Τελικά ο πωλητής ήταν σωστός και αν δεν είχα καθυστερήσει λίγες μέρες την παραγγελία θα είχα το C-Max ήδη στα χέρια μου.
Το αυτοκίνητο βγήκε απ' την παραγωγή και θα το έχω στα χέρια μου στο τέλος του μήνα (βασικά θα έρθει νωρίτερα στην Ελλάδα, αλλά θα λείπω σε διακοπές για να το παραλάβω τότε).
Θα επανέλθω με τις πρώτες εμπειρίες μου!
nikbib στείλε ΠΜ, αν και δεν νομίζω ότι μπορώ να πετύχω κάτι παραπάνω γιατί έχω πάρει ήδη πολύ μεγάλη έκπτωση.
Όσον αφορά στην παράδοση, τους είπα τα ίδια και ότι έχω διαβάσει σε fora για μεγάλες καθυστερήσεις και μου απάντησαν ότι μόλις το λάβω στην ώρα του τότε να γράψω και αυτή την θετική εμπειρία.
Πάντως στο δελτίο παραγγελίας γράφουν παράδοση μέσα Ιουλίου και τους έχω στείλει και γραπτώς την απαίτησή μου για παράδοση τότε.
Για τα άλλα extra, αν κατάλαβα καλά, ενώ τα είχαν standard τώρα τα χρεώνουν παραπάνω (αν και όχι κάτι σημαντικό για να το κάνουμε θέμα). Δεν βρήκα κάτι άλλο που να άξιζε να προσθέσω και ιδίως με το περιορισμένο budget μου.
nonos, η ηλικιακή διαφορά ZX και Golf ήταν 10 χρόνια, όχι 15, και καταλαβαίνω τί λές αλλά επέτρεψέ μου να έχω το δικαίωμα στην άποψη.
Τώρα, όσον αφορά στο V, τί να κάνω που μετά από 7 χρόνια τα πλαστικά του είναι όπως το πρωτοπήρα σχεδόν και η φθορά του αμελητέα; Να πώ ψέμματα και για ποιό λόγο;
Τέλος, το είπα και πάλι ότι η άποψή μου για το εσωτερικό όσων συγκρίνω μπορεί να είναι υποκειμενική, π.χ. δεν μου αρέσει η Star Trek κονσόλα του Renault.
Εν πάση περιπτώσει η άποψή μου είναι άδολη και με βάση την δική μου οπτική και εμπειρία.
Δεν κοίταξα για sedan ή station wagon επειδή είναι μακριά αυτοκίνητα και δεν έχω την πολυτέλεια να ξεφύγω από τα 4,5 μέτρα μήκος (αυτός άλλωστε είναι και ο πρωταρχικός λόγος που απέκλεισα το S Max).
Σε αυτή την περίπτωση φυσικά βλέπεις οπωσδήποτε και το νέο Opel Zafira που νομίζω ότι χωράει 3 καθίσματα πίσω (αν και το παλιό δεν τα χώραγε, όσο παράξενο και αν ακούγεται αυτό για αυτοκίνητο που είναι για μεγάλες οικογένειες)!
Πάντως, αν δεν έχεις πρόβλημα με το parking, τότε μάλλον αξίζει να κοιτάξεις περισσότερες επιλογές, π.χ. Peugeot 308 SW, αλλά εκεί δεν μπορώ να σε βοηθήσω.
Όπως τα λες φίλε αναποφάσιστε.
Πάντως έχω την εντύπωση ότι αν θέλεις τρία μεγάλα καθισματάκια μάλλον θα πρέπει να πάς σε ένα από τα 4 πρώτα που σου ανάφερα.
Από την άλλη, δεν έχουν μεγαλώσει λιγάκι (τουλάχιστον το πρώτο) ώστε να πάνε σε άλλα καθισματάκια πιο λεπτά και τύπου ημι-booster;
Ρωτάω γιατί ακόμα και αν λένε ότι το Χ-μεγάλο-καρεκλακι είναι για μέχρι 36 κιλά, στην πραγματικότητα είναι πολύ πιθανόν το παιδί να μην είναι άνετο μετά τα 15-20 κιλά. Το παράδειγμα το ζώ με τον μικρό που είναι ακόμα στο Recarro και ενώ λέει ότι είναι μέχρι 36 κιλά, αν θυμάμαι καλά, ήδη δυσφορεί και βλέπω σύντομα να πρέπει να πηγαίνει σε πιο λιτό καρεκλάκι.
Εν πάση περιπτώσει, δεν είμαι και ειδικός, μπορεί να είμαι και λάθος σε αυτό.
nikbib, Frozen White παρήγγειλα με λίγα extra (στερεοφωνικό Sony, τραπεζάκι πίσω από τις μπροστινές θέσεις, βοηθητική ρεζέρβα). Θα είναι εδώ μέσα Ιουλίου μου υποσχέθηκαν και ελπίζω να ισχύει γιατί οι προγραμματισμένες διακοπές μου είναι ακριβώς τότε και τους το εξήγησα. Τους υποσχέθηκα δε ότι θα το γράψω στα fora αν όντως τηρήσουν τον προγραμματισμό τους.
Όσον αφορά στα καρεκλάκια, τα πιο λεπτά που υπάρχουν είναι τα Maxi Cosi Rodi SPS, τα οποία (ω, τί σύμπτωση...) δεν κυκλοφορούν στην Ελλάδα και πρέπει να τα πάρουμε από το εξωτερικό (τα είχα πάρει από Γερμανία).
Με 2 από αυτά και ένα 'χοντρό' Recarro χωράω τα τρία πιτσιρίκια στην πίσω σειρά του Golf!!!
Και επειδή το θέμα είναι σημαντικό για πολλούς από εμάς και το έχω ψάξει πολύ, ακολουθεί η λίστα αυτών που βολεύουν:
Seat Altea XL & Nissan Qashqai(+2) δεν τα έχω δοκιμάσει, αλλά με βάση αυτά που έχω διαβάσει και έχω συζητήσει με τους αντιπροσώπους τους, δεν χωράνε (ή θα χωράνε πολύ στριμωγμένα όπως στο Golf μου).
Είχα δοκιμάσει και την Mercedes B180 και ενώ έχει ύψος στα πίσω καθίσματα, δυστυχώς τρία καρεκλάκια δεν χωράει.
Σημαντικό: δεν πρέπει να μας ενδιαφέρει η επταθέσια διάταξη με την λογική 'θα έχω τα δύο παιδιά στην δεύτερη και το τρίτο στην τρίτη σειρά', γιατί επταθέσια διάταξη σημαίνει μικρό πορτ μπαγκάζ (συν τις όποιες ιδιαιτερότητες τού να χωρίζεις τα παιδιά).
Η Renault μου είπε ότι στο facelift θα έχει προσφορά 500 ευρώ αντί των 1.500, οπότε εκεί είναι η διαφορά στις τιμές μάλλον.
3 παιδικά καθίσματα χωράνε άνετα και στο Scenic και στο 5008, το έχω δοκιμάσει.
Λίγο πιο στριμωγμένα στο C max και στο Touran.
Στα 20.000 τελική το Scenic 1.6d; Εμένα, με τριτεκνικό, μου το έδιναν το λιγότερο 22.000...
Στο C Max πήρα και απόσυρση αλλά και μεγάλη έκπτωση βάζοντας το εταιρικό.
Titanium έκδοση με λίγα extra.
Ευχαριστώ loin(t)aris!
Με τα Peugeot ίσως να έφταιγε που πήγα να τα ξαναδώ μεσημέρι, με υψηλή θερμοκρασία, και όπως ψήνονταν μπροστά στην βιτρίνα ανέδυαν μια πολύ άσχημη μυρωδιά που ζάλιζε. Λεπτομέρειες, αλλά φαντάσου!
ΥΓ. Και φυσικά έπαιξε μεγάλο ρόλο που η Ford δίνει σημαντική έκπτωση ενώ η Peugeot σφίγγεται να δου κατεβάσει 200 ευρώ στην τιμή λές και είμαστε στο 2007 και στις παχιές αγελάδες...
ΥΓΓ. Ξέρετε πού κατασκευάζονται τα Ford;
Ίσως να είναι υποκειμενικό, αλλά η αίσθηση που πήρα ήταν αυτή.
Από την άλλη, έχω και την εμπειρία του προηγούμενου αυτοκινήτου που είχα, ένα Citroen ZX, και αν συγκρίνω το Citroen με το VW στα 7 χρόνια χρήσης...το Citroen ήταν ήδη για πέταμα, ενώ το Golf σχεδόν σαν καινούργιο (και βάζω και 3 παιδιά πλέον μέσα, ενώ το Citroen ήταν 'κυριλέ' με χρήση σαν διθέσιο).
Τελικά έκλεισα σε C Max, 150PS βενζίνη και ελπίζω να πάνε όλα καλά.
Ευχαριστώ όλους για την βοήθειά σας!
Καλησπέρα!
Το έχει πάρει κάποιος σε diesel να μας δώσει πληροφορίες;