Posts made by emminad

Ο χρήστης giannis3011 έγραψε:
Aν εξαιρεσεις τη μαζντα θες να σου παραθεσω ολους τους υπολοιπους διλιτρους της αγορας (diesel πχ που εχουν πανω απο τα 130 αλογα του 1.5) ?
Το μεγεθος συνηθως μετραει τι να κανουμε...

Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ναι δεν αντιλέγω.Βλεπε Tiguan 2.0tdi 190 άλογα.Απλα η ενσταση μου εμενα ήταν στο ότι ένα αυτοκίνητο 1390 κιλα, 1.5 με 130 άλογα και 30 κιλα ροπή ξεκινάει ανετοτατα και ΔΕΝ ΖΟΡΙΖΕΤΑΙ!Δεν βάζει και φωτιά στο δρόμο ,ούτε ειναι για κόντρες αλλά πάει παραπάνω από άνετα!

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης giannis3011 έγραψε:
Απο ποτε εχουν τα ιδια αλογα ενας 1.5 με ενα διλιτρο??

Στάλθηκε από το SM-G965F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Φρέσκο παράδειγμα η Mazda.1.8 turbo diesel 115 άλογα.psa group 1.5 turbo diesel 130 άλογα.Ουτε καν ίδια!αυτα για καινουρια.

Στα πιο παλιά ας πούμε jaguar x type 2.0 tdi 130 άλογα.
Mercedes a200cdi (όχι το τελευταίο μοντέλο,το προηγούμενο(w176) )1.8 diesel 136 άλογα.εβγαινε και με 2.2 diesel πάλι 136 άλογα.Οσα δηλαδή κι ένα astra 1.6cdti

Sent from my iPhone using Tapatalk

Εν έτη 2019 ,σε μια εποχή του downsizing συζητάμε ότι το 2 λίτρο ξεκινάει καλύτερα από το 1.5 'ζοριζεται'να ξεκινήσει , ακόμα κι αν έχουν την ίδια ιπποδύναμη; Άντε καλαααα!καλο καλοκαίρι!

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης iceman7 έγραψε:
Κατανοητός !
Ο καθένας όπως μπορεί και θέλει!!
Αφού εσένα δεν σε κουράζει να είσαι πάνω στο αμάξι συνεχεία εμένα γιατί να με πειράξει ;

Αυτό ακριβως!Το ίδιο λέμε.Οπως κι επίσης ο άλλος που θέλει να το οδηγάει 1 φορά τον χρόνο,εμένα τι να με πειράξει...Ο καθένας χαίρεται τ αγαθά του όπως νομίζει και τον ευχαριστεί..Και θα ξαναπώ άλλη μια φορά προς αποφεύγω τυχόν παρεξηγήσεων πως δεν είχα σκοπό να γινω επικριτικός .

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης iceman7 έγραψε:

Τέτοια να βλέπω με ανθρώπους που πήραν αυτοκίνητο για να το χαίρονται στον δρόμο κάνοντας χιλιόμετρα και όχι μέσα σ ένα γκαράζ με σκοπό να τον χρησιμοποιούν λίγο για να μη φθαρεί!Καλοταξιδο να είναι και χωρίς καθόλου προβλήματα!!!

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο καθένας ευχαριστιέται το αμάξι του όπως γουστάρει, γιατί να είμαστε επικριτικοί σε κάποια χρήση που εμας δεν μας κάνει ;

Άλλος να το οδηγεί, άλλος να το χαζεύει, άλλος να πιάσει μια καλη τιμή μεταπώλησης να πάρει ένα άλλο κοκ.

Δεν αντιλέγω..Εγώ είπα ότι μ αρέσει να βλέπω άτομα που χαίρονται τ όχημα τους.Κι εγώ ανήκω σ αυτούς που δεν κατεβαίνουμε από το αμάξι και θέλω να το ευχαριστιέμαι αδιαφορώντας για μεταπωλητική αξία και οι 7/10 μου λένε θα το διαλύσεις με τόσα χιλιόμετρα ακόμα δεν το πήρες.Δεν θα κρίνω αυτόν που έχει επενδύσει στο αυτοκίνητο και θέλει να το έχει όσο πιο καινούριο γίνεται σε χρήση και χιλιόμετρα για το χ ψ λόγο αλλά δεν θα του πω κιόλας μπράβο που το πήρες και το έχεις να κάθεται.Ο κάθε ένας κάνει ότι νομίζει στην τσέπη του και την περιουσία του.Το σχόλιο μου ήταν πιο πολύ για να εκφράσω την χαρά μου που δεν είμαι ο μόνος που 'λιώνω' και χαίρομαι το αμάξι μου σε χιλιόμετρα και όχι να επικρίνω αυτούς που γουστάρουν να το βλέπουν.Σε αντίθετη περίπτωση θα κρατούσα την γνώμη μου για τον εαυτό μου .

Sent from my iPhone using Tapatalk

Τέτοια να βλέπω με ανθρώπους που πήραν αυτοκίνητο για να το χαίρονται στον δρόμο κάνοντας χιλιόμετρα και όχι μέσα σ ένα γκαράζ με σκοπό να τον χρησιμοποιούν λίγο για να μη φθαρεί!Καλοταξιδο να είναι και χωρίς καθόλου προβλήματα!!!

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης nodasgr έγραψε:
Το βιβλιο service ηταν και απο τα προηγουμενα service που ειχαν γινει εξωτερικο ή μονο οτι περασε εδω ελλάδα απ οταν το εφερε ; H αληθεια ειναι οτι για τα 135 αλογα εχει σχετικα χαμηλη καταναλωση το punto και για την multiair εκδοση ακουω καλα πραγματα.

Εξωτερικού ήταν το βιβλίο σέρβις.Ιταλιας για την ακρίβεια.Πολυ καλο φαίνεται πάντως το pinto..

Sent from my iPhone using Tapatalk

Toyota Yaris 09’ d4d 1.4 90hp 6 ταχυτητες.Το πήρα με 144000 χιλιόμετρα υποτίθεται με βιβλίο service κι εγώ.στα 150000 βούλωσε το dpf(300€ καθαρισμό).αφου το έλυσα αυτό το θέμα στα 167000 βάρεσε μηχανή (1200€).εν τέλη το έδωσα και ζορίστηκα και έβαλα δόσεις και πήρα καινούριο.

Όσο για τα βενζίνης που παρέθεσες εγώ θα το κοιτούσα το punto του ιδιώτη με τα 135 άλογα.φαινεται καλή περίπτωση αν και δεν ξέρω τι λένε μηχανικά αλλά για την χρήση που το θες θα σε καλύψει άνετα!και είναι και ωραίο εμφανισιακά και έχει και γκάζι!

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης nodasgr έγραψε:
Καλημερα , το 1ο λινκ περιεχει book service απ οτι λεει απο τα σερβις του στη Γερμανια και φαινεται και στις φωτογραφιες οτι εχει κανονικα και σφραγιδες , δειχνει και μια αποδειξη απο ενα προσφατο σερβις σε γερμανικη αντιπροσωπια . Τα υπολοιπα ολα γραφουν book service στην περιγραφη αλλα δεν εχουν καθολου φωτογραφιες .

Το πρόσφατο σέρβις είναι σχεδόν 2 χρονια πριν.Δεν θέλω να είμαι καχύποπτος σε όλα αλλά εγώ πχ στην Ελλάδα και σε 2 χρονια μέσα κάνω περίπου 100000 χιλιόμετρα.Ισως να είμαι και προκατειλημμένος σε αγορά αυτοκινήτου εισαγωγής λόγω του ότι είμαι παθών.Μπορει οντως να είναι πραγματικά τα χιλιόμετρα και να το πάρεις το αυτοκίνητο και να σου βγάλει 500000 χιλιόμετρα απροβλημάτιστα ,ή αντίστοιχα να πάρεις ένα ελληνικό με πλήρες βιβλίο σέρβις και να σου βγάλει ζημιά.Εγω απλά θέλω να σου επιστήσω την προσοχή όσον αφορά το αυτοκίνητο εισαγωγής κατά κύριο λόγο και πριν προβείς σε αγορά να κανεις έναν εξονυχιστικό έλεγχο!

Sent from my iPhone using Tapatalk

Αν ήταν έστω κι ένα ελληνικό θα σου έλεγα προχωρά..Όλα είναι εισαγωγής και αγνώστου αριθμού πραγματικών χιλιομέτρων.Χιλιες φορές ελληνικό από ιδιώτη κι 500€ παραπάνω παρά εισαγωγής .

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης johanndelta έγραψε:
Θα σε γελάσω, βιαστικά την τράβηξα την φωτό μέσα απ' το αμαξι μέχρι να πρασινίσει το φανάρι. Είναι από το Hellenic Motor Museum κοντά στην πλατεία Βικτωρίας. Πρώτη φορά είδα σηκωμένες τις πόρτες και να φαίνονται τα αμάξια...

Το επισκέφθηκα τον Φεβρουάριο!Αξιζει!

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης rml έγραψε:
Καλημέρα, το παρέλαβα χθες. 1.5 diesel, shine. Είναι πολύ όμορφο και φαίνεται τερατώδες με τις 19άρες ζάντες, που μάλλον είναι υπερβολή. Σύντομα φωτογραφίες και εντυπώσεις.

Καλά και ασφαλή χιλιόμετρα!!!Αναμενουμε τις φωτό!

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης fotismpalopitas έγραψε:
Όχι δεν είμαι παντρεμένος.Επειδη τα κοίταξα και σήμερα το πρωί αποφασησα suv.Θελω να μου πείτε αν το Kona είναι καλύτερη επιλογή από το Tucson.

Αλλο αυτοκίνητο το ένα αλλο το αλλο.Θελεις χώρους;Tucson!θελεις πιο μικρό;kona!Μετα ένας άλλος παράγοντας η εξωτερική εμφάνιση.Εμενα πχ μ αρέσει το Tucson πιο πολύ!αλλοι προτιμούν το kona!και τα δυο είναι πολύ καλά αυτοκίνητα με ίδια εγγύηση!Απο εκεί και πέρα κοιτάς τα γούστα σου και τις προτεραιότητες σου.Εχεις σκοπό να παίρνεις 4 φιλαράκια και να πηγαίνετε εκδρομές;έχεις σκοπο να παντρευτείς και να κανεις παιδια άμεσα ;πας για tuscon.θελεις να κινείσαι άνετα και ευέλικτα μέσα στην πόλη ;Πας για kona.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης vasilaki13 έγραψε:
Για κινηση μεσα στην πολη σχεδον αποκλειστικα,εχει ιεμα με το dpf φιλτρο?

Ρε φίλε σορρυ κιόλας αλλά 10 άτομα σου έχουν πει το ίδιο πραγμα...Αν εσυ θες να πάρεις πετρέλαιο ,πάρε πετρέλαιο.Μη προσπαθείς όμως να βρεις έστω κι έναν για να σου πει αυτό που θέλεις να ακούσεις!τα φόρουμ έχουν συμβουλευτικό χαρακτήρα.Ουτε βενζινάδικο έχουμε να σε θέλουμε κάθε τρεις και λίγο ούτε βγάζουμε λεφτά προτείνοντας ή απορρίπτοντας κάποια αυτοκίνητα,

Sent from my iPhone using Tapatalk

Επανέρχομαι στο θέμα μετά από 1 χρόνο συμβίωσης με το micra k14 1.5 dci και 42000 χλμ!Εντυπωσεις ως τώρα ,πολυυυυυ παρά πάνω από θετικές!!Δεν χορταίνω να το οδηγάω.Η κατανάλωση έχει σταθεροποιηθεί στο 4.6-4.8 μικτή.Το πάτημα του στον δρόμο εξαιρετικό και ειδικά για τα δεδομένα της κατηγορίας και κανα δυο τρεις φορές που χρειάστηκε και το κυνήγησα και σε στροφές με εντυπωσίασε!Νομιζω πως αν είναι και τον κινητήρα με τα 110 άλογα και τα 260nm θα ήταν το τέλειο!!Στα αρνητικά τώρα,αν ανήκει εκεί,έχει μια εβδομάδα που τρίζει το παράθυρο του οδηγού.Σε σαγρέ δρόμο και όταν πέφτει σε λακουβιτσες τρίζει απίστευτα!Αν κρατάω πατημένο τον διακόπτη για να το ανεβάσω δεν τρίζει,όποτε κάτι συντονίζει ή ίσως κάτι ξεβιδοθηκε..Νομίζω αυτό με τα παράθυρα έχει βγει σε αρκετά nissan..Θέλω να πιστεύω πως θα φτιαχτεί μέσα στην εγγύηση.Αν κάποιος είχε αντίστοιχο θέμα και λύθηκε άς ενημερώσει να ξέρουμε κι εμείς οι ψυχαναγκαστικοι!

Sent from my iPhone using Tapatalk

Εγώ πάντως πήρα μεταχειρισμένο Yaris diesel και το κράτησα ένα χρόνο.Εμενα μου εβγαλε σ αυτόν τον χρόνο,αλλαγή dpf ,και βάρεσε μετά έτσι και μια μηχανή να γουστάρουμε.Το είχα πάρει από φίλο υποτίθεται που το κατέβασε κι αυτός από Ιταλία κι είχε και 144000 πραγματικά χιλιόμετρα ,υποτίθεται.Στο διάστημα που το είχα επισκέφθηκα 3 φορές την toyota και σ αυτές τις φορές πέτυχα δυο yaris διετίας και τριετίας αντίστοιχα όπου τους αλλάζανε dpf εντός εγγύησης.Η γνώμη μου είναι πρώτα απ όλα ΜΑΚΡΥΑ από το εισαγωγής και δεύτερον εγώ θα πρότεινα υβριδικό ως την καλύτερη επιλογη για μέσα στην πόλη!

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης nodasgr έγραψε:
Κυρίως τα αυτοκινητα που κοιταζω ειναι απο 2011 και μετα διοτι στα πιο παλια τα τελη κυκλοφορίας ξεφευγουν απο 1400cc και πανω . Οποτε σε μια 5ετια θα εχω δωσει πανω κατω 800 ευρω για τελη με παλαιοτερο αυτοκινητο . Μια αναγεννηση του φιλτρου δε θα ελυνε το προβλημα αυτο ? Το κοστος δεν ειναι και υπερβολικο μου φαινεται .

Η αναγέννηση δεν λύνει το πρόβλημα.Το πρόβλημα του dpf λύνεται σ ένα σημείο 60-70% με καθαρισμό dpf(κόστος περίπου 300€) ή με αντικατάσταση που εκεί το κόστος ξεφεύγει στο 1000αρικο.Απλα εκ πείρας κι επειδή την πάτησα σε καμία μα καμία περίπτωση δεν θα έπαιρνα από αντιπροσωπεία-μάντρα μεταχειρισμένο diesel εκτός κι αν ήταν ελληνικό με πλήρες και σε λογικές και κοντινές στην ημερομηνία αγοράς ημερομηνίες στο βιβλίο σέρβις.Αν πετύχεις τίποτα καλο από ιδιώτη και ΕΛΛΗΝΙΚΟ!!! Τότε αλλάζει το θέμα.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης nodasgr έγραψε:
Επανερχομαι στο θεμα μιας που δεν εχω προχωρησει σε αγορα ακομη .

Ψαχνοντας με κερδισε πολυ στο εμφανησιακό κομματι και τα :

Renault Clio 13' και μετα

Alfa romeo Mito

Fiat Punto Evo

Eπισης αρχιζω να καλοβλεπω και τα πετρελαίου διοτι πλεον ειναι περισσοτερα πετρελαίου διαθέσιμα παρα βενζινης και προφανώς για το θεμα οικονομίας στο καυσιμο.

Εγώ πάντως ειδικά για μεταχειρισμένο θα πρότεινα να αποφύγεις πετρέλαιο,ειδικά αν βρίσκεις 6-7 ετών αυτοκίνητα με 'λίγα' χιλιόμετρα.Το πετρέλαιο θέλει χρήση σε ανοιχτό κυρίως δρόμο,για να αποφύγεις βλάβες του τύπου βουλωμένο dpf,όποτε ο προηγούμενος ιδιοκτήτης δεν ξέρεις αν θα το είχε μπουκωμενο απλά για να πηγαίνει στο περίπτερο και στο σουπερμάρκετ και να μη 'καιει' πολύ.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης VAGKIRK έγραψε:
Περίμενα ένα Ceed λίγο πιο ψηλό και κάποιες μικρές αισθητικές παρεμβάσεις τύπου off road όπως το focus active.
Αυτό είναι εντελώς διαφορετικό , νέο μοντέλο.
Μήπως αφορά συγκεκριμένες αγορές εκτός Ευρώπης;
Ωραία θα ήταν να βγάλουν ένα τύπου active για το πανέμορφο proceed και με δυνατότητα τετρακίνησης, θα ήταν σαν A4 allroad του φτωχού αλλά πολύ πιο όμορφο κατά την άποψη μου.

Sent from my PRO 6 Plus using Tapatalk

Αν και καθόλου φαν των combi αυτοκινήτων ,θα συμφωνήσω απόλυτα μαζί σου.Θα έδειχνε πολυυυυυυ ωραίο ένα proceed 'allroad'

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης konstantinosnov έγραψε:
Εάν είναι σαν το proceed από ποιότητα τότε οι ανταγωνιστές θα έχουν θέμα.Εξωτερικα πολύ όμορφο

Όταν λες σαν το proceed από ποιότητα τι εννοεις;έχει διαφορά από το σκέτο ceed...

Sent from my iPhone using Tapatalk