Posts made by drunkard

Ενας ξαδερφος μου εχει ενα Rover 214 του 1994 μοντελο το οποιο δεν ειχε ουτε air condition ουτε ηλεκτρικα παραθυρα και οταν το αγορασε μεταχειρισμενο το 1999 πηγε και του εβαλε σε εναν ηλεκτρολογο , απο τοτε εδω και 10 χρονια δεν εχει κανενα προβλημα παιζουν ολα μια χαρα .

Μου αρεσει η ιδεα της αναβιωσης , βεβαια αυτο το σχεδιο ουδεμια σχεση εχει με το παλιο 2cv

το σιγουρο ειναι οτι θα μαθουμε σε μερικες ημερες, παντως χαιρωμαι που βλεπω την citroen να κανει ωραια βηματα ( 2cv, ds σειρα κ.λ.π)
οτι και να ειναι αντε καλως να μας ερθει

Οντως εγινε πολυ ομορφο μπροστα ,
βεβαια και παλι θα ''μοσχοπουλησει''

edit: προφανως θελει να πει ανοιξη του 2010

Ο χρήστης dpolal έγραψε:
το απείρου κάλλους γκομενάκι που πέρναγε από την διάβαση...
αμέσως καρφώνεται στον οδηγό από το διπλανό αυτοκίνητο...
O oδηγός, άλλο γκομενάκι που ανταπέδιδε το κάρφωμα...

Μου φτιαξες την μερα !

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Τo Seat έχει τον καινούριο 1.8 Tsi φίλτατε Drunkard και όχι τον 20VT.

Καλησπερα αγορι μου ,ολα καλα ?
καιρο ειχα να διαβασω ποστ σου

-Μια ερωτηση σχετικα με τον 20vt ,
η VW εχει ακομα αποθεμα απο αυτο το μοτερ και προσπαθει να το ξεστοκαρει βαζοντας το στο SΕΑΤ ή το κατασκευαζει ακομα?

Ο χρήστης 888888 έγραψε:

Που ακριβως εντοπιζεις το τεχνολογικο και χρονολογικο προβαδισμα του Ινσινια??

Εxeo και Superb ειναι τοσο ιδια ωστε δεν εχουν καμμια σχεση μεταξυ τους.Το Superb ειναι 20 ποντους μακρυτερο, εχει 12 ποντους μεγαλυτερο μεταξονιο, εχει 105 λιτρα μεγαλυτερο χωρο αποσκευων, ειναι πιο πρακτικο λογω του διττου χαρακτηρα της 5ης πορτας.
Οσο για τη διαφορα τιμης ειναι στις εκδοσεις style και ambition για Exeo 1.8T20v (150) και Superb 1.8TSI(160) αντιστοιχα, 150 ολοκληρα ευρω υπερ του ΕΧΕΟ.

1. Στο οτι το insignia ειναι ενα αυτοκινητο το οποιο βασιζετε σε μια ολοκαινουργια πλατφορμα της GM που παρουσιαστηκε το 2008 η οποια αυτη την στιγμη θεωρειτε ως μια απο τις πιο προηγμενες στον κοσμο, δεν λεω οτι το πατωμα της VW ειναι κακο ,αλοιμονο αλλα απ'οτι ξερω εχει παρουσιαστει πριν αρκετα χρονια και το μονο που κανουνε ειναι να το μακραινουν ή να το κονταινουν αναλογα την περιπτωση, επεισης εαν δεν κανω λαθος η skoda (στην συγκεκριμενη περιπτωση) δεν εχει κατι αντιστοιχο του flexride της opel
   αυτες ειναι μερικες λεπτομερεις που για αλλους δεν λενε τιποτα και για αλλους ειναι καταλυτικες στην επιλογη αυτοκινητου, ακομα θα προτιμουσα το opel για τα 6 χρονια εγγυηση σε αντιθεση με τα 2 ετη της skoda και σκεπτομενος αυτα που εχουν γραφτει για τα VW και την αξιοπιστια τους τοτε η πλαστιγγα γερνει ακομα περισσοτερο προς το insignia .

2, Το seat του το προτεινα για κατι πιο φθηνο και με μικρες παραχωρησεις αλλα εαν η διαφορα στην τιμη ειναι μονο 150 € τοτε εχεις δικιο και δεν υπαρχει λογος να παει παρει την αρχαιολογια τον 1,8 20vt

Τελος το insignia ειναι πολυ πιο ομορφο σχεδιαστηκα απο το παππουδιστικο superb αλλα εδω μαλλον περι ορεξεως

ναι στην υφη τουλαχιστον θα εχει διαφορα μιας και το fluence αποτελει μια πιο οικονομικη προταση , οπτικα ομως ειναι σχεδον ιδιο με το megane
( τι εχουν οι αεραγωγοι?)
Μπορω να πω οτι το βρισκω πιο ομορφο απο το laguna ειδικα στο μπροστινο μερος
και απειρως καλυτερο απο το thalia

να και ενα βιντεο
Youtube Video

Ο χρήστης cosneo έγραψε:

Στη Λατινική Αμερική (Fiesta, Corsa, Polo sedan), στο Καναδά Yaris sedan, στην Ασία Swift sedan και τα γνωστά μας Thalia (Symbol λέγεται πλέον) κλπ.

Εχεις δικο,
εγω ειχα στο μυαλο μου πιο ανεπτυγμενες ευρωπαικες αγορες.
Πω πω ρε γμτ μολις ειδα το Yaris sedan και περισσοτερο το swift sedan ΣΟΚΑΡΙΣΤΙΚΑ

Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
Youtube Video

FERRARI και τα μυαλα στα καγκελα που λενε για εμενα απλα δεν υπαρχει συγκριση μεταξυ porsche και Ferrari (εκτος απο την porsche gt )
Το μονο που εχουν να ζηλεψουν οι Ιταλοι ειναι το ποσο ξεκουραστοι ειναι οι γερμανοι συναδελφοι τους μιας και εδω και 50 χρονια εξελισσουν το ιδιο αυτοκινητο

Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Αποτυχημένα στην Ελλάδα ίσως. Τουλάχιστον το Cordoba ιδίως σαν νοικιάρικο και εταιρικό (πριν ανακαλύψουν με το leasing τα Astra) αλλά και σαν ΙΧ πούλησε αρκετά. Σε πολλά μέρη του κόσμου όμως είναι σε προτίμηση.

Εισαι σιγουρος γιάυτο? δηλαδη μονο εμεις εδω τα βλεπουμε ασχημα ? ενω στο εξωτερικο χρησιμα , ομορφα κ.λ.π?

Πραγματικα ειναι ασχημο μακαρι να μην δουν πολλα τετοια τα ματακια μας γιατι ολο και μερικοι αναπηροι θα βρεθουν να αγορασουν fiesta sedan

Υ.Γ
εχω ενα γειτονα και ενα συναδελφο που εχουν αγορασει cordoba και fabia sedan αντιστοιχα , ο μεν γειτονας με το cordoba ειναι ενας απλος οικογενειαρχης και το αμαξι του ταιριαζει ας πουμε μια χαρα (ειναι φθηνο-εχει χωρους κ.λ.π) ομως δεν μπορω να καταλαβω με ποιο σκεπτικο ο συναδελφος που ειναι περιπου 30 χρονων πηγε και πηρε το fabia sedan (φανταζομαι θα εχει ψυχολογικα)

Καλο μου αρεσει πολυ

Μια χαρα το βρισκω για οικογενειακο αυτοκινητο απ'οτι βλεπω στην φωτο εχει και το καλοφτιαγμενο εσωτερικο του Megane

Φυσικα και να παρεις το insignia αλλα οχι το 1,6 ειναι αργο
ειναι πολυ πιο ομορφο, ειναι πιο συγχρονο , τεχνολογικα πιο προηγμενο και βασιζεται σε πιο καινουργια πλατφορμα .

Αν ντε και καλα θες να πας σε vag παρε το SEAT EXEO που ειναι το ιδιο αμαξι με το superb και θα σου ερθει πιο φθηνα

Αληθεια πια ειναι η χρησιμοτητα αυτου του θεματος ?

Μακαρι να το βγαλει αλλα αυτο που μου εκανε εντυπωση ηταν η σκεψη της mazda για υπερτροφοδοτηση με εξεπληξε ευχαριστα, γιατι επιτελους θα ξεκολλησουν απο τον 1,8λ με τα 126hp

Καλο το passat και το insignia αλλα εγω θα επερνα την **Alfa Romeo 159 **
ειναι αλλου σε σχεδιαση και ταμπεραμεντο ειδικα τωρα που εχει και τον turbo benzina

Ο χρήστης xenos έγραψε:

Aν ο οδηγός ήταν άντρας θα γνώριζε περισσότερα από 'τίναγμα'.

XA εγραψες

''DAS AUTO''
Αρε αθανατη VAG

Ο χρήστης Braker έγραψε:
και σε χωματόδρομο παρακαλώ..

χααχαχαχαχαχαχ

χεχεχε τι να κλασει η veyron

ασχετο αλλα το gps αντι για πελοποννησο γραφει πελογονησο 'η μου φαινετε

Οτι ειπαν και τα παιδια Με 2-3 φορες δεν θα γινει και κατι, προσωπικα το εχω παθει πανω απο 10-15 φορες και ολα ειναι οκ