Posts made by depeche

Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:

Σθμφωνώ και επαυξάνω για την ομοιότητα με ΚΙΑ .Οσο για το εσωτερικό, δεν σου δινει σε καμμια περιπτωση την αισθηση του ακριβου και της χλιδης οπως συμβαινει στο σουηδικό αμαξι και εν πασει περιπτωσεί εχει αποδειχτεί οτι ΟΣΟ καλό και αν είναι ενα αμάξι ,όταν στερείται σχεδιασμού και στυλ γενικα , ειναι πιθανον καταδικασμένο σε αποτυχία. Επι πλέον διακρίνω ενα ΔΙΑΡΚΩΣ ειρωνικο υφος απο τον....Γαβριήλ σε οποιον τολμησει να εχει αντιθετη αποψη απ τη δικη του.Γιατι ? Και στο φιναλε γιατι τοοοοοση εμμονη στις αμερικανικες η αμερικανιζουσες κατασκευες ?Γιατι τοοοοοση εγκαθετοτητα? Απορω πραγματικά!!!!!!

Απορω γιατι απορεις DEPECHE

Πρεπει να γελασω τωρα δηλαδη?

Αυτο ηταν μια απο....Celica ελαφρως ,με αρκετη δοση κιτς .

ELECTRO (DEPECHE MODE,MESH...)
(METAL) INDUSTRIAL (RAMMSTEIN ,ROB ZOMBIE ,VNV NATION...)
HEAVY ROCK (JUDAS PRIEST ,MALMSTEEN......)

Ο Λ Α ειναι κλεψιμαιίκα και χάλια. Οσο για το Coupe.....Για ριχτε μια ματια στη 456 κυριως απ τα πλαγια και καντε συγκριση. Αλλα οπως και να χει απλα ειναι το λιγοτερο χάλια σχεδιαστικά απο ολα τα μοντέλα της συγκεκριμένης εταιρίας .

Σθμφωνώ και επαυξάνω για την ομοιότητα με ΚΙΑ .Οσο για το εσωτερικό, δεν σου δινει σε καμμια περιπτωση την αισθηση του ακριβου και της χλιδης οπως συμβαινει στο σουηδικό αμαξι και εν πασει περιπτωσεί εχει αποδειχτεί οτι ΟΣΟ καλό και αν είναι ενα αμάξι ,όταν στερείται σχεδιασμού και στυλ γενικα , ειναι πιθανον καταδικασμένο σε αποτυχία. Επι πλέον διακρίνω ενα ΔΙΑΡΚΩΣ ειρωνικο υφος απο τον....Γαβριήλ σε οποιον τολμησει να εχει αντιθετη αποψη απ τη δικη του.Γιατι ? Και στο φιναλε γιατι τοοοοοση εμμονη στις αμερικανικες η αμερικανιζουσες κατασκευες ?Γιατι τοοοοοση εγκαθετοτητα? Απορω πραγματικά!!!!!!

Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:

Το κορυφαίο της σειράς SKODA OCTAVIA είναι ένα ''κυριλέ'' εξαιρετικά γρήγορο αυτοκίνητο

Ειναι τεχνικος ορος αυτος κυριε καθηγητα?

ΠΡΟΣ ΤΙ Η ΕΙΡΩΝΙΑ ΚΥΡΙΕ...ΕΙΔΗΜΩΝΑ .....ΑΡΧΑΓΓΕΛΕ ΓΑΒΡΙΗΛ? ΕΞΑΚΟΛΟΥΘΗΤΕ ΠΑΝΤΩΣ ΕΣΕΙΣ ΟΙ ΚΑΤΟΧΟΙ OCTAVIA RS ABT ΚΛΠ ΝΑ ΔΙΝΕΤΕ ΥΠΕΡ ΤΟΥ ΔΕΟΝΤΟΣ ΣΗΜΑΣΙΑ ΣΕ ΥΠΟΔΕΕΣΤΕΡΑ ΣΑΝ ΣΥΝΟΛΟ ΑΜΑΞΙΑ. ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΔΕΝ ΘΑ ΤΟ ΚΑΝΕ ΚΑΠΟΙΟΣ ΚΑΤΟΧΟΣ Α4 Τ ΑΣ ΠΟΥΜΕ. ΑΥΤΟ-ΥΠΟΒΙΒΑΖΕΣΘΕ.

ΣΥΓΚΡΙΣΕΙΣ ΤΕΤΟΙΟΥ ΕΙΔΟΥΣ ΕΙΝΑΙ ΑΤΟΠΕΣ . ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΔΥΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΜΕ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ ΚΑΙ ...ΣΤΗΣΙΜΟ. Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ :ΩΣ ΤΑ 150 ΤΑ 106 ΚΛΠ ,ΑΚΟΛΟΥΘΟΥΝ ΑΠΟ ΚΟΝΤΑ .ΑΠΟ ΚΕΙ ΚΑΙ ΜΕΤΑ , ΟΙ ΣΥΓΚΡΙΣΕΙΣ ΔΕΝ ΥΦΙΣΤΑΝΤΑΙ. ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΣΕ ΣΤΡΟΦΙΛΙΚΙΑ ΚΑΙ S ακια ,ΘΕΩΡΩ ΜΕ ΚΑΘΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ ΠΩΣ ΤΑ ΜΙΚΡΑ ...ΕΞΑΦΑΝΙΖΟΝΤΑΙ ΟΝΤΑΣ ΠΙΟ ΚΟΝΤΑ ΚΑΙ ΕΛΑΦΡΙΑ.

ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΜΗ ΚΑΤΕΒΑΙΝΕΤΕ ΣΤΟ ΕΠΙΠΕΔΟ ΤΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΕΚΤΡΩΜΑΤΩΝ (106 ΜΕ ΜΠΟΥΡΙΑ ΣΟΜΠΑΣ ΚΛΠ) .ΚΑΙ ΟΙ ΙΔΙΟΙ ΞΕΡΟΥΝ ΟΤΙ ΕΝΑ OCTAVIA T ΕΙΝΑΙ ΑΣΥΓΚΡΙΤΑ ΠΙΟ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ . ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ ΚΟΝΤΡΕΣ ΜΕ 106 ΚΛΠ, ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΣΑΣ ΤΙΜΑ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ. ΕΙΝΑΙ ΣΑΝ ΝΑ ΜΗ ΞΕΡΕΤΕ ΤΗΝ ΑΞΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΑΣ .ΦΑΝΤΑΣΤΗΤΕ ΠΟΣΟ ΓΕΛΟΙΟ ΘΑ ΝΑΙ ΕΝΑ EVO MIA M5 MIA 147 GTA ΝΑ ...ΤΣΙΜΠΗΣΕΙ ΑΠΟ ΕΝΑ ΑΝΕΓΚΕΦΑΛΟ ΟΝ-ΚΑΤΟΧΟ...ΜΠΟΥΡΙΟΥ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΕΠΙΓΝΩΣΗ ΠΩΣ ΑΝ ΚΛΑΣΕΙ Η Μ5 ΘΑ ΠΑΘΕΙ ΨΥΧΟΛΟΓΙΚΟ ΤΡΑΥΜΑ. ΑΠ ΤΗΝ ΑΛΛΗ Ο ΚΑΤΟΧΟΣ Μ5 ,ΞΕΡΕΙ ΤΙ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΘΕΩΡΕΙ ΠΕΡΙΤΤΟ ΝΑ ΤΟ ΑΠΟΔΕΙΞΕΙ ΣΤΟ ΜΠΟΥΡΟΚΑΤΟΧΟ.ΤΟΝ ΑΦΗΝΕΙ ΣΤΗ ΜΙΖΕΡΙΑ ΤΟΥ. ΑΝΩΤΕΡΩΤΗΤΑ ΑΠΛΑ. ΑΠΟΡΩ ΓΙΑΤΙ ΕΠΙΜΕΝΟΥΝ ΝΑ ΠΡΟΣΠΑΘΟΥΝ ΜΕΣΩ ΜΕΤΑΤΡΟΠΩΝ ΚΑΙ ΒΑΛΕ ,ΝΑ ΦΤΑΣΟΥΝ ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΔΕ ΜΠΟΡΟΥΝ . ΓΙΑΤΙ ΝΤΕ ΚΑΙ ΚΑΛΑ ΤΑ 122 ΝΑ ΤΑ ΚΑΝΟΥΝ 180 ? ΜΗΠΩΣ ΕΠΕΙΔΗ ΕΧΟΥΝ ΑΠΩΘΗΜΕΝΑ ΜΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΣΑΝ ΚΑΙ ΑΥΤΑ? ΠΕΡΑ ΑΠ ΑΥΤΟ ΟΜΩΣ : ΔΕ ΘΑ ΘΕΛΑΝ ΝΑ ΧΟΥΝ ΜΙΑ ...730 ? ΚΑΙ ΑΣ ΤΗΣ ΡΙΧΝΟΥΝ ΣΤΑ 0-100. ΓΙ ΑΥΤΟ ΣΑΣ ΛΕΩ : ΚΑΠΟΙΟΙ ΘΑ ΘΕΛΑΝ ΝΑ ΧΟΥΝ ΕΝΑ OCTAVIA T ΚΑΙ ΑΣΕΛΓΟΥΝ ΣΤΑ 106 ΤΟΥΣ .ΚΑΙ ΠΡΟΣ ΘΕΟΥ ΔΕΝ ΚΑΤΗΓΟΡΩ ΟΣΟΥΣ ΕΧΟΥΝ ΤΑ 106 ΤΟΥΣ Α Π Ε Ι Ρ Α Χ Τ Α ΚΑΙ ΚΥΡΙΩΣ ΚΑΝΟΥΝ ΚΟΝΤΡΕΣ ΩΣ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΤΟΥΣ ΠΕΡΝΕΙ.

ΕΜΕΝΑ Μ ΑΦΗΝΕΙ ΑΔΙΑΦΟΡΟ ΕΛΑΦΡΩΣ. ΟΧΙ ΤΟΣΟ ΟΣΟ ΤΑ ΙΑΠΩΝΕΖΙΚΑ ΒΕΒΑΙΑ. ΠΑΝΤΩΣ ΜΟΙΑΖΕΙ ΑΠΕΛΠΙΣΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ 607 .ΑΥΤΟ ΠΑΡΑΕΙΝΑΙ FAMILY LOOK.

Η ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΑΥΤΗ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΥΣΤΟΧΗ. ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ 2 ΑΜΑΞΙΑ ΜΕ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ. ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ ΠΑΝΤΩΣ ΑΝ ΚΑΙ Ε Ν Τ Ε Λ Ω Σ ΑΠΡΟΣΩΠΑ ΕΜΦΑΝΙΣΙΑΚΑ , ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΠΟΛΥ ΚΑΛΕΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ .

ΑΣ ΤΡΕΧΟΥΝ ΟΣΟ ΘΕΛΟΥΝ ...ΟΧΙ ΟΜΩΣ ΕΙΣ ΒΑΡΟΣ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΤΩΝ ΑΛΛΩΝ,ΚΑΘΟΤΙ 1 ΣΤΟΥΣ 2 ΔΕΝ ΞΕΡΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΤΗ ΣΦΗΝΑ ΣΩΣΤΑ (ΑΛΗΘΕΙΑ,ΠΟΣΕΣ ΦΟΡΕΣ ΕΧΕΤΕ ΑΝΑΓΚΑΣΤΕΙ ΝΑ ΦΡΕΝΑΡΕΤΕ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗ ΣΚΟΤΩΘΕΙ ΕΝΑΣ ΕΠΙΔΟΞΟΣ...ΤΖΙΓΓΕΡ?) ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΑΚΟΜΑ: ΔΕΙΤΕ ΤΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΤΟΥ ΟΔΗΓΟΥ ΕΝΟΣ Γ Ν Η Σ Ι Ο Υ ΚΑΙ ΠΙΟ ΑΚΡΙΒΟΥ ΦΥΣΙΚΑ CLIO 2.0 ΚΑΙ ΤΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΟΔΗΓΟΥ ΕΝΟΣ...ΜΠΟΥΡΙΑΣΜΕΝΟΥ 106 /SAXO/PUNTO .Ο ΜΕΝ ΞΕΡΕΙ ΟΤΙ Ο...ΔΕ ,ΘΑ ΘΕΛΕ ΝΑ ΝΑΙ ΣΤΗ ΘΕΣΗ ΤΟΥ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΔΙΑΘΕΣΗ ΝΑ...ΚΟΝΤΡΑΡΙΣΤΕΙ ΜΕ ΕΚΤΡΩΜΑΤΑ, ΕΧΟΝΤΑΣ ΟΝΤΩΣ ΕΝΑ ΚΟΣΜΗΜΑ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΟΥ. ΚΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΑΠΟΔΕΙΞΩ ΤΟ ΚΟΜΠΛΕΞ ΤΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΕΚΤΡΩΜΑΤΩΝ : ΓΙΑΤΙ ΕΠΙΧΕΙΡΟΥΝ ΤΑ 122 ΑΛΟΓΑ ΝΑ ΤΑ ΚΑΝΟΥΝ 200 ? ΜΗΠΩΣ ΕΠΕΙΔΗ ΞΕΡΟΥΝ ΟΤΙ ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΠΟΤΕ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΟΥΝ ΕΝΑ CLIO 2.0 172 ΙΠΠΩΝ? ΓΙΑΤΙ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΚΑΠΟΙΟΙ ΔΕΝ ΣΥΜΒΙΒΑΖΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΙΔΕΑ ΠΩΣ ΚΑΠΟΙΑ ΑΜΑΞΙΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑΧΥΤΕΡΑ ΑΠ ΤΑ ΔΙΚΑ ΤΟΥΣ? ΤΟΟΟΟΟΟΣΟ ΚΟΜΠΛΕΞ??? Α, ΚΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΛΥΣΩ ΑΠΟΡΙΕΣ ΠΡΙΝ ΤΗ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥΣ, ΕΧΩ ΕΝΑ 206 1,6 ΚΑΙ ΔΕ ΠΡΟΤΙΘΕΜΑΙ ΝΑ ΚΑΝΩ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ.

ΑΝ ΚΑΙ Σ ΑΥΤΟ ΤΟ...ΕΙΔΙΚΟΥ ΤΥΠΟΥ OPEL ΒΑΛΕΙ Η LOTUS ΤΟ ΧΕΡΑΚΙ ΤΗΣ ΤΟΤΕ....ΑΝΤΕ ΓΕΙΑ!!

ΚΥΡΙΕ ΓΚΑΣ (?) ΜΗ ΠΕΦΤΕΙΣ ΣΤΟ ΕΠΙΠΕΔΟ ΜΟΥ. ΜΕΙΝΕ ΟΠΩΣ ΕΙΣΑΙ :ΠΑΝΤΑ ΕΥΓΕΝΙΚΟΣ. ΑΠΟΡΩ ΓΙΑΤΙ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙΣ ΝΑ ΔΙΝΕΙΣ ΣΗΜΑΣΙΑ ΣΕ ΕΝΑΝ ΠΟΤΑΠΟ ΣΑ ΚΑΙ ΜΕΝΑ . ΚΑΤΕΒΑΖΕΙΣ ΤΟ...ΕΠΙΠΕΔΟ ΣΟΥ. ΚΑΙ ΑΦΟΥ ΕΚΠΡΟΣΩΠΕΙΣ ΤΟ 100%.... ΑΝΤΕ ΚΑΙ ΜΟΝΑΡΧΗΣ. ΝΟΘΕΙΑ ΝΟΘΕΙΑ. ΤΟ ΧΩ ΠΑΡΕΙ ΣΤΗ ΠΛΑΚΑ ΟΠΩΣ ΕΧΕΙΣ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ ΓΙΑΤΙ Ο,ΤΙ ΕΙΧΑ ΝΑ ΠΩ ΤΟ ΕΙΠΑ. ΑΝ ΘΕΣ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΕΙΣ ΝΑ ΜΙΛΑΣ...ΣΟΒΑΡΑ ,ΜΗ ΝΟΜΙΖΕΙΣ ΠΩΣ ΘΑ ΤΑ ΠΑΡΩ ΤΟΙΣ ΜΕΤΡΗΤΟΙΣ . ΧΩΡΙΣ ΠΑΡΕΞΗΓΗΣΗ ΤΩΡΑ, ΟΚ?

ΝΑΙ .ΓΙΑ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΤΟΥΣ ΘΑ ΛΕΓΑ ΠΩΣ ΔΕ ΤΑ ΚΛΑΙΣ . ΑΥΤΟ ΛΕΝΕ ΟΤΙ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΠΙΟ ΠΟΛΥ ΣΤΑ ΙΤΑΛΙΚΑ ,ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΠΑΛΙ .....ΤΟ ΑΝ ΑΣ ΠΟΥΜΑ ΓΙΝΑΝ ΜΑΖΙΚΕΣ ΑΝΑΚΛΗΣΕΙΣ ΣΤΟ ΜΙΝΙ ΔΕ ΜΟΥ ΛΕΕΙ ΚΑΙ ΠΟΛΛΑ. ΤΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΕΙΝΑΙ ΦΡΕΣΚΟ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΚΑΙ ΤΑ ΕΛΛΑΤΩΜΑΤΑ ΕΝ ΜΕΡΕΙ ΠΑΝΤΑ , ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΟΥΝΤΑΙ. ΠΑΝΤΩΣ ΓΙΑ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΧ Η ΑΠΟΨΗ ΟΤΙ ΤΑ ΙΑΠΩΝΕΖΙΚΑ ΚΑΙ ΤΑ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΑΞΙΟΠΙΣΤΑ ΕΔΩ ΚΑΙ ΧΡΟΝΙΑ ΑΥΤΟ ΚΑΤΙ ΣΗΜΑΙΝΕΙ . ΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ 206 ΠΧ (11/99) ΕΜΠΑΣΕ 2 ΦΟΡΕΣ ΝΕΡΑ , ΚΑΙ 2 ΦΟΡΕΣ ΕΣΒΗΣΕ ΕΝ ΚΙΝΗΣΕΙ . ΜΕΤΑ ΑΠ ΑΥΤΑ ΤΟ ΠΟΥΛΑΩ ΒΕΒΑΙΑ.

ΚΑΛΟ ΚΑΛΟ

ΣΤΗ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΥΤΗ ΟΝΤΩΣ ΟΙ ΓΑΛΛΟΙ ΤΑ ΠΑΝΕ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΕ ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ .ΑΛΛΑ ΤΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΙΣΩΣ ΑΛΛΑΖΟΥΝ ΟΣΟ ΟΙ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΕΙΣ ...ΜΕΓΑΛΩΝΟΥΝ. ΑΡΑ ΛΟΓΙΚΑ ΤΟ ΚΟΡΣΑΚΙ ΜΕ ΤΟΥΣ 175 ΙΠΠΟΥΣ ΘΑ ΧΕΙ ΛΟΓΙΚΑ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΑ ΚΑΛΗ ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ.

ΑΡΚΕΙ ΝΑ ΠΟΥΜΕ ΟΤΙ ΤΟ 205 ΕΧΕΙ ΜΗΚΟΣ 3,7 ΜΕΤΡΑ ΕΝΩ ΤΟ ΝΕΟ ΚΟΡΣΑΚΙ ΦΤΑΝΕΙ ΤΑ 3,9! ΥΠΑΡΧΕΙ ΔΙΑΦΟΡΑ.

ΠΙΣΤΕΥΩ ΠΑΝΤΩΣ ΠΩΣ Η ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΕΧΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΜΕ ΤΗ ΜΑΡΚΑ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΜΕ ΤΗ ...ΦΟΥΡΝΙΑ .ΟΙ ΠΡΩΤΕΣ ΦΟΥΡΝΙΕΣ ΕΧΟΥΝ ΤΑ ΠΙΟ ΠΟΛΛΑ ΕΛΑΤΤΩΜΑΤΑ.

ΚΑΛΟ. ΔΕΝ ΤΟ ΞΕΡΑ .ΣΟΡΡΥ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΑΝ ΞΑΝΑΤΕΘΗΚΕ ΘΕΜΑ.

ΓΙΑ ΤΗ ΠΟΛΗ -ΛΟΓΩ ΜΕΓΕΘΟΥΣ- ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΑΞΙΔΑΚΙΑ , CORSA 1.4 . ΓΙΑ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΕΝΑ FORD MONDEO 1.8 H BMW 318 ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΕΛΕΙΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ..... MASERATI COUPE ,BMW Z4 ,ALFA 156 GTA, HONDA S 2000 KAI OPEL ASTRA XTREME.