1)Gronholm
2)Loeb
3)Hirvonen
SS) Gronholm
1)Gronholm
2)Loeb
3)Hirvonen
SS) Gronholm
1.GRONHOLM
2.LOEB
3.P.SOLBERG
SS. GRONHOLM
Κρίμα γιατί αξίζανε μια καλή θέση..... Πάντως θεωρώ πως είναι μεγάλη εμπειρία, η συμμετοχή τους σε αυτόν τον θεσμό....
Καλησπέρα. Μία ερώτηση ένα 6τάχυτο κάρτ πόσο πάει καινούργιο και πόσο μεταχειρισμένο?
Ευχαριστώ
Ο χρήστης Hannibal έγραψε:
Εγω να ξανακανω την ερωτηση.... Ποιος απο ολους αυτους που ειχαν πει οτι δεν θα τρεχανε στην 2η ριτσωνα του 2005 εδωσε την λισανσ του η εκανε αποχη? Απο τα 15 ατομα που το ειπαμε μεταξυ μας μονο οι 4.Και παμε παλι.
Εγω δεν εχω βγαλει λισανς απο το τοτε που την παρεδωσα πισω στην ΕΘΕΑ....
Ποιοι αλλοι λοιπον εινια διατεθημενοι λοιπον να την παραδωσουν στον ΣΟΑΑ αν δεν αλλαξουν τα κακκως κειμενα?
Πολύ σωστός.....
Ο χρήστης lsd έγραψε:
παλι ο αμαξοπουλος!!!!!!!!γιατι ασχολεισαι αγορακι μου μαζι μου; ποιος ειναι αυτος ο αμαξοπουλος δεν εχω καταλαβει ακομα!εχει σχεση σχεση με τον χωρο;αμαξοπουλε πηγαινε κανε καμοια βουτια σε καμοια παραλια και μην ξαναασχοληθεις με εμενα!αντε μπραβο!
ΕΛΕΟΣ
Αλεξανδρε το θυμάμαι και εγώ αυτο περι μη συμμετοχής των οδηγών. Το θέμα είναι γιάτι αυτοί που τα λέγανε αυτά τρέξανε και μείνανε στο απυρόβλητο.(πέρα από τους 'προφανείς' λόγους)
Φιλικά
Γιάννης
Επειδή είμαι καλοπροαίρετος άνθρωπος θα πάρω την δεύτερη περίπτωση. Αν αδιαφορούν τότε θα μπορούσε να πει κάποιος 'Καλά να πάθουν!'.
7) Για το θέμα περί δοκιμών, πιστέψτε με δεν θέλω και δεν είναι σκοπός μου να είμαι απόλυτος. Αλλά όταν παίζεις ένα παιχνίδι το παίζεις με τους κανόνες. Και εγώ είμαι κατά των 4 περασμάτων αλλά όχι των άπειρων περασμάτων. Όμως κανείς δεν υποχρεώνει κανέναν να κάνει το οτιδήποτε. Όταν παίρνουμε κάποια ρίσκα πρέπει να αναλαμβάνουμε και τις συνέπειες αυτών των ρίσκων.(και φυσικά δεν μιλάω για τους θανάτους αλλά γενικά) Και στην τελική αφού όπως βλέπω οτι σε πολλούς δεν άρεσε αυτό το μέτρο γιατί δεν έκαναν κάτι?
Φιλικά,
Γιάννης
Για να γράφω για την δεκαετία του '70 υπάρχουν 3 περιπτώσεις.
Διάλεξε και πάρε
Φιλικά,
Γιάννης
Υ.Γ. Το να μην συμφωνείς με αυτά που γράφω και να τεκμηριώνεις την άποψη σου είναι δεκτό και κατανοητό. Το να μην συμφωνείς όμως και να με ειρωνεύεσαι σίγουρα δεν αρμόζει ούτε σε σένα αλλά ούτε σε μένα.
@fotis-84
LOL
Καλημέρα. Τι σχέση έχουν αυτά που έγραψα με αυτούσιους τους αγώνες ?? Εκτός απο το Υ.Γ.(όπου αυτό δεν το λέω εγώ αλλά παλιοί αγωνιζόμενοι) τα
υπόλοιπα ποιο πολύ για τρόπο σκέψης και αντίληψης μιλάνε και όχι για καθαρά αγωνιστικά θέματα. Αλοίμονο fotis-84 αν κάτσω να πω εγώ σε άνθρωπο που είναι 30 χρόνια στους αγώνες τι να κάνει.
Ελπίζω την επόμενη φορά να διαβάζεις καλύτερα τα ποστ μου.
Φιλικά
Γιάννης
Καταρχήν μπαίνω στο forum κάποια χρόνια. Πριν μπω στο forum όντως η εικόνα που είχα για τους ελληνικούς αγώνες ήταν φοβερή. Από την στιγμή που μπήκα εδω πέρα η είκονα αυτή καταστράφηκε. Γεγονός όμως είναι ένα. Είδα ή μάλλον διάβασα σχεδόν όλες τις 'πλευρές'.....
Επι της ουσίας δεν μου απαντήσατε στο ζουμί του ποστ μου ως το γιατί αντιμετώπιζετε κάποιες καταστάσεις ή απόψεις, ειρωνικά και σαρκαστικά θα έλεγα, όταν δεν υπάρχει λόγος. Ως μηχανικός που είστε γενικώς περίμενα μια απάντηση του στύλ 'Διαφωνώ για τον α,β,γ λόγο'. Δεν νομίζω ότι με τέτοιες τοποθέτησεις όπως αυτή απέναντι στον EL-EM (και προς Θεού δεν στέκομαι στο συγκεκριμένο σκηνικό αλλά το πάω λιγο ποιο γενικά) βοήθατε τον νέο κόσμο να στροφάρει. Μάλλον σε 'λήθαργο' τον βάζετε.
Αφού όπως λέτε πιστεύετε στην δύναμη του συνοδηγού, που είναι το προβλημά σας? Γιατί δεν δίνετε απλές και ξεκάθαρες απαντήσεις όπως θα μου δίνατε αν σας ρώταγα, τι ανάρτηση να βάλω στο αυτοκίνητο μου? Γιατί κρύβεστε πίσω απο σχόλια γεμάτα υπονούμενα?
Σας διαβάζω αρκετές φορές να λέτε για την ΕΛΠΑ, τις λέσχες, την κονόμα...
Εχετε ποτέ αναλογιστεί τι είναι όλοι αυτοί? Άνθρωποι που τους έχετε εκλέξει όλοι σας(με άμεσο ή 'έμμεσο' τρόπο). Ο κ.Μανιατόπουλος δεν ξύπνησε ένα ωραίο πρωί και είπε 'ΧΜΜΜΜ τι να κάνω? Δεν πάω να γίνω πρόεδρος της Ε.Θ.Ε.Α??'. Ούτε κατέβηκε απο μόνος του στην Μεσογείων και είπε στον κ.Δεσποτοόπουλο ' Ρε Βασίλη άσε με να γίνω Πρόεδρος της Ε.Θ.Ε.Α.'. Το ίδιο ισχύει και για τον κ.Δεσποτόπουλο, τον πρόεδρο του Σ.Ο.Ο.Α. κτλπ. Σπάνια ακούω ανθρώπους να κάνουν την αυτοκριτική τους, στους αγώνες. Όλοι θέλουν να πετάνε το μπαλάκι αλλού. Οτι φταίει ο χ, ψ, ω. Θυμάμαι μια ωραία πρόταση του γιατρού (κ.Πλατη) για ιατρικά σεμινάρια σε περίπτωση ατυχήματος. Και είχα ξετρελαθεί! Και του στέλνω p.m. να βοηθήσω αν χρείαζεται και οτι ενδιαφέρομαι να συμμετάσχω και ο άνθρωπος μου είπε οτι αυτοί που πρέπει να την ακούσουνε την πρόταση δεν την ακούνε. Επιτρέπετε ο Σ.Ο.Α.Α. να μην κάνει τουλάχιστον μία φορά τον μήνα ένα τέτοιο σεμινάριο? Ακόμη και για 3 άτομα να συμμετέχουν στο σεμινάριο, το ΚΑΛΟ που θα γίνει δεν πληρώνετε ΟΥΤΕ ΜΕ ΧΡΥΣΑΦΙ.
Ποιος νοιάστηκε? Κανείς...... Τι έγινε στο Μαύρο Ρόδο? Έφταιγε η Λέσχη, η ΕΛΠΑ, ο ο ο ......Από όσο θυμάμαι και είναι προς τιμήν του, μόνο ο EL-EM είχε βγεί και είχε πει οτι ΦΤΑΙΩ ως αγωνιζόμενος γιατι όταν είδα αυτή την χαράδρα αντί να τους κράξω, το άφησα. Προς Θεού δεν λέω οτι δεν φταίγανε πολλοί και ούτε πρόκειται να δικάσω ή να κρίνω κάποιον. Απλά δεν βλέπω τον κόσμο να αναλαμβάνει τις ευθύνες του για τις συνέπειες των πραξεών του όπως επίσης δεν βλέπω και κάποια σοβαρή αντιμετώπιση των διάφορων κατάστασεων-απόψεων που συχνά εκφράζονται σε αυτό το forum.
Να σας θέσω ένα ωραίο παράδειγμα. Ας υποθέσουμε ότι θέλατε να βγάλετε ένα manual-βοήθημα με σωστές και χρήσιμες συμβουλες για την αγωνιστική προετοιμασία και περιποιήση ενός αγωνιστικού αυτόκινητου. (αν γίνεται κάτι τέτοιο....) Καταρχήν αν το βγάλετε θα πρέπει να το διαδώσετε παντού αν θέλετε να ενημερωθεί ο κόσμος οτι κάνατε αυτή την κίνηση. Όπως γνωρίζετε καλύτερα στην κοινωνία που ζούμε θα μπορούσαμε να πούμε οτι έχουμε τους καλοπροαίρετους και τους κακοπροαίρετους. Οι καλοπροαίρετοι χωρίζονται κυρίως σε 3 κατηγορίες.
Όλα αγαπητέ APR βρίσκονται στον κάθε άνθρωπο. Ο καθένας μας μπορεί να κάνει την διαφορά αρκεί να το θέλει. Το forum δεν είναι για να λαμβάνονται αποφάσεις, ούτε για κατάθεση προτάσεων. Αυτά πρέπει να γίνονται αλλού. Το forum είναι για την ανταλλαγή απόψεων και την ενημέρωση του κόσμου για καινούργια πράγματα. Κάτι σαν think-tank.
Τέλος πάντων ελπίζω να μην σας ζάλισα
Φιλικά,
Γίαννης
Υ.Γ. Όσο αναφορά για τις δοκιμές την δεκαετία '70 θα σας παρακαλούσα να μην μου συγκρίνετε την βούρτσα με την τσατσάρα. Άλλες καταστάσεις (και ποιο δύσκολες τότε) και άλλες τώρα. Και εγώ διαφωνώ για τα 4 περάσματα στα νέα πληρώματα όμως. Και στην τελική όταν συμμετέχουμε σε κάτι ξέρουμε τους κανόνες απο πριν. Αν δεν μας αρέσουν ή θεωρούμε ότι είναι άδικοι απλά δεν συμμετέχουμε.
Αγαπητέ APR
επειδή μου έχει κάνει φοβερή εντύπωση ο τρόπος που αντιμετωπίζετε μερικές 'καταστάσεις' θα ήθελα εντελώς φιλικά να σας θέσω μερικά ερωτήματα ποιο πολύ για να καταλάβω τον τρόπο που σκέφτεστε και την άποψη σας για μερικά πράγματα. Βλέποντας το post σας στην πρόταση του EL-EM, και χωρίς καμία διάθεση να κάνω τον δικηγόρο του, διέκρινα μια ειρωνία στην πρόταση του χωρίς κάποια τεκμηριωμένη απάντηση. Καταρχήν και εμένα μου ακούγεται λίγο δύσκολο σε ΚΑΘΕ ΝΕΟ ΟΔΗΓΟ να κάνει τρία sprint μαζί του ένας έμπειρος συνοδηγός. Πέρα απο αυτό όμως εσείς δεν πιστεύετε, οτι ένας καλός και έμπειρος συνοδηγός μπορεί να βοηθήσει πολύ έναν νέο οδηγό?(ασχέτως από οτι και άλλοι μπορούν να βοηθήσουν έναν νέο οδηγό) Δεν πιστεύετε οτι ένας καλός συνοδηγός μπορεί να βοηθήσει πολύ? Δεν πιστεύετε στην γενικότερη σημαντική δουλεία που μπορεί να προσφέρει ο συνοδηγός, στον οδηγό του? Eίστε και εσείς fan της θεωρίας οτι πιάνουν μόνο βάρος? Σας αρέσει η νέα μόδα που έχουν κάνει πάρα πολλοί τα ράλλυ, αναβάσεις? Και φανταστείτε οτι σας ρωτάει ένας 22χρονος που δεν έχει δει, ούτε ζήσει τις 'παλιές καλές εποχές'.
Πίστευα πως, όπως ωραία είπατε την σκέψη σας για τις λέσχες, έτσι θα λέγατε και την άποψη σας και για το συγκεκριμένο θέμα.
Κρίμα
Φιλικά,
Γιάννης
Συλληπητήρια στην οικογένεια του παιδιού.....
Κρίμα ρε γμτ....
aaa δεν ξέρω απο τεχνικούς κανονισμούς και λεπτομέρειες, πάντως πιστεύω πως όλοι όσοι γνωρίζουν καλά το αντικείμενο θα μπορούσαν(και πιστεύω πως θα το κάνουν από μόνοι τους) να βρουν κάποιες λύσεις για θέματα ασφαλείας όπως αυτό που αναφέρει ο Λώρης.
Πολύ ωραία ιδέα! Σίγουρα το κόστος ανεβαίνει αλλά νομίζω πως κανείς δεν αξιολογεί την ζωή του καθενός για οποιοδήποτε ποσό. Το κόστος πιστεύω πως θα βολευτεί αν γίνει μαζική παραγγελία ή τέλος πάντων θα βρεθεί κάποια λύση. Το βάρος θεωρώ πως δεν είναι κανένα πρόβλημα όταν μιλάμε για ανθρώπινες ζωές..... Είναι κρίμα να χάνουμε ανθρώπους σε κάτι που αγαπάμε όλοι...
Ο χρήστης karapetsanosj έγραψε:
Ας ελπίσουμε να το δούμε και σε βίντεο.
Oπως και παρα πολλες αλλες, 'ατυχες οδηγικες στιγμες' ΔΕΝ ΘΑ ΠΑΙΞΕΙ ΠΟΥΘΕΝΑ γιατι καλο 'το ματι' για τους τρίτους (που θα αναλωθουν και σε ωρες κριτικης) αλλα ο οδηγός το βλεπει και τραβαει οτι του προεκτεινεται απο τα νευρα του και την στεναχωρια του. Γι αυτο.............
Νομίζω πως να κάνεις την οποιαδήποτε κριτική για την έξοδο του οποιοδήποτε οδηγού μόνο άθλιο μπορεί να είναι. ('Έξω απο τον χωρό πολλά τραγούδια λένε').
ΕΝΝΟΕΙΤΕ.......
Αυτό που εννούσα είναι να το δούμε σε βίντεο όχι για ευχαρίστιση ή για θέαμα αλλά για να δούμε πως έγινε η έξοδος και καθαρά ενημερωτικά.
ΑΛΟΙΜΟΝΟ άμα παρακαλάμε για τέτοια πράγματα να συμβαίνουν.
Θα συμφωνήσω μαζί σου να μην συμβεί ξανά σε κανέναν.
Ας ελπίσουμε να το δούμε και σε βίντεο. Το σημαντικότερο είναι οτι δεν έπαθε τίποτα ο Κώστας.