Οντως η θεια εριξε βρυσιδι που το χορτασε η ψυχη της
Για το αν ο δρομος μπροστα απο το σπιτι της εγινε απο δρομακι λεωφορος δεν φταιμε εμεις βεβαια. Αλλος φταιει που χει χασει την ησυχια της
Posts made by g_sev
-
RE: Ραλλυ σπριντ ΑΛΑ
-
RE: Ραλλυ σπριντ ΑΛΑ
Αν μπορεις πες ποιο ειναι το θεμα που αναφερεις.
Το οτι ενας αθλητης ¨εχασε¨λιγο τα φρενα και πηγε ισια δεν νομιζω οτι ειναι προβλημα της οργανωσης. -
RE: Ραλλυ σπριντ ΑΛΑ
Πολύ ομορφος αγώνας!
Δυνατη και απαιτητικη ειδικη διαδρομη , όμορφη καλοκαιρινη μερα και αρκετος κοσμος.
Οι κοντινοι αγωνες της κορινθου και της φτερης σιγουρα απετρεψαν καποιους συναθλητες να συμμετεχουν αφου θα κατηφορησουν προς Κορινθο και Αιγιο πλευρα.
Δυο βηματα απο τα σπιτια μας για τους περισσοτερους, καναμε εναν ωραιο αγωνα με λιγα εξοδαΠροσωπικα το μονο που δεν μου αρεσε ηταν η θέση που μπηκε η επιβραδυνση, πιστευω θα επρεπε να μπει λιγο πιο μετα
-
RE: Κατασκευή μηχανήματος CNC 5 αξόνων
Δυσκολο εγχειρημα. Το προσεγγιζετε ομως με μεθοδο και ακριβεια. Ευχομαι τα καλυτερα και περιμενω με ανυπομονησια την συνεχεια οπως ολοι!
-
RE: TEΧNΙΚΩΝ ΕΦΟΡΩΝ ΠΟΣΤ KAI OXI MONON
Πολλα δεν εχουμε καταλαβει σωστα οπως λες. Ολοι μας.
Οι ιδιοι οι συμμετεχοντες αντιδρουν στην φορμα και στις προδιαγραφες ασφαλειας. Οταν προσπαθεις να βρεις την χρυση τομη αναμεσα σε αυτο που πρεπει να γινει (και υπαρχουν αντικειμενικα ορισμενα πλαισια και κανονισμοι παγκοσμιως) και αυτο που βολευει καποιους , τοτε γινεται το μπερδεμα που περιγραφεις.
Καποιοι θελουν να τρεχουν με κοντοβράκι και σαγιοναρα διχαλωτή. Μαλλον μπερδευουν τους αγωνες αυτοκινητου με τις ρακετες στην παραλια.
Βάζοντας ¨νερο στο κρασι¨ο νομοθετης βεβαια, δεν νομιζω οτι λυνει το προβλημα. Μαλλον το μεταθετει για αργοτερα. -
RE: ΕΝΙΑΙΟ CITROEN SAXO – PEUGEOT 106 S16 2015
Ο χρήστης patapis έγραψε:
Το σωστοτερο απ'ολα θα ηταν ιδια αναρτηση σε ολους-ιδιος εγκεφαλος νορμαλ, και οι κινητηρες μιας και δεν υπαρχουν πλεον νορμαλ, να υπαρχει ενα οριο στην συμπιεση και στο βυθισμα οπως στα Ν....το δυσκολο ειναι να ελεγχθουν επακριβως οι κινητηρες πριν απο καθε αγωνα...Ο κανονισμος λεει αυτα ακριβως.
Ιδια αναρτηση (κοινος προμηθευτης) και νορμαλ εγκεφαλος .
Ο νορμαλ εγκεφαλος αμβλυνει τις διαφορες των κινητηρων μεταξυ των τελειως νορμαλ και αυτων στο οριο του γκρουπΝ.
Δεν χρειαζεται να ελεγχονται οι κινητηρες πριν τον αγωνα αλλα μετα, οπως και στις υπολοιπες κατηγοριες. -
RE: Στατικα πλαστικα Μοντελα ΤAMIYA Hasegawa κλπ
Υπαρχουν ακομη αρκετα μοντελα. Οσοι ενδιαφερονται ας κανουν ενα τηλεφωνο στον Σάββα
-
RE: ΕΝΙΑΙΟ CITROEN SAXO – PEUGEOT 106 S16 2015
Οπως ειπα και παραπανω η Ομοσπονδια ειναι δικη μας, των αθλητων, δεν ειναι ενα ξενο κομματι. Με ενα Mail ή μεσω του σωματειου του ο καθενας μπορει να ειναι σε επικοινωνια. Προσωπικα δεν μου κανει κοπο να ρωτησω, μολις εχω καποιο σχετικο νεο θα σας ενημερωσω για τις οποιες λεπτομερειες .
Αυτά που χρειαζονται διευκρίνηση , οπως πχ ποιος θα ειναι ο ενιαιος προμηθευτης της αναρτησης των αυτοκινητων, καλο θα ειναι να ανακοινωθουν γρηγορα για να κανουν οι ενδιαφερομενοι το κουμαντο τους. -
RE: ΕΝΙΑΙΟ CITROEN SAXO – PEUGEOT 106 S16 2015
Καλησπερα
Δεν γνωριζω κατι σχετικο με τα ΑΧ και τα 205. Δεν εγινε καμια κουβέντα σχετικα (στην δικη μας επιτροπη)Tι ¨ενιαιο¨ ομως θα μπορουσε να γινει με Αχ και 205 ?
Τα ήδη υπαρχοντα αυτοκινητα ειναι αρκετα ακριβα λογω των εκτεταμενων παρεμβασεων που τους εχουν γινει, για να τα βαλει καποιος σε ενα πλανο ¨ενιαιου¨. -
RE: ΕΝΙΑΙΟ CITROEN SAXO – PEUGEOT 106 S16 2015
Καλημερα σε ολους.
Το πιο σημαντικο απ ολα ειναι να δειξουν οσοι ενδιαφερονται την προθεση τους να συμμετασχουν , κατ εμέ.
Ο κανονισμος ειναι ο μπούσουλας.
Αν μαζευτουν 10 παιδια και ολοι ας πουμε, εχουν ράβδους για την πισω αναρτηση και θέλουν να τις χρησιμοποιησουν , δεν νομιζω να υπαρξει προβλημα. Η ομοσπονδία ειναι δική μας, των αθλητων εννοω, και απαρτιζεται απο ανθρωπους που εχουν κατσει στο Bucket. Ενας λογος παραπανω που ο τωρινος πρόεδρος ειναι ανθρωπος με τεραστια εμπειρια απο πιστα και ¨ενιαια¨. Όσοι πραγματικα ενδιαφερεστε σταματηστε να καθεστε απεναντι και να μουρμουρατε , βαλτε ενα χερι να το παμε παραπερα.Σχετικα με το τι ζηταει ο κανονισμος και τι αντιρησεις που διαβαζω.
ΔΕΝ θελαμε σε καμια των περιπτωσεων αμαξια φουλ Γκρουπ Ν το οποιο σημαινει πολλα εξοδα συν το οτι η Ν2 ειναι καλη και δυνατη κατηγορια . Εχει τον δικο της συναγωνισμο, οποιος εχει τετοιο αμαξι παει κατευθειαν εκει και χαιρεται τους αγωνες. Προχτες στο GRS τα Ν2 εδωσαν τις πιο δυνατες μαχες.
Το παλαιο ¨ενιαιο¨με τα Peugeot ειχε εκκεντροφορους εγκεφαλους φρενα και ενα σωρο πραγματα και το κυριωτερο (για μειωση του κοστους) την ενισχυση της αντιπροσωπειας. Σημερα δεν υπαρχει καμια στηριξη απο καμια αντιπροσωπεια. Ειμαστε μονοι μας και πρεπει να το καταλαβουμε αυτο. Άρα το κοστος κτησης των πραγματων στα αυτοκινητα που ζηταει κανονισμος, ειναι το σημαντικοτερο ωστε να μπορεσουν οι αθλητες να ανταπεξελθουν. -
RE: ΕΝΙΑΙΟ CITROEN SAXO – PEUGEOT 106 S16 2015
Σχετικα με τις ασαφειες που λετε οτι υπαρχουν.
Ο κανονισμος λεει τι επιτρεπεται. ΛΕΕΙ επισης ότι ¨ οτι δεν επιτρέπεται σαφώς, ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ ¨
(στην 5η σειρα!)Οποιος τον ενδιαφερει να συμμετασχει στο ¨ενιαιο¨ και δεν καταλαβαινει κατι , ας κανει ενα τηλ στην ομοσπονδια ή ας στειλει ενα Mail και θα του λυθουν ολες οι απορειες.
Εχω την εντυπωση οτι αρκετοι θα θελαν να τρεξουν, για τον Α ή Β λογο δεν μπορουν, και τους φταινε οι αλλοι και ο εκαστοτε κανονισμος -
RE: ΕΝΙΑΙΟ CITROEN SAXO – PEUGEOT 106 S16 2015
Κυριε Λαμπη καλησπερα και χρονια πολλα
Επειδη συμμετειχα στην επιτροπη που ασχολειθηκε με το 'ενιαιο' εδωσα και την παραπανω απαντηση στο ερωτημα που εθεσε ο φιλος του φορουμ.
Τα αυτοκινητα αυτα ειναι ηδη 15 χρονων ΑΡΑ ειναι ακατορθωτο να σφραγιστουν οπως θα ηθελαν καποιοι (κι εγω μαζι ) με τελειως στοκ κινητηρες. Εχουν γραψει αρκετα χιλιομετρα και εχουν γινει ενα σωρο μετατροπες στα περισσοτερα απο αυτα. Υπαρχουν ομως μεταχειρισμενοι κινητηρες σε εξεφτιλιστικες τιμες στην αγορα. Αρα οποιος δεν εχει εναν νορμαλ κινητηρα μπορει με πολυ λιγα χρηματα να αγορασει εναν.
Η καλυτερη επιλογη για να μην υπαρχουν στεναχωριες λοιπον ειναι να χρησιμοποιηθει η Homologation του αυτοκινητου οσο αφορα τον κινητηρα. Ο γαλλος τα εχει γραψει πολυ ωραια και κατανοητα. Αν καποιοι θελουν να κανουν τα ΄κολπα΄τους , αυτοι θα τα εκαναν ετσι κι αλλιως και στην τελικη δεν ειναι δικη μου δουλεια ή της επιτροπης για το ΑΝ θα ειναι οι αθλητες νομιμοι ή οχι με τον κανονισμο.
Προσωπικη μου αποψη ειναι οτι οποιος δεν σωστος τεχνικα και νομιμος (δεν εννοω αυτον που πχ ειναι εκτος βαρους για 1κιλο ας πουμε, αλλα αυτον που κλεβει συνειδητα και με δολο) να περναει απο πειθαρχεικο και να λαμβανει μεγαλη πεινη διοτι δεν παει στον αγωνα να διαγωνισθει οπως οι συναθλητες του , αλλα για να κλεψει (προσωπικη αποψη παντα!)
Τωρα οσο αφορα την ερωτηση σχετικα με την επιδοση ενος τελειως νορμαλ με ενα κινητηρα γκρουπ Ν , θα υπαρχει καποια διαφορα αποδωσης αλλα θα ειναι αμελητεα. -
RE: ΕΝΙΑΙΟ CITROEN SAXO – PEUGEOT 106 S16 2015
Χρονια πολλά σε ολους
Ο κινητηρας των αυτοκινητων αυτων δεν ειναι προβλημα οπως αναφερεσαι μιας και ειναι τερας αξιοπιστιας
Για αυτο τον λογο οσο αφορα τον κινητηρα ΔΕΝ γινεται να ζητηθει απο τον κανονισμο να ειναι τελειως νορμαλ, αφου τα αυτοκινητα αυτα ειναι ηδη 15 ετων και εχουν επισκευαστει 2-3φορες εως τωρα τουλαχιστον. Γι αυτο ο κανονισμος σε αυτο το κομματι χρησιμοποιει τον κανονισμο του ΓκρουπΝ ωστε να ειναι πληρης και να μην εχει ασαφειες που θα προκαλεσουν παρεξηγησεις.
Δωσε σημασια στο απενεργοποιημενο μηχανισμο κλειδωματος του εγκεφαλου που ζητα ο κανονισμος. Για να μπορει ο διοργανωτης να εχει στην εκκινηση το δυνατον ισοδυναμα αυτοκινητα πρεπει να μπορει να ανταλλασει τις μοναδες διαχειρησης του κινητηρα. -
RE: Golden Rally Show -
Ηταν ενα ομορφο σαββατοκυριακο
Ειναι αληθεια οτι μαζευτηκαμε πολλοι στο αγωνιστικο κομματι και καπου το προγραμμα ζοριστηκε. Σε μια γιορτη ομως πρεπει να χωρανε οσοι περισσοτεροι χωρουν, χαλαλι οι μειωμενοι γυροι και η αναμονη, μας ειδε ο κοσμος απο κοντα , χαρηκαν οι χορηγοι με την τηλεοραση και την οργανωμενη προωθηση του αγωνα
Περασαμε ομορφα και προσωπικα μου αρεσε το Show .
Η διαδρομη λογω τοποθεσιας ειχε πολλες ¨φάκες¨ ( για ζαντες και ακραξονια κυριως) αλλα στην τελικη και ποια ειδικη διαδρομη ειναι τελειως ακινδυνη? Ο καθενας κανει το κουμάντο του. -
RE: Golden Rally Show -
Οι μερες για τον αγώνα- Show πλησιαζουν!
Πολλες και καλες συμμετοχες , και απο οτι φαινεται ο καιρος δεν θα μας τα χαλασει (την κυριακη το απογευμα ισως)
Καλο αγωνα να χουμε, να το χαρουμε εμεις αλλα και οι θεατες μας -
RE: Ακυρωση ραλλυ σπριντ Μαυρο ροδο 2014
Σιγουρα οι ανθρωποι του σωματειου ξερουν ακριβως το τι συνέβει
Προσωπικα ενημερωθηκα την παρασκευη (εκανα Service στο αμαξι του πλοηγου) οτι ο αγωνας δεν θα γινει λογω οτι η Πυροσβεστικη φοβοταν και 2η θεομηνία (οπως αυτη που ξεμπαζωσε την Αθηνα πριν λιγες μερες) και γι αυτο το λογο δεν μπορουσε να διαθεσει οχημα λογω επιφυλακης. Αυτο μου ειπαν και δεν εχω λογο να μην το πιστεψω.
Σε αυτες τις περιπτωσεις το εκαστοτε σωματειο σιγουρα βγαινει ζημιωμενο. Δεν πιστευω οτι καποιος εκανε κατι τετοιο επιτηδες για να ταλαιπωρησει αθλητες , φιλαθλους και την ιδια την υποσταση (οικονομικη και ηθικη) του σωματειου
-
RE: Ακυρωση ραλλυ σπριντ Μαυρο ροδο 2014
Ναι ειναι οντως μια χαρα μερα σημερα, ο καλυτερος καιρος για αγωνα.
Την παρασκευη ομως περιμεναν θεομηνία, γι αυτο και ηταν τετοια η απαντηση της πυροσβεστικης -
RE: 1ος ΑΓΩΝΑΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ 2014 αυτοκινητοδρομιο Μεγαρων
Οι Αγγλοι Γαλλοι Πορτογαλλοι πολυ καλα τα κανουν ολα και μπραβο τους
Με το σπιτι μας εδω να δουμε τι θα κανουμε.
Ειμαστε σε κομβικο σημειο.
Ο καθενας απο την πλευρα του αν θελει και προσπαθησει, μπορει να βοηθησει να παει το αθλημα παραπερα και να δουμε μια ασπρη μερα. -
RE: 1ος ΑΓΩΝΑΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ 2014 αυτοκινητοδρομιο Μεγαρων
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Κοιτάζεις σε λάθος χώρα, με 3-4k το ΣΚ τρέχεις κανονικότατα αλλούΣωστα τα λες, με το εδω τι θα γινει ειναι το θεμα.
-
RE: 1ος ΑΓΩΝΑΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ 2014 αυτοκινητοδρομιο Μεγαρων
Ο χρήστης Hannibal έγραψε:
Οι αθλητες του καρτ ειναι εδω και δεκαετιες τα πουτ@νακια των αντιπροσωπων. Με τα χρηματα ενος καινουργιου καρτ (6ταχυτου) αγοραζεις 2 γκρουπ Ν σαξοραλλα. Το εφτασαν στον πατο και αναρωτιουνται το ¨πως¨ και το ¨γιατι¨ της καταντιας τους (οι αντιπροσωποι). Και για να μην γινομαι αδικος τα 2-3 ατομα με την διαφορετικη νοοτροπια δεν μπορουν να αλλαξουν το κλιμα
Επειδη ετυχε να αποκτησω προσφατα 6ταχυτο κατευθειαν απο το εργοστασιο και τιμη που αγωραζει ο αντιπροσωπος (και χωρις ΦΠΑ και τελωνειο μονο 5%) σε πληροφωρω οτι το κερδος του αντιπροσωπου ειναι πολυ μικροτερο απο οτι φανταζεσαι αν υπολογησεις ολα τα εξοδα μεχρι να φτασει στον αγωραστη. Trust me on that.
Ο καθενας με την εμπειρια του.
Εμεινα στον χωρο αυτον 13 χρονια. Τα 6 απο αυτα με εξαταχυτο (σαν κι αυτο που πηρες προσφατα)
Τρεχαμε με σαβουρολαστιχα τοσο μαλακα που δεν μπορουσαμε να βγαλουμε ουτε αγωνα.
Οχι μια χρονια (που πες εγινε λαθος) αλλα πολλα συναπτα ετη. Αυτο πιστευεις γινοταν κατα τυχη?
Το '97 πηραμε υδροψυκτα τα οποια την επομενη χρονια επρεπε να τα αλλαξουμε παλι μιας και αλλαζε η κατηγορια και απο Περιστροφικες βαλβιδες στην εισαγωγη επρεπε να χουν reed. Κοινως το μολις ενος ετους κινητηρα επρεπε να τον βαλεις μην σου πω που αφου επρεπε να παρεις νεου τυπου . Και μην μιλησουμε για μεταπωληση, κανεις δεν ηθελε να αγορασει κατι που ΔΕΝ μπορουσε να τρεξει με αξιωσεις.
Στηθηκε ενα παιχνιδι απο τους αντιπροσωπους που αντι να χει στοχο την μεγαλη βαση (πολλοι αθλητες με φθηνα καρτ) ειχε στοχο τα παιδια του μπαμπα που μπορουσαν να ταισουν ΚΑΛΑ (μα πολυ καλα) τους αντιπροσωπους. Αυτο το εφτιαξαν με κοπο τοσα χρονια και τωρα κλαινε. Να βαλουν κολλυριο, δεν τους λυπαμαι
Τωρα για το πως ο φιλος μου παραπανω λεει οτι το Ροταξ ειναι ΟΚ εγω δεν το καταλαβαινω. Καλα θα ηταν αν ειχε 70 συμμετοχες και για να μπεις στον τελικο θα πρεπε να περασεις 2 ημιτελικους. Το καρτ στην ελλαδα δεν ειναι φθηνο και γι αυτο δεν ειναι καρτ. Μοιαζει αλλα δεν ειναι