Posts made by glko

Κι ομως Δουλευει.
Και δουλευει καλα. Μολις το γεμισα με Super Αμολυβδη ειδα διαφορα.
Ειδικα στις χαμηλες κ μεσαιες στροφες το αμαξι ειναι αρκετα διαφορετικο. Μην πω αλλο αυτοκινητο.
Εκανα το πρωτο μου ταξιδι κ ειδα διαφορα στην καταναλωση. Συνηθως εχω 8,6 με 9 lt μεση καταναλωση. Τωρα ειχα 8,1.
Επισης στην γνωστη ανηφορα του σπιτιου μου δεν χρειαζεται ουτε τοσο πολυ γκαζι ουτε συμπλεκταρισμα για να ξεκινησει.
Δοξα το θεο, τα καταφεραμε. Εστω και με 550€! Τουλαχιστον υπαρχει αποτελεσμα κατι που νομιζω οτι το εχει απο την αρχη το 1.6 5d λογω των 125hp. Μαλλον ετσι επρεπε να ειναι απο την αρχη κ το δικο μας.
Ξερω αποσβεση δεν θα γινει αλλα θα οδηγω σαν κυριος μεσα στην πολη και ελπιζω να σωσω τον δισκο μου απο την τρελλη φθορα.
Αααααααααααααααα
Με αφησε απο μπαταρια χθες κ σημερα το αφησα να μου βαλουν καινουρια.
Εχει αλλαξει κανεις μπαταρια? Ποσο περιπου κοστιζει?

Ο χρήστης 206xs έγραψε:
Καλύτερα να σου δίνει λίγη δύναμη ψηλά και να σου γεμίζει τις μεσαίες παρά το ανάποδο. Περιμένουμε εντυπώσεις οδηγικές μετά.

Δεν γνωριζω πολλα πραγματα, ουτε κ ειδα την τεραστια διαφορα αλλα το οδηγησα πολυ λιγο!
Μου ειπε οτι τα πηραμε στις χαμηλες κ στις μεσαιες.
Δεν του εβγαλε 18 αλλα max 15 ps οταν το αμαξι εχει Super αμολυβδη.
Ο λογος που το εκανα ειναι για να ριξω την καταναλωση και για να μην δινω τοσο γκαζι στο ξεκινημα στην ανηφορα του σπιτιου πραγμα που μου εχει φαει το δισκο.
ΣΚ ισως εχω ταξιδι μεχρι Ακρατα, θα το δω κ θα σας πω.
Παντως πολλα τα 550€!

Το αμαξι ειναι στο Γκικα.
Δυστυχως δεν αναλαμβανει η SKN αλλα αναλαμβανει η Powerlogic.
Δεν καταφερα να παρω αδεια κ εστειλα φιλικο προσωπο εκει.
Το κοστος ειναι 550€ και του ειπε για 15% οικονομια στην καταναλωση και 18% αυξηση ιπποδυναμης.
Ειπα το ναι γιατι στην εθνικη (Αθηνων – Πατρων) εχω βαρεθει να κατεβαζω 3η.
Να γινει 133ps το βλεπω χλωμο αλλα και 125ps να γινει νομιζω οτι θα ειναι καπως καλυτερα.
Τωρα αν η καταναλωση πεσει απο το 10lt στα 8,5lt δεν με πειραζει καθολου.
Οψομεθα...

Ο χρήστης cruze2009 έγραψε:
καλησπερα παιδια
Αυριο παω για τακακια εμπρος-φαγωθηκαν ηδη στα 26000 χλμ.Ειναι τοσο μαλακα τα μαμισια τακακια ή εγω οδηγαω νευρικα;
Το φθινοπωρο παω για λαστιχα-να βαλω 225/45-17 που ειναι οικονομικα ή να βαλω τα ιδια 215/50-17 που δεν βρισκεις ευκολα κι ειναι και πανακριβα.
Και κατι τελευταιο βρε guys-να μου πει καποιος που εχει το μοτερ 1.8 ποτε ανοιγει να καταλαβω λιγη δυναμη.το νιωθω μπουκωμενο το ατιμο

Στο 1.6 το δικο μου τωρα αρχιζω να βλεπω διαφορα στις 30.000χλμ.
Κ σε συζητησεις με φιλους κατοχους OPEL μου λενε οτι στις 50.000χλμ ειδαν διαφορα.
Υπομονη!

Ο χρήστης 206xs έγραψε:
Τσιπ υπάρχει ένα της BSR γερμανικό που το φέρνει ένα συνεργείο της VW στο Φάληρο δεν θυμάμαι όνομα μπορεί να είναι αυτό που λες. Θέλει 500 € είχα ρωτήσει για το 1.8
Το έχω από το 2009 τρίξιμο πλαστικών δεν έχω, καμμία σχέση με τα πεζώ που είχα πριν.
Για το 2 σε ποιά έκδοση αναφέρεσαι? Γενικά επειδή η αγορά είναι πάτος βάλε 30% κάτω από ότι βλέπεις να ζητάνε στις αγγελίες και είσαι περίπου μέσα.

Θυμασαι ποσα αλογα σου ειχαν πει.
Μαλλον για το ιδιο μαγαζι μιλαμε, στο Φαληρο ειναι ο Γκικας.

Καλημερα και παλι παιδια,
2 ερωτησουλες ετσι , κουβεντα να γινεται.

1. Απο γκουπου γκουπου των πλαστικων πως πατε? Εχετε τριγμους θορυβους η οτιδιποτε αλλο?
2. Εχει βαλει κανεις αγγελια η το εχει πουλησει? Ποσο πιανει το κουκλι μας? Δεν ενδιαφερομαι να το πουλησω αλλα θα ηιελα να ξερω απο περιεργια.

Υ.Γ. ΠΕΡΙΜΕΝΩ ΝΑ ΠΑΡΩ ΑΔΕΙΑ ΝΑ ΠΑΩ ΝΑ ΔΩ ΑΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΤΟ ΤΣΙΠΑΡΕΙ Ο ΓΚΙΚΑΣ.

Ο χρήστης 206xs έγραψε:
Τώρα υπάρχει και ο 1.4 Τ και ο 1.7 diesel που είναι πολύ καλύτερες εναλλακτικές και φορολογικά δεν σε επιβαρύνουν. Ο 1.6 όντως είναι λίγος για το βάρος. Εγώ έχω το 1.8 και είναι οκ.

Απλα οκ?
Eγω νομιζα οτι θα φυσαει με 140hp.
Αληθεια το 1.8 τι τελικη δινει? 200 για πλακα πιστευω!
Χθες μπηκα στο site της Chevrolet Hellas και ειδα οτι πλεον υπαρχει 1.6 με τον εξοπλισμο LT.
Οποιος βιαζεται, σκονταφτει.

Ο χρήστης antonis NO1 έγραψε:
αλλαξε κανεις μπροστινη βαση δαγκανας η πιρακια δαγκανας λογο θορυβου σε ασχημο δρομο?

Καινουριο αυτο τωρα?

[/quote]
γιατι να σκασεις λεφτα;;;ειναι υποχρεωμενοι να σου κανουν καθε αναβαθμηση που εχουν εφ'οσον σε ρωτησουν οτι δεχεσαι.....
μηπως δεν φταιει ο κινητηρας σου αλλα το συστημα μεταδοσης;;;;;εδω την παλευουν αυτοκινητα με πολυ λιγοτερα αλογα,βλεπε οκταβια 1.4 75πονυ.....[/quote]

Δεν υπαρχει επισημο προγραμμα απο την Chevrolet

Ο χρήστης Orestisren έγραψε:
Και που ξεκινανε βεβαια σε χαμηλες στροφές με 0-100 σε 14.5 και κατι ψιλά ε νταξ δε λες ότι την παλεύει
Ειδικά αν βγεις να προσπεράσεις σε δρόμο με ελαφρά ανωφερειά με μεγαλύτερη ταχύτητα από 2α καταλαβαίνεις τι ακριβώς σημαίνει τάφος + αμάξι πιο αργό κι από το θάνατο

Αυτον ακριβως τον Ταφο φοβαμαι και θελω αλογα γιατι το αυτοκινητο βγαινει Αθηνων - Πατρων οποτε η προσπεραση ειναι αναγκαιο κακο.
Λιγο καλυτερη επιταχυνση και ρεπριζ θελω δεν θελω να βαλω φωτια στο δρομο. Αν ηθελα με 17.300 επερνα ενα ωραιοτατο μεταχειρισμενο Golf tsi ‘07η A3 fsi ‘07.
Δεν μπορω να το συγκρινω ομως με το κουκλι (γουστα ειναι αυτα) που πηρα. Ουτε με εξοπλισμο του γερμανου (γερμανος με μικρο λογω σοιμπλε σημερα) απεναντι στον Κορεατη.
παντως αν περισεψουν λεφτα απο το επιδομα αδειας εγω θα παω για τα αλογα.

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Oυτοπικό δεν είναι, τα αποτελέσματα δεν είναι συγκρίσιμα με έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα όμως.

Νομιζω οτι απλα δεν εγινε καμια αλλαγη στο 5d που βγαινει με 125ps.
Το θεμα ειναι γιατι δεν το κανει η αντιπροσωπεια σε εμας τους 113ps?
Γιατι δεν το βγαζει επισιμα το προγραμμα η CHEVROLET και ας σκασουμε κ 400€.
Νομιζει οτι θα πουλησει πολλες βελτιωσεις σε Turbo?

Ο χρήστης GGAB έγραψε:
με 200ευρουλακια απλοχερα 12 αλογα;;;;
πολυ απατεωνες στη λουμαρ!!!!200 ευρω τις ειχα βαλει εγω πριν απο 5 χρονια χωρις εκπτωση απο 230.....

Μου ειπε οτι ειναι περιπου 200 αν παιρνει το προγραμμα. Μπορει να παει κ 250 κ 300 δεν το πηγα να το δει κ να μου πει ακομα αλλα νομιζω οτι πρεπει να γινει. Το αμαξι σερνεται κ θελει βυθισμα το ποδι στο γκαζι για να ξεκινισει.
Πρεπει να το κανω αμεσα γιατι ο δισκος μου εχει τα χαλια του. Μου εχει τυχει σε ανηφορα να φτασω 6000 στροφες κ να βρωμαει ο τοπος καμενο συμπλεκτη. Αστα να πανε.
Στο Jetta tsi 140ps ο Γκικας το εκανε 170 και μας πηρε κοντα στα 1000€ αν θυμαμαι καλα.

Οσο για την Llumar ξερεις οτι βαζεις κατι που θα κρατησει. Τις εχει φιλος εδω κ 13 χρονια κ δεν εχουν παθει τπτ. Εκεινος μου προτεινε να παω με κλειστα τα ματια.

Καλησπερα παιδια,
Ρωτησα στον Γκικα πριν λιγες ημερες κ μου ειπε οτι υπαρχει περιπτωση να μπορει να μου το ανεβασει 12 αλογα (113+12) 125ps. Νομιζω γυρω στα 200 €. Δεν ημουν με το δικο μου εκει κ δεν μπορεσε να μου πει σιγουρα.
Αξιζει λετε, αν φυσικα γινεται!
Το σκεφτομαι σοβαρα.
Αμα ειναι το αμαξι να γινει ανθρωπινο οκ.
Θα αλλαξει πολυ η συμπεριφορα του με 125ps?

Επισης ρωτησα στην Llumar για μεμβρανες τζαμιων, οχι ποντικισιες, νορμαλ πραγματα επειδη ερχεται μπομπιρας.
Απο 230 € εχει προσφορα στα 200€.

Καλησπερα παιδια,
Ξερω ειναι λαθος topic θα ηθελα να μου πει οποιος εχει αλλαξει λαστιχα στο CRUZE του τι λαστιχα προτιμησε.
Ειμαι πολυ κοντα στο MICHELLIN ENERGY SAVER με τιμη 430€.
Εχω ακουσει οτι εχουν ευαισθητα πλαινα αλλα η χρηση μου ειναι κυριως εθνικη οδο με ταχυτητες 140 - 160 χλμ/ω και ελαχιστα εντος Αθηνας.
Μπορει καποιος να μου πει την γνωμη του με λαστιχα που εχει δοκιμασει?
Ευχαριστω!

CHEVROLET CRUZE 1.6
205/60/16
MICHELLIN ENERGY 430€
BRIDGESTONE 430€
Το PRIMACY δεν βγαινει στις διαστασεις μου, εχει ενδειξη (MC) MERCEDES.
Το αυτοκινητο κινειται τους καλοκαιρινους μηνες κυριως στην εθνικη (Αθηνα – Ακρατα) και τον χειμωνα παροπλιζεται λογω χρησης μετρο.
Δεν ειμαι πολυ προσεκτικος στην οδηγηση αλλα επειδη θα γινω πατερας προσεχω λιγακι τωρα τελευταια.
ΒΟΗΘΕΙΑ!!!

Καλησπερα και απο εμενα παιδια,
Κατοχος CHEVROLET CRUZE 113HP και τωρα που αρχιζουν τα ταξιδακια πρεπει να αλλαξω λαστιχα.
Κινουμαι μονο στην εθνικη οδο (Αθηνων – Πατρων)
Ταχυτητες μου: 130 – 180 χλμ/ωρα.
Φοραω διασταση 205/60/16
Εχω ακουσει καλα λογια για τα Michellin οποτε χθες ρωτησα σε μια MICHELLIN στην Αγιου Δημητριου και μου προτεινε τα εξης:
PRIMACY 3 = 490€
ENERGY SAVER+ = 430€
Ακουω αποψεις αλλα και προτασεις.
Ευχαριστω πολυ...

Ο χρήστης Giorellis έγραψε:
Χωρίς να ξέρω τίποτα για το Cruze δείχνει να είναι μια εντελώς διαφορετική κατασκευή από τα κακόμοιρα τα Daewoo για το τιμόνι είχε γίνει ντόρος, αλλά για φωτιές λόγω κινητήρα δεν... , και υποτείθεται ότι οι κινητήρες τώρα είναι ίδιοι με της ορελ;...

Σε καποιες χωρες εχει γινει ανακληση.

http://www.techandtech.gr/2012/06/gm-41 ... cruze.html

Καλο ειναι το καημενο αλλα του 1,6 του λειπει λιγη δυναμη.

Ο χρήστης dimau έγραψε:

Εχω γνωστο (οχι Ελλαδα) που του πηρε φωτια η μηχανη.

αν μπορείς γράψε σε ποια χώρα ειναι ο γνωστός σου, και ποια ήταν η αιτία που του πήρε φωτιά η μηχανή
και τι έγινε τελικά, το άλλαξε το αυτοκίνητο?

Ειναι συνεργατης απο την δουλεια.
Ζει και εγαζεται στην Αιγυπτο!
Δεν εχω ρωησει παραπανω πραγματα!

Ο χρήστης GGAB έγραψε:
αμα ειναι καθε φορα που μπαινεις μεσα να κανεις το σταυρο σου,δωστο να βρεις την υγεια σου.......
μολις φτιαξεις καθε παιδικη του ασθενεια,τοτε θα το αγαπησεις και θα το χαρεις πραγματικα..........βεβαια ευχομαι να μην σου βγαλει ΟΛΕΣ τις ασθενειες!

Ποιες ειναι οι παιδικες ασθενειες??
Εχεις ακουσει κ εσυ καποιες?
Μακαρι να μπορουσα αλλα τετοιας ποιοτητας αυτοκινητο μαλλον το παντρευτηκα κ θα το κρατησω μεχρι να απαξιωσω και την τελευταια του δεκαρα!
Δεν πουλας αυτοκινητο πια αν δεν σου τρεχουν απο τα πατζακια!
Ειδικα ενα Cruze που ακομα δεν εχει πεταξει απο πανω την Daewoo.
Το ξερω κ εγω το ξερεις κ εσυ!

Αλλα αυτο που τρεμω πιο πολυ ειναι αυτο:

http://www.motormaniabuzz.eu/2011/04/vi ... s-off.html