Posts made by celestus

Το έγραψα και πιο πάνω και το επαναλαμβάνω για όσους δεν το είδαν: το all grip control είναι μια ευρεσιτεχνία της Bosche και σαν optional κοστίζει 350 ευρώ βλ. configurator της Peugeot Ιταλίας! Κατά τα άλλα εκτός από το ψηφιακό καντράν τα άλλα όλα καλούδια που αναφέρονται στα βίντεο είναι optional εδώ και πάνε το αμάξι στα 40.000! Το αμάξι είναι πανάκριβο! Το ίδιο και το Tiguan! Πανάκριβο κι αυτό! Τα άλλα όλα είναι να'χαμε να λέγαμε και να'χαμε να πούμε που λέει κι ο κ.αυγολέμονος!

Στάλθηκε από το LG-D802 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το Peugeot το απέρριψα μόλις ανακοινώθηκαν οι τιμές! Ήδη ακύρωσα και το test drive! Θα κοιτάξω το Tiguan αν και αισθητικά δεν μου αρέσει καθόλου και με μια πρόχειρη ματιά είδα ότι για να βάλω όσα ζητάω από ηλεκτρονικά δεν είναι πολύ φθηνότερο!

Στάλθηκε από το LG-D802 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης Nikos Golf έγραψε:
Μολις το παρεις καταλαβαινεις γιατι ειναι πιο φτηνο απο ενα 3008,tiguan....
Απο καπου πρεπει να κοψουν

Ε καλά δεν μπορείς να εξηγήσεις μήπως το καταλάβω από πριν και δεν την πατήσω;
Για το Tiguan δεν το έχω ψάξει αν και έχω μπει και στα τρία αυτοκίνητα μέσα αλλά στα άλλα δύο που τα έχω κοιτάξει ενδελεχώς τον εξοπλισμό του Qashqai στα 34.000 τον έχει το Peugeot στο GT δηλαδή στα 44.000! Αυτό δεν το λες πιο φτηνό, το λες και χαώδης διαφορά! Και χωρίς 4χ4 πάντα!

Στάλθηκε από το LG-D802 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[/quote]
Γι αυτο παιρνεις το tiguan με 27.000 και τα χεις τα ηλεκτρονικα σου (αυτοματο φρεναρισμα,διορθωση λωριδας και οχι απλα προειδοποιηση) και πολλα ακομα οπως αεροσακο γονατων....[/quote]

Επειδή ψάχνω για αυτοκίνητο βλέπω ότι με 27.000 βάζεις και στο Qashqai όλα τα ηλεκτρονικά! Με 34.000 που κάνει το Peugeot στο Qashqai βάζεις πανοραμική βάζεις κάμερα 360°, βάζεις όποιοι αισθητικό πακέτο γουστάρεις και πάνω απ'όλα έχεις και 4χ4 κίνηση κι όχι all grip control! Κι από μοτέρ το σκύλο της Renault-Nissan! Μάλλον τα λεφτά μου θα τα πάρει ο Γιαπωνέζος γιατί βλέπω να ξηγιεται τίμια και να μου τα δίνει όλα με τα ίδια λεφτά!

Στάλθηκε από το LG-D802 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Η ερώτηση πάντως γιατί να δώσει κάποιος 34.000 για ένα diesel 120 hp με αυτόματο κιβώτιο χωρίς κανένα ηλεκτρονικό καλούδι δεν έχει απαντηθεί! Μόνο ότι είναι όμορφο και έχει ποιότητα κατασκευής ακούω και δεν διαφωνώ σε αυτό αλλά αυτά δεν δικαιολογούν τα 34.000!

Στάλθηκε από το LG-D802 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης dactilidis.john έγραψε:

ΥΓ: Προσωπικά τα βρίσκω άχρηστα όλα αυτά τα ηλεκτρονικά 'βοηθήματα' (δλδ. lane departure, active brake κλπ.)...καλοδεχούμενα εάν υπάρχουν, αλλά δεν θα πλήρωνα για αυτά ούτε θα τα λάμβανα υπόψιν για την τελική επιλογή αυτοκινήτου.

+1

Αυτό είναι προσωπικό θέμα! Εγώ τα βρίσκω απαραίτητα! Απο την άλλη αν δεν τα έχει όλα αυτά γιατί να δώσω 34.000 που έχει το Allure 1.6 120 EAT 6; Για το μοτέρ; Δεν νομίζω να έχει κάποια καινοτομία! Για το αυτόματο κιβώτιο που ούτε καν είναι διπλού συμπλέκτη; Μόνο για το design που όντως μου άρεσε δεν τα δίνω!

Στάλθηκε από το LG-D802 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης The Ace έγραψε:

Τώρα κοίταζα τις τιμές στην Γαλλία και τελικά τείνω να καταλήξω ότι η Ελληνική αντιπροσωπεία έχει κάνει φιλότιμες προσπάθειες να κρατήσει χαμηλά την τιμή. Στην Γαλλία (που ΔΕΝ έχουν ΕΤΤ και έχουν και χαμηλότερο ΦΠΑ) οι αντίστοιχες εκδόσεις του 3008 είναι πιο ακριβές από την Ελλάδα!

Άρα, η Πεζό το έχει τιμολογήσει πολύ ακριβά γενικά.

Το 'φθηνότερο' ισχύει μόνο για Γαλλία και μόνο για τις απολύτως βασικές εκδόσεις, ενώ όλες οι άλλες είναι πιο ακριβές στην Ελλάδα. Και σε όλες τις άλλες χώρες (Γερμανία, Ιταλία, Αγγλία που κοίταξα), όλες οι εκδόσεις του 3008 είναι φθηνότερες έως πολύ φθηνότερες από Ελλάδα. Σημείωση μόνο ότι στο UK δεν δίνουν τον 1.6THP.

Άρα ισχύει μόνο το τελευταίο που λες (ότι γενικώς το 3008 είναι παντού πανάκριβο), και νομίζω ότι η ελληνική αντιπροσωπεία τα θαλάσσωσε...ή το έκανε επίτηδες

Τι εννοεί ο ποιητής όταν λέει ότι η ελληνική αντιπροσωπεία μπορεί και να το έκανες επίτηδες;
Για να πουλάει Renegade με άτοκες δόσεις;[emoji12] [emoji12] [emoji12]

Στάλθηκε από το LG-D802 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Redazione online

Ecco i prezzi della Peugeot 3008:
PureTech Turbo 130 S&S Access: 23.150 euro
PureTech Turbo 130 S&S Active: 25.650 euro
PureTech Turbo 130 S&S Allure: 28.250 euro
PureTech Turbo 130 S&S GT Line: 30.150 euro

PureTech Turbo 130 EAT6 S&S Active: 27.150 euro
PureTech Turbo 130 EAT6 S&S Allure: 29.750 euro
PureTech Turbo 130 EAT6 S&S GT Line: 31.650 euro

THP 165 EAT6 S&S Allure: 31.250 euro
THP 165 EAT6 S&S GT Line: 33.150 euro

BlueHDi 120 S&S BC Business: 29.100 euro

BlueHDi 120 S&S Access: 24.900 euro
BlueHDi 120 S&S Active: 27.400 euro
BlueHDi 120 S&S Business: 29.000 euro
BlueHDi 120 S&S Allure: 30.000 euro
BlueHDi 120 S&S GT Line: 31.900 euro

Blue HDi 120 EAT6 S&S Active: 28.900 euro
Blue HDi 120 EAT6 S&S Business: 30.500 euro
Blue HDi 120 EAT6 S&S Allure: 31.500 euro
Blue HDi 120 EAT6 S&S GT Line: 33.400 euro

BlueHDi 150 S&S Active: 29.000 euro
BlueHDi 150 S&S Business: 30.600 euro
BlueHDi 150 S&S Allure: 31.600 euro
BlueHDi 150 S&S GT Line: 33.500 euro

BlueHDi 180 EAT6 S&S GT: 37.800 euro

Αυτές είναι οι τιμές Ιταλίας! Δηλαδή στην Ιταλία είναι πιο φθηνό από την μνημονιακή Ελλάδα! Γιατί και μόνο που συγκρίνουμε τιμές με την Ιταλία είναι αστείο! Κάποια στιγμή πρέπει να πούνε ότι ο κατώτερος μισθός στην Ελλάδα είναι 560 ευρώ και στην Ιταλία δεν πέφτει από τα 1200! Κι αντί εδώ στη δική μας αγορά με τις συγκεκριμένες δυνατότητες να είναι πολύ φθηνότερο είναι πολύ ακριβότερο! Το gt 2.0 με τα 180 άλογα εδώ 44.000 στην Ιταλία 37.800!

Στάλθηκε από το LG-D802 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο εξοπλισμός που αξίζει εδώ στην Ελλάδα είναι στην έκδοση GT grip δηλαδή στα 44.000. Στην Ιταλία στην τιμή που εδώ έχουν το Allure έχουν το Gt line! Τώρα τι μου λέτε ότι είναι όμορφο κλπ τα ακούω βερεσέ! Κι εγώ όμορφο το βλέπω! Αλλά θέλω να βάλω την οικογένεια μου μέσα! Δεν πάω σε διαγωνισμό ομορφιάς! Άρα θέλω και active brake assist και lane departures warning με επαναφορά και ενεργό cruise control και blind spot detection και προβολείς led με λειτουργία cornering και κάμερα οπισθοπορειας! Αυτά τα έχει το gt grip στα 44.000 ή βάζεις κάνα δύο τρία απο αυτά στην έκδοση Allure και πας στα 40.000! Όμορφο ναι αλλά εδώ είναι ζήτημα ασφάλειας των οικογενειών μας! Να τη βράσω την ομορφιά!

Στάλθηκε από το LG-D802 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης Celestus έγραψε:
Λοιπόν έχουμε και λέμε, 1.6 Blue HDi 120 S&S EAT6 Allure 34.700 χωρίς: σύστημα εισόδου keyless 440€, smart tailgate 460€, active cruise control και active safety brake 930€,προβολείς Led με λειτουργία cornering 1400 €, camera 360° και park assist 560€, πανοραμική οροφή 1400€ Και φυσικά ούτε δερμάτινα, ούτε ηχοσυστημα της focal ούτε I cockpit amplify κλπ! Δλδ ζητάει αυτά τα λεφτά για ένα όμορφο design, ένα κινητήρα diesel 1.6, κι ένα αυτόματο κιβώτιο( ούτε καν διπλού συμπλέκτη) εντελώς γυμνό από απαραίτητα συστήματα ασφαλείας για ένα τόσο ογκώδες αυτοκίνητο και χωρίς κανένα σχεδόν optional άνεσης! Λογικά αυτή τη στιγμή ο αντιπρόσωπος της Nissan στην Ελλάδα θα έχει διπλωσει από τα γέλια!

Στάλθηκε από το LG-D802 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Update: Αν στην έκδοση Allure των 34.700 προσθέσεις πχ.μεταλλικό, πανοραμική και το active safety brake ή κάποιο άλλο optional αντίστοιχης τιμής δεν πας 37.000+ αλλά 39.500 γιατί αλλάζεις κλίμακα και προστίθενται 2.500 φόρου!

Στάλθηκε από το LG-D802 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης Andreas-Qashqai έγραψε:
Νομίζω δε θα βγει τετρακίνητη έκδοση. Άλλη παπαριά και αυτή....
Μόνο κάποια με αυτό το all-grip που έχουν και στο 2008.

Το all grip control το έχουν όλα στάνταρ ακόμα και η έκδοση Active! Το ζήτημα είναι ότι αυτό είναι μια ευρεσιτεχνία της Bosche που απλά βελτιώνει την κίνηση των δύο τροχών και καμία σχέση δεν έχει με 4κίνηση! Αλλά ακόμα κι αν δεν ήταν στάνταρ μπορούσε κάποιος εύκολα να το προσθέσει με 400 ευρώ αφού τόσο κοστίζει αυτό το γκατζετάκι όπως είδα σε configurator της Peugeot στο εξωτερικό! Το πρόβλημα αυτού του αυτοκινήτου δεν είναι η έλλειψη τετρακίνησης γιατί πολλοί όπως εγώ δεν την χρειάζονται και το all grip control είναι υπεραρκετό! Το πρόβλημα είναι η τιμή του! Προσωπικά με άλλη τιμή (-5.000) το έπαιρνα με κλειστά μάτια! ΤΩΡΑ ΟΥΤΕ ΚΑΝ ΤΟ ΣΚΕΦΤΟΜΑΙ ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΠΛΑ ΤΡΑΓΙΚΗ!

Στάλθηκε από το LG-D802 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:
Πιστεύω ότι είναι 100% θέμα αντιπροσώπου και εάν κρίνω και από τις άλλες εταιρείες που αντιπροσωπεύει, έχει κάνει αρκετές 'πατάτες' με τις τιμές. Απλά δεν ξέρω εάν το κάνει από αδιαφορία ή σκόπιμα.

Πάντως οι τιμές είναι απαράδεκτα ακριβές για τον στάνταρ εξοπλισμό. Στην έκδοση Allure θα έπρεπε όλα αυτά τα έξτρα που αναφέρει ο Celestus να είναι στάνταρ!

Τα περισσότερα από αυτά θα τα βάλουν στην έκδοση GT line αν και εφ'όσον εισαχθεί και θα ζητάνε 40.000 ευρώ και βάλε! Το αμάξι είναι κοστολογημένο 5-6.000 Ευρώ επιπλέον του κανονικού σε κάθε του έκδοση! Στην τιμή του allure έπρεπε να είναι το GT line! Γελάνε και τα τσιμέντα!

Στάλθηκε από το LG-D802 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Λοιπόν έχουμε και λέμε, 1.6 Blue HDi 120 S&S EAT6 Allure 34.700 χωρίς: σύστημα εισόδου keyless 440€, smart tailgate 460€, active cruise control και active safety brake 930€,προβολείς Led με λειτουργία cornering 1400 €, camera 360° και park assist 560€, πανοραμική οροφή 1400€ Και φυσικά ούτε δερμάτινα, ούτε ηχοσυστημα της focal ούτε I cockpit amplify κλπ! Δλδ ζητάει αυτά τα λεφτά για ένα όμορφο design, ένα κινητήρα diesel 1.6, κι ένα αυτόματο κιβώτιο( ούτε καν διπλού συμπλέκτη) εντελώς γυμνό από απαραίτητα συστήματα ασφαλείας για ένα τόσο ογκώδες αυτοκίνητο και χωρίς κανένα σχεδόν optional άνεσης! Λογικά αυτή τη στιγμή ο αντιπρόσωπος της Nissan στην Ελλάδα θα έχει διπλωσει από τα γέλια!

Στάλθηκε από το LG-D802 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk