Posts made by dea-735

Ο χρήστης s_christos έγραψε:
Έβαλα χθες BP100 (άουτς πανάκριβη είναι) σε σχεδόν άδειο ντεπόζιτο. Κάνοντας 70 Km με αυτή τη βενζίνη δεν είδα καμία διαφορά και μάλιστα νομίζω ότι πάει οριακά χειρότερα (ίσως να είναι ιδέα μου).

ΓΙΑ ΠΟΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΙΛΑΜΕ ; ΠΑΝΤΩΣ ΟΠΟΙΟΝ ΚΑΙ ΝΑ ΡΩΤΗΣΑ ΕΠΙΜΕΝΕΙ ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΔΙΑΦΟΡΑ . ΕΓΩ ΤΗΝ ΕΧΩ ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΕΙ ΣΑΝ ΑΙΣΘΗΣΗ . ΘΕΛΕΙ 2-3 ΓΕΜΙΣΜΑΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙΣ . ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΝΑ ΕΧΕΙ Η ΑΠΛΗ ΑΜΟΛΥΒΔΗ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΤΑ 95 ΟΚΤΑΝΙΑ ΠΟΥ ΙΣΧΥΟΥΝ ΣΤΙΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΤΗΣ. ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΜΟΝΟ ΜΕ ΔΥΝΑΜΟΜΕΤΡΗΣΗ ΚΑΙ ΣΥΝΕΧΗ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΘΑ ΠΡΟΚΥΨΟΥΝ ΑΣΦΑΛΗ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ.

Ο χρήστης cpp έγραψε:
Μου είπε ότι είχε μεγάλη αστάθεια ο κινητήρας. Είναι κατεβασμένη η μηχανή.... πλέον περιμένει την καινούργια.

ΕΠΙΜΕΝΩ ΟΤΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ . ΑΠΛΩΣ ΠΗΓΑΙΝΕΙ ΤΕΛΕΙΑ . ΕΝΟΩ ΤΡΑΒΑΕΙ ΑΠΟ ΧΑΜΗΛΑ , ΕΙΝΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΤΑΤΟΣ , ΕΧΕΙ ΤΙΣ ΙΔΙΕΣ ΜΕ ΠΑΛΙΑ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ . ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟΚΥΡΙΑΚΟ ΕΚΑΝΕ 450 ΚΜ ΜΕ ΣΚΑΦΟΣ-ΤΡΕΙΛΕΡ 1400+ ΚΙΛΩΝ ΑΝΕΒΟΚΑΤΕΒΑΙΝΟΝΤΑΣ ΣΤΡΟΦΙΛΙΚΙΑ ΣΤΗΝ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗ ΑΓΟΓΓΥΣΤΑ . ΤΟΤΕ ΘΑ ΜΟΥ ΠΕΙΤΕ ΟΤΙ ΣΑΣ ΚΑΝΩ ΠΛΑΚΑ ..... ΟΧΙ . ΤΟ ΛΑΜΠΑΚΙ ΑΝΑΒΕΙ , Η ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΗ ΕΙΝΑΙ ΚΑΚΗ ΑΝΑΦΛΕΞΗ ΣΤΟΝ Νο 3 ΚΑΙ Η ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΛΕΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΑ . ΕΛΕΓΑ ΜΗΠΩΣ 'ΕΤΥΧΕ' ΚΑΙ ΣΕ ΑΛΛΟΥΣ ΚΑΤΟΧΟΥΣ 2000GDI. ΕΠΙΜΕΝΩ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΟΒΑΡΟ ΑΛΛΑ ΜΟΥ ΕΧΕΙ ΣΠΑΣΕΙ ΤΑ ΝΕΥΡΑ ...

Ο χρήστης cpp έγραψε:
Αναγκαστικά για να πάρεις νεο κινητήρα θα πρέπει να πας μέσω Σαρακάκη με κάποιο τρόπο...

ΣΥΜΦΩΝΩ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΛΛΑ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ . ΟΤΑΝ ΚΑΘΑΡΙΖΩ ΤΗΝ ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΕΡΑ ΤΟΥ 3ου ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ ΔΕΝ ΕΧΩ ΠΡΟΒΛΗΜΑ , ΕΙΝΑΙ ΣΙΓΟΥΡΟ ΑΥΤΟ . ΤΟ ΘΕΜΑ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑΤΙ 'ΠΙΑΝΕΙ ΚΑΠΝΑ' Η ΕΙΣΑΓΩΓΗ ... ΠΕΣ ΤΟΥ ΘΕΙΟΥ ΣΟΥ ΟΤΙ ΑΝ ΚΑΘΑΡΙΣΕΙ ΤΗΝ ΕΙΣΑΓΩΓΗ - ΜΙΚΡΑΙΝΕΙ Η ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΟΤΑΝ ΕΙΝΑΙ ΒΡΩΜΙΚΗ - ΘΑ ΛΥΣΕΙ ΕΓΓΥΗΜΕΝΑ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΡΟΣΩΡΙΝΑ . ΔΗΛΑΔΗ ΞΕΡΟΥΜΕ ΤΙ ΦΤΑΙΕΙ ΑΛΛΑ ΕΧΟΥΜΕ ΜΟΝΟ ΕΙΚΑΣΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΤΙ ΔΗΜΙΟΥΡΓΕΙ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ. ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ: SITES ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΑΜΕΣΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ ΑΝΑΦΕΡΟΥΝ ΟΤΙ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ Η ΧΡΗΣΗ SUPER ΑΜΟΛΥΒΔΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΩΣΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΩΝ GDI. ΕΤΣΙ ΕΠΕΙΔΗ Ο Νο 3 ΠΑΙΡΝΕΙ ΠΡΩΤΟΣ ΣΕ ΣΕΙΡΑ ΤΟ ΜΙΓΜΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ . ΑΛΗΘΕΙΑ ΓΙΑ ΠΕΣ ΜΟΥ , ΤΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΤΟ 'ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟ ' ΤΟΥ ΘΕΙΟΥ ΣΟΥ ΓΙΑ ΤΟ PININ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΤΟΥ ;

ΚΑΤ'ΑΡΧΗ ... ΧΙΛΙΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ . ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΧΩ ΕΓΓΥΗΣΗ . ΕΧΕΙΣ ΑΚΟΥΣΕΙ ΠΟΤΕ ΓΙΑ ΤΑ SERVICE TOY SARAKAKH ΣΤΗΝ Β.ΕΛΛΑΔΑ ; EΠΙΣΗΣ ΑΞΙΖΕΙ ΤΟΝ ΚΟΠΟ ΝΑ ΚΑΤΕΒΑΣΕΙΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΒΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΠΟΙΟΝ ΠΟΥ ΕΝΔΕΧΟΜΕΝΩΣ ΝΑ ΕΧΕΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ; ΜΑΚΑΡΙ ΝΑ ΕΒΡΙΣΚΑ ΛΥΣΗ ΕΣΤΩ ΚΑΙ ΠΛΗΡΩΝΟΝΤΑΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΣΕΠΗ ΜΟΥ -ΟΧΙ ΟΤΙ ΜΟΥ ΠΕΡΙΣΕΥΟΥΝ- ΠΑΝΤΩΣ ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΝΑ ΑΠΕΥΘΥΝΘΩ ΣΕ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΑΔΑΕΙΣ. ΕΙΜΑΙ ΣΧΕΔΟΝ ΕΥΓΝΩΜΩΝ ΣΤΟΝ ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΠΟΥ ΜΟΥ ΚΑΝΕΙ ΤΑ SERVICE -ΚΑΤΑΡΤΙΜΕΝΟΣ , ΕΥΓΕΝΙΚΟΣ , ΠΡΟΘΥΜΟΣ , - ΑΛΛΑ ΕΚΤΟΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΩΤΗΣ. ΤΟ ΨΑΧΝΕΙ ΜΑΖΙ ΜΟΥ , ΞΕΡΕΙ ΑΤΟΜΑ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΑΛΛΑ ........

ΕΧΩ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΔΩ ΚΑΙ ΤΡΙΑ ΧΡΟΝΙΑ . ΚΑΘΕ 12000 ΧΛΜ ΠΕΡΙΠΟΥ ΜΟΥ ΑΝΑΒΕΙ ΤΟ ΛΑΜΠΑΚΙ ΤΩΝ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ (ΑΥΤΟ ΤΟ ΚΙΤΡΙΝΟ ΠΟΥ ΠΑΡΙΣΤΑΝΕΙ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ). Ο ΥΠΟΛΟΓΙΤΗΣ ΤΟ ΚΑΤΑΓΡΑΦΕΙ ΣΑΝ ΕΛΛΕΙΨΗ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ ΣΤΟΝ ΚΥΛΙΝΔΡΟ Νο 3. ΨΑΧΤΗΚΑΝ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ,ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΚΤΟΣ ΤΟΥ ΟΤΙ Η ΠΟΛΛΑΠΛΗ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ Νο 3 ΜΑΖΕΥΕΙ 'ΚΑΠΝΙΑ' . ΟΤΑΝ ΚΑΘΑΡΙΖΕΤΑΙ ΟΛΑ ΠΑΝΕ ΚΑΛΑ. ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΜΕ ΑΝΑΜΕΝΗ ΤΗΝ ΕΝΔΕΙΞΗ ΠΑΕΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΚΑΛΑ , ΠΡΑΓΜΑ ΠΟΥ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΙ ΣΟΒΑΡΟ ΑΛΛΑ ΚΑΤΙ ΣΤΙΓΜΙΑΙΟ . ΤΟ ΘΕΜΑ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΚΑΙ ΚΥΡΙΟΛΕΚΤΙΚΑ ΝΑ ΜΟΥ ΣΠΑΕΙ ΤΑ ΝΕΥΡΑ - ΧΩΡΙΑ ΤΗΝ ΚΑΖΟΥΡΑ -. ΕΧΕΙ 'ΤΥΧΕΙ' ΣΕ ΚΑΝΕΝΑΝ ΣΑΣ ;;;; Β Ο Η Θ Ε Ι Α . ΡΩΤΗΣΤΕ ΦΙΛΟΥΣ , ΓΝΩΣΤΟΥΣ , ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ ΚΑΙ ΑΠΑΝΤΗΣΤΕ ΜΟΥ ΟΛΟΙ ....

ΕΧΩ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΔΩ ΚΑΙ ΤΡΙΑ ΧΡΟΝΙΑ . ΚΑΘΕ 12000 ΧΛΜ ΠΕΡΙΠΟΥ ΜΟΥ ΑΝΑΒΕΙ ΤΟ ΛΑΜΠΑΚΙ ΤΩΝ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ (ΑΥΤΟ ΤΟ ΚΙΤΡΙΝΟ ΠΟΥ ΠΑΡΙΣΤΑΝΕΙ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ). Ο ΥΠΟΛΟΓΙΤΗΣ ΤΟ ΚΑΤΑΓΡΑΦΕΙ ΣΑΝ ΕΛΛΕΙΨΗ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ ΣΤΟΝ ΚΥΛΙΝΔΡΟ Νο 3. ΨΑΧΤΗΚΑΝ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ,ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΚΤΟΣ ΤΟΥ ΟΤΙ Η ΠΟΛΛΑΠΛΗ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ Νο 3 ΜΑΖΕΥΕΙ 'ΚΑΠΝΙΑ' . ΟΤΑΝ ΚΑΘΑΡΙΖΕΤΑΙ ΟΛΑ ΠΑΝΕ ΚΑΛΑ. ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΜΕ ΑΝΑΜΕΝΗ ΤΗΝ ΕΝΔΕΙΞΗ ΠΑΕΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΚΑΛΑ , ΠΡΑΓΜΑ ΠΟΥ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΙ ΣΟΒΑΡΟ ΑΛΛΑ ΚΑΤΙ ΣΤΙΓΜΙΑΙΟ . ΤΟ ΘΕΜΑ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΚΑΙ ΚΥΡΙΟΛΕΚΤΙΚΑ ΝΑ ΜΟΥ ΣΠΑΕΙ ΤΑ ΝΕΥΡΑ - ΧΩΡΙΑ ΤΗΝ ΚΑΖΟΥΡΑ -. ΕΧΕΙ 'ΤΥΧΕΙ' ΣΕ ΚΑΝΕΝΑΝ ΣΑΣ ;;;; Β Ο Η Θ Ε Ι Α . ΡΩΤΗΣΤΕ ΦΙΛΟΥΣ , ΓΝΩΣΤΟΥΣ , ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ ΚΑΙ ΑΠΑΝΤΗΣΤΕ ΜΟΥ ΟΛΟΙ ....

ΤΙ ΚΑΥΣΙΜΟ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΕΣΕΙΣ ΟΙ ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΟΙ OFFROADERS ; ΑΠΛΗ Ή SUPER ΑΜΟΛΥΒΔΗ;ΈΧΟΝΤΑΣ ΑΜΕΣΟ ΨΕΚΑΣΜΟ ΣΤΟ PININ ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΑ ΜΕΓΑΛΗ ΔΙΑΦΟΡΑ ΣΤΗΝ ΡΟΠΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΟΤΑΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΩ SUPER.(ΔΕΝ ΕΧΩ ΔΟΚΙΜΑΣΕΙ ΔΙΑΦΟΡΕΣ RACING ΒΕΝΖΙΝΕΣ).ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΚΑΙ ΣΤΑ FORESTER,G.V,X-TRAIL κλπ ;

ΑΝ ΤΟ ΘΕΜΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΜΕΤΑΚΙΝΗΘΕΙ ...... ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΚΑΝΤΕ ΤΟ

ΤΙ ΚΑΥΣΙΜΟ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΕΣΕΙΣ ΟΙ ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΟΙ OFFROADERS ; ΑΠΛΗ Ή SUPER ΑΜΟΛΥΒΔΗ;ΈΧΟΝΤΑΣ ΑΜΕΣΟ ΨΕΚΑΣΜΟ ΣΤΟ PININ ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΑ ΜΕΓΑΛΗ ΔΙΑΦΟΡΑ ΣΤΗΝ ΡΟΠΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΟΤΑΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΩ SUPER.(ΔΕΝ ΕΧΩ ΔΟΚΙΜΑΣΕΙ ΔΙΑΦΟΡΕΣ RACING ΒΕΝΖΙΝΕΣ).ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΚΑΙ ΣΤΑ FORESTER,G.V,X-TRAIL κλπ ;

ΑΝ ΤΟ ΘΕΜΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΜΕΤΑΚΙΝΗΘΕΙ ...... ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΚΑΝΤΕ ΤΟ

ΑΝ ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ ΤΑ 'ΑΡΓΑ' ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΧΕΙ ΣΧΕΔΟΝ ΤΑ ΠΑΝΤΑ . ΕΙΝΑΙ ΛΙΓΑΚΙ ΣΤΕΝΟ ΣΕ ΠΛΑΤΟΣ ΑΛΛΑ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΠΟΛΥ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΤΟΥ.Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΤΟΥ ΜΕ ΤΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΤΩΝ 1300cc ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟΣ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ ... ΤΟ ΠΙΣΩ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΕΙΝΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗΣ ΟΛΙΣΘΗΣΗΣ . ΠΡΟΤΕΙΝΕΤΑΙ ΑΝΕΠΙΦΥΛΑΚΤΑ

ΕΧΩ ΕΝΑ MITSUBISHI PAJERO PININ 2,000.... ΝΑΙ ΑΥΤΟ ΜΕ ΤΑ 'ΑΡΓΑ'. ΠΕΣΤΕ ΜΟΥ ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ TO 'ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗΣ ΟΛΙΣΘΗΣΗΣ' ΠΟΥ ΛΕΝΕ ΟΤΙ ΕΧΕΙ ΣΤΟ ΠΙΣΩ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΤΟ ΠΙΝΙΝ ΓΙΑ ΝΑ ΞΕΡΩ