Good News!
Μίλησα με την αντιπροσωπεία, έρχονται αυτή την στιγμή 2 απο τα 3 αυτοκίνητα που περιμένει, και το τρίτο άυριο. Δέν ήξερε να μου πεί άν το δικό μου είναι μέσα σε αυτά αλλά όπως και να έχει σήμερα ή αυριο το αυτοκίνητο θα είναι στην έκθεση, και τετάρτη ή πέμπτη παραλαμβάνω!
Βροοοουύυυμμμμ τσούφ 
Απίστευτο ήταν το κλίμα στην συνάντηση!
Αλέξανδρε, περαστικά και απο εμένα! -τώρα διάβασα για το ατύχημα-
Εγινε σε κεντρικό δρόμο? Να σε υποψιάσω λίγο? Μήπως έχει καταγραφεί στις κάμερες ελένχου κυκλοφορίας?
Μου απάντησαν απο το Euro N Cap για ενδεχόμενο crash test του Colt:
Από: Office e-mails [office@euroncap.com]
Αποστολή: Τετάρτη, 28 Σεπτεμβρίου 2005 3:54 μμ
Προς: F********
Θέμα: RE: about Colt Czt
Good afternoon,
Thank you for your interest in Euro NCAP.
The results of this car will be available on our web site the 23th November..
Ο χρήστης toutouni έγραψε:
εγώ πήγαινα με όσα έλεγε το manual για τα πρώτα 1000κμ και
μετά μέχρι τα 3500κμ περίπου το άνοιγα σταδιακά μέχρι τις 5000+
στροφές μέχρι που ένα βράδι κατεβαίνοντας την συγγρού πέτυχα
ένα mini cooperS και το τουτου μου αντριώθηκε...
εγώ να φανταστείς δεν έχω αλλάξει ούτε λάδια
Οπα! Πάτησες ενα μεγάλο 'κουμπί' !
Πώς είδες το αυτοκίνητό μας έναντι στο S ?
P.S. μέσα και εγώ για meeting!
πω πω
Αυτη η πεμπτη δεν τελειώνει ποτε!
Θεωρειτε καλυτερο το χειριστήριο του συναγερμου να είναι ξεχωριστα απο το κλειδι?? Γιατι?
Οι Cobra ειναι καλοί?
Φευγω, Πάω να τελειώαω την μέρα!
ΧΑΧΑΧΑΧΑ
Το χρησιμοποιούσε συχνά φαίνεται! 
Έχω ακούσει και από ένα άλλο παλικάρι που οδηγούσε rally πριν ότι το CZT είναι οκ, σε οδήγηκή συμπεριφορά. Άντε να το δούμε και από κοντά!
Για την θήκη κάτω από το εργοστασιακό κασετόφωνο, είναι κανονικές διαστάσεις ράδιο cd. -din-
Μία X-treme πρόταση που μπορεί κανείς να εφαρμόσει εκεί είναι και αυτή http://www.xenarc.com/product/700IDT.html Touch on 7' monitor με ένα pcάκι
http://www.mp3car.com/store/index.php?c ... a77d255836
όπου χωράει.
Τα καλώδια εσωτερικά της κονσόλας, και έχεις τα πάντα (mp3, wma, cd, dvd, tv, Navi ) με 1500ε
Για να μην μιλήσουμε για wifi από AWMN.gr και internet απο gprs.
Πηγαίνεις βόλτα με τον φίλο/η σου, του/της αρέσει το κομμάτι που παίζει, βάζεις ένα άγραφο cd και .. τσουπ! του/της το έγραψες!
Σου δίνουν να ακούσεις ένα ωράιο δισκάκι, σου αρέσει, Τσουπ! το ripares!
Γυρνάς σπίτι, παρκάρεις, επιλέγεις να μήν κλείσει το pc, ανεβαίνεις πάνω, ανοιγεις το ασυρματο τοπικό (wifi) απο το pc του σπιτιού με το αυτοκίνητο, και Τσουπ! τα ανέβασες στο pc σου!
Όσο για Software -επειδή στο αυτοκίνητο δέν παίζει πληκτρολόγιο- και από αυτό υπάρχει! -και δεν είναι το μόνο- http://www.gnetcanada.com/digitaldash.htm
κατεβάστε ένα demo => http://www.gnetcanada.com/digitaldash-download.htm και χαζέψτε με το τί μπορείς να έχεις στο αυτοκίνητο
Και αφήστε τις «ολοκληρωμένες λύσεις πλοήγησης» να ζητούν 1500 ε για on dash navi, και 700 για ένα pocket pc …
Και εγώ έψαχνα!
Έστειλα mail στο Euro N cup αλλα ακόμα δέν έχω απάντηση..
Η Mitsu ισχυρίζεται οτι είναι πολύ ασφαλές.
'RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) δλδ Δύο ευθείες δομικοί δοκοί, σε συνδιασμό με ένα οκταγωνικό τμήμα. Ατσάλινες μπάρες στις πόρτες, 4 αερόσακοι, και παιδικά καθίσματα isofix'
Κι'ας αρχήσουν οι χωροί!...
Και το δικό μου έρχεται! Μέσα στην επόμενη εβδομάδα μου έχουν πει!
Σίγουρα βοήθεια θα βρούμε απο τους εκάστοτε αντιπροσώπους.
Σαν club θα μπορέσουμε να γνωρίσουμε καλύτερα το αυτοκίνητό μας, και να μοιραστούμε εμπειρίες και απόψεις!
Φίλος ηλεκτρονικός, περιμένει να το δεί και να μπορέσει να μας απαντήσει και για το κασετόφωνο, και για κάποιο ψηφιακό όργανο ενδείξεων
Σχετικά με την αλλαγή ώρας για την συνάντηση. Απο εμένα, δέν υπάρχει ΚΑΝΕΝΑ προβλημα!!
Φυσικά, άν δέν έχετε και εσέις!
Είναι σημαντικό τώρα, τις πρώτες φορές να μπορούμε να συναντιόμαστε ώρες και ημέρες που να μπορούν όλοι!
-george_t16- Για να κλείσουμε το ζήτημα, όπως σου είπα και πρίν, παρθενογένεση στην τέχνη ΔΕΝ υπάρχει. Μπορεί να βλέπεις στην αλφα σου κάποια στοιχεία που επηρέασαν τον σχεδιασμό ενώς σημείου του Colt, όπως γίνεται σε όλα τα αυτοκίνητα, αλλα μέχρι εκει. Μιλάμε για 2 Τελείως Ανόμοια αυτοκίνητα!
Άν θέλεις να γίνει περετέρω συζήτηση, και σύγκριση των 2 αυτοκινήτων, όπως και για τις σχεδιαστικές προτοτυπίες και μή, μπορείς να ανοίξεις ένα άλλο σχετικό topic.
Εχεις δίκιο.
Χρειαζόμαστε ησυχεία για να μπορούμε να μιλησουμε!
Τί θα λέγατε για Κυριακή Μεσημέρι/Απόγευμα, Στο παρκινγ του ΣεΦ ?(όπως και την τελευταία φορά άν δέν κάνω λάθος)
Είναι καλά?
Ο χρήστης DurinVIII έγραψε:
FableD και εσύ λοιπόν μετράς της ημέρες όπως εγώ και ο Controlas!!!!! Δεν θυμάμαι αν το έχεις αναφέρει σε παλαιότερο post, αλλά σε τι χρώμα το έχεις παραγγείλει;
.
Κατακόκκινο!
Ελπίζω να είναι μέσα σε αυτό το μήνα, γιατί έχω μείνει χωρίς αυτοκίνητο!
Το μικρό μου, ( Mini cooper '78 ) τσακώθηκε με την αντλία νερού του, και το έχω για επισκευή...
Οσο για το Athens Tunning Show, είναι πολύ καλή ιδέα. Εγώ θα μπορώ οποιαδήποτε ημέρα εκτώς απο το Σάβατο.
Θα είναι ευκαιρία να συζητήσουμε και την Δημιουργία του club, αλλα και την Δημιουρία μιάς 'Διαδικτιακής παρουσίας' σε πρώτη φάση, για να μπορούν να μας βρίσκουν άμεσα, τα παιδιά που ψάχνουν για τα Colt τους.
Ο χρήστης george_t16 έγραψε:
ποιό αυτοκίνητο σας θυμίζουν;;
Μου κάνει αίσθηση το ότι δέν αναφέρεις ΕΣΕΝΑ ποιό αυτοκίνητο σου θυμίζει το czt.
αλλά λίγη πρωτοτυπία στο design δε θα έβλαπτε
Και έρχομαι να ρωτήσω,
Ποιό αυτοκίνητο σου θυμίζει το αμάξωμα του νέου Swift? -Μινι-
Ποιό αυτοκίνητο σου θυμίζει το αμάξωμα του νέου Punto? -Ford Focus-
και με την σειρά του, Η Αλφα που υπαινέισεσαι, μήπως είναι 'εξέληξη' του πίσω μέρους του 206?
Και πόσα άλλα που δέν θυμάμαι τώρα.
Πιστεύεις, ότι στο ντιζαιν, και γενικότερα, αν θέλεις, στην τέχνη υπάρχει παρθενογένεση?
Και για να κλείσουμε αυτό το θέμα.
Χωρίς καμία τάση δημιουργίας 'πολέμου', και ομολογώντας ότι δεν έχω διαβάσει όλες τις προηγούμενες σελίδες
Όποιος δέν έχει διάθεση δημιουργίας αντιπαράθεσης δέν κάνει ποστ σε τέτοιο στίλ. 
Ο χρήστης DurinVIII έγραψε:
FableD πότε παραλαμβάνεις το τερατάκι σου;;;;;
Απο όσο μου έχουν πεί, τέλος του μήνα!
Αλλα.. Μάλλον πιό αρμόδιος να απαντήσει θα είναι ο Πάνος, μιάς και απο εκεί το έχω παραγκήλει.
Πότε θα κανωνήσουμε νέα συνάντηση?
Και η μετάφραση του απο τα Γερμανικα.
Τhe car has prepared especially as a rally car. Thanks to an adaptation of engine management the CZT provide rally 133kW/180 hp. now the colt obtain a top speed of 220 km/h and drive in six seconden of 0 to 100 km/h.
Also the colt CZT rally has equipped with all required security aspects which belong to a rally car. Thus is the car provide with exclusive for the colt role cage developed and inserted, rally bump silencing devices with Proflex, an intercom installation, 6-puntsgordels, tank Len and a fire extinguishing systems and handblusser.
180 hp
Αργό είναι
Να ρωτήσω και εγω με την σειρά μου, μιάς και δέν έχω παραλάβει ακόμα το δικό μου czt.
Τι δυνατότητες εχει το αυτοκίνητό μας σε στροφές?
Το ESP σας έχει απασχολήσει καθόλου?
Ο πίσω άξονας είναι πραγματικά νευρικός? και άν ναί μπορεί να 'χρησημοποιηθεί' η νευρικότητά του για να στρίψει καλύτερα?
Σε κλειστά δεξιά-αριστερά κομμάτια υπάρχει αστάθεια?
TnX
Ere na min mpw 3 meres kai na to xasw ....
Mazeutikame arketoi?
Apo Coltakia?
Perimenw na grafoun Nea!
-Pano Vale to Xeri sou na Parw to Colt Sintoma!
**balabush **
- Σε Ευχαριστώ πολύ.
- Το περιμένω από την Ν.Ερυθρέα.
Und3R
-Το αυτοκίνητο μας λογικά δεν θα έχει σχέση με την περιορισμένη εμπορικότητα του προκατόχου του. Πιστεύω ότι θα κυκλοφορήσει ευρέως.
-Για την ανάρτηση, συμφωνώ για το ' να το σκληρύνω και να το χαμηλώσω'. Όμως δεν φέρνει πάντα τα επιθυμητά αποτελέσματα, και ταυτόχρονα πρέπει να κάνεις απίστευτους συμβιβασμούς στην «άνεση».
Σκέψου να έχεις βγεί Σαββατόβραδο, ήρεμη βόλτα, να οδηγείς ξενυκτησμένος και κουρασμένος για σπίτι, και να πρέπει στο γυρισμό να μετρήσεις με το σώμα σου το κάθε κακότεχνο μπάλωμα.
Δεν θέλω να διαφημίσω, αλλά Έχω υπόψη μου έναν «μικρό θεό» που ασχολείται με αναρτήσεις, με μαγαζί επί της Αχαρνών, που έχει κάνει θαυμαστά πράγματα σε πολλά γρήγορα αυτοκίνητα (VW Seat Fiat Citroen Audi BmW) όπως και στο δικό μου ’78 Mini Cooper, και θα ήθελα την γνώμη του για την εξέληξη της ανάρτησης του Colt μας.
-Για τα άλογα με βρίσκεις απόλυτα σύμφωνο!
-Αν υπάρχει ενδιαφέρον και από άλλα παιδιά, μέσα σε αυτές της μέρες θα μπορούσαμε να ανοίξουμε ένα “Colt Club” threat!
Να πω και εγώ ένα γεια!
Περιμένω το CzT μου μέσα στον μήνα, στο χρώμα της φωτιάς!
Από πλευράς βελτίωσης κινητήρα, έχω επικοινωνήσει με διάφορες εταιρίες που έχουν kit για τον μεγάλο μας αδερφό, και λύσεις θα υπάρξουν από την νέα χρονιά.
Οι περισσότεροι μίλησαν εύκολα, για έως και +50 hp, χωρίς να είναι συγκεκριμένοι.
Από πλευράς βελτίωσης ανάρτησης, (ρυθμιζόμενη, καθ ύψος, σκληρότητα, camber caster, σύγκλιση) ακόμα δεν ξέρει κανείς τίποτα. Λογικά και εκεί θα δούμε όμορφα πράγματα!
Αυτό που θα χρειαζόμασταν είναι ένα ηλεκτρονικό όργανο πολλαπλών ενδείξεων, (πίεση / θερμοκρασία λαδιού, θερμοκρασία νερού / κινητήρα., πίεση turbo, a/f meter) μιας που δεν παρέχεται καμία πληροφορία για τα παραπάνω από τα εργοστασιακά όργανα, και δεν θα μου άρεσε μια ( ας με συχωρέσουν όσοι ) «καγκούρικη» λύση κολόνας οδηγού με 5.000 όργανα.
Το εργοστασιακό ηχοσύστημα θεωρείτε ότι δεν είναι επαρκές? Από όσο γνωρίζω εσωτερικά είναι Blaupunkt
Το πρόβλημα με το ντουλαπάκι είναι γνωστό, και φυσικά το καλύπτει η επταετή εγγύηση!
Από όσο βλέπω μαζευόμαστε, οι πωλήσεις του πάνε πολύ καλά, το αυτοκίνητό μας έχει άρχισε να κυκλοφορεί και να κλέβει ματιές, πράγμα σημαντικό.
Ίσως πλησιάζει η στιγμή να αρχίσουμε ένα topic “Colt Club”
Τι λέτε?