Posts made by delta3

Ρε παιδιά, το 308sw το έχουνε με το κλειδί στο χέρι 20035 ευρώ (1.6Τ premium pack). Θα το παίρνατε? σκοτωμένο δεν είναι? Το premium (όχι mremium pack, την αμέσως προηγούμενη έκδοση σε εξοπλισμό) των 120 ίππων 17200. Τι θα παίρνατε?

Διάβασα σε τεστ από την ¨Καθημερινή¨ότι λόγω του ότι το τούρμπο παίρνει μπρος στις 2000 στροφές περίπου, η κοντή πρώτη σχέση βοηθάει στο να υπάρχει η ροπή από χαμηλά και να είναι έτσι γραμμική σε όλο το φάσμα των στροφών

Ο χρήστης bibendum έγραψε:
ειναι λιγο μπακαλιστικο αυτο που εχουν καει αν ισχυει βεβαια αυτο που λες...αλλα κατι δεν τους εχει βγει σωστα νομιζω με το εν λογω κιβωτιο. Εκτος και αν σκοπιμα το κανανε ετσι ωστε η εκτη να εχει ενεργο ρολο στην οδηγηση και να μην ειναι της λογικής του overdrive

Χωρίς να είμαι ειδικός, και επειδή φαντάζομαι είχες φορτώσει στο full αυτoκίνητο (καλά εντάξει , τα μικρά δεν είναι και κανένα μεγάλο βάρος) , λογική μου φαίνεται η κατανάλωση, λόγω και του ότι πήγαινες με 150 άρα δούλευες στις 4000 περίπου στροφές, με τη ροπή όμως στο 2250, μην το ξεχνάμε αυτό. Φαντάζομαι με 120 στις 3000 στροφές (τα νούμερα είνια προσωπική εκτίμηση )θα ήταν αλλιώς τα πράγματα.

Επίσης, κάτι που θα ήθελα να μας πεις, είναι αν μούγκριζε ο κινητήρας στα 150-180

Ο χρήστης pk33 έγραψε:
το τεστ έγινε!
Η μεγάλη έκανε εμετό 10 λεπτά αφου μπήκαμε στο αυτοκίνητο....ποτέ ξανά γάλα πριν το ταξίδι!

Ο χώρος αποσκευών τελικά είναι απλά αχανής. Χώρεσε 2 βαλίτσες (70Χ50Χ40), έναν μεγάλο σάκο και ένα μικρότερο, ένα διδυμοκαρότσι, ένα ακόμη καροτσάκι maclaren, 3 καθισματάκια φαγητού, και φυσικά τα είδη πρώτης ανάγκης σε 2-3 σακίδια: αλλαξιές, μπιμπερά, γάλα για το δρόμο κτλ!

Η μηχανή δεν μασάει, δεν κατάλαβε τίποτα από το βάρος λόγω φορτώματος.
Τα 150 πάλι τα έπιασε στις 4.000 στροφές.

Αυτό που με χάλασε είναι η κατανάλωση. Με το cruise control στα 150 στον αυτοκινητόδρομο και στα 110 στον καρόδρομο του πετάλου (εκτός από τα σταματήματα στα διόδια) έκαψε 10 λίτρα/100 χλμ.

στην επιστροφή που ήμουν μόνος μου έφτασα άνετα (δεν το πήγα παραπάνω) τα 180 αλλά εκεί η κατανάλωση πλέον είναι στα 15λιτρα/100 χλμ στην ευθεία (σύμφωνα με τον υπολογιστή ταξιδιού)

Περίμενα ότι θα ήταν πιο οικονομικό αφού είναι 1,4 λιτρων ο κινητήρας, αλλά μάλλον τα περι οικονομίας στους turbo είναι μούφα.

Και μόνο το '4' να κάνει αρκεί, το αγοράζεις άμεσακαι χωρίς τροχούς

Ο χρήστης pk33 έγραψε:
α ναι! το βασικά στο αυτοκίνητο αυτό είναι:

1. Να χωρέσει τα πάντα
2. Να μην ζαλιστεί κανείς στη διαδρομή!
3. Να φτάσουμε σε 3 ώρες (για να μην ταϊσουμε στο δρόμο)
4. Να μην κλάψει κανένα!!!

The mother of all test drives!!!

Ο χρήστης markvag έγραψε:

Περισσότερα πάντως μετά το ΣΚ που θα πάω λάρισα με πληρες φορτίο (γυναικα, 3 μωρά, βαλίτσες για ένα μήνα, 2 καροτσάκια, relax, καθισματάκια φαγητού....όλο το τσαντίρι!

Η ιδανική χρήση του αυτοκινήτου!

Καλό ταξίδι!!!!!!

Όντως, έχει ειπωθεί αυτό περί κοντού κιβωτίου. Αν και με ενοχλεί,έχει και τα θετικά του, αν σκεφτείς ότι μένω σε νησί , π.χ. τα 140χλμ μόνο καθημερινή το χειμώνα, σε άδειο δρόμο εντελώς, και χωρίς κόσμο μέσα, αλλά αυτές οι συνθήκες πρακτικά δε συντρέχουν ποτέ στην περίπτωσή μου. Η ρεπρίζ μου είναι απαραίτητη. ¨Εστω κι έτσι, έχετε αποκομίει την ίδια εντύπωση από τον 1.6 THP (αν έτυχε να τεστάρετε peugeot)

Αυτό που μου κάνει όμως μεγάλη εντύπωση, είναι ότι τα σχετικά τεστ για το Peugeot 5008 σου δίνουνε την εντύπωση ότι ο 1.6 ΤΗΡ δε φαίνεται να είναι και τόσο σβέλτος, εν αντιθέσει με τον TCE του Grand Scenic που το κινεί ανετότατα και σβέλτα, πάντα βάσει των τεστ (και βέβαια και βάσει των posts σε αυτό το φόρουμ). Και φαίνεται να επιβεβαιώνεται και από την εμπειρία μου με το 3008 που οδήγησα, έστω για λίγο

Αν δεν κάνω λάθος, το άσπρο δεν είνια μεταλικό, σωστά?

Ο χρήστης rafi έγραψε:
αν και δεν μου πολυαρεσει η μοδα με τα ασπρα αυτοκίνητα (αν εξαιρεσεις οτι κοστιζουν λιγότερο), τελικα πετυχα στο δρομο το 7θεσιο scenic που ειχα δει στην αντιπροσωπεια πριν κανα μηνα... το αυτοκίνητο, ειδικά σε 7θέσιο ειναι πανεμορφο, πιο ομορφο μακραν και από το S-max που ηταν η προτιμηση μου μεχρι τωρα και πιστέυω πως το ασπρο τελικά ειναι το σωστό χρώμα γιαυτό το αυτοκίνητο... αναδεικνύει με μοναδικό τρόπο τη σχεδίαση του..

από εδώ και πέρα οποιος θέλει scenic===>μονο ασπρο

Επαρχία, αλλά αν πω την περιοχή θα καρφωθώ αμέσως,έτσι πσιτεύω, διότι έχω δείξει ζωηρό ενδιαφέρον. Για test drive η απάντηση ήταν ότι δεν έχουμε αυτοκίνητο για αυτή τη δουλειά.Για 2η προσφορά που ζήτησα με προσθήκη 1-2 extras, μου λέει ο πωλητής (ναι, αλλά εγώ θα σου πω την προσφορά με τις νέες τιμές για την έκδοση αυτή, μετά εσύ πρόσθεσε τις τιμές των εξτρά'. 'Μα εγώ γιαύτο έρχομαι, να μου δώσεις ολοκληρωμένη προσφορά, και γιατί δεν ξέρω τις τιμές του έξτρα εξοπλισμού'...στο τέλος συμβιβάστηκε με το να μου δώσει τιμές για τον έξτρα εξοπλισμό. Δε λέω, αλλά αν ήθελε να μου πουλήσει το αυτοκίνητο, θα έπρεπε να μου δώσει ολοκληρωμένη προσφορά, στο κάτω κάτω αυτή είνια η δουλειά του. Ή μήπως σεν προλαβαίνει αν πουλάει αυτοκίνητα...

Αρχίζει και γίνεται ενδιαφέρον, ξέρετε πόσο καιρό προσπαθώ νας τους 'πείσω' να το αγοράσω, και αυτοί δε με αφήνουν?

Ο χρήστης rafi έγραψε:

Ρε παιδιά, για το grand scenic που ενδιαφέρομαι, η πριτεινόμεν τιμή με την έκπτωση είνια 23000 σ.υμφωνα με την ανακοίνωση, στο site εκεί που λέει για εξοπλισμό και τιμές ξεκινάει από 26 αντί 25000 (Privillege). Τελικά πόσο πάει μετρητοίς με τα νέα δεδομένα? Συγνώμη αν ποστάρω σε λάθος forum, αλλά πιστεύω ότι ως ερώτημα αφορά γενικότερα οποιονδήποτε ενδιαφέρεται για renault

ισως θα βοηθουσε να παρεις τηλεφωνο στην ανοιχτη γραμμη της pga

Ρε παιδιά, για το grand scenic που ενδιαφέρομαι, η πριτεινόμεν τιμή με την έκπτωση είνια 23000 σ.υμφωνα με την ανακοίνωση, στο site εκεί που λέει για εξοπλισμό και τιμές ξεκινάει από 26 αντί 25000 (Privillege). Τελικά πόσο πάει μετρητοίς με τα νέα δεδομένα? Συγνώμη αν ποστάρω σε λάθος forum, αλλά πιστεύω ότι ως ερώτημα αφορά γενικότερα οποιονδήποτε ενδιαφέρεται για renault

Ευχαριστώ και πάλι. Πλέον έχω αποφασίσει όπως έχω πει, αλλά περίμενα τα Χριστούγεννα. Μπορει κανεις να μου πει, πλέον της γνωστής έκπτωσης των 2000, αν το σκοτώνει πλέον η renault επιπλέον 3000 κάτω (μιλάει για χριστουγενιάτικο δώρο, και δώρο 50% ΦΠΑ)...δηλαδή εκεί που το ξεκίνησε στα 26, τώρα το παίρνεις με 21000 άρα 22000 με το κλειδί στο χέρι και επιτόκιο 6.9 + 0.6 = 7.5%?. πολυ καλο για να είνια αληθιν'ο....έτσι όμως φαίνεται

Εγώ ψηφίζω Μπεζ Cendre. Για εσωτερικό 'Lilox υφασμα/δερματίνη μόκα σκούρο καφέ. Πάντα για έκδοση Privillege. Λέω μπας και το κάνω να μοιάσει με Mercedes.

Για τον PK33: Μου έκανε εντύπωση που θα προτιμούσες το CITROEN C4 GRAND PICASSO. Το είδα, και τουλάχιστον από απτή ποιότητα, το renault είναι καλύτερο. Και σαν design, το grand scenic δείχνει να ξεφεύγει από το κλασικό πολυμορφικό 'κλουβί', έχει εν πάσει περιπτώσει ένα αποδεκτό design, σε αντίθεση με κουτιά τυπου TOURAN κ.λ.π. Όσο πιο πολύ το μελετάω, αυτά που σου δίνει το grand scenic δε στα δίνει κανένα αυτοκίνητο , να μη λέμε τώρα για SUV με διπλάσια τιμή που σου δίνουν όσα και ένα hatchback από χώρους αλλά είνια σκέτο βάσανο και σπατάλη χρημάτων. Με το Grand τα έχεις όλα, το μόνο μεμπτό που έχω δει είνια η έλλειψη οδηγικής ευχαρίστησης, και η πληροφόρηση του τιμονιού, που και αυτό δεν το πολυπιστεύω.

Το πρόβλημα είναι ότι στο εξωτεριkό βγαίνει σε διαφορετικά χρώματα, ελάχιστα είναι κοινά με αυτα΄στη Ελλάδα. Βλέπω ένα σε κάτι σαν ζαχαρί που μου αρέσει πολύ, αλλά δεν υπάρχει το αντίστοιχο στην Ελλάδα. Εδώ υπάρχει το white glacier. Αν είνια αυτό που εννοείς, το ολόασπρο, δε φαίνεται άχημο, απλά δεν το σκέφτηκα ποτε σε λευκό γιατί θεωρώ ότι λερώνει εύκολα. Πάντως είνια από τα πιο ωραία χρώματα που βγαίνει. Για το καφε που λες, δεν ξέρω ποιό ακριβώς εννοείς.

Πάντως όχι, δε μένω Αθήνα, και αυτό δυσχεραίνει ακόαμ πιο πολύ τα πράγματα, οι επιλογές είναι ακόμα λιγότερες

Εγώ πάλι πήρα την απόφαση να το αγοράσω, αλλά περιμένω το τέλος του έτους μπας και το σκοτώσουνε λίγο παραπάνω. Το μεγάλο πρόβλημα πλέον είνια το χρώμα, ελάχιστες οι 'καλές' επιλογές χρώματος, για τα γύστα μου βέβαια, και στο site δεν μπορεις να βγάλεις άκρη με τίποτα, άσε που εκεί με τα μπεζ μπορεί και να τα έχουνε ανάποδα. Το site γενικά φαίνεται παραμελλημένο, ακόμα και ο εξοπλισμός που έχει αλλάξει εδώ και καιρό, δεν αναφέρεται τίποτα για αυτή την αλλαγή (προσέθεσαν bonus εξοπλισμό στη dynamic). Καλά τόσο χάλια, πως θα πουλήσουνε, εί νια δυνατόν να ενδιαφέρομαι και αυτοί αν μη θέλουνε να μου δώσουν ένα κίνητρο παραπάνω να αγοράσω? Γιατί και στην αντιπροσωπεία ο πωλητής τους δεν ήξερε να μου πει ακι πολλά, εγώ του τα έλεγα κια αυτός απλά επιβεβαίωνε...χάλια μαύρα

Εντελώς στα πεταχτά αυτό, έχρι να ξαναψάξω

http://www.channel4.com/4car/rt/renault/scenic/29741/3

'The Grand Scenic has covered almost 100,000 miles of tests in extreme conditions to make sure it will stand the rigours of modern-day motoring. Similar testing has worked wonders for the new Laguna and Megane, for which reports of malfunctions are few and far between.'

Τελικά όπως είπα θα πάω για το Grand Scenic στην Privillege. Πληρέστατο από εξοπλισμό, τελικά δεν βλάπω απαγορευτικό το μήκος του, και με 25000 τα έχεις όλα. Και χώρους και 7 θέσεις και ανέσεις.Ήμουν αρχικά υπέρ υοθ μικρού scenic, αλλά αν είναι να χώσω 25000 και να πάρω κάτι που θα κάνει τη διαφορά, καλύτερα να πάρω το μεγάλο. Από ποιότητα, έψαξα τα πάντα, πιστεύω ότι δε θα υπάρχει πρόβλημα, έχουν ιοθετήσει διαφορετικό ποιοτικό έλεγχο από LAGUNA και μετά , και από αξιοπιστία πάνε πολύ καλά. Στα συν το χαμηλό κόστος συντήρησης. Εσείς είστε ευχαριστημένοι, φαντάζομαι...Επίσης, ο pκ33 ανέφερε κάτι για ημίδερμα...εννοείς δερματίνη? Είναι εξτρά? αφορά όλο το κάθισμα ή μονο τα πλαινά των μπροστά?

Το σκέφτηκα και αυτό, αλλά θα είνια πολύ πιο ακριβό (με παρόμοιο εξοπλισμό το 3008 είναι πιο ακριβό από το Grand Scenic) και φαίνεται πολύ κουτί. Κατά τα άλλα δεν αμφιβάλω για την ποιότητά του

Τελικά οδήγησα το 3008 με 2 ISOFIX παιδικά καθίσματα. Με το ζόρι χωρούσε άτομο στη μεσαία θέση, και για να είμαι ειλικρινής περίμενα πολύ πιο δυνατό κινητήρα βάσει προδιαγραφών, όχι όμως ότι ζορίστηκε το αυτοκίνητο. Οπότε πάει, συγχωρεμένο. Αν είνai να δώσω τόσα χρήματα...οπότε πάω κι εγώ για το Grand Scenic, ώστε να τα έχω όλα (στα χνάρια του pk33). Μου φαίνεται το πιο τίμιο οικογενειακό για τα χρήματά του, αρκεί να μη μας κάνει καμία λαχτάρα ο tce, που πάντως φαίνεται πολύ καλός.

Σας δίνει πάντως την αίσθηση ότι οδηγάς πούλμαν?

Σαφέστατα και με ενδιαφέρει ο χώρος αποσκευών, αλλά με καλύπτει η δυνατότητα του scenic να τον αυξήσω στα 522 από 437. ¨Ετσι δε θα κουβαλάω το αμάξωμα του grand. Αν και έχω parking, σπίτι δε θέλω να πάω στο grand, με δυο παιδιά τώρα, άντε με 3 αργότερα, καλύπτομαι, δεδομένου ότι το αυτοκίνητο δε θα είναι μόνιμα φορτωμένο, αλλά θα κυκλοφορεί σε συνθήκες πόλης τον πιο πολύ χρόνο.¨Αλλωστε τώρα χρησιμοποιώ μόνο ένα, άντε βαριά βαριά 2 στο μέλλον, το ένα παιδί δεν κάθεται πλέον σε καρότσι , ή δε θέλει

Πολύ σωστά τα λες για τη θέση οδήγησης, τώρα διάβασα πιο προσεκτικά το σχετικό άρθρο-δελτίο τύπου.

Με τον κινητήρα τηρείς το γνωστό πρωτόκολλο? και στο άναμμα και στο σβήσιμο? Είναι κάτι που με απασχολεί, όπως και η γενικότερη αξιοπιστία του.Δε με ενδιαφέρουν καθόλου οι επιδόσεις, αλλά η άνετη και γραμμική επιτάχυνση όπου αυτή χρειαστεί. Βάση στοιχείων είναι έτη μπροστά αυτός της BMW - PSA, και τεχνολογικ'ά φαίνεται να έχει λύσει το πρόβλημα της εκκίνησης η και του σβησίματος που έχει να κάνει με τη λίπανση του τούρμπο, δεν ξέρω όμως το εγχειρίδιο τι λέει της renault, και μπορείς να το επιβεβαιώσεις, δεν κάνει πάντως κάποια αναφορά σε κάποια ιδιαίτερη μεταχείριση λόγω τούρμπο. Πάντως η αδιαμφισβήτη υπεροπλία του κινητήρα του 3008 ως προς τα χαρακτηριστικά δε θα αποτελέσει λόγο αγοράς, παρα μόνο το ότι δε φαίνεται να θέλει κάποια μεταχείριση στο startup και στο σβήσιμο. Και βέβαια θέλω να χωρά ένας ενήλικος ανάμεσα στα 2 παιδικά isofix καθισματάκια. Αν γίνεται στο 3008 αυτό, τότε θα το σκεφτώ σοβαρά, αλλά πάει 2 χιλιάρικα παραπάνω από το scenic με τον ίδιο εξοπλισμό (αν προσθέσω ηλιοροφή, και δεδομένου τού όυι ο νέες παραγγελίες θα έχουν μέσα κάποιοα εξτρά σε αντιστάθμιση της λήξης του μέτρου της απόσυρσης, αλλά αυτό είνια άλλο θέμα

Ο χρήστης pk33 έγραψε:

Διάβασα με ενδιαφέρον τα post, και θα ήθελα τις απόψεις σας δεδομένου του ενδιαφέροντός μου για αγορά πολυμορφικού, πιθανότατα του scenic iii, σκέφτομαι όμως και το peugeot 3008 (εντάξει, δεν είνιαι ακριβώς πολυμορφικό). Τα κριτήριά μου, με την ακόλουθη σειρά αξιολόγησης:

1α. Η 2η σειρά καθισμάτων να χωράει τρία καθισματάκια, ή 2 (στην άκρη) και έναν ενήλικα, με άνεση (εκτιμώ ότι μόνο το scenic στα δίνει αυτά, για το peugeot δε ν πρέπει να ισχύει).

1β. Αξιοπιστία κινητήρα : της PSA-BMW που φοριέται στο 3008 φαίνεται πολύ πιο εξελιγμένος/δοκιμασμένος/ ίσως και αξιόπιστος (ξέρω ότι κάποια μικροπροβλήματα διορθώθηκαν στις σειρές παραγωγής 2008 και μετά), διορθώστε με αν κάνω λάθος.

Αυτά τα 2 κριτήρια είναι εξίσου σημαντικά στην κλίμακα αξιολόγησής μου (εξού και τη αρίθμησή τους ως 1α και 1β)

2. Ύψος θέσης οδήγησης. Δε με ενδιαφέρει το suv look, αλλά το να έχω ψηλή θέσης οδήγησης, κάτι που συμβαίνει με το 3008, αλλά με το scenic iii η ίδια η εταιρία μιλάει για sallon type driving position, και εδώ σίγουρα μπορεί αν μοηθήσει κάποιος που το οδήγησε. Δεν ξέρω αν το grand scenic έχει πιο ψηλή θέση οδήγησης.

3. Άνεση-Ποιότητα κύλισης. Εκτιμώ ότι το scenic υπερτερεί, αλλά δεν έχω οδηγήσει κανένα από τα δυο για να έχω ιδία άποψη.

Ευχαριστώ

Επειδή έχω grand scenic III και είχα δει σοβαρά το 3008 :
1α. Τρία καθισματάκια χωράνε άνετα (αυτό ήταν βασικότατο κριτήριο) στο Grand scenic γιατί έχει 3 ανεξάρτητα ισομεγεθή καθίσματα. Το κάθισμα της bebeconfort Group 1/2/3 χωράει ακριβώς σε ένα πίσω κάθισμα.
1β. Κανείς δεν μπορεί να απαντήσει....Ναι της PSA στα χαρτιά δείχνει καλύτερος. Όμως ο Tce μέχρι στιγμής δείχνει ότι καταφέρνει να κινεί γρήγορα το grand scenic (παρόλο το βάρος)
2. Η θέση οδήγησης και στα 2 είναι ψηλή, όπως στα SUV. Η ορατότητα είναι πολύ καλύτερη από οποιοδήποτε κανονικό αυτοκίνητο. Αυτό που αναφέρει η renault έχει να κάνει με τη διάταξη των οργάνων και την αίσθηση που έχεις στο διάκοσμο του αυτοκινήτου, όχι στο ύψος από το δρόμο.

3. Δεν μπορώ να εκφέρω γνώμη. Αν και το 3008 έχει πίσω ημιάκαπτο, τότε δεν βλέπω μεγάλη διαφορά

Ο χώρος αποσκευών δεν σε ενδιαφέρει;
Εκεί είναι που το grand scenic έχει πολύ μεγαλύτερο χώρο. Το 3008 συγκρίνεται με το scenic αλλά όχι με το grand scenic.

Αν θέλεις να περιμένεις, υπάρχει το 5008 που θα έρθει κάποια στιγμή του χρόνου.
Επίσης ρώτα στη citroen αν μπορείς να παραγγείλεις το grand c4 picasso με τον κινητήρα των 150 ίππων.
Εμένα αυτή θα ήταν η 1η επιλογή μου.
Αν δεν είχα ανάγκη από παιδικά καθίσματα και από καρότσια (άρα τεράστιο χώρο αποσκευών) θα έπαιρνα το 3008.