1000€ έξτρα στα 15.000 εκτός τρεχουσών προσφορών είναι ουτοπικό. Να σου κόψει στα 23.000 μπορεί, όσο μικραίνει η τιμή μικραίνει και το κέρδος μην ξεχνάμε, δεν δουλεύουν με κάνα 30% περιθώριο..
Δεν χρειάζεται να σου κοπούν τα φτερά. Πάρε ένα αυτοκίνητο στο budget σου. Όλοι θέλαμε κάτι καλύτερο από αυτό που πήραμε (καλά, εγώ όχι, αλλά λέμε) αλλά οι ανάγκες και τα μπατζετ είναι συγκεκριμένα.
15.000 είναι πολύ καλά για μικρό, πάρε ένα με 14.000 απλό και κράτα στην άκρη το χιλιάρικο για βενζίνες, ή πάρε ένα βασικό diesel (C3, Clio) και γλυτώνεις από τέλη κυκλοφορίας και συνολική κατανάλωση και πηγαίνεις ταξιδάκι και εκδρομουλες πολύ άνετα.
Το Yaris θες πολύ πάνω από 18.000 για αξιοπρεπής έκδοση, αν σε καλύπτει βάλε τα 3-4.000 δόσεις. Αυτοκίνητο παίρνεις και μάλιστα για πολλά χρόνια, κρίμα να πάρεις πάλι σε 2-3 ή να το σκέφτεσαι κάθε μέρα που πας να μπεις μέσα σε κάτι που δεν θες.
Το Ignis όπως σου είπαμε πολλοί εδώ μέσα είναι αυτοκίνητο ειδικών συνθηκών. Εγώ θα ηθελα ένα 4Χ4 για 2-3ο αλλά στην τιμή του παίρνω Duster diesel και το λυωνω περισσότερο.
Αφού κοιτάς Yaris, κοίτα όλα τα B, ή τουλάχιστον τα ποιο μικρά από αυτά. Είναι 'περισσότερο' αυτοκίνητα και θα σε βολέψουν πολλαπλά και σιγά τη διαφορά στη πόλη..
Τα mild hybrid ΔΕΝ είναι αληθινά υβριδικά, το έχεις καταλάβει αυτό, ε;
Δηλαδή το Yaris και Jazz που ΕΙΝΑΙ ξεκινάνε από 18-19.000, δεν είναι τυχαίο αυτό. Υπάρχει πολύ και ακριβή τεχνολογία σε αυτά (και θα προτιμούσα Jazz.ΣΗΜΕΙΩΣΗ: για κάποιο λόγο πίστευα ότι η βασική ήταν στα 19.700, αλλά είναι στα 21.700!!! Ούτε 8 δεν θα πουλήσουν..με τόσα παίρνεις ηλεκτρικό 208 περίπου!).
Μην πελαγωνεις, σκέψου λίγο τι θες, αναλογισου τις πραγματικές σου ανάγκες, κοίτα το budget, και μπορείς να παε σε μεταχειρισμένο με 8.000 όπως άλλος φίλος σε άλλο thread και να κανείς τη δουλειά σου. Οι απαιτήσεις σου δεν είναι τρελές από ότι κατάλαβα.
Dublin ευχαριστω παρα πολυ.
Φαντασου οτι ξεκινησα για αλλαγη του Cevrolet Cruze με C-HR αλλα τελικα δεν θα ειχε νοημα γιατι το Cruze που εχει χωρους το κυκλοφορω μονο σε ταξιδια δλδ καλοκαιρι.
Του κανω 2500-3000χλμ και ολο τον χειμωνα το εχω κλειδωμενο.
Εξοδα (σημα+service) 500€ / χρονο.
Ετσι αποφασισα να αλλαξω το ford ka που το χρησιμοποιω καθημερινα (Αλιμο - Κολωνακι) μονο εντος Αττικης μικρες αποστασεις. Καιει αρκετα, ειναι manual και ολο κ κατι ψιλοβγαζει. (ευτυχως φθηνες ζημιες γιατι ειναι fiat).
Μπηκα στο τρυπακι του hybrid επειδη το ignis που μου αρεσει μονο σε hybrid βγαζει αυτοματο κιβωτιο.
Ο κανονας ειναι (manual για μεσα στην πολη ποτε ξανα).