Ο χρήστης www2000 έγραψε:
είναι σοβαροί? πόσο θόρυβο κάνει? οκ σε αυτά που είναι κάτω από πολυκατοικίες κλπ, αλλά άλλα βενζινάδικα που είναι σε δρόμους όπως η κηφισίας, το πιεστικό που ακούνε οι κάτοικοι μας πείραξαν;
Και ομως κανει, και εινιαι πολυ εκνυερετικο, ΔΕΝ χρειαζεται να ειναι ΚΑΤΩ απο την πολυκατοικια, αρκει και στον επανω δρομο
Αποψη μου (καλα κανουν και κλεινουν) ας σκεφτομαστε και τους γυρω
Ο χρήστης www2000 έγραψε:
είναι σοβαροί? πόσο θόρυβο κάνει? οκ σε αυτά που είναι κάτω από πολυκατοικίες κλπ, αλλά άλλα βενζινάδικα που είναι σε δρόμους όπως η κηφισίας, το πιεστικό που ακούνε οι κάτοικοι μας πείραξαν;
Και ομως κανει, και εινιαι πολυ εκνυερετικο, ΔΕΝ χρειαζεται να ειναι ΚΑΤΩ απο την πολυκατοικια, αρκει και στον επανω δρομο
Αποψη μου (καλα κανουν και κλεινουν) ας σκεφτομαστε και τους γυρω
Οικονομια ειναι το 1ο ΑΛΛΑ να μπορω να κανω και ενα ταξιδι χωρις να ειμαι συνεχεια στην δεξια πλευρα του δρομου.
οροφη 16000 χιλιαρικα, Αρα:
Παιρνω το 1.4 και του βαζω καλουδια (ESP, οροφη, κτλ)
ή παιρν οριακα το 1.6 και εχω παραπανω αλογα?
Το κοστος συντηρησης ειναι μεσα στα κριτηρια μου με την λογικη οτι το 1.4 στοιχιζει 10 δραχμες και το 1.6 πανω απο 30
Ευχαριστω για την γρηγορη απαντηση σου/
Χαιρετω ολο το Forum, Εαν ειχατε το παραπανω διλλημα, τι θα αποφασιζατε?
Θα εκτιμουσα και τους λογους
[quote='PuntoLord']Καλημέρα.
Ο έμπορος αυτ/των πρέπει πάντα να έχει κέρδος. Εάν συμπεριληφθεί στο παραπάνω & η απληστία που έχουν μερικοί, τότε καταλήγουμε σε 'κλέψιμο' κανονικό.
Από προσωπική εμπειρία έχω να πώ το παρακάτω:
Εν έτει 2005, αποφάσισα να δώσω στην Νισσαν Θεσνίκης το πολυαγαπημένο μου Punto GT μετά από 8 έτη συμβίωσης και 162.000 απολαυστικά χιλιόμετρα. Η τιμή ανταλαγής με το τωρινό μου Almera ήταν 6000
Και ομως ειναι 5+2 , ΚΑΙ ΒΕΒΑΙΑ ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΧΑΡΙΖΕΙ ΤΙΠΟΤΑ, απλα εμεις αγοραζουμε οτι μας συμφερει
Ο χρήστης RTouris έγραψε:
Στις 90000 η αλλαγή ιμάντα εκκεντροφόρου σύμφωνα με τα κεντρικά, αλλά και το βιβλίο συντήρησης της Renault...
ok αφου το λεει
Στα 60.000 δεν επρεπε να αλλαξεις και ιμαντα χρονισμου ????
Παντως για αισθητηρα βολαν (Δεν παρνει καθολου οταν ειναι ειναι ζεστο) ακουσα οτι εφεραν νεους μαζι με πλεξουδα που λυνει οριστικα το προβλημα (και καλα)
Τιμη απο 160 ευρω ο παλιος απο 45-60 ευρω και τον αλλαζεις μια φορα τον χρονο τελος Ιουλιου με τις ζεστες
Ο χρήστης StavrosG έγραψε:
Λέω Corolla χαλαρά
Τελικα καποια πραγματα δυσκολα αλλαζουν, κουβεντα κουβεντα κουβεντα , ναι ναι ναι, τρεχουμε απο αντιπροσωπεια σε αντιπροσωπεια, και μου λέει 6 χρονια θα εχω το κεφαλι μου ησυχος...
Εσκασε και 21.000 και κατι ολα μελι γαλα....
Συγγνωμη για τον χρονο σας, και εαν με δει κανεις να γραφω για κανεναν γνωστο μου παλι, ας μου ριξει καμια σφαλιαρα
Μαντέψτε τελικα ποιο εκλεισε...
Το αμαξι οπως καταλαβεννεται θα μεινει αρκετα χρονια μιας και εχει οικογενειακο προσανοτολισμο
Ο χρήστης D-Jet έγραψε:
Άσχημα είναι ρε γμτ όλα τους, με λίγο καλύτερο ίσως το skoda.
Από καινούργια θα αγόραζα μόνο τη δίλιτρη C5 ή την 159 (1.8 ).Για μτχ δεν το συζητά;
Υπάρχει πολύ πράμα στα λεφτά αυτά...
(mondeo, c180, 318 κλπ κλπ).
Με τιποτα, θελει να εχει εγγυηση κτλ κτλ....
αντε να δουμε τι θα παρει τελικα....
Το MPI δεν το προτεινετε μονο για την καταναλωση ? το λέω γιατι ενα OCTAVIA 5 που το εκανα τεστ οχι αρκετα βεβαια , μου φανηκε καλό για τα 102 αλογα του... γιαυτο του το ειχα προτεινει κιολας, βεβαια εαν αντιπροτείνετε το TSI μονο για την σχεση τιμη/ιππο ΟΚ!!!
To mondeo οπως ειπες ειναι νεο αλλα και $$$$ οσο για το 3αρι πραγματι ειναι ολοκληρωμενο εκτος απο αυτο το #@$@#$@#$ ανοιγμα...
Σε σχεση με τα πρωτα μοντελα ξερα ποιος θα περνατε?
Τουοτα 1.6 122HP
VW TSI
OCTAVIA 1.6 FSI
Me γνωμονα :
Η πλακα ειναι οτι ειχε καταληξη στο TOYOTA αλλα τωρα θελει να παει να δει και το TSI!!!
Eyxaristv gia thn βοηθεια σας
Ο χρήστης MAD-MAX-13 έγραψε:
απο 18-20 χιλιαρικατουοτα avensis 1.8
μαζντα 6 1.82 sedan ή liftback που πραγματικα αξιζουν τα λεφτα τους
Δεν θελει να παει στα 1.8
+1453 στο C5
Με λιγότερα από 17Κ, άψογο οικογενειακό αυτοκίνητο, με χώρους, απίστευτη άνεση και πολύ καλό εξοπλισμό. Δεν βλέπω ποιο ακριβώς είναι το πλεονέκτημα των υπόλοιπων 1.6 είτε είναι από τσεχία , είτε από ιαπωνία και πρέπει να δώσεις και 3 χιλιάρικα πάνω...
Ακόμη και για αξιοπιστία αν πει κάποιος, με τα...ρέστα σου, μπορείς να καλύψεις οποιαδήποτε αστοχία ΑΝ (που ΔΕΝ, αλλά λέμε...) συμβεί...
To C5 δεν τους αρεσει καθολου
Το θεμα είναι εαν βαλουμε και τον TSI Jetta στο παιχνιδι ποιο κερδιζει στο συνολο, Τιμη αγορας ΑΛΛΑ και συνολικη τιμη συντηρησης ???
Να θυμισω οτι δεν θελει για κοντρες μιας και ειναι νεος οικογενιαρχης, αφηνω και τα MPI σε περιπτωση που καποιος εχει κατι υπερ να πει!!!
TOYOTA COROLLA 1.6 SEDAN
VOLKSWAGEN JETTA 1.4 TSI
SKODA OCTAVIA5 1.6 FSI
VOLKSWAGEN JETTA 1.6
SKODA OCTAVIA5 1.6 MPI
Ο χρήστης travelman έγραψε:
Από αυτά που λες καλύτερο όλων το σκόντα μέ άμεσο ψεκασμό, όμορφο και με πόρτμπαγκάζ ιδανικό για ...μαφίοζους
Και εχει και 5η πόρτα.. (αλλα φοβαται τον FSI )
Εναλλακτικές λύσεις φόρντ φόκους/ μάζντα 3 (μάκράν το ομορφότερο το μάζντα και προσωπική προτίμηση στην κατηγορία αν μιλάμε για σεντάν)
Μαζι σου για το 3αρι, αλλα αμα δεις το πορτπαγκαζ , ναι μεν μεγαλο αλλα μικρο ανοιγμα, εχασε στο τεστ για να βαλει το καροτσι.
Πάντως θα σου έλεγα να το ξανασκεφτεί ο φίλος σου περί σεντάν. Δεν συγκρίνεται η ευκολία ενός χάτςμπακ στο φόρτωμα μεγάλων αντικείμενων π.χ. ενός πλυντηρίου...
+100 , αλλα αυτος πληρωνει.... οποτε
εγω ειχα αντιπροτεινει CMAX αλλα εχει κολλημα με τον πωπο... του σενταν..
ευχαριστω για τις απαντησεις σας...
Το θεμα ειναι οτι θα ειναι υπο φορτιο στανταρντ οτα θα ειναι ταξιδια (αλλιως μεσα στην πολη κλασσικα)...
Ουτε ο FSI Skoda?
Για τον TSI ισχυει οτι Jetta 20.280 (Service ομως??? κοστος?)
Φίλος εχει αποφασισει να παει σε Σενταν και ειμαστε αναμεσα σε 3 μοντελα... ποιο προτεινετε ? (Τα χρηματα αποκτησεις είναι σχεδον τα ίδια σε ολα , αυτο που τον νοιάζει είναι το κοστος χρησης μιας και ως μηχανοβιος (πρωην) δεν εχει ασχοληθει με το θεμα.)
TOYOTA COROLLA 1.6 SEDAN
VOLKSWAGEN JETTA 1.4 TSI
SKODA OCTAVIA5 1.6 FSI
VOLKSWAGEN JETTA 1.6
SKODA OCTAVIA5 1.6 MPI
Η δικια μου αποψη ειναι η SKODA OCTAVIA5 1.6 MPI, γιατι εχει :
Σας ευχαριστω εκ των προτερων.
Φίλος εχει αποφασισει να παει σε Σενταν και ειμαστε αναμεσα σε 3 μοντελα... ποιο προτεινετε ? (Τα χρηματα αποκτησεις είναι σχεδον τα ίδια σε ολα , αυτο που τον νοιάζει είναι το κοστος χρησης μιας και ως μηχανοβιος (πρωην) δεν εχει ασχοληθει με το θεμα.)
TOYOTA COROLLA 1.6 SEDAN
VOLKSWAGEN JETTA 1.4 TSI
SKODA OCTAVIA5 1.6 FSI
VOLKSWAGEN JETTA 1.6
SKODA OCTAVIA5 1.6 MPI
Η δικια μου αποψη ειναι η SKODA OCTAVIA5 1.6 MPI, γιατι εχει :
Σας ευχαριστω εκ των προτερων.