Posts made by celestus

Ο χρήστης tsotsos έγραψε:
Ευτυχώς το Tiguan έχει και ξεχωριστά χειριστήρια του κλιματισμού και μπορείς να κάνεις τις ρυθμίσεις που θέλεις είτε με τους κλασσικούς συμβατικούς διακόπτες είτε μέσω της κεντρικής οθόνης πατώντας έναν συμβατικό διακόπτη πρώτα στα χειριστήρια του κλιματισμού για να ανοίξη το κατάλληλο μενού (δεν το κάνω ποτέ έτσι...προτιμώ την παλιά μεθοδο διότι δεν παίρνω τα μάτια μου από τον δρόμο)

Υπάρχει και η λύση της Volvo στο Sensus που ναι μεν η ρύθμιση του κλιματισμού είναι στην οθόνη αλλά δεν χρειάζεται να πατήσεις 10 φορές στην οθόνη να αλλάξεις θερμοκρασία αλλά συρεις το δάχτυλο σε στυλ touch flow και έτσι επιλέγεις με μια κίνηση την επιθυμητή θερμοκρασία! Για όλα υπάρχει λύση...

Στάλθηκε από το LG-H930 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Προτείνω ανεπιφύλακτα το T8! Είναι ακριβότερο από τις άλλες εκδόσεις αλλά ξεχνάτε τι πάει να πει καύσιμο! Τρομερή άνεση οι αεραναρτήσεις! Ιπτάμενο χαλί! Κι από επιτάχυνση στα όρια της απογείωσης...

Στάλθηκε από το LG-H930 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης kiloMeater έγραψε:
Επειδή έχω επαφή με αρκετούς κατόχους xc60/90 T8, η γνώμη τους και δική μου είναι ότι έχει πολλά καλά, αλλά το ότι κάνεις οικονομία δεν ήταν λόγος για κανέναν να το πάρει. Για όλους τους άλλους λόγους, οκ.

Ούτε κι εγώ το πήρα για οικονομία! Θα ήταν αντιφατικό άλλωστε να δίνεις τόσα χρήματα και να λες θέλω να κάνω οικονομία! Ο τρόπος της ζωής μου όμως και η καθημερινότητα μου έχει αναδείξει αυτή την αρετή! Πραγματικά δεν το φανταζόμουν αλλά θα ξεχάσουν τη φυσιογνωμία μου στα πρατήρια της γειτονιάς!

Στάλθηκε από το LG-H930 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης kiloMeater έγραψε:
Πιστεύω είναι λίγο ειδική περίπτωση αυτά τα βολβο... Έχουνε αρκετοί συνάδελφοι, μέχρι πριν 1-2 χρόνια ήταν πολύ διαδεδομένο, και σε γενικές γραμμές ήταν ευχαριστημένοι. Έπεσε όμως θύμα των κινήσεων marketing που κάνει η ίδια η εταιρεία, παρουσιάζοντας τα νέα μοντέλα ως τόσο πολύ διαφορετικά και εξελιγμένα που ουσιαστικά έσβησε τη προηγούμενη γενιά. Και Βιέννη βλέπω τα προηγούμενα 60/90 τα δίνουνε τζάμπα και δεν φεύγουνε, όλοι κοιτάνε πως θα πάρουνε ένα απ' τα νεώτερα.

Το T8 είναι εντελώς ξεχωριστή περίπτωση όχι μόνο από την προηγούμενη γένια που διαφέρει στα πάντα αλλά και από τα υπόλοιπα σύγχρονα του XC60! Μιλάμε για plug in hybrid με 407 hp! Αν δεν έχεις τη δυνατότητα και την επιμέλεια να το φορτίζεις δεν σε συμφέρει! Εγώ που το φορτίζω και στο σπίτι και στην εταιρεία και οι καθημερινές μου μετακινήσεις δεν ξεπερνάνε τα 30km κινούμαι σχεδόν αποκλειστικά με ηλεκτροκίνηση ούτε θυμάμαι πότε έβαλα βενζίνη τελευταία φορά!

Στάλθηκε από το LG-H930 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης koralli έγραψε:

Εκτός δρόμου με το γκρίπ όπως μπορείς να δεις , πηγαίνει μακρύτερα από τα άλλα δικίνητα και δεν έχεις τα θέματα της τετρακίνησης . Αρα δεύτερο γκολάκι στο πλεκτό... [emoji1]

Καλα ολα τα υπόλοιπα , αλλα ποια ακριβως θέματα εχει η τετρακινηςη;

Εκτος αν εννοείς το 0,5-1lt/100km παραπάνω καταναλωση που μαλλον δεν πρεπει να απασχολει αυτόν που θα δωςει 31+ για να παρει το 3008.

Αν τωρα πάλι νομίζεις οτι αυτο το μάρκετινγκ τρικ grip control αντικαθιστά την τετρακινηςη τότε θα σε συμβούλευα να το δοκιμάσεις , αλλα καλού κακού εχε ευκαιρο κ το τηλ. του Δια ή του celestus να σε τραβήξουν [emoji3] . Ειδικά ο τελευταίος εχει κ εμπειρια , οπως έγραψε εχει τραβήξει 3 3008 μεχρι τωρα .

Ειναι τεράστιο φάουλ της πεζω που δεν εχει 4κινητη εκδόση κ φυσικα οποίος αγοράζει SUV συνειδητοποιημένα κ οχι λόγω μόδας θα το θεωρούσε σημαντικότατη έλλειψη.

Από άμμο! Χειμώνα δεν ξέρω τι γίνεται δεν πάω βουνά γτ σιχαίνομαι το χιόνι!

Στάλθηκε από το LG-H930 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:
Όχι έλεγα μήπως μας βοηθουσες να καταλάβουμε την λογική σου μιας και είμαστε σε δημόσιο φόρουμ

Στάλθηκε από το Mi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Να αρχίσω να λέω γτ θεωρώ vfm ένα άλλο αυτοκίνητο στο thread του 3008 ενώ δεν είναι καν της ίδιας κατηγορίας κι ούτε καν ανταγωνιστικά δεν το βρίσκω σωστό.

Στάλθηκε από το LG-H930 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:
Ναι γενικά ο καθένας μπορεί να λέει και να παίρνει ότι θέλει και οι άλλοι απλά μπορούν να τοποθετηθούν μιας και πρόκειται για δημόσιο φόρουμ. Και σε αυτό το φόρουμ και στα πλαίσια του σχολιασμού αδυνατω να καταλάβω το επιχείρημα του vfm για το βολβό των +70000 . Μιας και είμαστε στο θέμα του 3008 . Αδυνατω να καταλάβω πως το 3008 είναι ακριβό στα 35000 για αυτά που προσφέρει και το xc60 vfm στα +70000. Βοήθησε να καταλάβουμε το σκεπτικό σου.

Και να αρχίσω εγώ το 3008 λες είναι ακριβό για αυτά που προσφέρει και το κοστολογεις 26. Το xc60 αξίζει τα +70 που ζητά;

Στάλθηκε από το Mi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Φίλε ειλικρινά δεν έχω κανένα λόγο να σε πείσω ότι το T8 είναι vfm! Ούτε ξεκίνησα να λέω τι αμάξι πήρα και το ανέφερα μόνο επειδή ρωτήθηκα! Δεν πουλάω Volvo...

Στάλθηκε από το LG-H930 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:
Πόσο σοβαρά να πάρουμε την αποψη κάποιου που λέει ότι δεν πήρα το qq με 30000 γιατί δεν μου άρεσε το cvt και εδωσα αλλά 40000 κ;ι πήρα το xc60 γιατί με ενδιαφέρει πρωτίστως το vfm!....

Στάλθηκε από το Mi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Πάνω από 40.000! Αλλά είδατε να έχω σκοπό να πείσω κανένα να πάρει το Volvo ή να μην πάρει το 3008 ή να πάρει το Qashqai και να μην πάρει το Evoque; Εμένα δεν με νοιάζει που θα ξοδέψει τα λεφτά του ο καθένας κι ούτε θα κάμω κουμάντο στην τσέπη των άλλων! Για το 3008 έχω πει ότι είναι πολύ καλό αυτοκίνητο και πολλές φορές (πλην 360 view που είναι κατά τη γνώμη μου εγκληματικό και multilink) αλλά είναι και πολύ ακριβό δλδ η τιμή του δεν αντικατοπτρίζει την πραγματική του αξία! Κάποιος μπορεί να το πει και για τη δική μου επιλογή αυτό! Νομίζεις με νοιάζει; Κουβέντα κάνουμε κι ο καθένας έχει την άποψη του και το γούστο του!

Υ.Γ Το cvt είναι πραγματικά άθλιο κιβώτιο, νομίζεις ότι οδηγείς scooter! Όταν ήμουνα μικρός είχα ένα Gilera Runner! Έτσι μοιάζει...

Στάλθηκε από το LG-H930 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης giocitroen91 έγραψε:
@Celestus το autotriti έχει κάποια λάθη στις πωλήσεις που λογικά έγιναν καταλάθος.. Τα στοιχεία πωλήσεων τα βγάζει η σελίδα http://www.seaa.gr http://www.seaa.gr/sites/seaa/files/fil ... -5-seg.pdf Αυτά ειναι τα επίσημα και από εκεί τα αντιγράφουν οι υπόλοιποι .. Προφανώς το autotriti έκανε κάποια λαθάκια στην αντιγραφη..

Αν είναι λάθος είναι χοντρό!!!

Στάλθηκε από το LG-H930 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
Τι συμβαίνει όταν διαβάζεις autotriti -->

[emoji38]

Χαχαχα το μλκ τον Μπατσουαγί! Φαντάσου να τον παίξεις σκόρερ anytime....

Στάλθηκε από το LG-H930 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης nontaskatsaras έγραψε:
Χωρίς κάποιο παραπάνω σχόλιο, κ χωρις να θεωρηθεί επίθεση προς κανέναν, καλό θα ήταν να κρατήσουμε το φόρουμ καθαρό από οτιδήποτε γράφει το auto-τσικνοπεμπτη.

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

https://www.autotriti.gr/newcars/bestseller/Index.asp

Για να μη λέμε ότι τα έβγαλα από το μυαλό μου...

Στάλθηκε από το LG-H930 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης gvard έγραψε:

Τα έχω γράψει όμως και αυτά αφού είσαι παλιός θα τα έχεις διαβάσει. Αν όχι τι να κάνω εγώ τώρα;

Ρε ψηλέ τα έχεις γράψει αλλά στο thread του 3008 και όχι στο thread του XC60. Γιατί δεν γράφεις εκεί όπου πρέπει, ώστε άτομα τα οποία ενδιαφέρονται για το XC60 να έχουν μία άποψη από έναν ιδιοκτήτη; Γιατί τρολάρεις το παρόν thread εδώ και 1 χρόνο εφόσον δεν έχεις το αμάξι και γράφεις άσχετα επί ασχέτων με το περιεχόμενο που περιμένει κάποιος να δει στο thread του 3008: πληροφορίες για το 3008. Ε ψηλε;

Έχω 6 μήνες περίπου να γράψω οτιδήποτε από τότε που αγόρασα! Στο συγκεκριμένο thread έχω γράψει πολλές φορές γιατί το 3008 το είχα ψάξει εξονυχιστικά! Το XC60 δεν χρειάζεται συστάσεις! Για το Τ8 μιλάω, τις άλλες εκδόσεις δεν τις γνωρίζω! Δεν νομίζω να έχουν πάρει πολλοί την συγκεκριμένη έκδοση αλλά δεν ξέρω κιόλας! Τώρα αν αυτά που έχω γράψει σου φαίνονται τρολάρισμα έξυπνος άνθρωπος είσαι απορώ τι κάθεσαι και απαντάς σε ένα τρολ! Όσο για τις ταξινομήσεις από τα στοιχεία που παραθέτει το autotriti τις είδα! Δεν πουλάω αυτοκίνητα για να έχω άλλη πληροφόρηση!

Στάλθηκε από το LG-H930 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης iceman7 έγραψε:
Να το χαίρεσαι το βολβο ! Γαματο!
Αλλα ρε συ από QQ κλπ σε XC60 είναι μακρύς ο δρόμος .....

Χαχα το ξέρω! Φίλε αν το Qashqai είχε το Aisin κιβώτιο που έχει το 3008 θα το είχα πάρει να ξέρεις! Το ότι είχα χρήματα να πάρω και πολύ πιο ακριβό αυτοκίνητο δεν σημαίνει κάτι! Ομοίως και το 3008 θα το είχα πάρει παρότι με χαλούσε πάρα πολύ το 360 view (η απουσία multilink δεν με πείραζε τόσο) αλλά η τιμή του για μένα ήταν κοροϊδία! Έτσι κατέληξα στο Volvo το οποίο θεώρησα ότι ήταν πράγματι vfm. Είναι ο παράγοντας που εξετάζω πάντα πολύ και κατά τη γνώμη μου αυτό το αυτοκίνητο ανταποκρίνεται στα χρήματα που ζητάει. Ξαναλέω δεν έχει σημασία για μένα τι μάρκα είναι ένα αυτοκίνητο ούτε θα ένιωθα κομπλεξικα αν έπαιρνα το Nissan. Δεν με απασχολούν τέτοια θέματα! Το vfm όμως με απασχολεί πάρα πολύ....

Στάλθηκε από το LG-H930 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης gvard έγραψε:

Volvo XC60 T8. Το είχα πει ρε ψηλέ αλλά μπορεί να μην ήσουν στο forum τότε!
Κι εμένα μου φαίνονται χαμηλές οι ταξινομήσεις παρότι δικαιολογημένες αλλά δεν νομίζω να έχουν κάποιο λόγο να γράφουν ψέμματα μόνο για το 3008 ή το 5008!

Στάλθηκε από το LG-H930 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Και από Kadjar και 3008 κατέληξες στο XC60; Δεν έχουν σχέση μεταξύ τους βρε ούτε σε μέγεθος ούτε σε τιμή. Να μου έλεγες XC40 να καταλάβω το δίλημμα. Πως και δεν γράφεις μηνύματα στο αντίστοιχο thread του XC60 με την εμπειρία σου;

Όσο για το ότι μπορεί να μην ήμουν στο forum τότε, η ημερομηνία εγγραφής των accounts μας έχει μία μικρή διαφορά οπότε ήμουν

Και τι φταίω εγώ ψηλέ μου που ήσουν αλλά δεν το διάβασες; Το Kadjar δεν το είχα εξετάσει καθόλου! Πώς σου ήρθε; Είχα εξετάσει το Qashqai το οποίο απορρίφθηκε λόγω άθλιου CVT, το 3008 που απορρίφθηκε λόγω υψηλής τιμής και την Macan που απορρίφθηκε λόγω άθλιου εσωτερικού και κυρίως της κονσόλας με τα τρία εκατομμύρια κουμπάκια! Το ότι είναι διαφορετική κατηγορία λες να μην το γνωρίζω; Τα έχω γράψει όμως και αυτά αφού είσαι παλιός θα τα έχεις διαβάσει. Αν όχι τι να κάνω εγώ τώρα;

Στάλθηκε από το LG-H930 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης gvard έγραψε:

Απο Φλεβάρη και μετά πουλάει 5 κομμάτια το μήνα στα επίπεδα του αποτυχημένου Kadjar!!!

Δεν ξέρω κατά πόσο τα νούμερα που αναφέρονται στο site είναι σωστά, καθώς δείχνουν 1 μόνο (!) 5008 σε ταξινόμηση ανά μήνα το 2018. Εσύ τι αμάξι πήρες τελικά; Ρωτάω γιατί εδώ και 15 μήνες τα μηνύματα σου είναι μόνο στο thead του 3008 και δεν βλέπω πχ να έχεις πει κάτι στο thread του αυτοκινήτου που αγόρασες.

Volvo XC60 T8. Το είχα πει ρε ψηλέ αλλά μπορεί να μην ήσουν στο forum τότε!
Κι εμένα μου φαίνονται χαμηλές οι ταξινομήσεις παρότι δικαιολογημένες αλλά δεν νομίζω να έχουν κάποιο λόγο να γράφουν ψέμματα μόνο για το 3008 ή το 5008!

Στάλθηκε από το LG-H930 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ρεε είχα μήνες να μπω στο forum από τότε που αποφάσισα να μην το αγοράσω και κατέληξα αλλού! Έπρεπε να μπαίνω πιο συχνά να διασκεδάζω με τις δικαιολογίες που λένε τα fan boys! Το αυτοκίνητο είναι πανάκριβο και δεν πουλάει και φυσικά ενδιαφέρει ΜΟΝΟ τι κάνει στην Ελλάδα κι όχι στη Ν.Αφρική ξέρω γω! Απο Φλεβάρη και μετά πουλάει 5 κομμάτια το μήνα στα επίπεδα του αποτυχημένου Kadjar!!! Το 360 view πρέπει να είναι το χειρότερο που έχει επινοηθεί ποτέ, η απουσία multilink πίσω είναι απλά τραγική (άκου Premium χαχαχα)! Όσο για το grip control έχω τραβήξει από άμμο ήδη τρία κι έχουμε ακόμα Ιούνιο! Ρωτήστε και κανένα καϊτά!

Στάλθηκε από το LG-H930 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Όσον αφορά στην τετρακίνηση κι εγώ έχω στο T8 μου (όχι μηχανική αλλά μετάδοση στον πίσω άξονα από τον ηλεκτροκινητήρα για όποιον δεν ξέρει) αλλά δεν πρόκειται να κάνω off road ούτε θέλω στο μέλλον! Κι επίσης για το στήσιμο καλό είναι αλλά δεν συγκρίνεται με τα hatchback κ ούτε με μερικά άλλα SUV ( η Stelvio κατά κύριο λόγο αλλά και το Q5 υπερτερούν) αλλά ούτε θα το εμπαζα σε καμμιά στροφή πέραν των ορίων του! Ήθελα ασφάλεια που έχω να φάνε κ οι κότες, πολυτέλεια που είναι διάχυτη παντού στο αυτοκίνητο, χώρους που για τις ανάγκες μου είναι επαρκέστατοι κ άνεση βλέπε αεραναρτησεις! Βέβαια σε κάτι φανάρια λόγω ηλεκτροκίνησης έχω κάνει πολλές ζημιές σε κάτι σπορ που δεν το φαντάζονται και στις ευθείες το αμολάω γτ 407 άλογα είναι αυτά κ η επιτάχυνση είναι ιλιγγιώδης! Καταλήγω στο ότι δεν με χάλασε στο 3008 η έλλειψη τετρακίνησης κ το grip control χωρίς να είναι κάτι τρομερό είναι καλύτερο από το τίποτα! Εκτός από το τραγικό 360 view κ τον ημιάκαμπτο δεν βρήκα άλλα φάουλ ώστε να το απορρίψω εκτός από την τιμή! Έχω μάθει να δίνω πολύ μεγάλη αξία λόγω επαγγέλματος στο value for money κ το 3008 ήταν κατά τη γνώμη μου πανάκριβο για αυτά που προσφέρει! Έτσι αντί να δώσω 42.000 για το Peugeot έδωσα πάνω από 70.000 για το T8 και βενζίνη βσζω μια φορά το μήνα ( μπορώ να φορτίζω κ στο σπίτι κ στη εταιρεία)!

Ο χρήστης nontaskatsaras έγραψε:
Celestus, αυτό που λες για το ταμπλετ ότι δεν είναι καλά ταιριασμενο, από που προκύπτει; Δε σε αμφισβητώ, ερώτηση κάνω.

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

Αν δεις φωτογραφίες ή βίντεο σε reviews θα καταλάβεις τι λέω ακόμα κι αν δεν συμφωνήσεις γιατί όπως έχουμε χιλιοπει τα γούστα είναι υποκειμενικά! Είναι ένα τεράστιο ταμπλετ που δεν ενσωματώνεται με το υπόλοιπο ταμπλό! Είναι σαν να έφτιαξαν το ταμπλό κ στο τέλος θυμήθηκαν να κοτσάρουν κι ένα ταμπλετ! Δεν βρήκαν χώρο;Δεν βρήκαν τρόπο; Δεν γνωρίζω αλλά στο μάτι φαίνεται ξεκάρφωτο...

Ο χρήστης giocitroen91 έγραψε:
Μιας και αναφερθηκε το DS7 εμένα δεν με πειραζει αυτη η οθονη σαν ταμπλετ. Πιο πολύ ας πούμε δεν μου κάθεται στο μάτι η οθονη του νεου Audi Q5 που ειναι ξεκάρφωτη σαν να αιωρείται.. Απο την πρώτη στιγμή που είχα δει το εσωτερικο του DS7 είχα εντυπωσιαστεί. Οσο περναει ο καιρός και το ξαναβλέπω σε φωτογραφίες μου αρέσει ακόμα περισσότερο. Εχει αρχισει να μου αρέσει τοσο πολύ οσο μου αρεσει και του 3008. Για εμενα το εσωτερικο του DS7 είναι πολύ πιο σύγχρονο- ομορφο-προτοτυπο- απο τα εσωτερικα των νεων Q5, X3, XC60 και μου βγάζει επισης και περισσότερη πολυτελεια το εσωτερικο του DS7 σε σχεση με τα υπολοιπα.. Μου αρέσει πολύ και από πισω και ειδικά τα πίσω φωτα του και γενικά το αμάξι οπτικά δείχνει πολύ μπροστά και κεντριζει τα βλέμματα σε αντιθεση πχ με το νεο Q5 που πραγματικά είναι εντελώς αδιαφορο και μοιάζει σαν να σχεδιάστηκε πριν 15 χρόνια..

Μα δεν είναι θέμα ότι είναι σαν τσμπλετ, όλα ταμπλετ είναι απλά το πέταξαν πάνω στο ταμπλό και το κόλλησαν με τσίχλα η με σάλιο ξέρω εγώ, δεν βρήκαν τρόπο να το προσαρμόσουν! Γενικά εγώ το βρήκα πολύ κιτς σε σντιθεση με το 3008 που ήταν αρκετά φουτουριστικό κ του ταίριαζε πιο καλά! Θα έχει γέλιο πάντως η τιμολόγηση δεν πεφτω έξω κ θα το δείτε!

Παιδιά το πολύ γέλιο θα πέσει οταν ερθει το DS7 Crossback! Εκεί το group psa νομίζει ότι έφτιαξε όντως κάποιο premium ( βάλανε multilink κ όχι ημιάκαμπτο !!!) κ κάποια συστήματα ασφαλείας όπως το active scan suspension το οποίο βέβαια λειτουργεί μόνο στο comfort mode και δεν φτάνει στην άνεση τις αεραναρτησεις της Volvo ούτε για αστείο και που στις πρώτες δοκιμές οδηγικα δεν ενθουσίασε κανέναν του ειδικού τύπου! Έχουν πετάξει ένα μεγάλο ταμπλετ στη μέση του ταμπλό λες κ το έχουν κολλήσει με τσίχλα κι έχουν κάνει κ άλλες καγκουριες ( κάπου είδα ότι το 360 view είναι το ίδιο τραγικό με το 3008 χωρίς πλαινες κάμερες, ελπίζω να ήταν pre production model)! Το αυτοκίνητο στην απλή έκδοση με τπτ πάνω στο Italy ξεκινάει 32.500 χιλιάρικα! Εδώ θα ζητάει κανα 45.000 κ πραγματικά θα γελάω με τις ανοησίες που θα γραφτούν τότε που σίγουρα αυτές που γράφονται εδώ θα ωχριούν! Συνιστω δε σε όσους δουν τις διπλές απολήξεις πίσω μην σκυψουν άδικα να τσεκάρουν...fake είναι!