Νικο ήσουν κατατοπειστικότατος!
και είμαι σίγουρος ότι ενδιαφέρει αρκετό κόσμο. Από ότι λες καταλαβαίνω ότι με την αναποδη φορά έγινε ακόμα πιο τεχνική ειδικά για τα αυτόματα.
Νικο ήσουν κατατοπειστικότατος!
και είμαι σίγουρος ότι ενδιαφέρει αρκετό κόσμο. Από ότι λες καταλαβαίνω ότι με την αναποδη φορά έγινε ακόμα πιο τεχνική ειδικά για τα αυτόματα.
Η ανάποδη φορά στο καρτοδρομο έχει αλλαγες όσον αφορά τα γρανάζια της κανονικής φοράς?
Περαστικά στον Κωστή και ποτε ξανά τέτοια ατυχία.
Εχω και γω 2 ραγισμένα πλευρά από τον αγώνα στην Καλαμάτα, οπότε περαστικά μας μέχρι τον Σεπτέμβρη!
Για όλους τους φίλους που θα θελαν να πάρουν μέρος σε έναν αγώνα καρτ, σας προτείνω το event που γινετε στον Ασπρόπυργο στην πίστα SpeedPark με τετράχρονα.
Τρέξαμε με την παρέα μου το Σάββατο εκεί και η εμπειρία ήταν φοβερή, παρόλο που είμαστε μαθημενοι στα αγωνιστικά. Η διοργάνωση από τους υπεύθυνους καταπληκτική σε όλα και το κόστος μόνο 40ευρώ!
Δείτε λεπτομέρειες εδώ
http://www.e-kart.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=461:to-kartnewsgr-kleers-4stroke-kart-challenge&catid=57:racing-events-e-kart&Itemid=113
Ο χρήστης tuners έγραψε:
Φιλε Τολη ΚΑΛΟΓΚΑΖΩΤΟ!!!!!!!!!!!!!
Το εργαλειο ειναι σκετο κουκλι
Το φορουμ εχει μαυρισει για τα καλα. Τα μαυρα μελη!!!Toliskal= ROAD REBEL-MAXTER SONIK.
Giorgakismx5=ROAD REBEL-ROTAX
New crg girl=BLACK STAR-ROTAX
Antomost=BLACK HΑWK-TMK9
Nikos=BLACK STAR- MAXTER SONIK
Tuners=ROAD REBEL-MAXTER MXO
Tuners=BAD BOY-TMK9
Tuners=ROAD REBEL-VORTEX ROKΜΑΥΡΟΙ ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΚΟΚΚΑΛΟ
...CRG...RACING TEAM
Πραγματικά ολόκληρη ομάδα είσαστε! Γιατί δεν κατεβαίνετε σε έναν αγώνα? Από θέμα κόστους το Λουξ είναι ότι πιο φθηνό και αξιόπιστο και 3 Ιουλίου στην Καλαμάτα αναμένεται να γίνει ένας ωραίος αγώνας! Σε συνδυασμό κιόλας με ολιγοήμερες διακοπές είναι ότι πρέπει. Από τα λίγα που ξέρω τα καρτ σας μπαίνουν άνετα στις κατηγορίες του Λουξ!
Ελάτε να μεγαλώσουμε την καρτοπαρέα! και να κανετε πιο όμορφη την εικόνα του Καρτ στην Ελλάδα μια και δεν νομίζω να υπάρχουν πιο εμφανίσιμα καρτ από τα δικά σας.
Ο χρήστης toliskal έγραψε:
ΠΟΛΥ ΜΑΥΡΙΛΑ ΑΡΧΙΣΕ ΝΑ ΕΧΕΙ ΤΟ ΦΟΡΟΥΜ
ΕΝΑ ΝΕΟ ΠΟΛΥΧΡΩΜΟ FORUM ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΓΙΑ ΚΑΡΤ ΑΝΟΙΞΕ ΣΤΟ http://WWW.E-KART.GR
ΟΣΟΙ ΠΙΣΤΟΙ ΠΡΟΣΕΛΘΕΤΕ:
http://www.e-kart.gr/index.php?option=com_jfusion&Itemid=148πολυ ωραια δουλεια και ωραιο site αλλα δε το λες και πολυχρωμο,μαυροκοκκινο ισως.........παντως καθε προσπαθεια για την μεγαλη μας αγαπη το καρτ ειναι θετικη και καλοδεχουμενη παντα.ειμαστε λιγοι και πρεπει να υποστηριζουμε ο ενας τον αλλο,ο χωρος ειναι μικρος και οσοι τον αγαπανε ευτυχως φαινονται.
το logo εχει πορτοκαλοκιτρινο μέσα!!! όπως και να χει θελουμε να χει ολα τα χρωματα και ζητάμε την βοηθεια όλων! Η σοφία και η γνώση ειδικά των έμπειρων βοηθάει να μπει και νεο αίμα στο χώρο... Δεν λεω να σταματήσουμε να γραφουμε εδώ αλλα στο e-kart.gr μπαίνουν καποιες εκατοντάδες πλέον κάθε μέρα αποκλειστικά για το καρτ και σίγουρα τα ποστ που υπάρχουν εδω απο τους γραφοντες αν βρεθούν και εκεί ταξινομημένα θα βοηθησουν πολύ κόσμο...
Ο χρήστης tuners έγραψε:
ΠΟΛΥ ΜΑΥΡΙΛΑ ΑΡΧΙΣΕ ΝΑ ΕΧΕΙ ΤΟ ΦΟΡΟΥΜ
ΕΝΑ ΝΕΟ ΠΟΛΥΧΡΩΜΟ FORUM ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΓΙΑ ΚΑΡΤ ΑΝΟΙΞΕ ΣΤΟ http://WWW.E-KART.GR
ΟΣΟΙ ΠΙΣΤΟΙ ΠΡΟΣΕΛΘΕΤΕ:
http://www.e-kart.gr/index.php?option=com_jfusion&Itemid=148
Θα δεις μεγάλη διαφορά με μπαταρία Rotax και φουλ φορτισμένη. Το κόστος της βέβαια είναι τσιμπημένο...
Η ιστορία του Ελληνικού Καρτ
Η πρώτη καταγραφή εξελίξεων και προσώπων που έγινε ποτέ!
Καταγραφή - Βαθμολογία - Αγωνιστικών ομάδων μετά τα 3 πρώτα αγωνιστικά Σαββατοκύριακα:
http://www.e-kart.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=383:2011-04-07-16-17-00&catid=1:latest-news&Itemid=63
Ο χρήστης Jean-Paul έγραψε:
ποτε ειναι αυτος ?
3 Απριλίου.. σύμφωνα με το πρόγραμμα
http://www.e-kart.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=205:k-loyx-extreme-super-2011&catid=95:-loux&Itemid=141
Αν δεν αλλάξει...
Ο χρήστης eimaiospiros έγραψε:
Μιας και από τον επόμενο μήνα ξεκινάνε τα πρωταθλήματα θα λάβει μέρος από το forum κανένας σε ολόκληρο το πρωτάθλημα ή έστω σε κάποιον από τους αγώνες;
Αν ολα πάνε καλά σκοπεύω να κάνω την παρθενική μου συμμετοχή στο κύπελλο Loux στον 1ο αγώνα στις Αφίδνες.
Ο χρήστης soluccello έγραψε:
easykart, δεν το σκεφτεσαι?
Αλήθεια παιδιά, γιατί όχι easykart? Κάπου μέσα στην ενότητα αυτή διάβασα ότι δεν είναι καλά επειδή θέλουν πολύ λάδι και έχουν σύντομα σέρβις. Δηλαδή ποιο είναι το extra κόστος τους από ένα π.χ. Rotax, Iame, Votrex Rok? Το γεγονός ότι είναι αερόψυκτα -με ό,τι αυτό συνεπάγεται- δεν τα κάνει πιο απλά στη συντήρηση? Με ενδιαφέρει να αγοράσω ένα, γι' αυτό και σας ρωτάω. Ευχαριστώ προκαταβολικά για τις απαντήσεις σας.
Εμένα αυτό που με προβληματισε όταν το πρωτοέψαχνα ήταν οι πολύ λίγες συμμετοχές στο πρωτάθλημα easyKart στην Ελλάδα. Βέβαια όχι ότι στα άλλα κύπελλα υπάρχουν και πολύ περισσότερες συμμετοχές αλλά ενώ ήμουν έτοιμος για easy αυτο ήταν που με σταμάτησε αρχικά. Περίμενα ότι λόγο του ενιαίου χαρακτήρα του και της ευκολίας του ότι θα πρεπε να έχει μεγάλη απήχηση.
Μηχανικά σίγουρα είναι πιο easy από όλα τα άλλα και ακούγοντας και από όσους απέκτησαν easy δεν υστερούν μάλλον και σε επιδόσεις. Ανάλογα βεβαια τις απαιτησεις πιστευω ότι αν δεν εχεις ιδέα ίσως να αποτελούν και μια καλή αρχική λύση.
Η δικιά μου επιλογή για αρχή ήταν ένα Maranello RS8 - Rotax Max και τώρα όλα με σπρώχνουν.. σε TM κινητήρα KF2 αν και το Rotaxaki δεν θελω να το δώσω με τίποτα μια και μου χει βγει απροβλημάτιστο και με απλά λόγια 'ξυρίζει'.
Ο χρήστης A-Viper7 έγραψε:
Μετά το greek-karting να και το greek kart community...
ελπίζω να μην τα βάζεις όλα στο ίδιο τσουβάλι...!
Εγώ; Μόνα τους μπαίνουν...
Πάντως ο μέσος έλληνας καρτίστας δεν πρέπει να έχει παράπονο.
Και http://www.kart.gr
και http://www.ekart.gr
και http://www.kartingnews.gr
και http://www.kartnews.grΠολύπλευρη ενημέρωση και ας μπερδεύει καμιά φορά τα μπούτια του...
ξεχασες να βάλεις το http://www.greek-kart.gr και πολλά άλλα ακόμη! Τα άτιμα όλα ίδια είναι!
Πέρα από την πλάκα στο Kartnews.gr ή e-kart.gr μπορεί όποιος θελει να στειλει για δημοσιευση οτιδήποτε σχετικό με το Καρτ. Είναι απλά ανοιχτό για όλους όσους ασχολούνται με το Καρτ. Εχω διαβάσει εδώ κατα καιρούς χρηστικότατες συμβουλές μόνο που χάνονται στις άπειρες σελίδες που έχουν ανοίξει, καθώς υπάρχει μόνο ένα θέμα για το Καρτ!
Η ανάλυση που έγινε για τα Rotax στα προηγούμενα post ήταν απλά ανεπανάληπτη και πραγματικά έδωσε πολλές απαντήσεις τουλάχιστον σε εμένα.
Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Παιδια γενικα εντυπωσεις για σασι PCR 2008 εχουμε?Κουραζει?
http://www.kartworks.gr/index.php/compo ... x-max-2004
το συγκεκριμενο αξιζει τα λεφτα του?
Επισης σασι gillard εντυπωσεις?Οποια βοηθεια θα ναι χρησιμη...
Νεος στο καρτ και ψαχνω κατι για ξεκινημα...ευχαριστω προκαταβολικα!
Αν το σασι δεν εχει κανενα κουσούρι τα 2000ευρώ ειναι μια χαρα σε συνδυασμό με τον Rotax και τα μπροστινα φρενα. Πολύ χαμηλή τιμή θα λεγα... Δες αν μπορείς ωρες λειτουργίας και πότε θέλει ξανα service ο κινητηρας μια και δεν είναι ότι πιο φθηνό το service του. Τα μπροστινά φρένα είναι στο χέρι ή στο πόδι? Αν είναι στο πόδι δεν είναι καλό γιατί θα ρίχνει πολύ τον κινητήρα σε απόδοση καθως είναι μονο 28,5 άλογα. Στον Rotax η χρονολογία του δεν παίζει και πολύ ρόλο μια και περισσότερο μετράει αν είναι καλοσυντηρημένος και το αν έχει 'βγει' καλός. Είναι κινητηρας αντοχής και ότι πρέπει για κάποιον που ξεκινάει.
Ελπίζω να σε βοήθησα...
Ότι χρειαστείς ρώτα μια και εχω και γω Rotax με σασι Maranello (με μπροστινά φρένα στο χέρι) και είμαι πολύ ευχαριστημένος από κάθε άποψη.Μόνο 6τάχυτο σασί έχει μπροστινά φρένα στο πόδι.
Αυτόματο σασί έχει μπροστινά φρένα στο χέρι.
Η συντήρηση του rotax (ένα πιστόνι δηλαδή) νομίζω δεν είναι παραπάνω από 100-150 ευρώ.
Στο rotax αυτό που θέλει προσοχή είναι το φυγοκεντρικό.
Άλλες τιμές εχω ακούσει εγώ! μακάρι να είναι όμως έτσι!
Ο χρήστης A-Viper7 έγραψε:
Μετά το greek-karting να και το greek kart community...
ελπίζω να μην τα βάζεις όλα στο ίδιο τσουβάλι...!
Ο χρήστης tonionio έγραψε:
Παιδια γενικα εντυπωσεις για σασι PCR 2008 εχουμε?Κουραζει?http://www.kartworks.gr/index.php/compo ... x-max-2004
το συγκεκριμενο αξιζει τα λεφτα του?
Επισης σασι gillard εντυπωσεις?Οποια βοηθεια θα ναι χρησιμη...
Νεος στο καρτ και ψαχνω κατι για ξεκινημα...ευχαριστω προκαταβολικα!
Αν το σασι δεν εχει κανενα κουσούρι τα 2000ευρώ ειναι μια χαρα σε συνδυασμό με τον Rotax και τα μπροστινα φρενα. Πολύ χαμηλή τιμή θα λεγα... Δες αν μπορείς ωρες λειτουργίας και πότε θέλει ξανα service ο κινητηρας μια και δεν είναι ότι πιο φθηνό το service του. Τα μπροστινά φρένα είναι στο χέρι ή στο πόδι? Αν είναι στο πόδι δεν είναι καλό γιατί θα ρίχνει πολύ τον κινητήρα σε απόδοση καθως είναι μονο 28,5 άλογα. Στον Rotax η χρονολογία του δεν παίζει και πολύ ρόλο μια και περισσότερο μετράει αν είναι καλοσυντηρημένος και το αν έχει 'βγει' καλός. Είναι κινητηρας αντοχής και ότι πρέπει για κάποιον που ξεκινάει.
Ελπίζω να σε βοήθησα...
Ότι χρειαστείς ρώτα μια και εχω και γω Rotax με σασι Maranello (με μπροστινά φρένα στο χέρι) και είμαι πολύ ευχαριστημένος από κάθε άποψη.
Ο χρήστης A-Viper7 έγραψε:
6 + σήμερα...
?????????????????????????????????
τι περιμενουμε?
Ο χρήστης Thodwris έγραψε:
Τρομερες πιστες!!!Μου εχουν πει οτι υπαρχει μια πολυ καλη πιστα στα Χανιά στην Κρητη... την εχει τρεξει κανεις?
Δεν την έχω τρέξει ακόμα, ελπίζω στην επόμενη επίσκεψη στα Χανιά, αλλά την έχω δει απο κοντά. Αρκετά καλή σχεδίαση και οδόστρωμα σίγουρα αξίζει να την τρεξει κανείς!