Posts made by delan

Ο χρήστης pro_crossaro έγραψε:
Άκουσα τις προάλες ότι στην ΕΟΟΕ δίνουν πινακίδες στο ΜΧ5 μου ως youngtimer .
Eπίσης έχω δει με τα μάτια μου BMW E34 (η πεντάρα των nineties), Mercedes E ίδιας εποχής και μερικά ακόμα με πινακίδες ΕΟΟΕ και πινακίδες ΦΙΛΠΑ. ΓΙα κάποια υπάρχουν και φωτογραφίες.

Παιδιά για πείτε λεπτομέρειες καθώς με ενδιαφέρει το θέμα -και πιστεύω πολλούς απο εμάς-. Έχω ένα a112 abarth 7ος του 84 και νε ενδιαφέρει να έχω χαμηλότερο κόστος στα ασφάλιστρα κ.τ.λ. καθώς με βάση όσα ισχύουν τώρα το κόστος είναι αρκετά μεγάλο....

Μήπως γνωρίζει κανείς σας καλό καρμπυρατερά στα Βόρεια Προάστεια που να μην ζητά κιόλας μια περιουσία για την εργασία που θα κάνει ??? Εχω πρόβλημα με το διπλό weber σε ένα a112 που πάει πολύ μίγμα ενώ ο ρυθμιστής έχει χαλασμένες βόλτες και πρέπει να μπεί καινούριος....

Από Κοζάνη είσαι ? Εκεί γεννήθηκα....

Όσον αφορά το θέμα μας εγώ είμαι της άποψης τα αυτοκίνητα που αναπαλαιώνονται να είναι στην εργοστασιακή τους μορφή συμπεριλαμβανομένου του χρώματος.
Βέβαια περί ορέξεως..... αλλά ποτέ δεν θα άλλαζα το αρχικό χρώμα του αυτοκινήτου για να διασωθεί έτσι και το ποσοστό ανά χρώμα που προτιμούσε ο κόσμος εκείνες τις εποχές (αν όλοι που αναπαλαιώνουμε αυτοκίνητα τηρούσαν -με , την τακτική αυτή).

Πρόσφατα αγόρασα ένα a112 (τελευταίας απόσυρσης) από κέντρο απόσυρσης στην Παιανία νομιμότατα και με απόδειξη. Φυσικά μου το παραδώσανε κομμένο στα δύο παρ' όλο που τους ζήτησα να καταστρέψουν αριθμό πλαισίου και να μου το δώσουν ένα κομμάτι!

Πάντως στο ελληνικό δεν φαίνεται το τιμόνι να είναι γνήσιο από RS turbo. Επίσης και τα σήματα και η εξάτμιση δεν μου ταιριάζουν..... Πάντως η τιμή ,Στέλιο , σε σχέση και με το ξένο , είναι η μέρα με την νύχτα!