Posts made by fanhs76

Για μενα συμφερουσα ειναι η ακριβη εκδοση.Δεν βλεπω πουθενα αισθητηρες παρκαρισματος.

Που το ειδατε οτι ξεκιναει απο 19,900?

Ρε παιδια το insight εχει φωτα xenon?
και αν ναι και στις 2 σκαλες η μονο στη μικρη?

Αν θελεις αυτοματο τοτε insight.Δυστυχως το bluemotion
ισως να μη βγει με dsg.Αν ομως βγει πιστευω θα ειναι καλυτερο απο το cvt.
Εχω οδηγησει το 7-ταχυτο dsg και ειναι σαν cvt.Δεν καταλαβαινεις τις αλλαγες.
Περιμενε να δεις τα τεστ στα περιοδικα
και να τα κανεις test drive.
Παντως αν ενας στοχος σου ειναι να στρεψεις και αλλους στην οικολογια τοτε
insight.Φωναζει απο μακρια
ειμαι υβριδικο και γινεται ευκολα θεμα συζητησης!

Φιλε ειχα το vti του 1993 μοντελο απο το 2001 εως το 2004.
Απο προβληματα χαλασε το abs και δεν το εφτιαξα,ενα ηλεκτρικο παραθυρο(ευτυχως
οχι ο μηχανισμος,δισκο πλατω στα 110,000 και μια φορα με αφησε απο το ρελε
της αντλιας της βενζινης.
Γενικα ευχαριστημενος γιατι το πηγα κοφτη 100 αδες φορες.
Το αμαξι ομως μεχρι τις 6000 στροφες ειναι ενα απλο 1600cc.
Απο κει και πανω τραβαει καλα μεχρι τον κοφτη(8,500)
Το καλυτερο σε αυτο το αμαξι ειναι ο
ηχος του.Αν το παρεις βαλε και ενα φιλτρο
και θα δεις.Για εξατμιση δε ξερω,μπορει να αλλοιωνει τον
ηχο πολυ.
Παντως αν θες γκαζι απο χαμηλα μονο τurbo.

Η τιμη του θα ξεκινα πιστευω λιγο κατω απο τα 20.000 και με το κλειδι στο
χερι πλουσια εκδοση χωρις navi 22.000.

Απο 27.500 το 1.6 150hp στη Γαλλια.
http://www.peugeot.fr/produits/308/COUP ... onfigurer/

Μακαρι να εβγαινε και σε εκδοση μονο coupe.Ετσι και αλλιως πιο
πολυ μου αρεσει κλειστο και το 307cc που εχω σπανια το ανοιγω.
Με τον κινητηρα 1.6 150 hp το βλεπω αρχικη τιμη 27000 τουλαχιστον.

Πολλες photos του ομορφοτερου προσιτου cabrio εδω:
http://www.netcarshow.com/peugeot/2009-308_cc/

Για μενα dsg= ο σημαντικοτερος λογος να παρεις vw group!
Ειναι τι θελει ο καθενας.

Τα xenon στο scirocco ειναι σιγουρα adaptive?Τι λειτουργειες εχουν?Εχετε καποιο site
που να λεει?

Και γω οδηγησα στην εκθεση το golf dsg.Δεν καταλαβαινεις ποτε αλλαζει ταχυτητα.Μεχρι 60 πηγα και ειχε βαλει εβδομη με χιλιες κατι στροφες.
Μακαρι ολες οι εταιρειες να βγαλουν dsg τυπου κιβωτια να εχουμε επιλογες.
Ηδη η ford διαβασα στο νεο autobild ετοιμαζει 7-ταχυτο dsg τυπου κιβωτιο με
κινητηρες μικρου κυβισμου turbo.
Ενα insignia με dsg θα ηταν το τελειο αυτοκινητο για πολλους.

Χαζομαρα φωτα ημερας.Λες και εχεις αναμμενα τα φωτα.Δεν μπορουσαν να
βαλουν leds που ειναι πανεμορφα?

Εχουν 1800 ευρω διαφορα και πιστευω αξιζουν για τα 40 παραπανω αλογα
και την τεραστια ροπη απο πολυ χαμηλα.
Στο φυλλαδιο λεει οτι η edition εχει χειριστηρια ηχοσυστηματος στο τιμονι.
Στη photo ομως βλεπω μονο αριστερα τα χειριστηρια για το cruise control.

Στη Γερμανια απο οτι καταλαβαινω το AFL δεν μπαινει σαν επιλογη ουτε καν στην
sport εκδοση.Το εχει μονο η cosmo και μαλιστα standard.
Στην Ελλαδα τι θα ισχυει γνωριζει καποιος?
Το site της Γρτμανιας εκδοση sport 1.6 turbo.
http://www.opel.de/shop/cars/insignia/c ... select=TT2

Ξερει κανεις αν το afl (xenon) μπορεις να το παραγειλεις σε ολες τις εκδοσεις?
π.χ. στην edition.

Τι θαψιμο ειναι αυτο?Πρεπει οπωσδηποτε να απαντησουν οσοι εχουν οδηγησει και
το scirocco και το mito.Για μενα τα αυτοκινητα ανηκουν στην ιδια κατηγορια.Μαλιστα
εχουν και τα 2 τουρμπο ,χαμηλου κυβισμου κινητηρες και περιπου ιδια αλογα.
Ασε που εχουν και τα δυο spor εμφανιση.Η 'οποια διαφορα τους ειναι βασικα στην τιμη.
Παντως αν ειναι οντως ετσι οπως τα λεει ο φιλος,το
mito ειναι ευκαιρια!Για μενα μακαρι να ηταν τοσο καλο και...
φυγαμε για mito!
Αλλα δεν το νομιζω...
Και κατι αλλο:αντικειμενικα οι περισσοτεροι θεωρουν οτι το scirocco ειναι
πιο ομορφο απο τη mito. Και εγω φυσικα.Αρα η κολοκυθοπιτα γερνει προς
τη μερια του scirocco(που ελπιζουμε να μην ειναι τοσο κολοκυθα εεεε...
πατατα ηθελα να πω! )

Ο χρήστης mezzanine έγραψε:
Το είδα εχθές σε μια αντιπροσωπεία στην Αγ. Παρασκευή. Σε λευκό και γκρί.
Ωραίο είναι, αλλά έχω την εντύπωση πως το σχέδιο θα παλιώσει γρήγορα.
Περιμένουμε και το GTi.

Και γω οταν το πρωτοειδα ειπα πως μπορει να παλιωσει γρηγορα.Πολυ ωραια φωτα μπροστα
αλλα λιγο συντηριτικα.Αν το δεις πλαι πλαι με το νεο golf δε βλεπεται(το golf φυσικα )
Παντως με τα σημερινα δεδομενα το αμαξι ειναι εντυπωσιακο.Ο χρονος θα δειξει
για ποσο ακομα.

Το εσωτερικο του scirocco ειναι απαραδεκτο(ειδικα τα απλα υφασματινα καθισματα) σε
σχεση ΠΑΝΤΑ με το ποσο ωραιο(η ξεχωριστο για οποιον δεν του αρεσει) ειναι σε εξωτερικη εμφανιση.
Κριμα...

ipod βλεπω.Θα προτιμουσα μια θυρα vga για car pc.