Posts made by gk8719

TA εχουν οδηγήσει φιλε ή αυτοι (Κριου πιου γκαουπιου κλπ )οδηγούν την Shelby ?
Είπαμε εως 25.000 ευρω ετσι εγραψε ο τύπος στο 1ο σχολιο

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης gatoz έγραψε:

Πεζό 3008 εχει παρει φίλος 1200 βενζίνη κ σε ενα χρονο με 20.000 km , καμια ζημια .. ομως ειναι λίγα τα km ακομα

Το βιταρα εχει μηχανή φιατ , το ντιζελ 1600, το πηρε φίλος με 21000 ευρω κ θέλει να το πουλήσει διοτι δεν κανει km, κ το ντιζελ ποιανει μηκυτες απο τα βιοκαύσιμα κ το φοβάται

Sent from my iPhone using Tapatalk

ντηζελ βιταρα δεν υφισταται εδω και μηνες
3008 με 1.2 για γκαζια? εδω με τον πριγκιπα και δεν... https://www.drive.gr/test-drives/aposto ... p-165-eat6

Φιλαράκι το νεο μοτερ δεν το γνωρίζεις ακομα στην πράξη, ενώ ο pureTech βενζινοκινητήρας εως τωρα γα***ει
Εγω rav4 εχω αλλα ετσι μου είπε φίλος μου που το οδηγάει 2 ετη και ετσι διαβάζω σε ολα τα περιοδικά αυτοκινήτου ..
Οπως το ecoboost της Ford , ετσι κ το puretech ειναι βραβευμένα μοτερ

Sent from my iPhone using Tapatalk

Πεζό 3008 εχει παρει φίλος 1200 βενζίνη κ σε ενα χρονο με 20.000 km , καμια ζημια .. ομως ειναι λίγα τα km ακομα

Το βιταρα εχει μηχανή φιατ , το ντιζελ 1600, το πηρε φίλος με 21000 ευρω κ θέλει να το πουλήσει διοτι δεν κανει km, κ το ντιζελ ποιανει μύκητες απο τα βιοκαύσιμα κ το φοβάται

Sent from my iPhone using Tapatalk

Υπάρχει καμια φωτο του νέου 208;

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης Storm έγραψε:
Εγώ θα εστίαζα πρωτίστως να έχω κοντά μου συνεργείο της προκοπής και μετά θα αποφάσιζα ποιο αυτοκίνητο θα αγοράσω.

Ισχυει αυτο

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ποιο ειναι πιο αξιοπιστο
Φιέστα ή 208 ;
Τα γαλλικά παλιά ήταν σαπάκια , ενώ τα φορντ,ΣΚΥΛΙΑ ,τωρα τα έφτιαξαν ;

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης harisma23 έγραψε:
Και πως το πετυχαίνει αυτό το γκρουπ; Διαλέγει από την ίδια παραγωγή κινητήρων τα 'καλά' κομμάτια για τη Skoda και αφήνει τα δεύτερης διαλογής για τη VW;

Δες βιντεο με scoda Octavia factory στο YouTube κ θα σου λυθούν οι απορίες . Η τελευταία λέξη της τεχνολογίας για συναρμολόγηση βαφή .. τι να σου πω δε ξερω κ για τα seαt Ibiza λενε οτι ειναι ιδια με golf
Ψαξου τυπε
Εγω δεν έχω γκρουπ βαγγ , ειμαι τζαπονι γιατι δε θελω να γινει κολλητός του μάστορα (ΚΤΜ) κ ειμαι κ ο ίδιος μάστορας

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης cosneo έγραψε:

Πολύ ενδιαφέρουσα η παραπάνω λίστα. Αυτά που μου έκαναν μεγαλύτερη εντύπωση ήταν
1.οτι η Skoda είναι γενικά αξιόπιστη και σε καλύτερη θέση από τα λοιπά brand του γκρουπ (κάτι που είναι γενικά γνωστό αλλά κάνει εντύπωση)
2. Η κάτω του μ.ο απόδοση της Kia (που ήταν έκπληξη για μένα)

Γιαυτο κ οι ταρίφες περνουν scoda και οχι pAssat
Διοτι το scoda ειναι πιο αξιοπιστο απο το Passat και εχει κ φθηνότερα spares

Sent from my iPhone using Tapatalk

Όχι. Η επιλογή των Skoda από τους ταξιτζήδες είναι αποκλειστικά και μόνο λόγω τιμής αγοράς. Ο κάθε εισαγωγέας αποφασίζει αν θα διαθέσει αυτοκίνητα του σε δελεαστική τιμή και αν θα έχει επαρκες στοκ ανταλλακτικων και αναλωσιμων για να 'υποστηρίξει' αυτές τις πωλήσεις του. Επίσης σε συνδυασμό με την τιμή αγοράς αποφασίζει και ποια συγκεκριμένα και σε ποιες εκδόσεις μοντέλων θα τα προσφέρει.
Γι' αυτό και στους στόλους ταξί βλέπουμε συγκεκριμένες μάρκες και συγκεκριμένα μοντέλα αυτών και όχι διάφορα αυτοκίνητα.
Πχ Skoda Octavia (1.6d ή φυσικό αέριο), Rapid (μόνο 4θυρα), Citroen Elysse, συγκεκριμένες Mercedes κλπ. Άλλα ξεμπαρκα που κυκλοφορούν είναι μεμονωμένες αγορές είτε εισαγωμενα μτχ κυρίως ή σαν καινούρια όπως 5αρα, Passat , S class κλπ και σίγουρα εκτός προσφοράς.

Χρόνια πολλά!

Λάθος εισαι , το σκοντα ειναι πιο αξιοπιστο απο το Passat ,,σιγουρα ομως η βαγγ το προωθεί για ταξι κ θα βγάλει κ νεο scoda station wagon cng το 2019 . Το scoda δεν καιει λάδια κ με 1εκ χλμ , ουτε γραμμάριο , ενώ το Passat καιει..

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης Aikibill έγραψε:
Πολύ ενδιαφέρουσα η παραπάνω λίστα. Αυτά που μου έκαναν μεγαλύτερη εντύπωση ήταν
1.οτι η Skoda είναι γενικά αξιόπιστη και σε καλύτερη θέση από τα λοιπά brand του γκρουπ (κάτι που είναι γενικά γνωστό αλλά κάνει εντύπωση)
2. Η κάτω του μ.ο απόδοση της Kia (που ήταν έκπληξη για μένα)

Γιαυτο κ οι ταρίφες περνουν scoda και οχι pAssat
Διοτι το scoda ειναι πιο αξιοπιστο απο το Passat και εχει κ φθηνότερα spares

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Από τα πιο αξιόπιστα Ευρωπαϊκά, πολύ πάνω από τα VW κλπ.

Edit [mod]
Mπες https://www.reliabilityindex.com/

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Ναι, πάντα καίνε παραπάνω τα ιταλικά. Αλλά είναι αξιόπιστα και γρήγορα.

Τα fiat ιδιαίτερα ειναι Νο1 σε αξιοπιστία LOL

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Που είδες έστω και ελάχιστα Πεζώ και Σιτροέν σε αμερική? Δεν κυκλοφορούν εδώ και δεκαετίες.
Κάτι άλλο, άλλες οι ανάγκες και η αγορά των Αμερικάνων, άλλες των ευρωπαίων, και άλλες των ελλαδιτών, έχουν καίριες διαφορές στη γενική περίπτωση, μόνο στα πολυτελή ταυτίζονται.

Δεν κυκλοφορούν διοτι ειναι ΖΗΜΙΑΡΙΚΑ πολυ

Sent from my iPhone using Tapatalk

Εγώ γαλλόφιλος δεν είμαι, αλλά αναπαράγεις απλά άκυρα στερεότυπα.
Δεν κυκλοφορούν εκεί, επειδή δεν πωλούνται καν!!! Όπως δεν πωλούνταν για δεκαετίες και οι Alfa Romeo! Ο δε μέσος Αμερικάνος ξέρει για τα αυτοκίνητα όσο ξέρει ο μέσος Έλληνας για την πυρηνική φυσική!!!

O μέσος αμερικανός εχει γκαράζ κ diy φτιάχνει πολλα πράγματα μόνος του κ επισκευάζει μόνος του κ αλλάζει μόνος του μεχρι κ τις μπαταρίες στο Prius
Ο μεςος ελληνας πίνει φραπέ κ λεει αυτα που λες εσυ
Καλη χρονια με υγεια κ καλα μυαλά σου εύχομαι

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης dstou έγραψε:
Που είδες έστω και ελάχιστα Πεζώ και Σιτροέν σε αμερική? Δεν κυκλοφορούν εδώ και δεκαετίες.
Κάτι άλλο, άλλες οι ανάγκες και η αγορά των Αμερικάνων, άλλες των ευρωπαίων, και άλλες των ελλαδιτών, έχουν καίριες διαφορές στη γενική περίπτωση, μόνο στα πολυτελή ταυτίζονται.

Δεν κυκλοφορούν διοτι ειναι ΖΗΜΙΑΡΙΚΑ πολυ

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης Ioudas έγραψε:

Στην αμερικη παντως guys πεζό και Σιτροέν δεν κυκλοφορούν πολυ ...ελαχιστα
Κατι ξέρει ο αμερικανός ....

Είχα και έχω προσωπική, μακρόχρονη και πολύ ευχάριστη εμπειρία από 2 peugeot (πλέον των seat, citroen, toyota, nissan, opel & ford που περάσαν από τα χεράκια μου) και διαφωνώ κάθετα με τον 'αμερικανό' που 'κάτι ξέρει'

Οι πιο πολλοι που εχουν πεζό εχουν αναφέρει πάμπολλα μηχανικά προβλήματα . Μεχρι κ κόλλημα γκαζιού στα 5.000km σε καινουριο πεζό

Ο αδερφος μου ειχε Renault Clio, και ο δυστυχής ειχε κανει σύμβαση με γερανο , τι εγκέφαλος off,τι τρόμπα βενζίνης , τι ηλεκτρικα παραθυρα

Μακριά απο γαλλικά εκτος εαν η τελευταία φουρνιά πχ 208, 3008 , έμαθε απο τις αστοχίες του παρελθόντος κ τις διόρθωσε .. αλλα αυτο θα δείξει σε βάθος 5ετιας , δηλαδη εως το 2022, 3
Μεχρι τοτε μείνετε μακριά απο Πεζό , Ρενό διοτι θα ειστε ΠΕΙΡΑΜΑΤΟΖΩΑ

Sent from my iPhone using Tapatalk

Στην αμερικη παντως guys πεζό και Σιτροέν δεν κυκλοφορούν πολυ ...ελαχιστα
Κατι ξέρει ο αμερικανός ....
Εκτος απο ford Buick Chevrolet dodge , απο ευρωπαϊκά κυκλοφορούν VW AUDI VOLVO MERCEDES MASERATI FIAT και απο ΓΙΑΠΩΝΕΖΙΚΑ , νο1 η Honda κ μετα τογιοτα , Χιουντάι

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης Ioudas έγραψε:
Καλησπέρα σας και χρόνια πολλά,

Το αυτοκινητό μου πάλιωσε (>15 χρονών) και σκοπεύω σύντομα να το αλλάξω.
Μου αρέσουν πολύ τα μικρά SUV (vitara, 2008, qq,....) και διερευνώ την εν λόγο αγορά.
Έχω κάνει αρκετά (σύντομα) test drive και έχω κάποιες εντυπώσεις αλλά δεν μπορώ να πω πως είμαι σίγουρος πως τα εν λόγω οχήματα θα είναι αντάξια των 'προσδοκιών μου'.
Δυστυχώς προηγούμενη εμπειρία κατοχής τέτοιου είδους αυτοκινήτου δεν έχω.
Η εμπειρία μου είναι αποκλειστικά από hatchbacks, sedans & minis.
Εάν δεν αγόραζα μικρό SUV, θα έπαιρνα κάτι πιο 'σίγουρο' πχ. golf, focus, ....
Και εδώ τίθεται το ερώτημα...
Τα μικρά SUV εκτός από πιο ψηλή θέση οδήγησης, πιο 'αεράτο' εσωτερικό (λόγω εσωτερικού ύψους) και μάλλον καλύτερα στις λακούβες και στον καρόδρομο πως στέκονται απέναντι στα καλά hatchbacks ;
Τι χάνει κάποιος από την μετάβαση από hatchback σε μικρό SUV ;
Αξίζει η μετάβαση σε μικρό SUV ή είναι μία μόδα της εποχής;
Έχει κάποιος προσωπική εμπειρία;

Ευχαριστώ

Εάν αγοράσεις suv αφου εχεις κ οικογένεια κοιτα ποσα αστέρια εχουν στο EuronCap και μεινει μακριά πχ απο Suzuki jimny ή το wrangler

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης gk8719 έγραψε:

Όταν ο Σκότι πει καλή κουβέντα για αυτοκίνητο τουλάχιστον δεκαετίας, θα αρχίσω να τον παίρνω στα σοβαρά.>>Καλησπέρα σας και χρόνια πολλά,

Το αυτοκινητό μου πάλιωσε (>15 χρονών) και σκοπεύω σύντομα να το αλλάξω.
Μου αρέσουν πολύ τα μικρά SUV (vitara, 2008, qq,....) και διερευνώ την εν λόγο αγορά.
Έχω κάνει αρκετά (σύντομα) test drive και έχω κάποιες εντυπώσεις αλλά δεν μπορώ να πω πως είμαι σίγουρος πως τα εν λόγω οχήματα θα είναι αντάξια των 'προσδοκιών μου'.
Δυστυχώς προηγούμενη εμπειρία κατοχής τέτοιου είδους αυτοκινήτου δεν έχω.
Η εμπειρία μου είναι αποκλειστικά από hatchbacks, sedans & minis.
Εάν δεν αγόραζα μικρό SUV, θα έπαιρνα κάτι πιο 'σίγουρο' πχ. golf, focus, ....
Και εδώ τίθεται το ερώτημα...
Τα μικρά SUV εκτός από πιο ψηλή θέση οδήγησης, πιο 'αεράτο' εσωτερικό (λόγω εσωτερικού ύψους) και μάλλον καλύτερα στις λακούβες και στον καρόδρομο πως στέκονται απέναντι στα καλά hatchbacks ;
Τι χάνει κάποιος από την μετάβαση από hatchback σε μικρό SUV ;
Αξίζει η μετάβαση σε μικρό SUV ή είναι μία μόδα της εποχής;
Έχει κάποιος προσωπική εμπειρία;

Ευχαριστώ

Φιλε μπες YouTube κ ακου τι λεει ο αμερικανός
Scotty KILMER για τα SUV (Scotty και τα μυαλά στο μπλέντερ rev up your engine...)
Μακριά απο suv εαν δεν εισαι χωριάτης και εαν κανεις το 90% των χιλιομέτρων σου σε άσφαλτο
Πιο βαριά αυτοκίνητα , 4χ4(πιο σύνθετα ) , χειρότερA σε οδηγική συμπεριφορά κ αςφαλεια (πχ σε σλάλομ σε δρόμους με στροφές ) , ακριβότερα spare
Ο Scotty λεει οχι , οποτε εσυ τωρα κρίνεις . Εγω εχω 1 πανάκριβο suv 20ετιας κ το επόμενο μου αμάξι δεν θα ειναι σουβ

Sent from my iPhone using Tapatalk

Mercedes GLA, Mini Cooper κλπ κλπ το reliability index τινει στον +άπειρο

Sent from my iPhone using Tapatalk

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης dettol έγραψε:
Όταν ο Σκότι πει καλή κουβέντα για αυτοκίνητο τουλάχιστον δεκαετίας, θα αρχίσω να τον παίρνω στα σοβαρά.>>Καλησπέρα σας και χρόνια πολλά,

Το αυτοκινητό μου πάλιωσε (>15 χρονών) και σκοπεύω σύντομα να το αλλάξω.
Μου αρέσουν πολύ τα μικρά SUV (vitara, 2008, qq,....) και διερευνώ την εν λόγο αγορά.
Έχω κάνει αρκετά (σύντομα) test drive και έχω κάποιες εντυπώσεις αλλά δεν μπορώ να πω πως είμαι σίγουρος πως τα εν λόγω οχήματα θα είναι αντάξια των 'προσδοκιών μου'.
Δυστυχώς προηγούμενη εμπειρία κατοχής τέτοιου είδους αυτοκινήτου δεν έχω.
Η εμπειρία μου είναι αποκλειστικά από hatchbacks, sedans & minis.
Εάν δεν αγόραζα μικρό SUV, θα έπαιρνα κάτι πιο 'σίγουρο' πχ. golf, focus, ....
Και εδώ τίθεται το ερώτημα...
Τα μικρά SUV εκτός από πιο ψηλή θέση οδήγησης, πιο 'αεράτο' εσωτερικό (λόγω εσωτερικού ύψους) και μάλλον καλύτερα στις λακούβες και στον καρόδρομο πως στέκονται απέναντι στα καλά hatchbacks ;
Τι χάνει κάποιος από την μετάβαση από hatchback σε μικρό SUV ;
Αξίζει η μετάβαση σε μικρό SUV ή είναι μία μόδα της εποχής;
Έχει κάποιος προσωπική εμπειρία;

Ευχαριστώ

Φιλε μπες YouTube κ ακου τι λεει ο αμερικανός
Scotty KILMER για τα SUV (Scotty και τα μυαλά στο μπλέντερ rev up your engine...)
Μακριά απο suv εαν δεν εισαι χωριάτης και εαν κανεις το 90% των χιλιομέτρων σου σε άσφαλτο
Πιο βαριά αυτοκίνητα , 4χ4(πιο σύνθετα ) , χειρότερA σε οδηγική συμπεριφορά κ αςφαλεια (πχ σε σλάλομ σε δρόμους με στροφές ) , ακριβότερα spare
Ο Scotty λεει οχι , οποτε εσυ τωρα κρίνεις . Εγω εχω 1 πανάκριβο suv 20ετιας κ το επόμενο μου αμάξι δεν θα ειναι σουβ

Sent from my iPhone using Tapatalk

Mercedes QLA, Mini Cooper κλπ κλπ το reliability index τινει στον +άπειρο

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης Ioudas έγραψε:
Καλησπέρα σας και χρόνια πολλά,

Το αυτοκινητό μου πάλιωσε (>15 χρονών) και σκοπεύω σύντομα να το αλλάξω.
Μου αρέσουν πολύ τα μικρά SUV (vitara, 2008, qq,....) και διερευνώ την εν λόγο αγορά.
Έχω κάνει αρκετά (σύντομα) test drive και έχω κάποιες εντυπώσεις αλλά δεν μπορώ να πω πως είμαι σίγουρος πως τα εν λόγω οχήματα θα είναι αντάξια των 'προσδοκιών μου'.
Δυστυχώς προηγούμενη εμπειρία κατοχής τέτοιου είδους αυτοκινήτου δεν έχω.
Η εμπειρία μου είναι αποκλειστικά από hatchbacks, sedans & minis.
Εάν δεν αγόραζα μικρό SUV, θα έπαιρνα κάτι πιο 'σίγουρο' πχ. golf, focus, ....
Και εδώ τίθεται το ερώτημα...
Τα μικρά SUV εκτός από πιο ψηλή θέση οδήγησης, πιο 'αεράτο' εσωτερικό (λόγω εσωτερικού ύψους) και μάλλον καλύτερα στις λακούβες και στον καρόδρομο πως στέκονται απέναντι στα καλά hatchbacks ;
Τι χάνει κάποιος από την μετάβαση από hatchback σε μικρό SUV ;
Αξίζει η μετάβαση σε μικρό SUV ή είναι μία μόδα της εποχής;
Έχει κάποιος προσωπική εμπειρία;

Ευχαριστώ

Φιλε μπες YouTube κ ακου τι λεει ο αμερικανός
Scotty KILMER για τα SUV (Scotty και τα μυαλά στο μπλέντερ rev up your engine...)
Μακριά απο suv εαν δεν εισαι χωριάτης και εαν κανεις το 90% των χιλιομέτρων σου σε άσφαλτο
Πιο βαριά αυτοκίνητα , 4χ4(πιο σύνθετα ) , χειρότερA σε οδηγική συμπεριφορά κ αςφαλεια (πχ σε σλάλομ σε δρόμους με στροφές ) , ακριβότερα spare
Ο Scotty λεει οχι , οποτε εσυ τωρα κρίνεις . Εγω εχω 1 πανάκριβο suv 20ετιας κ το επόμενο μου αμάξι δεν θα ειναι σουβ

Sent from my iPhone using Tapatalk

Στα DSG ο εγκέφαλος (μαύρο κουτι ) που κανει τις αλλαγές ταχυτήτων ,βγάζει συχνα σοβαρότατο πρόβλημα κ θέλει αντικατάσταση ή ανακατασκευή
Στην ελλαδα επειδη ανακατασκευή δεν γινεται Στελνουν πακέτο τον εγκέφαλο Αγγλία κ κατι τσακάλια τον επισκευάζουν για 800 περίπου ευρω
Το spare κανει πανω απο 1800 ευρω

Εαν το Googlare τε θα το δείτε

Εγω κατέληξα οτι τα διπλοσυμπλεκτα δεν κάνουν για κίνηση ταξι εντός αθηνας
Οποίος ταριφας ,το αγορασει θα καταστραφεί οικονομικα
Άποψη μου

Sent from my iPhone using Tapatalk