Posts made by dark_side

Νομίζω ότι διυλίζουμε τον κώνωπα, πολύ περισσότερο από ότι πρέπει. Τέσπα, ο καθένας έχει την άποψή του.

Δε νομίζω ότι μπορούμε να μιλάμε για ιερά δισκοπότηρα και ειδικά σε αυτή κατηγορία. Δηλαδή στα πιο ακριβά και ξεχωριστά αυτοκίνητα τι θα πρέπει να λέμε? Από κει και πέρα, η ds3 (όπως και η μιτο ή και το μίνι) είναι μια φρέσκα ιδέα εμφανισιακά, ξεχωριστό εσωτερικό, καλή οδηγική συμπεριφορά και καλές επιδόσεις με βάση τα μοτέρ που φοράει. Τα άλλα είναι θέμα προσωπικού γούστου και προηγούμενων εμπειριών που έχει ο καθένας αν του αρέσει το συγκεκριμένο αμάξι ή όχι.

Πολύ κακό για το τίποτα όλη αυτή η κουβέντα. Κάτι αντίστοιχο είχε γίνει και με την Mito και το grande punto με ομοιότητες και διαφορές ανάμεσα των δύο Στην τελική ανάλυση, όποιος γουστάρει κάτι το διαφορετικό στην κατηγορία (έστω και εμφανισιακά θα το προτιμήσει σε σχέση με το 207 ας πούμε και ας είναι όμοιο και απαράλλαχτο μηχανικά).

Ο χρήστης Mad_Max_Geo έγραψε:
Καλοφορτωτο!!!

+1

Η κατάλληλη ευχή για τέτοιου είδους αυτοκίνητα

Συγχαρητήρια στην ομάδα

Μαύρη S600 σήμερα το πρωί στο Μαρούσι

Καλώς ήρθες Θανάση

http://www.citroencreativeawards.com/

Καλοτάξιδο

Mια χαρά κούκλα είναι η DS

Ο χρήστης famas έγραψε:
Ήταν πολύ ωραίο το ντοκυμανταίρ εχθές στις 10 το βράδυ στοn Σκάι, με θέμα τη ναυμαχία του Μίντγουαιυ. Αναπαραστάσεις με υπολογιστή, χρωματισμένα επίκαιρα αλλά και μαρτυρίες επιζήσαντων(αμερικανών) έκαναν την παραγωγή να κυλάει καταιγιστικά.
Την άλλη Δευτέρα έρχεται το Γκουανταλκανάλ.

+1000
Το είδα και γω, όντως πολύ καλό (τις μάχες ειδικά του Β'ΠΠ τις πάω απίστευτα ). Παρακολουθώ και το Σάββατο το βράδυ (όταν μένω σπίτι) το αντίστοιχο που αναφέρεται στις Αερομαχίες από όλους τους πολέμους

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Τηλεοπτική κατάπτωση αυτή τη στιγμή στον Alpha. Πόσο χαμηλά μπορεί να πέσει ο άνθρωπος;
Τα big brother ήταν πολιτισμός μπροστά σε αυτές τις αηδίες.

+1000

Δεν υπάρχει σοβαρό πρόγραμμα στον Α αυτή τη στιγμή, της πλάκας έγινε ο σταθμός, μόνο ο Λαζόπουλος τον κρατάει με τις τηλεθεάσεις που έχει, από κει και πέρα όλα τα άλλα προγράμματα (αγρότες, μάνες με γιους, μποτρίνιδες) είναι για τα μπάζα

H millesime νομίζω φορούσε τον 1.6 και ήταν πιο πολυτελής μέσα από τις υπόλοιπες BX, πάντα την θυμάμαι σε μπεζ χρώμα

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Σπαστικο που ο ηχος ειναι λιγο πιο μπροστα απο την εικονα στην μεταδοση του Σκαι.

+1000

Χρόνια Πολλά σε όλες τις μητέρες

Φίλε DS3, καλοτάξιδο και να το χαρείς

[quote='Blanc Ange']Εγω αν δεν εχει 10 αεροσακους το αμαξι, και μεγεθος C6 δε θα ενοιωθα σιγουρια!
Τη σιγουρια Gez εγω την αντιλαμβανομαι σε μια C6, σε μια C5...εκει και θα τρεξεις και θα νοιωθεις και σιγουρος!
Τωρα πως νοιωθεις σιγουρια με μια GS....

Το απολυτο αισθημα σιγουριας....

[quote='Blanc Ange']

Όλα από κάπου ξεκινάνε και χωρίς τις GS, DS, δεν θα υπήρχε σήμερα ούτε C5 ούτε C6.

Από κει και πέρα όσοι ζήσαμε αυτά τα παλιότερα αυτοκίνητα τα αγαπάμε και πάντα τα θυμόμαστε. Αν δεν θυμάσαι και δεν τιμάς το παρελθόν σου, δεν θα έχεις και μέλλον και ευτυχώς τον τελευταίο καιρό η Citroen ξαναμπήκε σε σωστό δρόμο (με βάση το παρελθόν της και δημιούργησε εξαρχής νέα και πολυ αξιόλογα μοντέλα) γιατί κάπου φάνηκε τα προηγούμενα χρόνια να έχει χάσει το δρόμος της (βλέπε C2 και C3)

Και το θέμα δεν είναι μόνο ο Loeb, αλλά και ότι η Ford δεν μπορεί να παρακολουθήσει τη Citroen πια

Χρόνια Πολλά στους εορτάζοντες

Ο χρήστης nonos έγραψε:
155/75/15 φοραγε η gs..Ο πατερας μου επιμενει ακομα και σημερα οτι δεν εχει συναντησει ποτε του αλλο αυτοκινητο που να φρεναρε τοσο καλα και δυνατα και ιδιως στο βρεγμενο..

+1 και από τον δικό μου

Ακόμα θυμάται την gs που είχε και τον ενθουσιασμό του για το αμάξι αυτό, παρά τα τόσα χρόνια που πέρασαν