Posts made by giwrgos_alfagt
-
RE: Carspotting [#7]
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
χθές το βράδυ ασημένια SL65 amg
Δεν έβγαλα φωτογραφίες γιατί...'παίζαμε'...ΥΓ: λεπτομέρειες στο 'μ'αρέσει-δε μ'αρέσει'
Μ'αλλον αυτός έπαιζε, όχι εσείς...
Μπα,ο Καβουρας θα επαιζε,ο αλλος δε θα καταλαβε τιποτα!
-
RE: ALFA ROMEO GIULIA
Εγω παλι αντι να κανουνε μια φαλαινα στο D-evo,θα προτιμουσα ενα πισωκινητο πατωμα του χρεποομιλου οπως λετε,με κινητηρα στο διαμηκη και με μια ιταλικη περιποιηση σε αναρτησεις/στησιμο...αυτο κατα τη γνωμη μου θα εφερνε αυτοματα τη Giullia απεναντι στους γερμανους ανταγωνιστες και οχι στα φαλαινοειδη mondeo κτλ...και θα προσφερε ενα προιον διαφορετικο και ισως αυτο που θελουν οι ''premium'' αγοραστες της κατηγοριας...
-
RE: ΑLFA ROMEO FORUM
-που να μαλωσουμε και για τα χρωματα??
-ελα στο τοπικ της Alfa μωρε...δε μαμιεται...
-οκ.done -
RE: Mercedes CLS (2010-W218)
Εμενα μου φανεται πολυ ομορφη...
αλλα απο τη στιγμη που το υπαρχον μοντελο δειχνει τοσο φρεσκο και ομορφο,θα επρεπε να το κρατησουν αλλα 2 χρονακια... -
RE: Alfa Romeo 159 & 159TBi
Ο χρήστης nass έγραψε:
Το μόνο δεδομένο αυτή τη στιγμή είναι ότι η Alfa Romeo δεν είναι και τόσο συνεπής σε ό,τι αφορά τα χρονοδιαγράμματα των μοντέλων της (πχ. 5ετία για την 149/Giulietta) και άρα το 2012 πάει για 2015 και άρα δυστυχώς η Alfa Romeo τέλος ως εταιρεία με 'αυτόνομα' μοντέλα και μετατρέπονται όλα σε rebadged Fiat Punto --> Mito και Bravo --> Giulietta
...οι καθυστερήσεις και η διακοπή ή η χρηματοδότηση των projects με το σταγονόμετρο είναι γεγονός.
Από την άλλη πλευρά η Giulietta δεν έχει καμία σχέση με το progetto 198 (Βravo) ούτε τεχνικά ούτε σχεδιαστικά.Δεν είναι ούτε rebadged,ούτε ricarrozzata Βravo.Μελλοντικό Bravo βρε Alba, αυτό εννοώ (αν προτιμάς ότι το Bravo θα είναι rebadged Giulietta, ΟΚ...). Οτι δεν θα υπάρχει αυτόνομη παρουσία της Alfa Romeo αλλά θα είναι για τη Fiat ό,τι είναι η Seat (ή έστω ένας συνδυασμός Seat + Audi) για τη VW. Και με φτωχότατη γκάμα, 2 μόνο μοντέλα (γιατί, με δεδομένη την εμπορική αποτυχία της 159 και την ακύρωση του εν λόγω project (944 ?), το διάδοχό της τον βλέπω από χλωμό έως κάτασπρο), εκτός και αν βγάλουν rebadged Panda...
Οχι ότι θα μπορούσε κανείς να περιμένει κάτι διαφορετικό τη σήμερον ημέρα αλλά είναι λίγο θλίψη η κατάντια ιστορικών μαρκών όπως η AR και η Lancia.
Δες το product plan και θα δεις οτι δεν θα εχει μονο 2 μοντελα...γινεται μια αναδιαρθρωση της γκαμας και για μενα ορθως σταματανε τις Brera/159 (αφου δεν πετυχαν σε πωλησεις) για να ερθουν απο το 2012-13 οι αντικαταστατες...
-
RE: Posts προς Θεσσαλονικείς
Χαλαρωστε με εκεινη τη στροφη,γιατι συνηθως οι ωρες που τη συνανταμε ειναι δυσκολες...!
-
RE: ΑLFA ROMEO FORUM
Ο χρήστης nonos έγραψε:
http://www.car.gr/classifieds/cars/photos/735798/
Ποιο χρωμα ειναι αυτο παιδια?Πρωτη φορα το βλεπω σε gtv..To rosso alfa ειναι..απλως σου φαινεται περιεργο λογω φωτισμου και παρα πολυ καλης διατηρησης του...
-
RE: BMW 318ci E46 η ALFA ROMEO GT 1.8....????
Κοιτα που θα συμφωνησω με τον 320si!
μη λεμε κι οτι θελουμε...ειλικρινα,δεν ξερω ποια ειναι πιο γρηγορη (με τη λογικη να λεει 335) αλλα η συγκριση ειναι εντελως ακυρη...
-
RE: BMW 120i COUPE
Εγω θα συμφωνησω με τον κιουση..οδηγησα την 320 κουπε με αυτο το μοτερ,και πραγματικα μου αφησε παρα πολυ καλες εντυπωσεις και στις χαμηλες και στις ψηλες...ΠΑΡΑ πολυ καλο μοτερ...οποτε η 1 λογω και των λιγοτερων κιλων θα πηγαινει ακομη καλυτερα..η ενσταση μου ειναι στην εμφανιση..θεωρω την 1 κουπε εντελως ανομοιογενη,χωρις καμια αναλογια στις διαστασεις της..αλλα γουστα ειναι αυτα...
-
RE: Carspotting [#6]
Ειδα χθες φευγοντας απο το αεροδρομιο μια Cayenne Turbo..
εβγαλε καινουριο μοντελο????ειδικα απο πισω ηταν πολυ διαφορετικη,με κατι φαναρια τεραστια... -
RE: Posts προς Θεσσαλονικείς
Ο χρήστης ArrowsFA1 έγραψε:
Τον δοκίμασα σήμερα τον συγγενή του αιδεσιμώτατου.Έμεινα άφωνος, best gyros ever. Ούτε βρωμιά ούτε άπειρο λίπος ούτε άπειρο μπαχαρικό αλλά καθαρό ΚΡΕΑΣ.
Από σήμερα καταργούνται επ' αόριστον τα 'εμπορικά' γυράδικα.
δωστε ρε παιδια μια διευθυνση...!εστω με pm!!
-
RE: BMW 318ci E46 η ALFA ROMEO GT 1.8....????
Ο χρήστης dimitrisbmw71 έγραψε:
λοιπον....τα οδηγησα...και τα δυο ειναι φοβερα αυτοκινητα!το καθενα εχει τον δικο του χαρακτηρα και τις δικες του ιδιαιτεροτητες..πρωσοπικα με κερδισε η αλφα(εργο τεχνης πραγματικα )Αλλα δυστιχως...λογω οικονομικων ....opel astra bertone coupe 1.6( )
Οταν ελεγα οδηγησε τα και οδηγησε τα,κατι ηξερα..εβγαλαν ολοι συμπερασμα απο τα χαρτια...
-
RE: BMW 318ci E46 η ALFA ROMEO GT 1.8....????
Αυτο που λες ειναι το ASR,οχι hill holder...
To vdc επιμενω οτι δεν ειναι πολυ παρεμβατικο...το αντιθετο μαλιστα.
Για τα καθισματα...σε γρηγορη οδηγηση,σε μια στριφτερη διαδρομη πχ,ειναι απολαυση..γινεσαι ενα με το καθισμα,δεν καταλαβαινεις τιποτα και βγαινεις ατσαλακωτος..αλλα με τη χρηση που κανω εγω,ας πουμε,στο 80%,θα τα ηθελα λιγο πιο ανετα... -
RE: BMW 318ci E46 η ALFA ROMEO GT 1.8....????
Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
το μη απενεργοποιούμενο VDC(σύστημα ευστάθειας) το οποίο όμως δεν είναι καθόλου παρεμβατικό
Ειναι και μαλιστα σε δοκιμες που εχω κανει κολλαγε ασχημα το hill holder του.
Μια παρατηρηση που εχω να κανω και ειναι καθαρα υποκειμενικη...η gt λογω θεσης των καθισματων τα οποια δεν εχουν τελειως ισιο εδρανο αλλα με κλιση προς τα πισω (δηλ σαν να βουλιαζεις ελαφρυα ) μετα απο πολυωρο ταξιδι κουραζουν ...δινουν πολυ σπορ αισθηση ( αλα ferrari ) αλλα κουραζουν
Το κειμενο ειναι φανταστικο αλλα ηθελα να δωσω λιγη αντικειμενικοτητα ελπιζω να μην πειραζει κανεναν alfisti ...κατα τα αλλα με επεισες να αγορασω alfaΤο VDC δεν ειναι καθολου παρεμβατικο και οταν επεμβαινει,συγχωρει καποιο μικρο λαθος που εχεις κανει στην τοποθετηση,επιτρεποντας σου να συνεχισεις να κινεισαι γρηγορα...
Hill holder η GT δεν εχει,οποτε δεν ξερω τι αυτοκινητο οδηγησες...Για τα καθισματα εχεις δικιο...ενω ειναι απλα ΠΑΝΕΜΟΡΦΑ και αναλογα βρισκεις μονο στις κορυφαιες εκδοσεις του ανταγωνισμου,ειναι λιγο κουραστικα στο ταξιδι...αλλα εξαρταται και τι χρηση κανεις στο αυτοκινητο...εγω θα προτιμουσα καθισματα αναλογα της Brera (και στη Brera της GT )...
-
RE: Posts προς Θεσσαλονικείς
Θα μου πει καποιος που ειναι εκεινο το καλο γυραδικο που λεγατε καπου κοντα στο ιπποκρατειο??
-
RE: BMW 318ci E46 η ALFA ROMEO GT 1.8....????
Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
δεν εχει δυναμη η bmw για να κανει τι ρε μαγκες?τα D1που βλεπετε στο youtube?
την αισθηση ισορροπιας και το σπρωξιμο στην εξοδο της στροφης το μπροστοκινητο δεν το δινει
πως να το κανουμε τωρα?έχεις χάσει τόση ιπποδυναμη απο μεταδοση που το σπρώξιμο εχρι γίνει φιλικό χτύπημα στην πλάτη...
Δεν έχει να κάνει μόνο η μετάδοση της κίνησης, και στα συγκεκριμανα αυτοκίνητα , με τα συγκεκριμένα μοτέρ η ΑΛΦΑ είναι πιο διασκεδαστική και σβελτη...Και αυτό το λες από λογική, φυσική ή προσωπική εμπειρία?
Γιατί η εμπειρία μου άλλα μου λέει.
Και τα δύο αυτοκίνητα βγάζουν ~140 άλογα και ζυγίζουν ίδια κιλά...άρα πάνω-κάτω μιλάμε για ίδιες επιδόσεις. Όσο διασκεδαστική μπορεί να είναι η GT, τόσο είναι και η 318i με τη ΒΑΣΙΚΗ διαφορά της μετάδοσης στον (σωστό) άξονα, το ουδέτερο στήσιμο και (βασικό για μένα) το ΣΑΦΩΣ καλύτερο κιβώτιο.
Εκτος απο το κιβωτιο,που συμφωνω οτι της μπεμπας εχει καλυτερη αισθηση,
εχεις οδηγησει κανενα απο τα 2 αυτοκινητα σε ολοκληρωμενες διαδρομες? ή κανεις απλως συγκριση των αριθμων και της μεταδοσης στο ''σωστο'' ( ) αξονα?Γιατι αν νομιζεις οτι η 147 σου εχει ακριβως την ιδια οδηγικη συμπεριφορα με μια μαμα GT,κανεις λαθος.
-
RE: BMW 318ci E46 η ALFA ROMEO GT 1.8....????
Κλασικες υπερβολες,ελεος πια...ο ενας ανακαλυψε τη πισωκινηση και ξεχασε και τ'ονομα του,ο αλλος απογοητευμενος απο την πολιτικη των μακαροναδων τους κραζει οπου βρεθει κι οπου σταθει (btw 156 δε θα παιρνες?)... φιλε,οδηγησε τα και τα 2 και ασε μας ολους εμας τους σοφους να λεμε τα δικα μας...(βαζω και τον εαυτο μου γιατι αν εκφραστω ελευθερα,σε καντηλια θα καταληξουμε παλι...) Οδηγησε τα και θα καταλαβεις ολα αυτα που σου ειπα παραπανω...
-
RE: BMW 318ci E46 η ALFA ROMEO GT 1.8....????
Εχω την GT 1.8 και πολυ καλος φιλος την Ε46 ci και μαλιστα 320...αν και παρα πολυ αξιολογο αυτοκινητο σε ολους τους τομεις,θα ξαναδιαλεγα χωρις 2η σκεψη την Ιταλιδα..για μενα πολυ μπροστα σε στυλ μεσα-εξω,με καλυτερο ηχο,καλυτερο τιμονι,λογικα παρομοια δυναμη (ισως και λιγο πιο γρηγορη καθως και με την 320 δεν ειχαμε και τεραστιες διαφορες) και σιγουρα πιο ξεχωριστη...καλυτερα οδηγησε τα και τα 2 για να εχεις και μια πιο ξεκαθαρη για την αισθηση τους...
-
RE: Για Δυνατούς Λύτες ... Μεσαιο - Οικονομικό - Δυνατό κλπ.
Ο χρήστης Neos έγραψε:
no offense taken
Αλλά δεν μπορώ να γίνω ακόμα πιο συγκεκριμένος είναι νωρίς γιαυτό έχω 4-5 μοντέλα υπόψη .Τις περισσότερες φορές η αγορά αυτοκινήτου έχει την εξής πορεία
-κοιτάς αρχικά τα πάντα
-φτάνεις ανάμεσα σε 4-5 μοντέλα
-αντικαθιστάς κάθε μέρα ένα μοντέλο με κάποιο άλλο που είχες αφήσει εκτός 5άδας
-'καταλήγεις' σε ένα μοντέλο απ την 5άδα
-αλλάζεις γνώμη και 'καταλήγεις' σε άλλο μοντέλο απ την 5άδα
-πας στην αντιπροσωπεία για τελική τιμή και βάζοντάς τα κάτω αποφασίζεις άλλο μοντέλο απ την 5άδα
-μια μέρα κάπως μαθαίνεις/τρως φλασιά για το Χ μοντέλο που δεν ήταν καν στην 5άδα, πας έτσι για να μάθεις μια τιμή απ την αντιπροσωπεία χωρίς να έχεις σκοπό να το πάρεις...και το κλείνεις
Ή εχεις μονο ΕΝΑ στο μυαλο σου,το ονειρευεσαι,το φανταζεσαι,στηνεις τον κωλο σου να το αγορασεις και οταν τελικα το κανεις,δε θελεις να κατεβεις...
On topic,εγω θα ελεγα να αφησεις στην ακρη τα διαφορα βαρετα Golf,Leon,Bravo κτλ κτλ και να περιμενεις να δεις και να οδηγησεις τα 2 που σου εκαναν το κλικ...εγω,θα διαλεγα την Ιταλιδα (πριν τη δω εννοειται,γνωστος εγκαθετος ),αλλα και το Lexus ειναι πολυ ωραιο..