Posts made by george39

Δεν θεωρώ ότι υπάρχει περίπτωση να καίει παραπάνω το Q5 από το S3, αλλά αν ξέρεις κατανάλωση του S3 για πες μου. Το Q5 πάντως κινείται γύρω στα 12l/100km

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
Περιμένω τους δίσκους ακόμα και θα τα περάσω όλα μαζί στο ετήσιο service σε κάνα μήνα.

Η Καρέντα νομίζω αυτά βάζει (ή κάποια άλλα ΑΤΕ) αλλά ζητάει 220€ αν θυμάμαι καλά μόνο για τα μπροστά τακάκια όταν με αυτά τα λεφτά θα αλλάξω τακάκια + δίσκους. Οπότε δεν το έψαξα παραπάνω. Νομίζω επίσης ότι είναι ίδια με τα πρώτης τοποθέτησης που είναι και αυτά που με έχουν αφήσει πιο ικανοποιημένο σε σχέση με τα EBC και τα Mintex που έχω δοκιμάσει.

Ok, ευχαριστώ. Δεν χρειάζομαι ακόμα, αλλά για να το έχω στο νου μου. Όταν τα βάλεις περιμένω εντυπώσεις.

Στέφανε, τα έχεις βάλει αυτά τα τακάκια?? Η Καρέντα προτείνει κάποια άλλα?

Αν θυμάμαι και ΄γώ καλά δεν κάνουν πάνω από 50€ τα μάκτρα για μπροστά.

Στο λέω γιατί και 'γώ δεν το περίμενα ότι ήταν βάση μηχανής. Από 1η-όπισθεν-1η έτρεμε όλο το αυτοκίνητο και ήταν γιατί η μηχανή ακούμπαγε μονόπατα επάνω στη γέφυρα πλέον και μετέφερε όλους τους κραδασμούς στο αυτοκίνητο ενώ όταν το αυτοκίνητο πήγαινε στο δρόμο με όσα χιλιόμετρα ήθελες δεν καταλάβαινες τίποτα. Στην αρχή νόμιζα ότι είχε να κάνει με το ρελαντί και ότι δεν κράταγε τις στροφές που έπρεπε. Επίσης κάτι άλλο που μου είπε ο Βασίλης είναι ότι στις 60.000 χλμ. πρέπει οπωσδήποτε να πάει το αυτοκίνητο για λάδια σασμάν. Είναι πολύ βασικό για τα αυτόματα να μην περάσουν ούτε 1.000 χλμ. παραπάνω

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
2 είναι τα προβλήματά του. Ένα είναι το σκορτσάρισμα σε κάθε σταμάτημα (πχ φανάρι) μέχρι να καταφέρει να βάλει την 1η και δεύτερο και σημαντικότερο είναι οι ανατριχιαστικοί θόρυβοι που κάνει όταν σε μανούβρες και όντας ζεστό παλεύει να βάλει 1η-όπισθεν και τούμπαλιν.

Το γνωστό λόξυγγα στις εκκινήσεις δεν τον αναφέρω καν ως πρόβλημα καθώς αυτό το κάνουν όλα.

Στέφανε, θεωρώ πως είχα το ίδιο πρόβλημα με σένα και πήγα στο δικό σου, ξέρεις τον μούσια στην Karenta (για να μην λέμε ονόματα). Για να μην πολυλογώ.... δυο σκασμένες βάσεις μηχανής και το πρόβλημα λύθηκε. Μήπως πρέπει να ξαναπάς από 'κεί και να το δεις??

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
Το ιδανικό είναι τα χειμερινά να συνδυάζονται με τη μικρότερη δυνατή διάσταση ζάντας για το αμάξι. Δηλαδή τα χειμερινά σε 17αρες με 235 πέλμα και τα καλοκαιρινά σε 18-19 ίντσες.

Και 'γώ αυτό έχω κάνει μόνο που τα καλοκαιρινά μου είναι σε 20άρες ζάντες

Ο χρήστης cpp έγραψε:
Αν δεν βγάζεις το q5 εκτός θέλεις ένα σετ καλοκαιρινά σπορ και ένα σετ ΧΕΙΜΕΡΙΝΑ.
Χωρίς Χειμερινα και με το βάρος του q5 παίζεις με την τύχη σου στα χιόνια των ελληνικών δρόμων.
Το σύνηθες είναι τα suvlakia αλλά και κάτι θηρία με καλοκαιρινα να κάνουν πατινάζ και να έχουν επαφές η χαντάκια.

Σωστός. Τσούζει λίγο στην τσέπη στην αρχή αλλά σίγουρα είναι φτηνότερα από το να έχεις κάποια επαφή.

Και 'γω 85 ευρώ πλήρωσα με τα λάδια δικά μου. Ούτε του παπά να μην το λέμε.

Ο χρήστης leftgalan έγραψε:
Το θελω !!!

που το χτυπησες ?

Το έχουν οι αντιπροσωπείες της Audi Λευτέρη και είναι και σε καλή τιμή, αν θυμάμαι καλά, γιατί το πήρα πέρυσι εγώ.

Ο χρήστης kostis20 έγραψε:

Η κατανάλωσή του είναι χαμηλή. Εγώ έχω σταθερά 1,5-2λτ πάνω από αυτό. Καλά η δικιά σου καταναλωση ασχολίαστη. Προφανώς γίνεται χρήση του αυτοκινήτου μόνο ως μέσο μεταφορά και τίποτα παραπάνω.

Καλα μην εισαι και σιγουρος. Μονο μεσα στη πολη δε το πολυπαταω και παλι ειμαι αρκετα πιο γρηγορος απο την υπολοιπη κυκλοφορια.Οταν βγω εκτος ειδικα σε εθνική κινούμε σχεδον σταθερα πανω απο 165 -170...Απλα σε δρομους με στροφες παω προσεκτικα γιατι εχω και το παιδι ...

Αδερφέ με πάνω από 160 δεν παίζει με τίποτα το 9,2. Εγώ αυτό το νούμερο που λες το έχω δει μια φορά επειδή πήγαινα με 120-130 για να μη χρειαστεί να σταματήσω στην Εθνική οδό να βάλω βενζίνη που δε γουστάρω καθόλου.

Μιλαω για τη γενικη μεση καταναλωση ετσι?Δηλαδη το '2' στο Board computer,το οποιο περιλαμβανει κινηση στη πολη(αθηνα) με αρκετη ΑΟ.
Αν αρχισω να μιλαω για μεμονωμενες καταναλωσεις ταξιδιου πεφτουμε κατω απο τα 9.Παραδειγμα πριν τα Χριστουγεννα πηγα Αραχωβα και γυρισα με 7,9.Ισως μαζι με ολα τα αλλα παιζει ρολο και η πολυ μακρια εκτη του Α5.Στις 3000 στροφες εχω 165χ.α.ω στο κοντερ.Επισης το δικο μου ειναι με τα 180 αλογα οχι με τα 211 και φοραω 17αρες ζαντες.Τελος παντων...

Sorry, αλλά νόμιζα πως είχες και 'συ Q5, μετά κατάλαβα πως είχες Α5.

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:

Και καλά κάνεις εφόσον έχεις παιδί. Εγώ παιδι είμαι ο ίδιος ακόμα οπότε ας πούμε ότι το κυνηγάω λίγο περισσότερο...

Στέφανε, το 'λίγο' μου άρεσε

Κυριολεκτώ. Λίγο το κυνηγάω γιατί δεν είναι για τετοιες δουλειές το συγκεκριμένο αμάξι.

Ok μπορεί να μην είναι για τέτοιες δουλειές αλλά δε νομίζω να σε έχει εκθέσει και ποτέ αυτό το αυτοκίνητο Στέφανε.
Η κατηγορία του είναι άλλη, αλλά πάει όχι απλά αξιοπρεπέστατα αλλά και κάτι παραπάνω

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
Και καλά κάνεις εφόσον έχεις παιδί. Εγώ παιδι είμαι ο ίδιος ακόμα οπότε ας πούμε ότι το κυνηγάω λίγο περισσότερο...

Στέφανε, το 'λίγο' μου άρεσε

Ο χρήστης kostis20 έγραψε:

Η κατανάλωσή του είναι χαμηλή. Εγώ έχω σταθερά 1,5-2λτ πάνω από αυτό. Καλά η δικιά σου καταναλωση ασχολίαστη. Προφανώς γίνεται χρήση του αυτοκινήτου μόνο ως μέσο μεταφορά και τίποτα παραπάνω.

Καλα μην εισαι και σιγουρος. Μονο μεσα στη πολη δε το πολυπαταω και παλι ειμαι αρκετα πιο γρηγορος απο την υπολοιπη κυκλοφορια.Οταν βγω εκτος ειδικα σε εθνική κινούμε σχεδον σταθερα πανω απο 165 -170...Απλα σε δρομους με στροφες παω προσεκτικα γιατι εχω και το παιδι ...

Αδερφέ με πάνω από 160 δεν παίζει με τίποτα το 9,2. Εγώ αυτό το νούμερο που λες το έχω δει μια φορά επειδή πήγαινα με 120-130 για να μη χρειαστεί να σταματήσω στην Εθνική οδό να βάλω βενζίνη που δε γουστάρω καθόλου.

Αν σταματήσει να μιλάει και ο Στέφανος θα μας φάει το μαύρο το σκοτάδι!!!
Μπορεί να είναι μερικές φορές (πάρα πολλές) επικριτικός για το αυτοκινητάκι μας, αλλά κρατάει αυτό το topic ζωντανό!!
Όλοι οι υπόλοιποι έχουμε μουδιάσει. Φταίει η κρίση, φταίει η αβεβαιότητα για το αύριο?? Δεν ξέρω, αλλά είμαστε μουδιασμένοι.
Θυμηθείτε το, μετά τον Στέφανο, το ΧΑΟΣ!!

Εγώ τους έβαλα του 2011 το Μάρτιο και τους χρέωσαν κάπου εκεί που λες. Μήπως επειδή είναι τέλη Οκτώβρη και όποιος ήταν να βάλει έχει βάλει και κοιτανε τώρα να τους ξεφορτωθούν??? Αλλά από την άλλη δεν τους έχουν εδώ τους χάρτες, τους φέρνουν απ'έξω.... τι να πω??

Γιατί παίζει κάτι τέτοιο Στέφανε??

Έλεγα να πάρω ένα 5λιτρο για την αλλαγή τώρα και κανά δυο μονόλιτρα για συμπλήρωμα και απ'ότι είδα φαίνετε να έχει στο απόθεμα 5λιτρα, τώρα τι να σου πω, άμα έχει μόνο μονόλιτρα θα γεμίσει ο τόπος μπουκαλάκια.

Ευχαριστώ Στέφανε. Κοίταγα στο site τους και είδα ότι είτε πέντε μονόλιτρα πάρεις είτε το πεντόλιτρο ίδια τιμή είναι! Τι μ@λ@κια είναι αυτή??

Τελικά με το θέμα λάδια έχουμε καταλήξει στα Castrol Edge 5-30??
Ρωτάω γιατί είμαι για service όπου να 'ναι και πρέπει να δω τι θα βάλω.
Και αν έχετε και καμία ιδέα από που να τα πάρω??