Posts made by e-koumis

Παιδιά εγώ το χρησιμοποιώ στο αυτοκίνητο μου εδώ και ένα χρόνο χωρίς κανένα πρόβλημα…το αντίθετο μάλιστα….
Το έβαλα στο Peugeot 307 1,6 110 bhp όταν με την χρήση που του έκανα είχε κατανάλωση 8,2 lt/100 χλμ. Έβαλα στην μηχανή το motorkote (προσοχή: όχι το Super Dynamic που είναι μια μουφα) (το πήρα από τον Λαμπριανιδη) και μετά από 4000 χλμ η κατανάλωση είχε σταθεροποιηθεί στα 7,1 lt/100 χλμ. Το προτείνω ανεπιφύλακτα…..

οντως με τα καυσημα υπαρχει προβλημα στην ελλαδα αλλα και αυτα που λεγονται για τα καυσημα δεν ειναι απολυτως αληθη. το προβλημα στα καυσημα πηγαζει απο τους βενζινοπωλες και οχι απο τα δυηληστηρια που υποχρεοτικα υπακουουν σε νομους. η νοθεια απο τους φιλους μας τους βενζινοπωλες με diesel θερμανσης ειναι το κυριοτερο προβλημα. και αυτο γιατι το πετρελαιο θερμ. εχει παρα πολυ θειο. θειο που επικαθετε στα μπεκ(και οχι στην αντλια πετρελαιου) και προκαλει κακο ψεκασμο και τελικα ατελεις καυσεις, που συμαινει καπνα. αφηστε που δεν εχει εξακριβωθει αν παραγετε και δυοξυδιο του θειου που ενδεχετε να προκαλει διαβρωση στην μηχανη.

εγω θα σου προτεινα κατι διαφορετικο. ενα Peugeot 308 1,6 T HDI fap. 11ο ιππους 26,5 κιλα ροπης με overboost, 5,5 lt/100 καταναλωση , πολυ καλη ανεση και καταπληκτικη οδικη συμπεριφορα. κοστιζει λιγο παραπανω αλλα οτι πληρωνεισ περνεις

παιδια εγω πηρα ενα Peugeot 308 1600 HDI Fap 110 hp και μπορω να πω με ασφαλεια οτι πλεον δεν εχει νοημα να αγορασει καποιος βενζινοκινητο αυτοκινητο. παει αρκετα καλα καθως εχει 24,5 κιλα ροπης που γινονται 26,5 με λειτουργια overboost και καιει σε πραγματικες συνθηκεσ 5,5 lt/100 χλμ την στιγμη που το βενζινοκινητο 308 1,6 δεν πεφτει κατω απο τα 8. Οσο για τα service που λενε πως ειναι ιδιετερα ακριβα στα diesel αυτο ειναι ενας μεγαλος μυθος. σε κανενα απο τα εως τωρα service που εχω κανει δεν εχω πληρωσει πανω απο 100 ευτω. για οτι αλλες ερωτησεις εδω ειμαι.

peugeot 308 1600 hdi fap 110 hp

εχω κανε μεχρι τωρα 3 service και σε κανενα δεν εχω πληρωσει πανω απο 100 ευρω. ειμαι πολυ ευχαριστημενος...

Παιδιά πριν από μερικές μέρες παρέλαβα το νέο μου Peugeot 308 1,6 HDI Fap 110.
Το αυτοκίνητο είναι πραγματικά πολύ καλό.. ποιοτικό εσωτερικό ,πλούσια εξοπλισμένο(όπως και τα περισσότερα Peugeot) και με έναν κινητήρα διαμάντι . 1600 κυβικά με απόδοση 110 ίππων και ροπή 24,5 που πάει με λειτουργία over boost στα 26,5. περίπου 11 δεύτερα για το 0-100 και 200 χλμ/ώρα τελική (εγώ στο κοντέρ είδα 210). Το θέμα με αυτό το αυτοκίνητο είναι όμως η αίσθηση της ροπής που δεν την έχεις ούτε στο βενζινοκίνητο 150αρι. Όχι πως είναι μεγαλύτερη αλλά ο τρόπος που την βγάζει είναι το κάτι άλλο…από τις 1300 στροφές η τουρμπίνα είναι φουσκωμένη φουλ…///ομαλή και αθόρυβη λειτουργία και το καλύτερο………………..1200 χλμ αυτονομία με τα 60 λίτρα που χωραει το ρεζερβουάρ. Όποιος μένει εκτός Αθηνών-Θεσσαλονίκης και έχει σκοπό να αγοράσει ένα γρήγορο και οικονομικό αυτοκίνητο ας το βάλει και αυτό στα υπόψη…………..

Εχει κανεισ το 308 1600 hdi diesel 110 bhp; Σκεφτομαι να το αγορασω....

Σκεφτομαι εδω και καιρο την αγορα ενος μικρομεσιαου αυτοκινητου με κινητηρα DIESEL. Για να γινω πιο συγκεκριμενος οι επιλογεσ μου ειναι Toyota Auris 1,4 D4-D , Ford Focus 1,6 TDCI kai to Peugeot 308 1,6 HDI πουδεν εισαγεται ακομα αλλα συντομα θα ερθει και αυτο. Θελω να αγορασω αυτοκινητο με κινητηρα DIESEL για την οικονομια του , για την ευκιλια στην οδηγηση (λογω της μεγαλης ροπησ). Το θεμα ειναι ομως πως ολοι μου λενε πως εχουν πανακριβα Service και η διαφορα στην καταναλωση περναει εκει. Θα ηθελα την γνωμη οσων ξερουν και εχουν αυτοκινητα με κινητηρα DIESEL. ευχαριστω

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Θα κοιτάξεις μέσα στους θόλους των τροχών. Ο συνδυασμός αμορτισέρ-ελατηρίων πρέπει να είναι ελεύθερος, όσο βλέπεις τουλάχιστον. Αν θυμηθώ, θα σου βγάλω αύριο φωτογραφία να δεις.

παιδια σας ευχαριστω για το ενδιαφερον...κοιταξα τους θολους και τακοι δεν υπαρχουν,.καποιο μελος του φορουμ μου ειπε να κοιταξω τις πιεσεις στα ελαστικα που οντως κοιταξα αλλα με την προυποθεση οτι ειχα βαλει τις εργοστασιακες τιμε. κατεβασα την πιεση στα 31 οπως μου προταθηκε και η συμπεριφορα του αυτοκινητου αλλαξε αδρην προς το καλυτερο.σας ευχαριστω

Ο χρήστης e.koumis έγραψε:

Μήπως έχουν ξεχάσει τους τάκους της ανάρτησης πάνω; Εχει συμβεί σε φίλο! Χτυπάει το ίδιο σε όλους τους τροχούς;
Μου φαίνεται περίεργο να υπάρχουν παράπονα για την ανάρτηση των Peugeot , δεν είναι υποθέτω όσο ενδοτική ήταν παλιότερα ή στην Xsara (τι αναρτησάρα κι αυτή! ), αλλά το να χτυπάει είναι περίεργο νομίζω!

HighFidelity ξερεις να μου πεις πως θα δω αν οντως οι τακοι ειναι ακομα πανω στο αυτοκινητο μου;;

Ο χρήστης TakisB έγραψε:
Δεν ξέρω, δεν μου έχει τύχει, και δεν έχω δει κάτι τέτοιο.
Επίσης δεν κατανοώ απόλυτα την χρήση τους. (των τάκων)

Ρεζίλι δεν πρόκειται να γίνεις, πλήρωσες ένα σκασμό λεφτά και έχεις κάθε δικαίωμα να σου λυθεί κάθε πρόβλημα ή απορία.

Να πας, να πας!

αυτο για τους τακους μου το ειπε ενα αλλο μελος τους forum.δεν μου φαινετε παραλογο....γιατι ο ηχος που ακουγετε ειναι σαν να τερματιζουν οι αναρτησεις με πολυ βιαιο τροπο.με πολυ βαρβαρο τροπο....

Ο χρήστης TakisB έγραψε:
Καλορίζικο και καλοτάξιδο!

Πήγαινέ το για έλεγχο και δοκιμή στο δρόμο όπου θα είσαι και εσύ μέσα στο αυτοκίνητο.

ευχαριστω πολυ.....
μαλλον πως θα το παω αυριο στην αντιπρωσοποια.αλλα για να μην γινω και ρεζιλι θελω να εχω και μια γνωμη απο το forum γι αυτο και σας ρωτησα να μου πειτε την γνωμη σας.αν δεν εχουν αφαιρεσει τους τακους απο τις αναρτησεις πως θα το δω;;; πως ειναι;;αν σηκωσω το αυτοκινητο πως θα τις δω;;

Ο χρήστης TakisB έγραψε:
Όταν πήρα το δικό μου, το 2002, σε 3-4 μήνες μου άλλαξαν τα εμπρός αμορτισέρ και τα πίσω τοπ-μαουντς στην εγγύηση γιατί παραπονέθηκα για αδυναμία απόσβεσης. Πήγαινε ρίξε μια ματιά... Που το πήρες; Lion;

το πηρα πριν απο περιπου μιαμιση εβδομαδα απο την επισημη αντιπροσωπια της Peugeot στα Χανια.

Ο χρήστης TakisB έγραψε:
Μόνο πίσω, και όχι πάντα, παρά μόνο σε εγκάρσιες ανωμαλίες.
Γενικά προσέχω όσο μπορώ, αν μπορώ, το που 'πατάω'...

οποτε εμενα που χτυπαει και εμπρος και οσω δεν ειναι ανυσηχητικο;;;;;

Ο χρήστης TakisB έγραψε:

Ρίξε και μια ματιά στις πιέσεις των ελαστικών μήπως είναι παραφουσκωμένα...

τα κοιταξα τα λαστιχα...η πιεση τους ειναι αυτη που λεει ο κατασκευαστης

35;

Κι εγώ XSi έχω, με 205/55-16, και τα 35 είναι πολλά... 32 ή 33 θεωρώ πως είναι καλύτερα στους δρόμους μας...

εσενα σου χτυπαει καθολου;;;

Ο χρήστης TakisB έγραψε:

Ρίξε και μια ματιά στις πιέσεις των ελαστικών μήπως είναι παραφουσκωμένα...

τα κοιταξα τα λαστιχα...η πιεση τους ειναι αυτη που λεει ο κατασκευαστης

35;

Κι εγώ XSi έχω, με 205/55-16, και τα 35 είναι πολλά... 32 ή 33 θεωρώ πως είναι καλύτερα στους δρόμους μας...

παιδια εγω ανοιξα την πορτα του οδηγου οπου και εχει ενα ταμπελακι με τις πιεσεις που προτεινει ο κατασκευαστης και αυτες εβαλα...ειμαι κατα 99,99% σιγουρος πως τα χτυπηματα που ακουω δεν ειναι απο τα λαστηχα...σαν να χτυπαει ενα τμημα της αναρτησης με καποιο αλλο... αλλα ακουγετε σαν να χτυπαμε μεταξυ τους με μεγαλη σφοδροτητα..

Ο χρήστης TakisB έγραψε:
Ρίξε και μια ματιά στις πιέσεις των ελαστικών μήπως είναι παραφουσκωμένα...

τα κοιταξα τα λαστιχα...η πιεση τους ειναι αυτη που λεει ο κατασκευαστης

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
Μήπως έχουν ξεχάσει τους τάκους της ανάρτησης πάνω; Εχει συμβεί σε φίλο! Χτυπάει το ίδιο σε όλους τους τροχούς;
Μου φαίνεται περίεργο να υπάρχουν παράπονα για την ανάρτηση των Peugeot , δεν είναι υποθέτω όσο ενδοτική ήταν παλιότερα ή στην Xsara (τι αναρτησάρα κι αυτή! ), αλλά το να χτυπάει είναι περίεργο νομίζω!

ελπιζω να εχουν ξεχασει τους τακους πανω γιατι αλλιως.....χτυπαει το ιδια και στον εμπροσ και στον πισω αξονα. η αναρτηση στον δρομο δουλευει αψογα. ελεγχει αριστα τις κινησεις του αμαξοματος ειναι αρκετα ενδοτικη αλλα **αν πεσω σε λακουβα η οταν εχει καποιο εντονο σαμαρακι η αν πεσω σε κανενα καθετο αυλακακι χτυπα που χανετε...μηλαμε πιαδια για χτυπους οχι αστεια...**οφειλω να ομολογισω οτι εχω ξενερωσει και ανησυχησει ταυτοχρονα.[/b]

Ο χρήστης tazz έγραψε:

το παραπονο μου ειναι πως στις λακουβες η στα εγκαρσια αυλακια που υπαρχουν αρκετα στους δρομουσ μας χτυπαει...χτυπαει πολυ με εναν ηχο που με κανει να.......ποναω κι εγω ο ιδιος....

Έχεις εντοπίσει αν το χτύπημα προέρχεται από πίσω ή από μπροστά;

Καλώς ήρθες στην παρέα

16 αρεσ ειναι οι ζαντεσ με ελαστικα 205/55. αποψε επεσα επιτηδες σε ενα σχετικα μικρο αυλακι και χτυπησε τοσο πολυ που πραγματικα το λυπηθηκα...στο λογω μου παιδια κατεβηκα κατω να δω αν εσπασε τιποτα...χτυπαει και απο **εμπρος **και απο πισω. το αυλακι που το εριξα ηταν καθετο στο δρομο με βαθος το πολυ 3 -4 ποντους... εχω ψυλοξενερωσει παιδια...... αυριο (δευτερα) μαλον θα το παω στην αντιπροσωπια. καποιος μου εγραψε πως υπαρχει περιπτοση να εχουν ξεχασει να αφαιρεσουν τους τακους απο την αναρτηση.

peugeot 307 1,6 XSi

μαυρο Οbsidien

την προηγουμενη παρασκευη πηρα στα χερια μου το πρωτο μου αυτοκινητο. Ενα μαυρο 307 1600 στην εκδοση XSi με τις ζαντεσ Equinoxe και ημιδερματινο εσωτερικο...μου αρεσει παρα πολυ σαν αυτοκινητο (εχει και 3000 ευρω εκπτωση) ειναι γρηγορο και στρειβει / φρεναρει καταπληκτικα...

το παραπονο μου ειναι πως στις λακουβες η στα εγκαρσια αυλακια που υπαρχουν αρκετα στους δρομουσ μας χτυπαει...χτυπαει πολυ με εναν ηχο που με κανει να.......ποναω κι εγω ο ιδιος....

ειναι γενικο το φαινομενο;;;;;;;;;;;;;

χαρικα που μπηκα στην παρεα των Peugeot....

περιμενω απαντησεισ σας....