Ο χρήστης Storm έγραψε:

Σήμερα ο αισθητήρας πίεσης ελαστικού μ'έσωσε. Με το που ξεκίνησα μου έβγαλε 'Deflated rear right tire' (ή κάπως έτσι). Το λάστιχο είχε χάσει αρκετή πίεση, αλλά δεν θα το καταλάβαινα (ακόμη). Τελικά ήταν βίδα σφηνωμένη στο πέλμα, που είχε σαν αποτέλεσμα να χάνει σιγά-σιγά πίεση. Χωρίς τον αισθητήρα, ή θα έβρισκα το λάστιχο την άλλη μέρα πλάκα (και θα έπρεπε να βάλω ρεζέρβα), ή θα μ'άφηνε κάπου αλλού, μια που είχα να πάω κάπου (το οποίο ματαιώθηκε).

Α, και τα λάστιχά μου μάλλον θέλουν αντικατάσταση (μετά από 42000 χλμ), το πέλμα τους έχει φαγωθεί αρκετά. Νομίζω ότι αντέχουν λίγο ακόμη, αλλά μάλλον δεν θα το ρισκάρω και θα τα αλλάξω.

Το αρνητικό με τους αισθητήρες της Peugeot είναι ότι κοστίζουν 100euro ο ένας και στην 5ετία θέλουν αλλαγή γιατί οι μπαταρίες τους τα φτύνουν. Και αυτή η εργασία γίνεται μόνο σε εξουσιοδοτημένο ώστε να συγχρονιστούν οι νέοι αισθητήρες με τον εγκέφαλο του αυτοκινήτου. Και αυτό κοστίζει ως εργασία...

Αυτά μου είπαν στην Peugeot μετά από μία ιστορία που είχα με δύο αισθητήρες που μου κόλλησαν...

Εγώ όταν χρειάστηκε να αλλάξω τον αισθητήρα του 308 η αντιπροσωπεία (Κυπρο) ζητούσε 180 ευρώ.Πολύ απλά πήρα τον αισθητήρα στα χέρια μου ,διάβασα τι έγραφε επάνω και πολύ απλά τον παρήγγειλα μόνος μου με βάση το part number (http://www.tyresensors.com/) με κόστος περίπου 25 ευρώ.Επίσης δεν χρειάστηκε να πάω σε γκαράζ της Peugeot .Δεν γνωρίζω τι παίζει στην Ελλάδα αλλά εδώ σχεδόν όλοι έχουν universal μηχανήματα για τους αισθητήρες και τους αναγνωρίζουν κανονικά χωρίς πρόβλημα.

Επίσης αναφέρεστε σε προβλήματα όταν αλλάζετε τροχούς.Το προβλημα οφείλετε στο ότι όταν αλλαχθεί ο τροχός χρειάζετε περίπου μισή ώρα μέχρι να αναγνωριστεί η αλλάγή απο τον εγκέφαλο

Χαιρετώ.Καλό κουράγιο Ελληνες

Ο χρήστης efthymis έγραψε:

Οντως!! NSX δεν ειχε ομως...

Κοιταξτε τι ειχε στην πρωτη σελιδα
http://autotradercy.com/1-27046_car_2008_AUDI_A8.html

Εξαιρετικα χαμηλη η τιμη, ή ετσι ειναι στην Κυπρο???

Οχι φίλε.ΟΙ καταχωρήσεις μπορούν να γίνουν από οποιονδήποτε ,επομένως καταλαβαίνεις ότι υπαρχουν και αρκετοί που θα προσπαθήσουν να ξεγελάσουν.
Όσο αφορά την Κύπρο πάντως νομίζω είναι το πιο καλό site για να έχει κάποιος γνωση για τις τιμές που παίζουν στο νησί.

Επίσης ρίξε μια ματιά στο site αυτό **http://autotradercy.com/ **για να έχεις μια γενική άποψη για τις τιμές

Ο χρήστης Dodger έγραψε:
Ναι ρε γμτ, δυστυχώς. Πάντα ψάχνω γι'αυτό το θέμα, αλλά ανενεργό.. Αν έχει καποιος επαφή με τον ιδιοκτήτη, ας του πει να ξαναγράψει. Να βάλει καμιά φωτό, κανά βιντεάκι. Τέτοιο εγχείρημα, τέτοια αναμονή (και μεις μαζί του) και να μην χαρούμε 2-3 φωτό; Έλεος με τον βλάκα που τον αποπήρε...

Για σένα όποιος εκφράσει την άποψη του είναι βλάκας.
Έλεος σε κάτι τύπους σαν και σένα

Ο χρήστης xenos έγραψε:
Δεν μας είπες για τι αυτοκίνητο πρόκειται και τι φθορά έχεις δει...

To αμάξι είναι peugeot 308 GT .φυσιολόγική φθορά μέχρι στιγμής.Απλά αν είμαι περιπου στα μισά ίσως να αξίζει α αλλαγή πίσω με μπροστά.

Χαίρετε

Στο αμάξι έχω ελαστικά Pirelli P ZERO NERO 225/40 R18 . ;έχω μέχρι στιγμής 24000 χαλαρά χιλιόμετρα.
Άξίζει να κάνω αλλαγή πίσω ελαστικών με μπροστά για μεγαλύτερη διάρκεια και όσο το δυνατόν ομοιόμορφο φάγωμα ελαστικών ?

στις πόσες χιλιάδες περίπου πρέπει να αλλαχτούν με νορμάλ οδήγηση ?

Το clio αρέσει σε εμένα αλλά δεν αρέσει στην γυναίκα. Προτιμάει μεγαλύτερο αμάξι δηλαδή στην μεσαία κατηγορία όποταν και το clio έχει εξαιρεθεί.

Βασικά ούτε εμένα με είχε ενθουσιάσει το opel απο φωτογραφίες που είδα στο διαδύκτιο.Το περίμενα μέτριο αλλά από κοντά ομολογώ πως είναι πολύ όμορφο και για μένα παρουσιάζει ποιότητα μεγαλύτερης κατηγορίας. όσοι έχετε κάνει σχόλιο το έχετε δεί απο κοντά ? Επίσης επαναλαμβάνω πως το αμάξι που είδα όμως πως ήταν η πλούσια έκδοση με δερμάτινα τιμόνια,λεβίες,τεμπέλης ,μεγάλη όθόνη και διζωνικός. Την γυμνή δεν την έιχαν στην αντιπροσωπεία και αυτό με φοβίζει.Νομίζω χωρίς να είμαι βέβαιος πως θα είναι μεγάλη διαφορά απο τη γη στον ουρανό και θα απογοητευτώ.

Από την άλη το megane είναι όμορφο εξωτερικά αλλά εσωτερικά αρκετά αδιάφορο νομίζω.Και μην μου πείτε και εσείς όπως ο πωλητης πως είναι πανομοιότυπο με bmw σειρά 1 γιατί την βρίσκω εντελως αδιάφορη και αυτή .Απο ποιότητα έχει γίνει καλή δουλειά αλλά νομίζω κατί του λείπει.

όντως οι τιμές είναι αρκετά πιο χαμηλές σε σχέση με την Ελλάδα.Απλά τώρα υπαρχει κρίση , και αρκετός συναγωνισμός καινούργιων και μεταχιρισμένων από Αγγλία,Ιαπωνια thumbsup οπόταν τους έχει αναγκάσει να ανακοινώσουν καλές προσφορες.

Δυστηχώς επικρατεί η νοοτροπία ότι το φθηνό αμάξι (στην περίπτωση μας megane)είναι και ταυτόχρονα υποδιέστερο από το (astra).Δυστηχώς επικρατεί η νοοτροπία πως το ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ είναι και καλυτερο πράγμα που εγώ δεν συμφωνω (εξου και το 308GT αντι του Golf GT)

Απλά το astra είναι εντελώς καινουργιο μοντελο,με πολύ καλες κριτικές για το insignia από το οποίο δανίζεται αρκετά στοιχεία.Καλύτερο εσωτερικό αλλά μέχρι εκεί..............μετά ξεκινάει το δίλημμα
Ίσως το astra λόγω γερμανικής κατασκευής να είναι ένα κλικ πιο prenium σαν αμάξι. Απο αξιοποιστία και τα 2 τα θεωρώ αρκετά καλά (όχι όμως σαν Honda & Toyota).Το θέμα είναι αν αξίζει το astra γυμνό σε σχέση με το megane που προσφέρει τα πάντα σε πολυ καλή τιμή.

Καλησπέρα σε όλους

Όπως αναγράφεται και στο θέμα η σύγκριση αφορά τα 3 αμάξια και προορίζεται για γυναίκα .Η αγορά θα γίνει από Κύπρο με τις ακόλουθες τιμές

Megane 1.4 tce έκδοση dynamic 16500 5 χρόνια εγγυηση
atra 1.4T 5θ βασική έκδοση 16600 3 χρόνια εγγυηση
clio 1.6GT 14500 5 χρόνια εγγυηση

Μερικά σχολια που ίσως βοηθήσουν.Το megane και το clio είναι πλούσιες εκδόσεις με αρκετά καλούδια σε αντίθεση με το astra που στην βασική έκδοση είναι γυμνό εντελώς.
Eντυπώσεις:
το clio GT σε μαυρο είναι κούκλα χωρίς να προκαλεί σε καμία περίπτωση και με αρκετά καλούς χώρους για τον όγκο του αμαξώματος.Το βάλαμε σαν επιλογή γιατι είναι αρκετα όμορφο,φορτωμένο με όλα τα καλούδια και είναι και 2000 φθηνότερο
Το megane είναι μεσαίας κατηγορίας και κρίνεται ως value for money.
Αstra :εντυπωσιακό εσωτερικό αλλά στην πιο φθηνή εκδοση δεν περιλαμβάνει και πολλά.Επιπλέον εμφανισιακά είδαμε μόνο τις πλούσιες εκδόσεις με χρωμιωμένα μέρη και ζάντες .Γυμνό δεν θα λέει και πολλά.

Ξέρω ότι πολλοί θα πείτε το clio ανήκει σε άλλη κατηγορία αλλά το βάλαμε στις επιλογες λόγω τιμής-εμφάνισης και εξοπλισμού. Στην κατοχή μας έχουμε και το 308 GT 5θ οπόταν κάτι πιο μικρό δεν θα μας χάλαγε.Απλά διερωτόμαστε αν κρίνετε καλύτερα να δώσουμε 2000 περισσοτερα και να παρουμε αμάξι μεγαλύτερης κατηγορίας.Δεν δίνουμε εμφαση σε απολυτες επιδόσεις γιαυτο μην κρίνεται μόνο με αυτο.

Τα σχόλια σας παρακαλώ