Μπορεί κάποιος φίλος να προτείνει αλυσίδες για 215/60/R17?

Το έχω σε αυτό το χρώμα. Το RBN είναι το blue-ink.

Πριν 2 μήνες υπήρχε ένα μπλε accenta connect στην έκθεση της Πάτρας με 0 χιλιόμετρα. Πάρε ένα τηλέφωνο, μπορεί να υπάρει ακόμα.

Ο χρήστης georgemv έγραψε:
Έχει βάλει κανείς κάποιον από τους 2 επίσημους κοτσαδόρους της αντιπροσωπείας στο καινούργιο Qashqai? Ψάχνω να βρω το ταμπελάκι με τα στοιχεία του κοτσαδόρου και δεν το βρίσκω πουθενά πάνω του...

Μήπως μπορεί να σχολιάσει κάποιος με κοτσαδόρο Nissan αυτό;

Έχει βάλει κανείς κάποιον από τους 2 επίσημους κοτσαδόρους της αντιπροσωπείας στο καινούργιο Qashqai? Ψάχνω να βρω το ταμπελάκι με τα στοιχεία του κοτσαδόρου και δεν το βρίσκω πουθενά πάνω του...

Αλλάζουν τα φορτία και οι πιέσεις που πρέπει να βάλεις για να είσαι εντός προδιαγραφών του κατασκευαστή.
Πες μας αν θες από τι δείκτη φορτίου φεύγεις και σε τι δείκτη φορτίου XL πας.

Εμείς με 2 isofix πίσω έχουμε άχρηστη τη μεσαία θέση. Χωράει στριμωγμένη η γυναίκα και αντέχει πολύ λίγο, μόνο μέχρι να σταματήσουν να κλαίνε τα μικρά.

Δεν θα βρεις το allweather στην Ελλάδα.
Κατά τα άλλα επειδή βγαίνεις και στο χώμα, καλύτερα all weather παρά crossclimate.
Σε τι αυτοκίνητο και σε τι διασταση θέλεις να αλλάξεις λάστιχα;

Φόρεσα πριν 1 εβδομάδα το Weatherproof SUV στο QQ.
Δεν έχει κάνει κακοκαιρία ακόμα για να έχω άποψη.
Μου έκανε εντύπωση που έχει μικρά πλαστικά studs για το χιόνι.
Δύσκολα πάντως να το βρεις στην Ελλαδα, πρέπει να το φέρεις από εξωτερικό.
Το cross climate στην διάσταση του QQ έχει διαθεσιμότητα από 12/12.

Ο χρήστης geiasou έγραψε:
Για το Qashqai του 2014 εχω ακουσει οτι το πλαισιο 'παιρνει' λιγο ακομα και με τη συνηθη χρηση. Αποδειξη ειναι το παρακατω βιντεο οπου στο τεστ κλεισιματος πορτμπαγκαζ οταν το αμαξι ειναι κρεμασμενο στις 2 ροδες, ειναι αδυνατο να κλεισει γιατι το πλαισιο εχει στραβωσει και εχει αλλαξει η γεωμετρια του.
Δειτε 8:20 - 9:00
https://www.youtube.com/watch?v=lm44stfoy8g
Σημειωτεον οτι στο συγκεκριμενο τεστ το Qashqai ειχε τη χειροτερη επιδοση απο ολα τα SUV που δοκιμαστηκαν .
Δεν ξερω αν ευθυνεται αυτο για το οτι το τιμονι 'κοβει' δεξια αλλα καλο ειναι οι ιδιοκτητες Qashqai να μην πολυκαβαλανε πεζοδρομια, να μην παρκαρουν μονιμως σε μερη με εντονη κλιση και διαφορετικο υψος τροχου κλπ για να προφυλαξουν το αμαξι απο τετοια φαινομενα.

Δοκιμάζει το Tekna με ηλιοροφή. Ίσως έχει σχέση αυτό.
Γενικώς δεν είναι και τέρας ακαμψίας το Qashqai, ο χρόνος θα δείξει αν θα βγει προβληματικό.
Τα EuroNCAP tests πάντως δεν έδειξαν κάποια αδυναμία.