Posts made by eleos

Γνωριζει κανεις(στο περιπου) ποσους τονους ξυλου βγαζει μια ελια αρκετων ετων?

Aν φερω αμαξι καινουργιο απο το εξωτερικο(απο Γερμανια με net price) θα πληρωσω και ΦΠΑ και τελη ταξινομησης?

Ο χρήστης Dodger έγραψε:

H χωρα δεν θα βγει ποτε απο τον βουρκο εαν δεν αλλαξει η νοοτροπια ολων και κυριως των νεων. Το Αμερικανικο ονειρο δεν πρεπει να ειναι το προτυπο για τον Ελληνα και φυσικα ουτε το Δημοσιο πρεπει να ειναι στοχος κανενος οπως και το να ζει σωνει και καλα στην πολη. Πρεπει να δωσει το κρατος κινητρα στους νεους αγροτες. Δεκαετιες τωρα λογω του σαπιου συστηματος εδιναν επιχορηγησεις χωρις να ελενγχουν κανενα. Γινοταν της τρελης απο παρανομιες οπου ο καθενας δηλωνει οτι ηθελε και ξαφνικα τα ταμεια βρεθηκαν αδεια.

Οι βαριες βιομηχανιες για την Ελλαδα θα επρεπε να ειναι ο τουρισμος και η αγροτικη αναπτυξη.

Δυστυχώς ΔΕΝ μπορώ να το τονίσω περισσότερο.

Ελπίζω την 'θάλασσα' να την έχεις μέσα στον τουρισμό. Γιατί οι μ@λ@κίες που κάνουν σχετικά με τους κατόχους σκαφών (δε μιλάω για κότερα >12m) δεν έχουν προηγούμενο. Για να μην αναφέρω για ανύπαρκτες υποδομές (μαρίνες), κτλ.

Η πλακα ειναι οτι το κρατος δεν δινει ΟΥΤΕ ΕΝΑ κινητρο για να γινει καποιος νεος αγροτης. Για να παρεις καποια επιδοτηση θα πρεπει να παραγεις αγροτικο εισοδημα για τουλαχιστον 3 χρονια. Επισης ουτε απο ΟΑΕΔ ή Εσπα σου δινουν. Οι επιδοτησεις δηλαδη δινοντουσαν για να αγοραζουν οι εξυπνοι τρακτερ των 100.000ε!

H χωρα δεν θα βγει ποτε απο τον βουρκο εαν δεν αλλαξει η νοοτροπια ολων και κυριως των νεων. Το Αμερικανικο ονειρο δεν πρεπει να ειναι το προτυπο για τον Ελληνα και φυσικα ουτε το Δημοσιο πρεπει να ειναι στοχος κανενος οπως και το να ζει σωνει και καλα στην πολη. Πρεπει να δωσει το κρατος κινητρα στους νεους αγροτες. Δεκαετιες τωρα λογω του σαπιου συστηματος εδιναν επιχορηγησεις χωρις να ελενγχουν κανενα. Γινοταν της τρελης απο παρανομιες οπου ο καθενας δηλωνει οτι ηθελε και ξαφνικα τα ταμεια βρεθηκαν αδεια.

Οι βαριες βιομηχανιες για την Ελλαδα θα επρεπε να ειναι ο τουρισμος και η αγροτικη αναπτυξη.

Απ'οτι βλεπω οι τιμες ειναι εξαιρετικα χαμηλες για αυτα τα 2 για εισαγωγη απο το εξωτερικο και λογω 1300 κυβικων εχουν και 27%(euro 4) φορο.

Βγαινουν με 2 κινητηρες 75ps και 90ps. Με τον πρωτο κινητηρα οι τιμες κυμαινονται στις 4500-5000ε ενω με τον δευτερο στις 6000ε. Αξιζει να δωσω 1000ε παραπανω για τα 90ps?

Σαν αυτοκινητα ποιο ειναι καλυτερο σε ποιοτητα κυλισης,ενεργητικη ασφαλεια κ.τ.λ? Το punto η το corsa?

Απ'οτι βλεπω οι τιμες ειναι εξαιρετικα χαμηλες για αυτα τα 2 για εισαγωγη απο το εξωτερικο και λογω 1300 κυβικων εχουν και 27%(euro 4) φορο.

Βγαινουν με 2 κινητηρες 75ps και 90ps. Με τον πρωτο κινητηρα οι τιμες κυμαινονται στις 4500-5000ε ενω με τον δευτερο στις 6000ε. Αξιζει να δωσω 1000ε παραπανω για τα 90ps?

Σαν αυτοκινητα ποιο ειναι καλυτερο σε ποιοτητα κυλισης,ενεργητικη ασφαλεια κ.τ.λ? Το punto η το corsa?

Ο χρήστης Joe Bar Team έγραψε:
ο καλύτερος τροπος να πεις ψεματα ειναι ο αριθμοί.

ειδικα αν είσαι λιγο χαζούλης (ή πολύ πονηρούλης) μπορεις να τα πασάρεις οπως σου αρέσει (ή όσο καταλαβαίνεις...)

τα συμπεράσματα δικά μας.

Οι αριθμοι δεν λενε ψεμματα. Αυτο που δεν μετριεται ειναι η ΒΛΑΚΕΙΑ, η αγαπη κ.τ.λ . Το ποσο γρηγορο ειναι ενα πραγμα με 2 ροδες και ποσο γρηγορο ειναι ενα πραγμα με 4 ροδες μετριεται.

Τα συμπερασματα δικα σας

Μιας και το ανεφερε ενα παιδι πιο πανω. Στην Μοντσα για παραδειγμα που ειναι μια σχετικα μικρη πιστα ,η formula με τον michael εγραψε 1:19.Ο καλυτερος χρονος για μηχανη ειναι 1:42 αν θυμαμαι καλα. Tα συμπερασματα δικα σας. Σε οποιαδηποτε πιστα η formula 1 θα ριχνει απο 20 δευτερα μεχρι 1 λεπτο στον καθε γυρο

Ο χρήστης Καμπάς έγραψε:
Kαι οι δυο εχετε δικιο αλλα τα πραγματα ειναι πολυ πιο απλα. Καλως η κακως τα διαφορα μηχανακια που κυκλοφοροησαν και κυκλοφορουν απ'το 2000 και μετα ειτε ειναι 600-750 η 1000-1400 εχουν επιδοσεις ας πουμε εφαμιλες για να ειμαστε μεσα των σουπερκαρ. Οταν μπορεις να παρεις ενα τετοιο μηχανακι με τα λεφτα ενος σουπερμινι, ειναι λογικο να κυκλοφορουν αρκετα. Θα μπορουσαν καλλιστα να ειναι και τα σουπερκαρ το ιδιο φθηνα σε εναν φανταστικο κοσμο, αλλα οπως και να εχει η ποιοτητα των οδηγων στην εκαστοτε χωρα θα παρεμενε σταθερη. Οποτε ειτε κυκλοφορουσαν 5000 γρηγορα μηχανακια και 500 σουπερκαρ ειτε το αναποδο, παλι καμια δεκαρια θα ηταν αυτοι που θα τα πηγαιναν στο πραγματικο οριο τους.

Εγω θα παω λιγακι με το μερος του ΙΚΕ καθως για να παρεις ενα τετοιο μηχανακι πρεπει να κουβαλας λιγο τρελα μεσα σου και να εχεις μπολικες δοσεις του μικροβιου της ταχυτητας. Οποτε θα το πιεσεις, θα ανακαλυψεις τα ορια του και θα προσπαθησεις να το πας γρηγορα. Απο την αλλη για τα σουπερκαρ δεν ειναι λιγες οι περιπτωσεις αυτων που τα παιρνουν απλα για να τα εχουν και να τα βολταρουν η τελος παντων ειναι δραματικα μεγαλυτερες απο αυτες των αντιστοιχων μηχανοβιων. Γενικοτερα παντως, τους οδηγους που θα πιεζουν τα συγκεκριμενα μηχανηματα και οχι μονο, δεν θα τους πετυχεις στα μερη και στις ωρες που βολταρεις εσυ. Φανταζομαι δεν εχεις ερθει ποτε στον Διονυσο 2 και 3 το βραδυ να πετυχεις κατι τρελα παρεακια να πηγαινουν κατι ΜΧ5 και κατι S2000 σε εγγληματικους ρυθμους. Επισης φανταζομαι οτι δεν εχεις παει Αη Γιαννη Ρωσο 8-9 το πρωι ενος Σαββατου για να αντικρισεις το παρακατω θεαμα και να αναθεωρησεις εντελως για τους ρυθμους με τους οποιους μπορει να κινηθει ενα supersport μηχανακι στα χερια ενος καλου οδηγου.

Youtube Video

Aπλα οι καλοι οδηγοι ειναι απλα καπου εκει εξω και κανουν τις βολτες τους, οι καλοι μηχανοβιοι ειναι συνηθως γνωστοι μεταξυ τους και κανονιζουν τετοιου ειδους βολτες αντι να χαλανε βενζινες κανοντας πανω-κατω την βουτα και το ολυμπιακο χωριο. Το συγκεκριμενο καναλι εχει πολλα αντιστοιχα βιντεακια, αν θες ριξε μια ματια και εστιασε στο κοντερ για να καταλαβεις τι συμβαινει.

Σταματαω εδω γιατι εχω καταλαβει πως ειμαι και δεν θελω να ενοχλω τους αλλους χρηστες του φορουμ, συγνωμη αν εγινα κουραστικος με το μεγαλο ποστ.

Yπαρχει λογος που οι supersport κοστιζουν οσο ενα 1200αρι αυτοκινητο. Ειναι ενας σωληνας με 2 ροδες
Υπαρχει λογος που οι περισσοτεροι θανατοι ειναι απο μηχανες. Υπαρχει λογος που το ΚΑΤ ειναι γεματο απο μηχανοβιους που εχουν σπασει τα παντα στο σωμα τους. Υπαρχει λογος που αν πατησεις αποτομα φρενο στην βροχη εχεις πεσει κατω. Μπορω να απαριθμησω εκατο λογους.

Με ενα μεταχειρισμενο subaru sti που κοστιζει 15.000ε ο μεσος οδηγος θα κινηθει πολυ γρηγοροτερα απο τον μεσο οδηγο της μηχανης. Για βροχη δεν συζηταμε καν. Ειναι αδυνατον να οδηγησεις γρηγορα με μηχανη στην βροχη.

Παντως στο δημοσιο δρομο οι περισσοτεροι που κινουνται απαγορευτικα γρηγορα ειναι οι αναβατες των supersport. Αυτο γιατι συνηθως πιανουν ολο το πλατος του δρομου για να στριψουν και κανουν σφηνες. Δυστυχως δεν εχουν περασει απο το Κατ για να συνετιστουν.

Σε πιστα παντως τα πραγματα αντιστρεφονται

Eπειδη ειμαι ασχετος με τις μηχανες. Ποσο 0-100 εχει για παραδειγμα η R1? Το νεο GTR το κανει σε 2.9 ακομα και σε γλιτσιασμενο δρομο

Ειδα χθες κατα τις 9:30 το βραδυ στην Λεωφ. Βουλιαγμενης(εκει που ειναι ολες οι αντιπροσωπειες μαζεμενες) ενα ασπρο gtr το οποιο εκανε και κανα 2 ανοιγματα. Εχω να πω οτι απο κοντα ειναι πιο ομορφο απ'οτι στις φωτογραφιες και πολυ γρηγορο. Θα μπορουσε να κανει καλυτερα ανοιγματα ,αλλα δυστυχως στο φαναρι ειχαν μπει μπροστα του κλασικα καποιοι μηχανοβιοι του στυλ ''ελα ενταξει μηχανη εχω και θα παω μπροστα απο το αμαξι ,αφου εχω γκαζι''. Μαλλον δεν ηξεραν τι αμαξι ειχαν πισω τους....

Ο χρήστης thymios έγραψε:

Έτσι, αυτή είναι η Ελλάς κύριοι.

Πιες το γαλατακι σου και να σκεπαζεσαι το βραδυ

Εκεί που μας χρωστούσαν, μας πήραν και το βόδι...
Προς τι η ειρωνεία προς τον συμφορουμίτη; Έχει άδικο δηλαδή; Θέτεις ευθαρσώς ένα ζήτημα, δηλώνεις οτι πρόκειται να αναγείρεις ΠΑΡΑΝΟΜΑ μια οικοδομή, πράγμα που σημαίνει (πέραν του μη-δικαιώματος δόμησης) οτι θα απαλλαγείς από σημαντικά κόστη (άδεια οικοδομής, ΦΠΑ, κρατήσεις, ένσημα κτλ) σε σύγκριση με μια νόμιμη κατάσταση. Δεν είναι λογικό κάποιοι να αντιδράσουν; Περιμένεις μόνο θετικές απαντήσεις; Ή μήπως θεωρείς οτι μόνο ο dstou έκανε μόνο τέτοιες σκέψεις, μόνο και μόνο επειδή αυτός απάντησε; Κι αφού οι απορίες σου είναι καθαρά τεχνικής φύσεως, για ποιό λόγο έκανες εισαγωγή, αναφέροντας οτι πρόκειται για αυθαίρετο κτίσμα; Εκτός αν ανήκεις στην κατηγορία των ανθρώπων που λένε 'αφού όλοι το κάνουν, το κάνω κι εγώ'. Και τι κόστος περιμένεις να σου πει κάποιος; Μήπως θα ασχοληθεί κάποιος σοβαρός μηχανικός με την περίπτωση; Ή θα βάλει ο εργολάβος ό,τι σίδερα να ναι; Όταν θα ρθει (λέμε τώρα) εκείνη η άγια μέρα που θα σας τα ξηλώσει όλα το jcb, βγες στην κάμερα του Αλτερ και μίλα για κόπους μιας ζωής...

Το καλύτερο απ' όλα είναι που θέλεις και πρόβλεψη ορόφων...

Κοιταξε ειναι ενα φορουμ και ο καθενας μπορει να εκνευριζεται και να λεει οτι θελει. Εγω ηδη πηρα καποια pm απο παιδια που με ενημερωσαν και αυτος ηταν ο στοχος μου. Απο εκει και περα ΕΥΘΑΡΣΩΣ δηλωνω οτι αν μπορεσω θα χτισω αυθαιρετο, Απο την στιγμη που κοροιδεψαν εμενα και αλλους προσφατα, τα κοροιδα τελειωσαν.

Τωρα το οτι θιγονται καποιοι δεν με απασχολει καθολου. Οσο νευριαζουν αυτοι ,αλλο τοσο νευριαζω και εγω. Το θεμα το ανοιξα για να παρω καποιες απαντησεις και ηδη οπως προανεφερα μου απαντησαν καποια παιδια.

Και κατι αλλο. Αυτες οι τριοροφες αυθαιρετες πολυκατοικιες που βλεπω ειναι χτισμενες ολες απο αχρηστους μηχανικους? Απορω πως δεν εχουν πεσει ακομα μετα απο 20 και 30 χρονια.

Παντως το οικοπεδο δεν ειναι ουτε σε δασικη εκταση , ουτε σε χωρο με αρχαια ,αλλα απεχει ελαχιστα απο τον κεντρικο δρομο οπου ολα ειναι νομιμα. Η μηπως ειναι καλυτερα να δινω 200 χιλιαρικα για ενα διαμερισμα και να με εξαπατουν κιολας...

Y.Γ thymios δεν τα εχω μαζι σου και με ειχες βοηθησει και παλιοτερα ,αλλα τελικα ακρη δεν βρηκα ,οποτε θα μπει σε διαδικασια αλλο σχεδιο

Καταρχήν φυσικά και έχεις κάθε δικαίωμα να εκφραστείς και δε θα στο αφαιρέσει κανείς μας. Η υγεία σε έναν διάλογο όμως βρίσκεται στην αποδοχή των αντιδράσεων και του αντίλογου. Και σε αυτά που έγραψες, είναι λογικό να αντιδράσουν και κάποιοι που 'θίγονται', αλλά και κάποιοι που δώσαν ένα σκασμό λεφτά και έφτιαξαν κάτι νόμιμο. Από κει και πέρα (κατά τη γνώμη μου) μπορείς να κρατάς τις απαντήσεις που θες. Αυτό όμως δε σημαίνει οτι πρέπει να είσαι επιθετικός απέναντι σε όσους αντέδρασαν ή θα αντιδράσουν στη συνέχεια.

Το οτι δεν είναι το οικόπεδο σε δασική έκταση ή σε ζώνη αρχαιολογικού ενδιαφέροντος έχει λίγη σημασία. 'Οταν πηγαίνεις στο κάθε κουτσοχώρι και δε βγάζεις άκρη με τους δρόμους, να σκέφτεσαι οτι κάποιοι έκαναν το ίδιο πριν από πολλά χρόνια καιο δημιουργήθηκε ένα τέτοιο μπάχαλο. Όταν πας σε πόλεις και αναρωτιέσαι τι σκατά είχε στο κεφάλι του ο πολεοδόμος και είναι έτσι το σχέδιο πόλης, πολύ πιθανόν να είχε 'αναγκαστεί' να ενσωματώσει τέτοιες καταστάσεις. Η πολεοδόμηση μιας περιοχής λοιπόν φίλε eleos δεν περιορίζεται αποκλειστικά και μόνο στο αν υπάρχει δασικό κομμάτι κτλ. Πρέπει να υπάρχουν σωστές προδιαγραφές, οι οποίες να εξασφαλίζουν καλύτερη διαβίωση.

Στο θέμα της κατασκευής, έχω να σου πω πως ναι, αυτές οι κατασκευές που αναφέρεσαι ΔΕΝ κατασκευάστηκαν από σοβαρούς μηχανικούς. Και το λέω αυτό με πλήρη επίγνωση. Ψάξε για σχέδια στατικών, ψάξε για στατική μελέτη. Τίποτα δε θα βρεις. Το οτι δεν πέφτουν δε σημαίνει τίποτα απολύτως. Και κατασκευές πλίθινες 100 ετών ζουν ακόμα. Αλλά δεν είναι αυτή η προσέγγιση εν έτει 2011. Αλλά ακόμη κι αν υπάρχουν μελέτες, πιστεύεις οτι ρίσκαρε ο Χ μηχανικός να παρουσιαστεί στην επίβλεψη; Δε θα το λεγα...

Δεν έχω ούτε εγώ κάτι προσωπικό μαζί σου και θυμάμαι που σε βοήθησα τότε. Δεν είναι θέμα προσωπικής αντιπαράθεσης. Είναι θέμα σωστής, νόμιμης, τίμιας και επιστημονικά τεκμηριωμένης προσέγγισης στο θέμα. Και κάτι ακόμα: αν βάλεις κάτω α) το αυξημένο κόστος κατασκευής (γιατί η δουλειά του σωστού μηχανικού είναι να σου εξασφαλίσει ασφάλεια ΚΑΙ οικονομία) που θα έχεις, όταν θα κατασκευαστεί πρακτικά...στο περίπου β) την αυξημένη κατανάλωση ενέργειας ενός κτηρίου με πενιχρές (στην καλύτερη των περιπτώσεων) μελέτες εγκαταστάσεων γ) τα λαδώματα, πόσα χρήματα νομίζεις οτι θα γλιτώσεις σε σύγκριση με μια νόμιμη κατασκευή; Και ας υποθέσουμε οτι κάποια στιγμή εντάσσεται η περιοχή στο περίφημο σχέδιο και για κάποιο Χ,Ψ λόγο αποφασίζεις να πουλήσεις το ακίνητο. Πιστεύεις οτι θα είναι πολλοί αυτοί που θα αγοράσουν ένα κτήριο που κατασκευάστηκε δίχως επίβλεψη μηχανικού;

Δίχως καμία διάθεση προσωπικής επίθεσης, το μόνο που σε συμβουλεύω είναι να το σκεφτείς όχι 3, αλλά 13 φορές. Συνήθως όσοι επιλέγουν αυτό το δρόμο καταλήγουν μπλεγμένοι και έξτρα χρεωμένοι. Με άλλα λόγια, τίποτα δε μένει δίχως συνέπειες.

Σε ευχαριστω για την απαντηση. Δεν με πειραζει η αντιδραση και η κριτικη ,αλλα η ειρωνεια και γι'αυτο τσαντιστηκα. Παντως εκει που ειναι το οικοπεδο μου, εχει φτιαχτει και δρομος με ασφαλτο απ'εξω απο τον Δημο και απεχει ελαχιστα απο τον κεντρικο δρομο. Πριν 5 χρονια μας ειπαν οτι θα εμπαινε στο σχεδιο,γιατι ηταν τα πρωτα υπο ενταξη ,αλλα τα 5 χρονια περασαν και τωρα λενε σε αλλα 5 χρονια

Για τις προκατ κατασκευες τι λες? Σε 2 βδομαδες χτιζονται οποτε ειναι δυσκολο να γινει καποιο λαθος στην κατασκευη

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Αδυνατώ να καταλάβω το στυλάκι με το οποίο απαντάς. Βέβαια αν κρίνω απο τα γραφόμενα σου μέχρι στιγμής δεν θα έπρεπε. Μαγκές και τσαμπουκάδες και λοιπές εξυπναδούλες. Κατα τα άλλα ο thymios σου απάντησε. [Mod]

edit!!!!!!

edit!!!!!

edit!!!!

Ο χρήστης dstou έγραψε:
Έτσι, αυτή είναι η Ελλάς κύριοι.

edit!!!!!!!!

edit. Η λογοκρισια καλα κρατει

Στην Αγγλια κοστιζει 71000 λιρες που σημαινει 80.000ε! Στην μπανανια μας ομως κοστιζει 150.000ε

Ο χρήστης sv2 έγραψε:

Eιναι πανεμορφο, ξεφτιλιζει αυτοκινητα που κοστιζουν 5 φορες παραπανω και εχει χωρο για 4 ατομα και τις αποσκευες τους.

Τι κριμα που δεν εχω 100.000ε να το αγορασω. Η ζωη ειναι αδικη

!50.000 θες να πείς......

Στην Ελλαδα νομιζω κοστιζει γυρω στις 100.000ε

Ο χρήστης giorgosvet έγραψε:
Με 15 sec 0-100 το 406 μόνο βενζίνη θα ρουφάει για να κουνηθει.Μη νομίζεις οτι θα είναι πιο οικονομικό.Το γκάζι θα θέλει βαθύ πάτημα...
http://library.techlink.gr/4t/article.asp?mag=1&issue=66&article=1343

Αρα καλυτερα το 1.8 με τα 115 αλογα