epikerotita alla nomizo oti o loix tha mini stin pezo...mpori na tu dosun na odigisi kanena 206 omos anti tu 307...tha dume.

Money talks and Colin walks....

η σιτροεν διαλεξε σαινθ.....

http://www.worldrallynews.com

Tα αγωνιστικα στης φρανκφουρτης

307

http://www.rallysport.cz/rok2003/aktual ... 003_03.jpg

ignis

http://www.rallysport.cz/rok2003/aktual ... 003_09.jpg

c2

http://www.rallysport.cz/rok2003/aktual ... 003_07.jpg

New punto

http://www.rallysport.cz/rok2003/aktual ... 003_10.jpg

το προγραμμα βγηκε!!!! 16 αγωνες απο του χρονου στις ημερομηνιες που ειδη ξερουμε....η Φ.Ι.Α τα εχει παιξει !!!!

Ο χρήστης deggman έγραψε:
Η BOZIAN ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ. ΑΛΛΕΣ ΤΕΤΟΙΕΣ ΟΜΑΔΕΣ ΕΙΠΑΡΧΟΥΝ? ΑΝ ΝΑΙ ΠΟΙΕΣ? ΑΥΤΕΣ ΤΙ ΡΟΛΟ ΘΑ ΕΧΟΥΝ ΣΤΟ ΝΕΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΣΤΑ ΕΠΟΜΕΝΑ? ΜΟΙΠΩΣ ΕΚΕΙ ΠΑΕΙ Η ΔΟΥΛΕΙΑ ΝΑ ΜΠΑΣΟΥΝ ΔΥΛΑΔΗ ΜΕ ΤΑ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑ ΙΔΙΩΤΙΚΕΣ ΟΜΑΔΕΣ ΜΕ ΔΥΟ Η ΚΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΑΛΛΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ? ΑΚΟΥΓΕΤΕ ΠΑΝΑΚΡΙΒΟ ΑΛΛΑ Η BOZIAN ΠΩΣ ΤΑ ΒΓΑΖΕΙ ΠΕΡΑ? ΤΣΑΜΠΑ ΤΑ ΠΕΡΝΕΙ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΚΑΙ ΤΑ ΑΝΤΑΛΑΚΤΙΚΑ?

υπαρχουν και μαλιστα αρκετες...το θεμα ειναι οτι κατι τετοιο ειναι ασυμφορο μια και οι ιδωτικες ομαδες δεν φερνουν βαθμους στον κατασκευαστη...αναλογα με το ποσοστο εμπλοκης των ομαδων αυτων με το εργοστασιο ειναι και τα κερδη των ομαδων...π.χ τα αδερφια μποζιαν εχουν πιασει την καλη σαν δορυφορος της πεζο...οι αλλες ιδωτικες ομαδες συντηρουντε μεσα απο τα χρηματα που περνουν απο τους ιδιωτες που υποστηριζουν. Π.χ στην τσεχια η GM engineering εχει αυτη τη στιγμη στη διαθεση της 2 κορολες και 1 φοκους...την μια κορολλα την πληρωνει ο βαλουσεκ ενω η αλλη ειναι εφεδρικη.....το φοκους 2002 που ειχε φερει (εφεδρικο για τον ντουβαλ στο μοντε 2003) νοικιαστηκε μονο για το μπαρουμ απο τον πεχ....ενω το φοκους 2002 του μαρτιν στο μοντε εχει αγωραστει απο τον ιδιο οδηγο...οποτε καταλαβαινεις οτι η εισροη χρηματων σε αυτες τις εταιριες ειναι αρκετα μεγαλη.

Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
ΑΡΑ ΠΑΜΕ ΓΙΑ ΕΠΡ ΜΕ S1600 KAI N!!!

μακαρι να ηταν ετσι ...δυστηχως παμε για ενιαιο Ν4 μιτσου...τα s1600 δεν αξιζουν τα λεφτα τους...και ειναι πολυ ακριβα..επισης δυσκολα κερδιζουν εστω και τους λιγοτερο ικανους στην ασφαλτο που τρεχουν με Ν. Στην τσεχια αν γινει κατι τετοιο του χρονου το μπαρουμ θα εχει 80 Ν.

o λοιξ για να βρεθει ποντιουμ πρεπει να φυγει απο τη μεση ολο το σταρτοπεδο...οι δηλωσεις του αναφεροντε στο αμαξι. Ο λοιξ και 200% να παει παλι ποντιουμ δε βλεπει...το ηυθνδαι ειναι πιο αργο και απο την καθυστερηση. οποτε για πιο λογω να οδηγησει 100%???

τωρα για του χρονου αν διαβαζες ολο το φορουμ θα εβλεπες οτι υπαρχει παραθυπο στο κανονισμο που λεει οτι εφοσον 3ος οδηγος κανει ποντιουμ μπορει να παραμεινει στην ιδια ομοδα και την επομενη χρονια....

Ο χρήστης NormalEna έγραψε:
'I’d be lying if I said we were driving for a podium finish here, but scoring points is a possibility' τάδε έφη ο κκ Freddy Loix από το κάτω ημισφαίριο... Και μετά περιμένουμε να δούμε θέαμα στο WRC... Δυστυχώς επιβεβαιώθηκε παλιότερο post μου και ακόμα δυστυχέστερα κάποιοι οδηγοί δεν έχουν καν το τακτ να μην σχολιάζουν τέτοια πράγματα. Προσέξτε ο άνθρωπος τα είπε αυτά ερωτόμενος σχετικά με την νέα του ομάδα και η δήλωση δεν υποννοεί πως το αμάξι δεν είναι για πόντιουμ, που ούτως ή άλλως δεν είναι, αλλά ότι δεν θα προσπαθήσει καν. Δηλαδή αν κατόπιν συνεχών εγκαταλείψεων βρεθεί τρίτος τι θα κάνει? Θα αρχίσει να τρώει καπέλα μήπως τον περάσει ο Arai??? Επιεικώς αίσχος....

ο λοιξ δεν μπορει ποντιουμ λογω αμαξου..με αν ετσι αν αλλιως και υποθεσει επι υποθεσεων δεν βγαινουν συμπερασματα...

οσο για το θεαμα..δεν σου αρεσει αυτο που βλεπεις?

εγω παντος δεν υπαρχει οδηγος που αυτη τη στιγμη να οδηγαει εργοστασιακο και τον οποιο δεν ειχα εντοπισει οταν ετρεχε ειτε ως ιδιωτης ειτε εκανε παπαδες με διαφορα αμαξια (και δε το λεω για να πενευτω η να πουλησω μουρη αλλα αν καποιος κοιταξει περα απο το ππρ ειναι ευκολο να δει ποιος θα πρωταγωνιστησει στα επομενα χρονια) .....λετε να ειχα στοιχεια τηλεμετριας? η μηπως εχω κανα κρυφο χαρισμα? χρονους και επιδοσεις κοιταζα και εβγαζα συμπερασματα, δεν νομιζω να ειμαι εντοποιστης ταλεντων....η τηλεμετρια βοηθαει βεβαια αλλα πανω απο ολα το αποτελεσμα ειναι αυτο που κοιτανε ολοι

ο ροβανπερα τωρα βεβαια μπορει να ειναι καλο παιδι και χρυσος χαρακτηρας αλλα η πεζο μαλλον κοιταει για οδηγους και οχι για γαμπρους....

βεβαια το 2004 ερχεται οποτε βλεπουμε κιολας.....αν ο ροβανπερα δειξει στα 39 του οτι δεν εδειξε μεχρι τωρα τοτε θα σας παραδεχθω ολους οσους μιλατε για τηλεμετρια.

αυτα απο μενα...τελος.[/quote]

Ως θεατής απάντησε μου γιατί ο Λοεμπ είναι ταχύτερος κάποιες φορές από τους team mates του. Λίγο δύσκολο να αναλυθεί.

καθολου δυσκολο....ο λοεμπ απλα φρεναρε πιο αργα σε καποια στροφη, εκοψε καποια λιγο παραπανω, γλιστρισε λιγοτερο καπου αλλου εκανε σοστοτερη επιλογη ελαστικων εκανε καλυτερη χρηση του κιβωτιου και αλλα πολλα.... αυτο με την τηλεμετρια πως ξεφυτρωσε δεν μπορω να καταλαβω. Και δηλαδη πως καταλαβαινουν οι μανατζερ τισ επιδωσεις ενως οδηγου που οδηγει αμαξι χωρις τηλεμετρια??? μυριζει τα νυχια του ??? παλι οτι ειρωνευομε θα λετε αλλα τι αλλο θα ακουσουμε???

η πεζο διαλεξε ροβις γιατι εμεινε με την πλατη στον τοιχο....ο ροβανπερα μονο σε σουιδια φινλανδια το παει και σε κατι κατσαβραχα στα αλλα ειναι πισω ακομα και απο αμαξια κατωτερου βελινεκους...και καθομαστε και λεμε πραγαματα για χαμογελα και μονο....η τηλεμετρια θα σου πει οτι σου δειχνουν οι χρονοι απλα με περισσοτερες λεπτομεριες....δηλαδη τι???? ειναι δυνατον ο ταδε να ειναι 5 δευ. ταχυτερος απο τον δεινα και ο δεινα να εχει καλυτερα νουμερα τηλεμετριας????? και ο μαρτιν που ετρεχε με λαντα στην αρχη τησ καριερας του πως ξεχωρισε?? λετε να εχει τηλεμετρια το σαμαρα???

Ο χρήστης takinen έγραψε:
Δεν τους υποχρεώνει κανείς βρε Χάρη από τη στιγμή που κάνουν το χόμπυ τους να πάνε γρήγορα ή έστω θεαματικά....

κανεις δεν τους υποχρεωνει...αλλα καλυτερα ειναι να κοιταμε καταματα την αληθεια απο το να ψαχνουμε το πως και το γιατι βρισκοντας δικαιολογειες.

Ο χρήστης sanidas έγραψε:

ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ,ΦΕΥΓΕΙ ΜΠΕΡΝΣ,ΦΕΥΓΕΙ ΚΑΙ Ο ΠΑΝΙΖΙ,ΠΟΙΟΣ ΘΑ ΚΕΡΔΙΖΕΙ ΣΤΑ ΑΣΦΑΛΤΙΝΑ ΡΑΛΛΥ ΓΙΑ ΤΗΝ PEUGEOT ? Ο ΛΟΙΞ ΠΩΣ ΤΑ ΠΑΕΙ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΤΟ ?

Ο Loix πάει καλά στην άσφαλτο....
Το θέμα είναι τί θα κάνει γενικότερα. Για μένα είναι μεγάλο ερωτηματικό, αν θα μπορέσει να αποδείξει ότι άδικα βρισκόταν σε τριτοκλασάτη ομάδα.

O λοιξ τα παει καλα παντου...ιδιως στην ασφαλτο, το 98 (αν θυμαμε καλα) μονο οι τιμ ορντερς απο την τουοτα απετρεψαν την ηττα του οριολ απο τον λοιξ στην ισπανια, και μαλιστα ειναι αυτος που διδαξε τον γκρονχολμ την ασφαλτινη οδηγηση στο ypres. πιστευω στον βελγο και ειναι μια απο τις μεγαλες μου συμπαθειες μακαρι να αποδωσει και να καθιερωθει ωσ 2ος απο το 2005.

ΜΗΠΩΣ ΕΧΕΙ ΣΤΟ ΜΥΑΛΟ ΤΟΥ ΚΑΠΟΙΟΝ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΟΔΗΓΟ?

δεν υπαρχει....ιδιως για την πεζο.