αλλαξα μπουζι και πηρε για λιγο και μετα παλι δεν παιρνει επισης παιρνει μονο οταν η ροδα ειναι στον αερα με 4η ταχυτητα με νεκρο η συμπλεκτη ειναι λες και δεν εχει συμπιεση και χανει και βενζινη απο το καρπυρατερ απο εκει που καταληγει το σωληνακι απο το ντεποζιτο!
Posts made by gabyy7
-
RE: CLASSIC MOTO
-
RE: CLASSIC MOTO
Ο χρήστης 27 έγραψε:
2 ντιζες ειναι ναι και εχουν ξεσφυχτει πως ομως θα τις τεντοσω τερμα πρεπει να βαλω το λεβιε καπου στην μεση? μαλλον δεν εχω καταλαβει καλα συγνωμη που ρωταω παλι αλλα εγω λεω για λαδι κινητηρα οχι για λαδι βενζινης!
αυτην την βιδα την βρηκα και εγω τι ειναι απο εκει αδιαζουν οι βαλβολινες? με τα χαρτια δεν εκανα κατι ακομα ψαχνω να βρω καποια αδεια αν πωλειται η αλλιως ενα χαρτι απο καποιο παλιαντζη.
-
RE: CLASSIC MOTO
2 ντιζες ειναι ναι και εχουν ξεσφυχτει πως ομως θα τις τεντοσω τερμα πρεπει να βαλω το λεβιε καπου στην μεση? μαλλον δεν εχω καταλαβει καλα συγνωμη που ρωταω παλι αλλα εγω λεω για λαδι κινητηρα οχι για λαδι βενζινης!
-
RE: CLASSIC MOTO
λαδι κυνητηρα απο που παιρνει αυτο ψανχω να βρω λογικα την βιδα που βγαινει τηνβρηκα αλλα την ταπα που παιρνει! και τις ταχυτητες πως τις ρυθμιζω βρηκα που καταληγουν οι ντιζες κατω απο το μοτερ αλλα πως θα ρυθμιστουν παιρνει μονο 3η και 4η και ο λεβιες κανει ολοκληρη περιστροφη
-
RE: CLASSIC MOTO
επειδη πρωτη φορα πιανομαι με vespa θελω να μου πειτε που ειναι οι πλατινες που ειναι ο πολλαπλασιαστης και που ειναι και η ταπα για να βαζω λαδι στο μοτερ ευχαρσιτω πολυ για την βοηθεια
-
RE: CLASSIC MOTO
καινουριο οχημα μολις το πηρα πηρε μπροστα με την πρωτη αφου το ασταρωσα και δοκιμασα δεν παιρνει με τιποτα μια βοηθεια και σχολια γενικοτερα! ειναι χωρις χαρτια το πηρα απο ενα παλιαντζη τι μπορει να γινει?
-
RE: Αντικατασταση βενζινης LRP σε παλαιο αυτοκινητο
ευχαριστς παρα πολυ και πως να το ζητησω και ποσο εχει?
-
RE: Αντικατασταση βενζινης LRP σε παλαιο αυτοκινητο
κανει δουλεια ξερετε? αξιζει να το παρω?
-
RE: Αντικατασταση βενζινης LRP σε παλαιο αυτοκινητο
γεια σας παιδια. αυτην την βδομαδα καταργηθηκε η βενζινη και στην καλαμπακα! διαβασα για το sonax που λεαγτε ποσο βαζουμε και υπαρχει στα practiker? να κανουμε τωρα το πασχα καμια βολτα το 304..... ευχαριστω
-
RE: honda c50 VS yamaha dt 80
οταν τα παπακια που λετε με τα φρενα και τα φοβερα συστηματα φτασουν στην ηλικια απο ενα c50, glx townmate και υπαρχουν στο δρομο ακομα μιλαμε παλι....
-
RE: honda c50 VS yamaha dt 80
Ο χρήστης vaggos111 έγραψε:
φιλε, ειμαστε στο 2013. ποιο c50 και ποιο dt? ελεος. αθλια ειναι και τα 2. μαζεψε λεφτα και
παρε κανενα σοβαρο παπακι πχ modenas dinamik. θα πεταξεις τα λεφτα σου αν παρεις αυτο που λες.πες για το dt ενταξει διχρονο λαδια κτπ.. θες ομως φιλε μου να μου πεις οτι ενα dinamik ειναι καλυτερο απο το c50 συγνωμη αλλα κατι δεν λες καλα καθημερινα τρωω για πρωινο πολλα τετοια παπακια που λες οτι επειδη ειναι καινουρια δεν πετας τα λεφτα σου.
-
RE: Το δικαστήριο απεφάνθη...
Μου ηρθε δικαστηριο για 50αρι παπι δεν το εχω βγαλει ακομα και δεν προλαβαινω αλλα ειναι και το οικονομικο θεμα μιας και εχει φυγει απο την τροχαια! εχω δυπλωμα αυτοκινητου και μηχανης ειχα σκοπο να βγαλω του χρονου που θα εκλεινα τα 20! να ζητησω αναβολη πειτε μου την γνωμη σας! ευχαριστω πολυ...
-
RE: Η ιστορία του τροχού μέσα από την φωτογραφία
Ο χρήστης Discovolos έγραψε:
Bασ. Σοφίας δεκαετία '70.
το ασπρο ειναι 304 του 1969 μοντελο το πρωτο που ειχε καθετα τα φαναρια.
-
RE: honda c50 VS yamaha dt 80
Καλημερα σε ολους τους φιλους των μηχανων θα ηθελα την γνωμη σας σε ενα θεματακι! Γνωριζω οτι το c50 με το dt 80 ειναι δυο εντελως διαφορετικα μηχανακια! εχω ενα στρογγυλοφαναρο λοιπον 72cc και θελω να το πουλησω για να παρω ενα dt80 στα ιδια λεφτα αλλα ειμαι σε δειλλημα. Σκεφτομαι οτι το παπι δεν καιει τιποτα και εχει και λιγο γκαζακι απο την αλλη το dt ειναι ποιο μεγαλο και ειναι και διχρονο ειναι για περισσοτερα! πειτε μου την γνωμη σας και αν γνωριζεται για το dt κατι σχετικα με καταναλωση προβληματα κτπ.... σας ευχαριστς πολυ.....
-
honda c50 VS yamaha dt 80
Καλημερα σε ολους τους φιλους των μηχανων θα ηθελα την γνωμη σας σε ενα θεματακι! Γνωριζω οτι το c50 με το dt 80 ειναι δυο εντελως διαφορετικα μηχανακια! εχω ενα στρογγυλοφαναρο λοιπον 72cc και θελω να το πουλησω για να παρω ενα dt80 στα ιδια λεφτα αλλα ειμαι σε δειλλημα. Σκεφτομαι οτι το παπι δεν καιει τιποτα και εχει και λιγο γκαζακι απο την αλλη το dt ειναι ποιο μεγαλο και ειναι και διχρονο ειναι για περισσοτερα! πειτε μου την γνωμη σας και αν γνωριζεται για το dt κατι σχετικα με καταναλωση προβληματα κτπ.... σας ευχαριστς πολυ.....
-
RE: Αναπαλαίωση - Συντήρηση - Επισκευή παλαιών αυτοκινήτων
Επιστρέφω δυναμικά μεκύριο σκοπό αυτήν την φορά να φέρω το 304 αθήνα να το φέρω σε καμία εκδήλωση να δει τα αδερφάκια του! Θέλω να σας κάνω μία ερώτηση το αυτοκίνητο δεν δουλεύει σωστά έχει πολύ ρελαντί και ΄΄οταν το καταιβάζω μετά δεν παίρνει ξανά μπροστά! επισης αμα το αφήσω μία μέρα και πάω να το βάλω μπροστά πρέπει να ανοίξω το ρελαντί από το καρπυρατερ μπροστα να δοκιμάσω καποιες φορές να πάρει και μετά να το κλείσω πάλι και τότε παίρνει με την πρώτη μποστά! έλεγα μήπως είναι καπάκι ντιστριμπιτέρ. ακούω τις γώμες σας....
-
RE: ΑΓΟΡΑΠΩΛΗΣΙΕΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ 25 ΕΤΩΝ +
δινει φυλος τιμόνι INNOCENTI και τιμονι απο σκαραβαιο
-
RE: Αναπαλαίωση peugeot 304
Το μοτερ ανοιχτηκε βγηκαν οι βαλβιδες η φλαντζα ηταν οντως καμμνενη. βεβαια βρηκαμε και δυο ρηγματα στις βαλβιδες στον δευτερο και τριτο κυλινδρο! γεμισαμε μονοι μας την κεφαλη νερο να δουμε εαν το νερο περναει μεσα απο τα ρηγματα να βγει στις εδρες αλλα δεν περνουσε και μαλλον ειναι επειφανειακα. ανακαλειψαμε οτι το πεισσοτερο νερο περνουσε απο μια φλατζα που ειναι στο πλαι στον θερμοστατη και εσταζε στον στροφαλο διπλα απο την μια μερια! το ξυσαμε μονοι μας με γυαλοχαρτο χωρις μπλανισμα θα αλλαχτουν αυτες οι δυο οι φλατζες και θα το κλεισουμε το μοτερ. επισης καθαρισαμε τον χωρο απο τα ελλατηρια, εφυγε πολυ λασπη από μεσα.
-
RE: Αναπαλαίωση peugeot 304
ειμαι σε δηλημα βρε παιδια ο φιλος λεει οτι δεν χρειαζεται μπλανισμα και ειναι ακριβο γιατι με 50 κανει μονο το μπλανισμα και οχι και το φρεζαρισμα των βαλβιδων. μου ειπε οτι θα το ανοιξει θα το τριψει ελΑΧΙΣΤΑ επειφανειακα και στην συνεχεια θα το πλυνει μεσα θα βαλει παλια λαδια να λειτουργησει λιγο και μετα θα βαλει τα καινουρια για να μην μεινει καθολου νερο μεσα!
-
RE: Αναπαλαίωση peugeot 304
σας ευχαριστω παρα πολυ για τις πληροφοριες πραγματικα θελω παρα πολυ αργοτερα να κανω ολα οσα λετε! το αυτοκινητο θα μου το φτιαξει φιλος μηχανικος και τα εξοδα προς το παρον ειναι 30 ευρο η φλαντζα. και το πλανισμα 55!