Καλημέρα στην παρέα, θα ήθελα να ρωτήσω σε τι τιμές περίπου να επιμείνω σε ορισμένα οχήματα μεταχειρισμένα αγροτικά με πωλητές.Θελω να αγοράσω ένα μεταχειρισμένο αγροτικό. Και βρίσκω navara, hilux χρονολογίας 89-96 στα 4-5 χιλιαδες ευρώ και χρονολογίας 98-2001 στα 6-8 χιλιαδες ευρω και μετά L200 και κάποια άλλα μοντέλα λίγο πιο κάτω σε τιμή αντιστοιχα με τις χρονολογίες τους τα χιλιομετρα και την κατάσταση τους. Απ οτι έχω ψάξει γενικά οι τιμές που τα δινουν για τις χρονολογιες και τα χιλιομετρα που έχουν συγκεκριμενα στο γνωστο σαιτ δεν αναφερω που πωλουνται πολλα μεταχειρισμενα δεν ειναι πολυ καλες και ρεαλιστικες.Και θα ήθελα να μου το επιβεβαιωσετε ή οχι και να με συμβουλεψετε αν οντως θα πρεπει να γινει χοντρο παζαρι και θελει κοψιμο τουλαχιστον 1-2 χιλιαρικα στι τιμες αυτες. Αυτο θα ήθελα να μου πειτε και δευτερον τι θα πρεπει να προσεξω να τσεκαρω στο καθε οχημα και απο κοντα. Ευχαριστω.
Παραδειγματος χαριν αυτο το οχημα , ειναι σε χαμηλουτσικη τιμη και ειναι και αθηνα που με βολευει να το μεταφερω επαρχια, αλλα εχει 400.000 χλμ για βενζινοκινητηρα δεν ειναι παρα πολλα? Και λεει δεν εχει φορτωθει ειναι δυνατον να ειναι απο επιχειρηση με τροχοσπιτα και να μην του εχει βγει το λαδι στο φορτωμα τοσα χρονια? Και του εχει βαλει και φυσικο αεριο σιγουρα θα βγαλει για πλακα προβληματα και αυτο καπου ακομα και εγγυηση,ενω εισαι να προλαβεις τις δουλειες να τρεχεις στον τυπο που του εβαλε το συστημα που δεν θα ειναι και επαρχεια?
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/343745861-nissan-navara
Σε αυτο δηλαδη δεν θελει κοψιμο απο 4μισι να το δωσει το πολυ 3 και κατι να σου τυχει με το φυσικο αεριο με τον κινητηρα με τις αναρτησεις να εχεις να δωσεις κατι να το φτιαξεις πιο ανετα?