Posts made by gasdino

εχω μπει σε ταξιτζη που ειχε opel ascona με παρανομο υγραεριο με σωληνες απο λαστιχα βρυσης (το πρασινο οπως μου ειπε)
και ειχε κανει 10000000χλμ χωρις προβλημα. μονο που μυριζε υγραεριο μετα απο καποιες ωρες χρησης και εκοβε το αυτοκινητο
σε επιδοσεις . αλλα ποιος νοιαζοταν για τετοια μικροπραγματα. οι ανθρωποι εξοικονομουσαν χρηματα μεσα στην ζουγκλα της
αθηνας με τετοιες πατεντες οπως κανουν χρονια με το υγραεριο βουλγαροι,ιταλοι τουρκοι,πολωνοι και λοιποι .
το θεμα ειναι να βρεθει ο σωστος εγκαταστατης. το καυσιμο ειναι ευλογημενο εν σχεση με βενζινη και συγκρινεται μονο
με το ευρωπαικων προδιαγραφων diesel που εδω δεν θα δουμε ισως ποτε εις τους αιωνες των αιωνων , αμην.
σημειωση. η ιταλια παιρνει μεγαλες ποσοτητες πετρελαιου απο λιβυη που ειναι εξαιρετικης ποιοτητας λογω μικρης περιεκτικοτητας σε θειο γιαυτο και τα καυσιμα της ειναι θεικα. συντομα θα δοκιμασω και το lpg της.

προς bebes
ναι ειναι για ολα τα χιλιομετρα αλλα ειναι υπολογισμενα στο περιπου ενω του υγραεριου ειναι με σημερινο φουλαρισμα και
μετρημα με χιλιομετρητη.
ο εγκαταστατης λεει οτι απαξ και μπαινει το υγραεριο δεν υπαρχει περιπτωση να ριχνει βενζινη αλλα το ζεσταμα
ειναι που ανεβαζει την καταναλωση. οταν ζεστανει ο καιρος θα πεσει και η καταναλωση βενζινης. τωρα δεν ξερω αν πρεπει να χαιρομαι η να λυπαμαι αν ριχνει και λιγο βενζινη αν και εχω και λαδιερα
θα το τσεκαρω με vag-com αν ψεκαζει βενζινη

προς astrag1.6jtg, , asteris
νεα μετρηση lpg, 12/3/2011. 269.4 km με 24lt υγραεριου (18.7ε) με τιμη λιτρου 0.779ε.
δηλαδη καιει 8.91Lt/100km!!!!!!!
το περιεργο ειναι οτι καιει και 2Lt/100 βενζινη ισως λογω ζεσταματος το πρωι 5-6 λεπτα πριν φυγω. τωρα εκανα το πρωτο
ταξιδακι και παρατηρησα οτι μετα τα πρωτα 100km αρπαζει ακομα καλλιτερα χαμηλα ..
θα ξαναγεμισω αυριο να δω ποσο το φερνει εξω με 130-140 σταθερα.
φωτογραφιες απο κινητο αυριο η μεθαυριο για τους απιστους !!!!!!!!!!
ξερει κανενας κανενα καλο πυρομετρο; εχω ακουσει για prosport γυρω στα 70ε απο ebay.....

προς astrag1.6jtg
οτι γραφω εδω ειναι μονο για την ενημερωση οσων εχουν βαλει lpg και για την προστασια των αυτοκινητων τους.ουτε συμφερον
εχω , ουτε σχεση με εμπορια συστηματων lpg,ουτε κανω οπως βλεπεις διαφημηση ,αλλα αν καποιος μαθαινει κατι νεο πρεπει
εδω μεσα να το λεει. ετσι εμαθα και εγω για την χρηση lpg ,εψαξα,ενημερωθηκα και μετα πηρα το ρισκο και εβαλα στο αυτοκινητο μου. μακαρι κανενας να μην παθει ζημια ειτε φοραει 4ης η 5ης γενιας.

προς astra1.6jtg
τα συγχρονα αυτοκινητα εχουν προδιαγραφες ομαλης χρησης μεχρι και 300000χλμ με συντηρηση βαση εργοστασιακων οδηγιωντων σερβις . αν το αυτοκινητο σου δεν βγαλει καμμια ζημια στις βαλβιδες τοτε θα συμβουν τα εξης πραγματα

1. ο εγκαταστατης σου θα ισχυριζεται οτι κανει φοβερη δουλεια ,ειναι expert στο lpg και οσοι στην γη υποστηριζουν την προωρη φθορα των βαλβιδων εισαγωγης (ακομα και των εργοστασιων παραγωγης αυτοκινητων) θα πρεπει να καψουν τα πτυχια τους και συντομα να μεινουν ανεργοι,χρεοκωπημενοι, χωρισμενοι κτλ κλτ.
   2)η opel θα υποστηριζει οτι ειναι η μονη εταιρια με τετοια μεταλλα στο astra που αντεχει στην χρηση lpg χωρις συστημα προστασιας βαλβιδων
2. εσυ θα υποστηριζες οτι εχεις αγορασει φοβερο αυτοκινητο και ολοι θα τρεχαν να παρουν astra να το κανουν lpg.
3. η εταιρια που στο παρειχε θα ειχε παγκοσμια καταχωρηση στον ειδικο τυπο για τα πλεονεκτηματα του συστηματος της
   για απροβληματιστη χρηση lpg..
   αν το αυτοκινητο σου βγαλει ζημια τοτε θα συμβουν τα εξης
4. ο εγκαταστατης σου θα σου πει οτι δεν το προσεχεις το αυτοκινητο σου, δεν σου κανουν στην αντιπροσωπια καλο σερβις
   δεν βαζεις σε καλο πρατηριο καυσιμο γιατι αυτος εχει φτιαξει πολλα!!!!! astra με τετοιο συστημα και κανενα !!!!! δεν εχει
   βγαλει προβλημα στις βαλβιδες
5. η Opel θα υποστηριζει οτι ποτε δεν ειχε για το συγκεκριμενο astra προδιαγραφες lpg οποτε καμμια ευθυνη δεν εχει για την ζημια κτλ...
   3)εσυ θα καταριεσαι την ωρα που δεν φροντισες για τις βαλβιδες σου βριζοντας ολους τους αλλους δικαιολημενα
6. η εταιρια του συστηματος θα ριξει τις ευθυνες στον εγκαταστατη γιατι ο πελατης εχει παντα δικιο αλλα μετα την αποχωρηση απο το ταμειο κανενα λαθος δεν αναγνωριζεται.
   επειδη υστερα απο χρηση lpg επι 40 χρονια στην ιταλια ακομα συζητουν για φθορες στις βαλβιδες εισαγωγης και οχι εξαγωγης ΠΗΓΑΙΝΕ ΡΕ ΑΝΘΡΩΠΕ γρηγορα να βαλεις συστημα valve care τουλαχιστον να κοιμασαι θεωρητικα ησυχος
   ΣΗΜΕΙΩΣΗ SOS . η οπελ βγαζει σειρα βενζινοκινητη που εχει εργοστασιακο συστημα lpg αν θυμαμαι σε zafira,corsa και ισως
   σε astra αλλα αναφερει στο γερμανικο site οτι εχει γινει η καταλληλη επεξεργασια σε κομματια του κινητηρα να αντεχουν
   στην χρηση lpg. ψαξτο λιγο opel lpg η πηγαινε opel .de
   φιλικα παντα.....

καποιοι εδω μεσα παιζουν με τις ανησυχιες μας για το lpg η κανουν black χιουμορ και ειναι και περασμενες 12 και θελουν
συζητηση για πραγματα δεδομενα. εγω καλα ειπα οτι πρεπει να αποδειξουμε οτι δεν ειμαστε ελεφαντες αλλα δεν βλεπω
ανταποκριση γι αυτο παω για υπνο να ονειρευτω καμμενες βαλβιδες , εδρες παραμορφωμενες κλπ ευχαριστα πραγματα .
καληνυχτα σε ολους......

θα τρελλαθω!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
μαζευτε τον !!!!!!!!
το μεγαλυτερο προβλημα της χρησης lpg ειναι η φθορα των βαλβιδων !!!!!!
http://www.go-lpg.co.uk και μετα LPG FAQ'S . ισως χρειαστει καποιος και μεταφραστη ειδικων ορων collins gem dictionary πχ γιατι περιεχει ορους μηχανολογιας στα αγγλικα επιπεδου bachelor. αφου διαβαστει προσεκτικα(δεν φθανει ενα βραδυ) να πατε
http://www.flashlube story στο google για να δουμε πως δουλευουν οι ανθρωποι μεσα απο το research and develpment
των πανεπιστημιων .
περιμενω να μου πειτε οτι λεω ψεματα παλι αλλα οι σελιδες που σας δινω για ενημερωση δεν ειναι μαιμου και το flashlube
ειναι ευτυχως παγκοσμιο προιον για ολους τους γκαζατους!!!!!!!! και οι σοβαρες στον χωρο εταιριες που σεβονται τους πελατες
και τις περιουσιες τους πρεπει να συνιστουν αυτο η παραπλησια προιοντα .

προς asteris
περιμενω να παρεις θεση πανω στο θεμα μιας και εισαι κατ εμε σοβαρος και τιμιος σε αυτα που υποστηριζεις........ και
γνωριζεις...........

προς asteris
φιλε μου το προγραμμα revo δεν εχει καταναλωση 30-35% απο οτι μαμα σε καμμια περιπτωση. πρωτα απο ολα δεν θα εβαζε κανενας γιατι θα ηταν ασυμφορο στην συντηρηση του το αυτοκινητο με τετοια αυξηση στην καταναλωση . δευτερον ειναι το πιο πολυφορεμενο προγραμμα σε 20vt σειρα και το πιο απροβληματιστο σε λειτουργια εδω και χρονια χωρις καποιος μεσα απο το skodaclub εδω και χρονια να εχει γραψει κατι αναλογο με αυξηση καταναλωσης τοσο μεγαλη. τριτον κανενας με tsi δεν εχει
αναφερει απο οσο γνωριζω για τρομερη αυξηση μετα απο εγκατασταση αυτου του προγραμματος . αρα τι απομενει αν αυτα
που λεω ειναι σωστα; οτι οι μετρησεις που εχω σε καταναλωσεις ειναι λαθος η δεν ξερω να μετραω σωστα η το trip computer
τρελλαθηκε η οι αντλιες δυο διαφορετικων πρατηριων ειναι πειραγμενες η οι φωτογραφιες του κινητου ειναι φωτομονταζ η καποιος κανει πλακα με το συμπαν για την καταναλωση lpg ενος ταπεινου skoda!!!!!!!!!!! ελεος ρε παιδια εδω ειπαμε να
ανταλλαξουμε αποψες,γνωμες για να διευρυνουμε τις γνωσεις μας γυρω απο το lpg και τα προβληματα του και οχι να βγαζουμε
ψευτη,ασχετο οποιον δεν πιστευουμε για το ποσο καιει με lpg.................

προς astrag.1.6jtg
εγω δεν αμφισβητησα τις καταναλωσεις με lpg που εχεις δει στο αυτοκινητο σου ουτε επιθυμω να εχεις μεγαλυτερες απο οτι
λες αφου δεν πληρωνω εγω αλλα εσυ. αφου ειδες τις φωτογραφιες και δεν πιστευεις σε λιγο θα δεις και video
οσο για το πτυχιο να στο ανεβασω και αυτο για να πειστεις εσυ και οποιος αλλος θελει εδω μεσα.
σε λιγο καιρο θα μπει και για διαφημιστικους λογους σε εντυπο με δυναμομετρηση. αντε τωρα να βγαλεις μαιμου και τα
δυναμομετρα και τα περιοδικα και τους δημοσιογραφους του ειδικου τυπου............
καλο τριημερο.......

προς asteris
το αυτοκινητο δεν ειναι μονο με revo1. εχει 2 ελευθερα τελικα εξατμισης made in italy ,εχει φιλτρο bmc ελευθερης ροης, εχει μπουζι denso iridium ik22 για οσους φερουν τι εστι iridium. οταν πηγε στην cargate ειχε ολοκληρη φιλτροχοανη με σιλικονουχα
υποδοχη και εξω τελειως το φιλτροκουτι,και περιεργως εδειχνε μειγμα φτωχο με αποτελεσμα κοψιματα μετα τις 3000 στρ
που τουρμπιζει. με την επιστροφη του φιλτρουκουτιου τα κοψιματα ελαχιστοποιηθηκαν. η καταναλωση στο αυτοκινητο με revo1
ειναι μικροτερη χαμηλα μεχρι 3000 στροφες (140χλμ ενδειξη κοντερ) μεσα στην πολι και ειδικα εξω σε εθνικη με τετοιες ταχυτητες. το αυτοκινητο στο laptop εδειξε 36Nm ροπη και απο τον εγκαταστατη θα το πανε για δυο δυναμομετρησεις μια με καθε καυσιμο. εγω αυτο που ξερω ειναι οτι δεν τιθεται θεμα μιγματος πλουσιο η φτωχο, ισως πριν την πρωτη ρυθμιση ηταν και λιγο πιο πλουσιο απο οτι ειπαν, τα λιτρα που καιει με υγραεριο δεν τα βλεπω ουτε με βενζινη ιταλικη και επιμενω οτι αμεσος
ψεκασμος και υγραεριο ισοδυναμουν μονο με βενζινη 100 οκτανιων και οχι νερακι που βαζουμε εδω.
για την ποιοτητα της εν ελλαδι βενζινης επιμενω γιατι σε μοτοσυκλετες που καθαριζα σχεδον καθε μηνα μονος μου τα καρμπυρατερ 4 εν σειρα keihin η mikuni εβρισκα μεσα χωμα κανονικο!!!!!!

προς dathens
ο τυπος με το octavia (εγω δηλαδη)πηγε σημερα στον εγκαταστατη του και του εδειξε καταματα!!!! αυτα που γραφει εδω μεσα και που
ειναι φωτογραφημενα στο κινητο του. ο εγκαταστατης δηλωσε οτι αρχιζουν και παιρνουν πληροφοριες και καλα κανουν, γιατι δεν αξιζει να
μπλεξεις με υγραεριο και να εχεις καταναλωσεις 20-30% απο οτι με βενζινη. εξαλλου στο prinsautogas.com λεει ρητα τα περι
καταναλωσης στα tsi .
το τριημερο που θα βγω ταξιδακι 130-140 χαλαρα θα σας πω νεα απο καταναλωσεις υγραεριου και τοτε θα παρω την ψηφιακη βιντεοκαμερα για να πιστεψουν και οι πιο απιστοι

προς astrag.1.6jtg
κανε ενα κοπο και πηγαινε photobucket.com να δεις τις φωτογραφιες που εχω με τα χλμ και την αποδειξη του πρατηριου.
εχω αλλαξει στην ζωη μου 5 αυτοκινητα και 4 μοτο λες να μην ξερω να μετραω καταναλωσεις; εχουμε και ενα πτυχιο
θετικων επιστημων και απο παλια γνωριζουμε σαν παιδια την μεθοδο των τριων!!!!!!!!!
σιγουρα με το icom που εχεις βαλει εχεις μια αυξηση 20% στα λιτρα γι αυτο και δεν θελεις να πιστεψεις οτι σας λεω.
θα συνεχισω σε καθε φουλαρισμα να σας ενημερωνω μεχρι να εμφανισθει και αλλο τsi με υγραεριο και τοτε να δουμε
αν οι φωτογραφιες του κινητου και οι αποδειξεις των πρατηριων ειναι μαιμου!!!!!!!
εχω στα χερια μου εντυπο εταιριας υγραεριου που λεει οτι με το συστημα της εχει 30% αυξηση καταναλωσης με χρηση υγραεριου
με μετρησεις 225κμ και χρονο δοκιμης 4 ωρες και 20 λεπτα σε δυο διαφορετικα αυτοκινητα .αλλα δεν ειναι η prins και τα αυτοκινητα δεν εχουν αμεσο ψεκασμο...................

η ρυθμιση εγινε για την λειτουργια της πιεσης του πνευμονα. ηταν μικρη το μειγμα αντιθετα με οτι εδω μεσα μου ειπαν ηταν
πλουσιο και αυξηθηκε λιγο η πιεση στο ρελαντι. μου εξηγησαν οτι ο πνευμονας εχει μια μεμβρανη η οποια ειναι ευαισθητη στις
αυξομειωσεις της θερμοκρασιας κυριως οταν ειναι κρυο και αν ζεις και σε περιοχες με χαμηλη εξωτερικη θερμοκρασια . τωρα
σχεδον σε μια διδρομη 20 και χλμ δεν το εκανε παρα σαν αυξομειωση 100-200 στροφες μονο.
vialle δεν εβαλα πρωτον γιατι διαβασα αγγλικα site με αποψεις πανω στο lpg χρονια πισω που ελεγαν για την prins μονο καλα
λογια, ειχε ηδη βαλει σε tfsi 2000cc απο το 2007 και περα, συνιστα ανεπιφυλακτα flashlube σε ολα τα αυτοκινητα που βαζει lpg
ενω αλλοι αντιθετα δεν συνιστουν, χρησιμοποιουν αναλωσιμα απο ιταλια ( πολυβαλβιδες, 8αρες παροχες και αλλα αναλωσιμα)
που περιεργως αν και ιταλικα ειναι κορυφαια στην κατηγορια τους και κυριως η vialle δεν ειχε ακομα για αυτοκινητο με προγραμμα τυπου revo εξελιξει το συστημα της και ο εδω dealer με ειχε στην αναμονη αρκετο καιρο.

α ξεχασα , σημερα το περασα κτεο 80ε . λοιπον μετρησαν καυσαερια,το εβαλαν εμπρος πισω στα ραουλα, ελεχγος εμπρος πισω
αναρτησης αν καταλαβα καλα, ελεγχος 3 λεπτα απο κατω και τσεκαρισμα donut. αναμονη 10 λεπτα μαλλον για πιστοποιηση
αναλωσιμων και τελος.....
σε 10 ημερες υπουργειο για την αδεια και μην τον ειδατε τον παναη..........

το δικο μου flashlube ρυθμιζεται με μια ροδελα στο πανω μερος της παροχης που τρεχει οπως ο ορος σε εναν ασθενη . απο εκει
ρυθμιζεις τον αριθμο σταγονων που πεφτουν . ο εγκαταστατης σου θα ξερει ποσες σταγονες σου εχει βαλει. αν το πιεζεις ,τρεχεις
φορτωνεις αρκετα καλο ειναι να αυξησης την ροη

ζω στο μαρουσι και δουλευω κοντα στην ανοιξη αττικης, τα τελευταια 20 χρονια. τα χιλιομετρα ειναι εντος βορειων προαστιων
και με χρηση εθνικης οδου . το αυτοκινητο με βενζινη εθνικη οδο και με 130-140 χλμ ταχυτητα καιει 7.9λτ/100 κμ μετρημενο
και με trip και με γεμισματα στην πολι οπου ζω με βενζινη καιει 9λτ/100χλμ παλι τσεκαρισμενο με δυο τροπους.
μετα το revo καιει παραπανω σε συνθηκες κοντρας αλλα λιγοτερο εθνικη με σταθερη ταχυτητα οπως ειπα.
στην ιταλια με 180χλμ σταθερα καιει 11λτ/100 αλλα με βενζινη ιταλικη.
η οικονομια με υγραεριο σε λιτρα ειναι απιστευτη και θα το θυμηθειτε σε λιγο καιρο με αυτοκινητα του vag group με συστημα
της prins .

σημερα πηγα για την πρωτη ρυθμιση μετα απο 520 χλμ περιπου. το σβησιμο στο ρελαντι εξαφανιστηκε και το τρεμοπεσμα στο ρελαντι μειωθηκε 90%. εγιναν ανοιγματα με laptop 4 -5 φορες συγγρου-σεφ και παλι , ακομα μεχρι 160χλμ στιγμιαια λογω κινησης
μενει το σκορτσαρισμα οταν αφηνω το γκαζι ψηλα αποτομα μετα τις 4000 στροφες αλλα αυτο αφορα ακραιες καταστασεις
κοντρας. σε λιγο καιρο θα με επιβεβαιωσουν και αλλα tsi 1.8 σχετικα με την καταναλωση αλλα δυστυχως πρεπει να αποδειξω οτι δεν ειμαι ελεφαντας . ο πρωτος παντα τα τραβαει αυτα, δεν πειραζει ας ειναι καλα οι ολλανδοι και η keihin με τα μπεκ της

λοιπον photobucket.com login: gainas, password: sidisidi και μετα ανοξτε τις φωτογραφιες αποδειξη.bmp ,
αποδ+trip.bmp, 03022120.bmp και γραψτε παλι οτι λεω ψεματα!!!!!!
για τον κυριο που λεει γιατι δεν βαζω 48lt εξηγηστε του οτι μεχρι 2 γεμισματα το ρεζερβουαρ κραταει ακομα αερα και
ποτε δεν αφηνουμε τεποζιτα τελειως αδεια για να διατηρουμε ζωντανες τις αντλιες τους.

τωρα θα γινει σεισμος ....... για ολους τους απιστους που βλεπουνε παντου φαντασματα. σημερα εχοντας κανει 204χλμ στο κοντερ πηγα για ρυθμιση και αμεσως μετα ξαναφουλαρα στο πρατηριο κοντονη 27 ρεντη με 0.770ε. λοιπον τα ψεματα τελος...
γεμισα με 12ε δηλαδη 15.58λιτρα δηλαδη ακαψε 7.63λιτρα/100χλμ. τωρα ομως φιλοι μου κρατησα και την αποδειξη του πρατηριου και την φωτογραφια του Trip computer που δειχνει τα 204χλμ. θα τα ανεβασω μεσω photobucket αλλιως θα σας δωσω τους κωδικους για να τα δειτε μονοι σας!!!!

http:/http://s1116.photobucket.com/albums/k567/gainas/?action=view&current=240.jpg&newest=1/s1116.photobucket.com/albums/http://s1116.photobucket.com/albums/k567/gainas/?action=view&current=57.jpg&newest=1k567/gainas/?action=view&currhttp://s1116.photobucket.com/albums/k567/gainas/?action=view&current=230.jpg&newest=1ent=990.jpg&newest=1