Ο χρήστης dstou έγραψε:
Το είδες το λινκ? Είναι πραγματικός μέσος όρος, όχι θεωρητικός. Επίσης το γεγονός ότι υπάρχει αυτοματίκλα επτάρα στη βενζίνα, μάλλον θετικό το βλέπω.
ναι το παιδι ομως πανω ειπε το 1.4tsi χωρις DSG που χρεωνεται ~2000(??) χιλιαρικα... γιαυτο το λεω...
δικια μου αποψη να παρεις πετρελαιο μονο αν κανεις πολλαααα χιλιομετρα τον χρονο...
1.3 λιτρα θεωρητικα η διαφορα... σιγουρα η διαφορα σε πραγματικες συνθηκες θα ειναι πολυ μεγαλυτερη...
επισης τα βενζινοκινητα ειναι με DSG7 πανω...
το panda με τον 0.9 κινητηρα σιγουρα θα ξεπερναει τα 10-11 χιλιαρικα...
edit : το καινουργιο το VW UP με 9.000$ τι λεει???
για πετρελαιο σε καινουργιο αυτοκινητο δεν σε συμφερει γιατι θα βγει αρκετα παραπανω λεφτα για μια εκδοση με Diesel. αλλα οπως ειπε και ο octavia δεν εχουν τρομερη διαφορα στην καταναλωση μιας και τα βενζινοκινητα μικρα καινε εξισου λιγο καυσιμο.
εγω σε προτεινω για καινουργιο αμαξι το Kia picanto , το οποιο ξεκιναει γυρω στα 9.500 το 3θυρο και 9.700 το 5θυρο. Αν και ειναι ακριβως το οριο που budget που διαθετεις πιστευω αξιζει εστω και για ενα test drive μιας και ειναι μικρο και στενο αμαξακι με ικανοποιητικο και οικονομικο(4.2 λιτρα/100) κινητηρα και χωρις τελη κυκλοφοριας .
στο ιδιο στυλ ειναι και το hyundai i10 facelift το οποιο βγαινει πανω κατω στα ιδια λεφτα
http://www.hyundai.gr/
New Website coming soon..!
λετε να κανει κανα σοβαρο Come back ο Δαβαρης?
δε θελω να το κανω αυτο γιατι μπορει να το μετανιωσω μεθαυριο και να ξαναπερασω την μανισια... μπορω να δωσω 50-60 ευρω(εστω και για μεταχειρισμενη)
παιδες... πειτε μου καμια οικονομικη εξατμιση-τελικο για λιγο ηχο σε Toyota Celica 1992 - 1600cc .
εχω ψαξει για μεταχειρισμενες στο car.gr , και βρηκα αρκετες Sebring με 40-50 ευρω. τι λετε αξιζει??
που ρωτησα τι?? απλα θελω να μου πειτε αμα ειναι καλη η τιμη ~80 ευρω με την εκπτωση που εχουν στα ανταλλακτικα η Hyundai-KIA με -40% .
Hyundai Sonata 1992 (1800cc)
μεχρι τα 280.000χλμ ηταν σχετικα καλα με λιγα προβληματακια... απο εκει και περα εκαιγε αρκετο λαδι... και απεβιωσε στα 335.000χλμ..
Toyota Celica 1992 ( 1600cc )
μεχρι και σημερα εχει 263.000 απροβληματιστα χιλιομετρα....
2 Kia Carens μοντελα 2004 (1600cc)
το ενα με 175.000 το αλλο ~256.000 μεχρι τωρα κανενα προβλημα μηχανικο...
απο ηλεκτρικα προβληματα : Γρυλοι παραθυρων(το μονο που μου ερχεται)
τα σερβις παντα στην ωρα τους & keep counting
η τιμη ειναι μονο για το ανταλακτικο... η εργασια θα γινει σε αλλο συνεργειο με 10 ευρω...
ρε παιδες... να ρωτησω... χαλασε το παραθυρο του συνοδηγου απο την μαουνα Kia carens και πηγα παρηγγειλα γρυλο με το μηχανισμο ολο κομπλε με ~80 ευρω με ειπαν θα βγει περιπου... ειναι καλη η τιμη ή τσιμπημενη?
Hyundai: Αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων
Ντεμπούτο το 2014
Στο παιχνίδι των εντυπώσεων αλλά και της ουσίας, οι Κορεάτες ανακοίνωσαν ότι μέχρι το 2014 θα έχουν έτοιμο ένα νέο αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων. Ακολουθώντας τη λογική της BMW με το αυτόματο κιβώτιο των 8 σχέσεων, η Hyundai παρουσίασε τη δική της εκδοχή για ένα 8αρι αυτόματο κιβώτιο για το 2012, στα αμερικανικού προσανατολισμού Genesis και Equus.
Το κυνήγι της χαμηλής κατανάλωσης και των μειωμένων εκπομπών CO2 θα φέρει το 2014 κάποια premium μοντέλα της Hyundai με το νέο αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων.
πηγη inews.gr
http://www.autotriti.gr/data/news/previ ... 101795.asp
ακουσατε τιποτα οτι θα ερθει ελλαδα??
'Να σημειώσουμε ότι το κουπέ της Hyundai αναμένεται στη χώρα μας στις αρχές του 2012'
Ο χρήστης Thάnos έγραψε:
To fake to be real...
Εννοω πολύ χάλια φωτογραφίες για να είναι ¨κρυφές¨
Τι στο καλό... οσες τέτοιες φωτογραφίες κυκλοφορούν, είναι βγαλμένες απο κινητο με vga κάμερα;
εσυ τι θες δηλαδη... να γυρνανε με τις ψηφιακες μηχανες μεσα στο εργοστασιο?
κατι γνωστοι μου πουλησαν το Caliber επειδη ειχε μεγαλη καταναλωση... καλυτερα δες απο αυτα που σε προτεινουν τα παιδια πανω...
'Λίγο πριν το 2012, οπότε και θα ισχύσουν τα ακόμα πιο αυστηρά κριτήρια του EuroNCAP, 10 νέα μοντέλα δοκίμασαν τις «δυνάμεις» τους στις δοκιμές πρόσκρουσης του Οργανισμού. Τα 9 από αυτά απέσπασαν τη μέγιστη διάκριση των πέντε αστέρων και μόνο το Kia Picanto έμεινε στα τέσσερα, παρόλη την αξιοπρεπέστατη εμφάνισή του, πληρώνοντας το «τίμημα» του να μη διαθέτει ως στάνταρ το ESP. '
δεν το θελει ουτε ο θεος...