Posts made by glko

Ευχαριστω παιδια,
Ελπιζω τωρα να κανω και κανενα ταξιδακι γιατι στις γιορτες ειχα πολυ δουλεια κ δεν τα καταφερα.
Να δω ρε παιδι μου τι τελικες εχει και πως ειναι στις προσπερασεις!!!
Παντως η αληθεια ειναι οτι το περιμενα πιο δυνατο.
Εχω οδηγησει AUDI A3 FSI 115 και πιστευα οτι δεν θα εχουν διαφορα.
Τελικα το δικο μου ειναι πιο αργο ή μαλλον το AUDI ειναι πιο νευρικο!

Ο χρήστης audipassion έγραψε:

Τα ίδια χιλιόμετρα (30.000 ή χρόνο) λέει και η Opel... τα πρώτα λάδια καλό είναι να τα αφήνεις επάνω πολύ περισσότερο... συνήθως είναι 'ειδικά' λάδια για το στρώσιμο του κινητήρα... είναι λάθος να τα αλλάζεις τόσο γρήγορα... για τα 'ρινίσματα' δεν υπάρχει πρόβλημα... η τάπα του κάρτερ είναι μαγνητική!

Ευχαριστημενος απο το OPEL?
Μην ακους τι λενε, ειχα 1.0 corsa 180.000 χλμ κ ηταν κ ειναι αψογο. Το εδωσα 1000€ πριν 4 ημερες.

Απλα τους βαρεθηκα λιγακι και φοβηθηκα το turbo του Astra, το προβλημα στο Jetta του πατερα μου με φοβισε.
Ασε που εχασε λιγο την βαρβατιλα του σχεδιαστικα!Σε σχεση με ολα τα αλλα opel.
Δεν μπορει με μια τοσο κουκλα INSIGNIA να ωγαζεις το ASTRA τοσο Ιαπωνικο σχεδιαστικα.

Όλα μια χαρά φίλε μου...ευχαριστημένος όσο δεν πάει!
To Astra πού σου μοιάζει Ιαπωνικό σχεδιαστικά; Ένα μίνι Insignia είναι!
Εδώ που τα λέμε...και το Cruze όταν το είχα δεί πρώτη φορά, για 'αδερφάκι' του Insignia το πέρασα... μέτά έμαθα πως στην ουσία θα ήταν 'αδερφάκι' του νέου Astra...

Τι γίνεται προσπαθεί και η opel να φτιάξει μια δικιά της skoda;

Όλες είναι κάτω από την 'ομπρέλα' της GM... όχι της Opel

Έστω μήπως η gm θέλει να φτιάξει ένα υπό brand της opel στην ευρώπη.

Ετσι ειχαν πει στην αρχη, γι' αυτο και αποφασισα να παρω Chevrolet.
Ειχα διαβασει οτι τωρα που θα πουληθει η Opel η GM θα ριξει το βαρος της στην Chevrolet ωστε να παρει μεγαλο μεριδιο της ευρωπαικης αγορας και μετα μας την εσκασαν.
Παντως βλεπω οτι παει καλα η Chevrolet στην Ελλαδα και το δικο μου εχει αρχισει να πουλαει.
Ασε που ολοι με ρωτανε συνεχεια στον δρομο κ μου σπανε τα νευρα.
(ποσο? καλο? προβληματα?)
Ρε παιδια 1000χλμ εχω κανει!
COOL!!!

Ο χρήστης stanfromgreece έγραψε:
Τα ίδια χιλιόμετρα (30.000 ή χρόνο) λέει και η Opel... τα πρώτα λάδια καλό είναι να τα αφήνεις επάνω πολύ περισσότερο... συνήθως είναι 'ειδικά' λάδια για το στρώσιμο του κινητήρα... είναι λάθος να τα αλλάζεις τόσο γρήγορα... για τα 'ρινίσματα' δεν υπάρχει πρόβλημα... η τάπα του κάρτερ είναι μαγνητική!

Ευχαριστημενος απο το OPEL?
Μην ακους τι λενε, ειχα 1.0 corsa 180.000 χλμ κ ηταν κ ειναι αψογο. Το εδωσα 1000€ πριν 4 ημερες.

Απλα τους βαρεθηκα λιγακι και φοβηθηκα το turbo του Astra, το προβλημα στο Jetta του πατερα μου με φοβισε.
Ασε που εχασε λιγο την βαρβατιλα του σχεδιαστικα!Σε σχεση με ολα τα αλλα opel.
Δεν μπορει με μια τοσο κουκλα INSIGNIA να ωγαζεις το ASTRA τοσο Ιαπωνικο σχεδιαστικα.

Ειναι η κλασικη αλλαγη που γινοταν και παλια, απλα την κανεις επειδη θες. Ο κινητηρας μπορει να εχει ρινισματα απο τις πρωτες τριβες και ειναι καλο να τα αλλαζεις ασχετα αν στο πουν η δεν στο πουν.
Το θεμα ειναι οτι εφυγε το 90€.
Η Chevrolet λεει στα 30.000χλμ η στον χρονο!

Αλλος με cruze?????
Μπορειτε να μου πειτε τιμη αλλαγης λαδιων?
Των πρωτων εννοω, 1000χλμ.

Ο χρήστης Storm έγραψε:

...
Οπως εχεις καταλαβει, καλα που δεν ειμαι γυναικα γιατι θα ημουν κακια πεθερα.
Μου φταινε ΟΛΑ!!!

Χαλάρωσε. Υπάρχουν και χειρότερα...

Μία χαρά είναι το Cruze και στη τιμή που βγαίνει δίνει σχεδόν τα πάντα...

Αυτο το ΣΧΕΔΟΝ με σκοτωνει!!!!

Ο χρήστης 206xs έγραψε:
Τριγμοί μέχρι στιγμής μηδέν.
Δώρα μηδέν καθότι το πήρα απο τη κεντρική αντιπροσωπεία και το πήρα απο εκεί γιατί ήθελα να προλάβω το μειωμένο τέλος ταξινόμησης και ήταν οι μονοι που είχαν ετοιμοπαράδοτο αυτόματο απο ακύρωση.
Τα ηχεία είναι λίγο αδύναμα ισχύει αλλά μάλλον είναι λόγω χαμηλής ποιότητας όπως τα περισσότερα εργοστασιακά ηχοσυστήματα.

Αυτο με τα ηχεια ειναι λιγο εκνευριστικο, οχι για να παιζω δυνατα μουσικη σαν ποντικος αλλα για να ακουω καλα το park pilot.
Επισης με εχει ξενερωσει οτι τα παραθυρα ειναι αυτοματα μονο κατα το κατεβασμα και οχι στο ανεβασμα.
Μεχρι και το corsa του 1999 ειχε αυτοματα παραθυρα, ελεος.
Ο συναγερμος δεν κλεινει τα παραθυρα, ουτε αμα κρατησεις γυρισμενο το κλειδι στην πορτα κλεινουν.
Δεν συζηταω να κλειδωνουν μονες τους οι ασφαλειες μετα τα 20-χλμ/ωρα!
Εκει ειναι που λες (Α ρε Γερμαναραδες, μας ειχατε κακομαθει)
Απο δωρα εχω φωτα Ασπρα, και δεν λεω XenoN γιατι δεν εχουν ουτε πλυστικο (να δω πως θα περασω ΚΤΕΟ) ουτε φεγγουν απο ακρη σε ακρη του δρομου.
Απλα ειναι ασπρα.
Οπως εχεις καταλαβει, καλα που δεν ειμαι γυναικα γιατι θα ημουν κακια πεθερα.
Μου φταινε ΟΛΑ!!!

Να σε ρωτησω κατϊ? Απο ποια αντιπροσωπεια το πηρες?
Σου εκαναν κανενα δωρο?
Εγω παντως επεσα σε ασχετους και δεν μπορω να το πιστεψω γιατι ειχα ψαξει καλα.
Φαντασου να πηγαινα σε αυτους που δεν μου γεμιζαν το ματι, τι θα μου εκαναν.
Εγω απο το cd player ειμαι ευχαριστημενος και δεν μου φαινεται δυσκολο να αλλαζω φακελους.
Απλα μου φαινονται λιγο αδυναμα τα ηχεια! Ειδικα αν βαλεις απο AUX τοτε στο 63 και παλι λιγο ειναι!
Παντως το usb το ηθελα σαν τρελος.
Δεν μπορει στο FORD KA να εχει ηχοσυστημα με voice control και σε εμας με τοσα μπλιμπλικια να μην εχει καν usb.
Απο τριγμους πως πας? Εγω κατι ακουω πισω που μαλλον ειναι απο την ρεζερβα, ελπιζω να μην αυξηθει με τον καιρο!

Ο χρήστης 206xs έγραψε:
Εμένα το 1800ls μου έκαψε 8 λίτρα σε ταξίδι κ μέσα στην αθήνα 9 με 9.5 , εχω λίγα χλμ συνολικά περί τα 2000 , α κ είμαι με αυτόματο που στα χαρτιά καίει παραπάνω. Να σε ρωτήσω γιατί έχουμε ίδια έκδοση , πιο ηχοσυστημα έχεις; εγώ με μονογχρωμη οθόνη χωρίς usb αλλά μου φάνηκε ότι τα καινούργια τα φέρνουν με άλλο. Εγώ το πήρα καλοκαίρι με το μειωμένο τέλος

Καλησπερα,
εχω το 1.6 LS PLUS (S/R)
ειναι η μονοχρωμη με τις 3 σειρες ενδειξεων. Ειχα την εντυπωση οτι το 1.8 εχει gps με εγχρωμη οθονη.
USB δεν εχει ουτε κ εμενα εχει μονο AUX αλλα διπλα ακριβως βλεπω αλλη μια πορτα που μαλλον μπαινει το USB.
Απλα επεσα σε ασχετους και μου ειπαν οτι εχει usb εννοοντας το aux in.
Τελος παντων, ας μην το μιζεριαζω!
Δεν ρωτησα πολλα για τα service του αλλα αν ειδα καλα στο βιβλιαρακι λεει 30.000χλμ.
Τωρα περιμενω να φτασω τα 1000χλμ για να αλλαξω λαδια και μετα να παω εθνικη να το ανοιξω να δω πως παει.
Προς το παρων μεχρι 4000στροφες το εχω παει και ειναι μια χαρα.
Στις χαμηλες υποφερει και ανεβαζει καταναλωση.
Ελπιζω να μπορω να κανω προσπεραση με ασφαλεια και να μην χρειαζεται να μεινω στο αντιθετο ρευμα 20 sec.

Καλησπερα παιδια.
Τελικα το ειδα το ξαναειδα το ξαναειδα και δεν μου αρεσει καθολου.
Δεν ειναι OPEL αυτο.
Ειναι ενα συνοθύλευμα Ευρωπης και Ασιας.
Απαραδεκτο για αντικαταστατης του προηγουμενου ASTRA.

Καλησπερα σε ολους,
Εχω εδω και 2 εβδομαδες το νεο μου cruze 1.6LS PLUS S/R + XENON.
Συμπεριφορα ειναι αυτη που ηθελα απο εξοπλισμο μια χαρα αν και νομιζω οτι λειπουν μερικα πραγματα αλλα ρε παιδια η καταναλωση θα πεσει ποτε?
Ειμαι συνεχεια στο 10,5 με 11,5 μεσα στην πολυ.
Ελπιζω να φταιω εγω που δεν εχω συνηθησει το ηλεκτρογκαζο ή να φταιει οτι δεν ρολαρει καλα που ειναι αστρωτο.
Παντως απο καταναλωση και μερικες αλλες λεπτομεριες εχω απογοητευτει.
Θα μου πεις (πολλα ζητας ρε μπαγλαμα) με 17500€ ολοκληρο αμαξι κατι θα ελειπε.
Τελος παντων.
Χαιρομαι που δεν πηρα ενα γυμνο golf με turbo κινητηρα γιατι η μεταχειρησμενο 116i.
Ακουω αλλους με CRUZE και καταναλωση!!!!

Ο χρήστης ginogsm έγραψε:
Δεν είμαι στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Μήπως όντως τελικά εννοεί τα αυτόματα φώτα ; Μπορείς να δεις το αμάξι από κοντά ; Έλεγξε εάν έχει ρυθμιστικό ύψους φωτών.

Αν εννοεις το κουμπι που ανεβοκατεβαζει την δεσμη εχει σιγουρα. Ειχε και το corsa του 99 που ειχα.
Το θεμα ειναι οτι μου ειπαν πωσ τα φωτα ανεβοκατεβαινουν χωρισ να το καταλαβω οταν συναντησουν απεναντι αλλα φωτα ωστε να μην τυφλωνεται ο απεναντι.
Να το πιστεψω?
Εγω τους ρωτησα αν θα μπορει να περασει ΚΤΕΟ το αυτοκινητο και αυτοι ηταν κατηγοριματικοι οτι δεν υπαρχει κανενα προβλημα.
Σε 4 χρονια που θα το περασω θα μαθουμε.
Παντως και στο astra που μου εδειξες στις photo δεν ειδα κανενα πλυστικο συστημα. Ασε που αμα ειχε δεν θα μου αρεσε.

Ο χρήστης ginogsm έγραψε:

πλυστικό σύστημα -> δεν εχει σιγουρα.
αισθητήρα ελέγχου ύψους δέσμης -> εχει απο την μανα του και χωρις xenon παλι παιζει ο αισθητηρας ειμαι σιγουρος γι' αυτο γιατι μου το εξηγουσε αρκετη ωρα οτι την δεσμη δεν θα την ανεβοκατεβαζω εγω.
Τους ρωτησα συγκεκριμενα αν θελω να τα βαλω εγω τα xenon και να τα πληρωσω και μου ειπε οτι θα τους τα πληρωσω και θα τα βαλουν εδω.
Σ' ευχαριστω για την βοηθεια σου.

Εάν δεν έχει πλυστικό τότε δεν είναι νόμιμο. Μου κάνει κάπως όμως να σου λένε ότι έχει αισθητήρα ελέγχου ύψους δέσμης. Γιατί τα ανταλλακτικά που χρειάζονται για αυτή τη δουλειά ( δεν μιλάω για AFL αλλά για απλά xenon γιατί τότε πάμε ψηλότερα σε κόστος ) κοστίζουν περίπου 1000 ευρώ καινούρια ενώ πρέπει και τα φανάρια να έχουν μηχανισμούς που υποστηρίζουν την εν λόγω κίνηση ( να έχουν μοτέρ δηλαδή κτλ ). Η καλωδίωση μόνο στον πίσω άξονα ( μία οπτική ίνα περίπου 40 εκατοστών ) κοστίζει περί τα 100 ευρώ για να δώσω μία αίσθηση. Ο αισθητήρας επίσης πίσω άλλα 120 - 140 ευρώ. Ο εγκέφαλος ελέγχου και χειρισμού κοστίζει περίπου 300 ευρώ. Και πάει λέγοντας...Δεν θα τον πίστευα τον αντιπρόσωπο φίλε. Θα πάω να το ελέγξω όμως.

Κοιτα για τους αισθητηρρες δεσμης τον πιστευω γιατι μου το ελεγε απο την αρχη οτι το αυτοκινητο εχει τετοιο συστημα.
Μαλιστα μου ειχε κανει εντυπωση και τον ειχα ρωτησει τι ακριβως ειναι. Βεβαια αυτο το εχει με τα απλα κιτρινα φωτα. Τωρα το οτι θα αλλαξουν οι λαμπες μεσα δεν νομιζω να παψει να λειτουργει. Ελπιζω βεβαια η βλαμενοι να μην εννοουν οτι μπαινεις σε τουνελ και αναβουν τα φωτα μονα τους.
Παντως με εχεις κουφανει. Το εχει ψαξει πολυ το θεμα, εισαι του κλαδου
?

πλυστικό σύστημα -> δεν εχει σιγουρα.
αισθητήρα ελέγχου ύψους δέσμης -> εχει απο την μανα του και χωρις xenon παλι παιζει ο αισθητηρας ειμαι σιγουρος γι' αυτο γιατι μου το εξηγουσε αρκετη ωρα οτι την δεσμη δεν θα την ανεβοκατεβαζω εγω.
Τους ρωτησα συγκεκριμενα αν θελω να τα βαλω εγω τα xenon και να τα πληρωσω και μου ειπε οτι θα τους τα πληρωσω και θα τα βαλουν εδω.
Σ' ευχαριστω για την βοηθεια σου.

Καλησπερα και παλι,
μιλησα με την αντιπροσωπεια και μου ειπε οτι εχει αισθητηρες στα φωτα που διαμορφονουν την δεσμη. Ζητησα αν μπαινει απο εργοστασιο και μου ειπε πως δεν μπαινει και πως τα βαζουν εδω.
Της ανεφερα ολα τα παραπανω και μου ειπε οτι η ρυθμιση υψους δεσμης γινεται με αισθητηρα και δεν παυει να λειτουργει οταν μπουν τα XENON.
Μηπως παιζει χοντρο δουλεμα?

Καλοι μου ανθρωποι, το εκλεισα.
Δεν ξερω αν εκανα καλα η αν σε λιγο καιρο θα κλαψω τα λεφτα μου αλλα το εκλεισα.
CHEVROLET CRUZE LS PLUS S/R 1.6 σε γαλαζιο χρωμα.
Τιμη: 17.100€
Ο θεος μαζι μου!!!
Παντως οι βοηθεια πολλων εδω μεσα ηταν χρησιμη!!!
(Δεν τρεχω οταν ο δρομος δεν το σηκωνει, δεν στριβω με 1000, ηθελα ολα τα μπλιμπλικια που μπορει να εχει ενα αυτοκινητο, φοβηθηκα τα turbo απο την εμπειρια μου με Jetta tsi 140ps, φοβηθηκα τα αυτοματα απο την εμπειρια μου με Jetta tsi140ps dsg, εδωσα αποσυρση ενα vectra 1.6 του '91(-2500€) και θα πουλησω το corsa 1.0 του '99 (1500€).
Αρα ολα οδηγουν στο CHEVROLET CRUZE LS PLUS με ηλιοροφη γιατι ειμαι φανατικος καπνιστης.
Τελικα μου βγαινει 13.100€ + 100€ για να μου αποσυρουν το vectra χωρις να ασχοληθω.

Ο χρήστης ginogsm έγραψε:

Το cruze το οδηγησα.
Μια χαρα ειναι απλα με προβληματισε το ηλεκτρονικο γκαζι. Το εκανε να δειχνει λιγο αδυναμο.
Τα opel δεν ειναι και ευκολο να τα οδηγησεις αλλα θα προσπαθησω αν εχουν διαθεσιμο το 1.6 115ps. Παντως μιλαμε για foul extra 16800 + δωρο φωτα xenon.

Τα εργοστασιακά xenon ; Εάν όχι , γνωρίζεις ότι θα είσαι παράνομος ;

Απο την εμπειρια μου με Jetta 1.4 tsi 140ps μαλλον αρνητικος προς τα turbo.
38.000km αλλαγη κλαπε 350euro, για dsg μην συζητησουμε καλυτερα.
Παντως το cruze φοραει ecotec της Opel.
Η συμαντικη διαφορα-> 16500 foul xtra 1.6 το cruze.
Το Astra φανταζομαι οτι στην βασικη που κανει 15.500 θα ειναι ξεβρακωτο, για να εχει τα ιδια xtra πρεπει να παρεισ την cosmo που κανει 19800. Ε, δεν θα βαλεις και μεταλλικο χρωμα?
τα πατησες τα 20.500.
Ε οχι για την opel, μιλαμε για πανω απο 7.000.000 δραχμες.
COOL ΡΕ ΠΑΙΔΙΑΑΑΑ!
Ποσα χρονια εγγυηση δινει η opel?
Στο corsa που εχω του 1999 μου εδωσαν ΕΝΑΝ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΧΡΟΝΟ!
Η Chevrolet δινει 3 χρονια + 10% εκπτωση στα ανταλακτικα + 15% εκπτωση στα service.
Την Τριτη παω να δω και το Astra μηπως και αλλαξω γνωμη.

Η έκδοση Essentia περιλαμβάνει ESP, σύστημα υποβοήθησης σε ανηφόρα, αερόσακους οδηγού/συνοδηγού, πλευρικούς αερόσακους, ηλεκτρικούς θερμαινόμενους καθρέπτες, ηχοσύστημα, air-condition, κεντρικό κλείδωμα και ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός.

Σύμφωνα με αυτό : http://www.autotriti.gr/data/news/previ ... /92902.asp.

Ψιλοκαλά , ε ;

Ε οχι και καλα,

που ειναι οι ζαντες, που ειναι το trip computer και για ονομα του θεου τοσο πολυ κοστιζει να βαλεις ηλ. παραθυρα μπρος πισω? Γι' αυτο δεν τους αντεχω τους γερμανους.
Θα παω αυριο να το δω και να μου δωσουν τιμες αλλα θα τα παρω στο κρανιο.
Πηγαμε μολις βγηκε το Insignia και με ξενερωσε οτι δεν ειχε αυτοματο. Τωρα το astra το βγαζει αυτοματο σε ολες τισ εκδοσεις. Τι λογικη ειναι αυτη?

Δεν νομίζω ότι κανένα ευρωπαϊκό μοντέλο ( Γαλλικό , Γερμανικό , Γαλλικό ή Ιταλικό ) δίνει στις βασικές εκδόσεις ηλ. παράθυρα μπρος πίσω ( τάξη μεγέθους για το Astra : Διαφορά κόστους ο διακόπτης με τέσσερα παράθυρα και χειρισμό καθρεπτών από αυτόν με δύο παράθυρα : Περίπου 85 ευρώ ) ή ζάντες αλουμινίου. Ο επεξεργαστής ταξιδίου στο νέο Astra όπως και στο παλαιό είναι αφενώς μεν ελεγχόμενος αλλά και εξαρτώμενος από την ποιότητα του κεντρικού συστήματος διαχείρισης ( που συμπεριλαμβάνει ηχοσύστημα , navi κτλ ) αλλά ήταν και θέμα ενεργοποίησης.Δηλαδή το αυτοκίνητο υποστήριζε trip computer αλλά δεν ήταν ενεργοποιημένο γιατί σε κάποια μοντέλα ήταν με χρέωση. Το αστείο ήταν πως η ενεργοποίηση ήταν υπόθεση 5 λεπτών.

Αυτο με το παρανομος δεν το καταλαβα.
Πρεπει να αναφερονται στην αδεια οπως και με την ηλιοροφη.
Αυτο δεν το γνωριζα, αν ξερεις κατι δωσε πληροφοριες.

Τα φώτα xenon έχουν ειδικούς μηχανισμούς ρύθμισης ύψους της δέσμης , πιθανό μηχανισμό στρέψης των προβολέων ( AFL ) καθώς και πλυστικό σύστημα απαραίτητα. Αλλιώς , βάσει οδηγιών της ΕΕ τις οποίες έχει αποδεχθεί και η Ελλάδα , δεν παίρνουν έγκριση τύπου και είναι παράνομος τέτοιου τύπου φωτισμός. Για παράδειγμα : Φώτα αλογόνου με λάμπες xenon ( after ) είναι παράνομες.Φώτα xenon που συμπεριλαμβάνουν αισθητήρες και μηχανισμούς αυτόματης ρύθμισης ύψους δέσμης φωτισμού , πλυστικό σύστημα κτλ είναι νόμιμα.

Αλλιώς :

http://www.youtube.com/watch?v=RDjTglCu84U , http://www.youtube.com/watch?v=l_l4n9aFItU :Παράνομα

http://www.youtube.com/watch?v=-I8LXCLr ... re=related , http://www.youtube.com/watch?v=OwZ2Q2jJNEo : Νόμιμα φώτα.

Καλησπερα Γιωργο,
οταν λες παρανομα εννοεις οτι το αμαξι δεν θα περναει Κ.Τ.Ε.Ο. η οτι σε γραφει η τροχαια στον δρομο?
Το πρωτο μπορεις να το αντιμετωπισεις με 20-40 € το δευτερο ομως με ανησυχει!

Ο χρήστης ginogsm έγραψε:

Το cruze το οδηγησα.
Μια χαρα ειναι απλα με προβληματισε το ηλεκτρονικο γκαζι. Το εκανε να δειχνει λιγο αδυναμο.
Τα opel δεν ειναι και ευκολο να τα οδηγησεις αλλα θα προσπαθησω αν εχουν διαθεσιμο το 1.6 115ps. Παντως μιλαμε για foul extra 16800 + δωρο φωτα xenon.

Τα εργοστασιακά xenon ; Εάν όχι , γνωρίζεις ότι θα είσαι παράνομος ;

Απο την εμπειρια μου με Jetta 1.4 tsi 140ps μαλλον αρνητικος προς τα turbo.
38.000km αλλαγη κλαπε 350euro, για dsg μην συζητησουμε καλυτερα.
Παντως το cruze φοραει ecotec της Opel.
Η συμαντικη διαφορα-> 16500 foul xtra 1.6 το cruze.
Το Astra φανταζομαι οτι στην βασικη που κανει 15.500 θα ειναι ξεβρακωτο, για να εχει τα ιδια xtra πρεπει να παρεισ την cosmo που κανει 19800. Ε, δεν θα βαλεις και μεταλλικο χρωμα?
τα πατησες τα 20.500.
Ε οχι για την opel, μιλαμε για πανω απο 7.000.000 δραχμες.
COOL ΡΕ ΠΑΙΔΙΑΑΑΑ!
Ποσα χρονια εγγυηση δινει η opel?
Στο corsa που εχω του 1999 μου εδωσαν ΕΝΑΝ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΧΡΟΝΟ!
Η Chevrolet δινει 3 χρονια + 10% εκπτωση στα ανταλακτικα + 15% εκπτωση στα service.
Την Τριτη παω να δω και το Astra μηπως και αλλαξω γνωμη.

Η έκδοση Essentia περιλαμβάνει ESP, σύστημα υποβοήθησης σε ανηφόρα, αερόσακους οδηγού/συνοδηγού, πλευρικούς αερόσακους, ηλεκτρικούς θερμαινόμενους καθρέπτες, ηχοσύστημα, air-condition, κεντρικό κλείδωμα και ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός.

Σύμφωνα με αυτό : http://www.autotriti.gr/data/news/previ ... /92902.asp.

Ψιλοκαλά , ε ;

Ε οχι και καλα,

που ειναι οι ζαντες, που ειναι το trip computer και για ονομα του θεου τοσο πολυ κοστιζει να βαλεις ηλ. παραθυρα μπρος πισω? Γι' αυτο δεν τους αντεχω τους γερμανους.
Θα παω αυριο να το δω και να μου δωσουν τιμες αλλα θα τα παρω στο κρανιο.
Πηγαμε μολις βγηκε το Insignia και με ξενερωσε οτι δεν ειχε αυτοματο. Τωρα το astra το βγαζει αυτοματο σε ολες τισ εκδοσεις. Τι λογικη ειναι αυτη?

Δεν νομίζω ότι κανένα ευρωπαϊκό μοντέλο ( Γαλλικό , Γερμανικό , Γαλλικό ή Ιταλικό ) δίνει στις βασικές εκδόσεις ηλ. παράθυρα μπρος πίσω ( τάξη μεγέθους για το Astra : Διαφορά κόστους ο διακόπτης με τέσσερα παράθυρα και χειρισμό καθρεπτών από αυτόν με δύο παράθυρα : Περίπου 85 ευρώ ) ή ζάντες αλουμινίου. Ο επεξεργαστής ταξιδίου στο νέο Astra όπως και στο παλαιό είναι αφενώς μεν ελεγχόμενος αλλά και εξαρτώμενος από την ποιότητα του κεντρικού συστήματος διαχείρισης ( που συμπεριλαμβάνει ηχοσύστημα , navi κτλ ) αλλά ήταν και θέμα ενεργοποίησης.Δηλαδή το αυτοκίνητο υποστήριζε trip computer αλλά δεν ήταν ενεργοποιημένο γιατί σε κάποια μοντέλα ήταν με χρέωση. Το αστείο ήταν πως η ενεργοποίηση ήταν υπόθεση 5 λεπτών.

Αυτο με το παρανομος δεν το καταλαβα.
Πρεπει να αναφερονται στην αδεια οπως και με την ηλιοροφη.
Αυτο δεν το γνωριζα, αν ξερεις κατι δωσε πληροφοριες.

Ρε παιδια μην τσακωνεστε,
το Astra to 1.6 115ps τι κινητιρα φοραει? ecotec?
Ξερω οτι αυτο που ζηταω δεν μπορω να το βρω γιατι μεσα σε 10 χρονια με corsa 1.0 (180.000km) εχω αλλαξει μια τρομπα βενζινης. Μαλλον ημουν τυχερος γιατι τετοια αμαξια σπανια βγαινουν. Αλλοι θεωρουν ενα αμαξι καλο και ανθεκτικο απο εγωισμο. Οταν ειναι να πενεψεις το αμαξι σου ξεχνας τα λεφτα που σκας στο συνεργειο και τις καταρες που ριχνεις οταν το πηγαινεις.
Εγω θελω ενα αμαξι να μπορω να προσπερασω στην Κορινθου - Πατρων, να μην τρεχω συνεργεια, οταν τρεχω να μην σκαω μια περιουσια και να εχει ολα τα extra.
Αυτα τα 2 τα εχουν και μπορω να δωσω τα χρηματα και για τα 2.
Το θεμα ειναι οτι το cruze μου αρεσει περισσοτερο αλλα ειναι made in Korea.
Το Opel-ακι γιατι περι τετοιου προκειται ειναι γερμανικο αλλα στα ιδια λεφτα παιρνεις πισω παραθυρα με μανιβελες και τασια. Για υποβραχιονιο ουτε λογος γινεται, usb-aux δεν ακουσα κατι, υπολογιστης ταξιδιου (ελα μωρε εμενα δεν καιει).
Αυτα τι μπλιμπλικια ειναι που ομορφαινουν την ζωη.

Ο χρήστης vagelis25 έγραψε:
η εξωτερικη σχεδιαση με αφηνει αδιαφορο! μου θυμιζει γιαπωνεζοκορεατη...δεν το εχω δει απο μεσα.αν ειναι σαν το προηγουμενο αστρα,κλαφτα χαραλαμπε...περιμενω να το δω σε τριπορτο και opc. αλλα οπελ ρε γαμωτο?

Και εμενα με χαλαει εξωτερικα, εχασε την Γερμανικη αγριαδα.
Εχει γινει σαν Ιαπωνικο.
Μεσα ειναι καλο.