Posts made by bios

To 1.6 με τους 115 ξέρουμε πόσο θα κάνει η έκδοση Sport?
Οι αντιπροσωπείες ξέρουν τιμές;

Ο χρήστης ΣΑΒΒΑΣ ΚΟΥΡΚΟΥΤΗΣ έγραψε:
Το ASTRA GTC δεν σου αρεσει?

Το Astra GTC το Sport βγαίνει 21500 αν θυμάμαι καλά οπότε ξεφεύγει!

Επίσης μου είπαν για κάποιο συγκεκριμένο μοντέλο το οποίο το έχουν ταξινομήση και κάνουν έκπτωση άλλα 1000 ευρώ.

Αξίζει η διαφορά στη τιμή ή θα θεωρηθεί τρίτο χέρι όταν πας να το πουλήσεις;
Εφόσον όμως θα φαίνεται ότι είναι ταξινομημένο στην ίδια την εταιρία δεν υπάρχει περίπτωση να το πουλήσεις σαν δεύτερο;

Ευχαριστώ πολύ παιδιά για τις απαντήσεις!!
Σήμερα πήρα τηλ στη Ford πάλι και έμαθα τις νέες τιμές:

Αν δε πάρεις το Fiva star το 1.6 Sport βγαίνει τελική τιμή: 17875 !!

Αρκετά δελεαστική τιμή!

Τώρα πελάγωσα περισσότερο!!! Ας με βοηθήσει κάποιος...

Σωστά! Αλήθεια ρε παιδιά με το ballon τι παίζεται ξέρει κανένας αν συμφέρει;
Από ότι κατάλαβα αφήνεις μια τελευταία μεγάλη δόση και είτε τη πληρώνεις και ξοφλάς το αμάξι, είτε παίρνεις καινούριο ford και σου αφαιρούν το λίγότερο το Ballon ως αξία του αυτοκινήτου.

Αξίζει όμως κάτι τέτοιο;

Πως γίνεται αυτό;
Πριν μισή ώρα πήρα τηλέφωνο στον Ωροχίδη στη Θεσσαλονίκη και μου είπε:
Ford Focus 1.6 Sport: 20739 με Five star και χωρίς έκπτωση
Με την έκπτωση 18349

Μ αυτό σου λέω. Ότι και αν κάνεις τον διακανονισμό με την έκπτωση βγαίνει 19.340

Με 17.000? Εγώ ρώτησα πριν 2 βδομάδες (το Five star είχε αρχίσει) και μου είπαν ότι για να ισχύει το Five star δε πρέπει να πάρεις την έκπτωση των 1700 ευρώ και έτσι τελική τιμή Focus 1.6 Sport βγαίνει 21.039

Το οδήγησα το C4 αλλά όχι το Focus.
Βέβαια από ένα test drive 20 λεπτου τι να καταλάβεις...

Εσύ που έκανες τη σύγκριση και των 2 για πες πως σου φάνηκαν...

Ο χρήστης elteo έγραψε:
το Focus σκυλί; είσαι σίγουρος;

τι να σου πω ...εμένα σοβαρά δεν μου έβγαλε. Το αμάξι είναι λαχείο. Δεν είναι θέμα μάρκας και χώρας κατασκευής. Αμα είσαι γκαντέμης...

Έτσι ακούω από όλους και από τους κατόχους!
Δεν αντιλέγω ότι μπορεί και να σου κάτσει στραβή.
Mercedes μπορφεί να πάρεις και να τρέχεις όλη μέρα στα συνεργεία. Το θέμα είναι πόσο συχνέ εμφανίζονται βλάβες σε ένα μοντέλο. Από εκεί βγαίνει και η αξιοπιστία.

Από ότι έχω διαβάσει πάντως δε πρέπει να πηγαίνει πίσω και το C4.
Είναι καλά στημένο και δε πρέπει να πηγαίνει πολύ πίσω.

Σου λέω το μόνο μου κόλλημα είναι μην βγάλει προβλήματα και λέω γιατί δε πήρα το Focus Που είναι σκυλί
Από την άλλη σκέφτομαι μήπως πάρω το Focus Και μετά περνάει κανένα C4 από δίπλα και μουτζώνω τον εαυτό μου!

Βασικά βρήκα ετοιμοπαράδοτα C4 VTS τα οποία έχουν παράδοση 8-10 μέρες.
Αλλά ακόμα το ψάχνω σε σχέση με το Focus λόγω αξιοπιστίας.
Αν ήμουν σίγουρος (όσο γίνεται φυσικά) ότι δε θα βγάλει κανένα μεγάλο πρόβλημα το C4 θα πήγαινε με κλειστά τα μάτια!

Μήπως μπορούν οι κάτοχοι των 2 αμαξιών να μας που εντυπώσεις;

Καταρχάς σας ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις σας!

Αυτό που λέτε για την αλλαγή στη τιμή μετά από 3 μήνες το είχα ξανακούσει.
Ρώτησα σε δύο αντιπροσωπείες εδώ στη Θεσσαλονίκη (Status και Γιαννίρη) και μου είπαν ότι δεν ισ΄χυει κάτι τέτοιο.
Δηλαδή όσο το κλείσει τόσο θα κοστίσει. Μου είπαν ψέματα; Θα σας γελάσω.

Elteo: Αν δε σου έχει βγάλει κανένα σοβαρό πρόβλημα αυτό είναι μεγάλο avantage για μένα γιατί ο λόγος των νπροβλημάτων ήταν αυτός που με έσπρωχνε στο focus.

Chrmes: Έχεις C4? Για πες τις εντυπώσεις σου από το Focus.

Πάντως από ότι έχω διαβάσει και τα 2 έχουν πάρα πολύ καλό στήσιμο!

Το C4 το έχω κάνει test drive και μου άρεσε. Από ότι έχω διαβάσει στα περιοδικά είναι και τα δύο άψογα όσον αφορά ασφάλεια και κρατήματα.
Το μεν Focus δε με ενθουσιάζει εξωτερικά σε αντίθεση με το C4.
Το Focus όμως έχει τη φήμη του καλού και αξιόπιστου αμαξιού σε αντίθεση με το C4 που ολο και διαβάζω για μικροπροβληματάκια (μπορεί να είναι λιγότερα από των προκατόχων του αλλά υπάρχουν).

Το δείλημμα είναι πας για ένα αμάξι σκυλί και αξιόπιστο το οποίο δε σε ενθουσιάζει εξωτερικά ή πας με ρίσκο και παίρνεις αυτό που σου αρέσει λαμβάνοντας υπόψη το ενδεχόμενο στο μέλλον να μετανιώσεις για την επιλογή σου από τις πολλές επισκέψεις στο συνεργείο.

Βέβαια από ότι διάβασα είναι ανώτερο από τη xsara και είναι άλμα για τη citroen αλλά είναι ακρετά τα χρήματα και για τα 2 αμάξια για να πας τυφλά και να επιλέξεις.
Γι'αυτό ζητάω τη βοήθεια σας.

Γιατί Mirage? Έχεις C4;

Για να ξεκαθαρίσουν λίγο τα πράγματα ψηφίστε ποιό από τα 2 προτιμάτε και για ποιούς λόγους όμως

Για να ξεκαθαρίσουν λίγο τα πράγματα ψηφίστε ποιό από τα 2 προτιμάτε και για ποιούς λόγους όμως

Ναι το έχω ακούσει αλλά νομίζω είναι αρκετά ακριβό.
Δε νομίζω ότι αξίζει τα χρήματα του για να έχεις κόκκινα δέρματα και 2,3 λεπτομέρειες

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Δες και το Auris, δείχνει αρκετά καλύτερο από το προηγούμενο corolla και έχει τα πλεονεκτήματα της μάρκας (εγγύηση, αξιοπιστία).

Το Auris το σκέφτηκα αλλά θα βγει γύρω το Μάρτιο - Απρίλιο και δεν έχω ιδέα πόσο θα κοστίζει!

Βασικά έχεις κάποιο δίκιο.
Δε προσδιόρισα ακριβώς τι θέλω.

Ας το πάρουμε από την αρχή λοιπόν:

Βασικά ψάχνω για ένα μικρομεσαίο 1.6 με ικανοποιητικές επιδόσεις το οποιό να είναι όμορφο κατα την υποκειμενική μου άποψη, να μην έχει πολύ μεγάλη κατανάλωση και να είναι όσο αξιόπιστο γίνεται. Δε ψάχνω τις μεγάλες επιδόσεις.

Έχω ήδη κάνω βόλτα τις αντιπροσωπέιες, έχω κάνει test drive και έχω πάρει προσφορές.

Είχα καταλήξει στα εξής μοντέλα:
C4 1.6
Ford Focus Sport (Sport Λόγω ESP και αναρτήσεων)
Seat Leon
Mazda 3 (αν και δε με ενθουσιάζει εξωτερικά, όπως και το Focus)

Αρχικά σκεφτόμουν και το Opel Corsa αλλά το απέκλεισα λόγω επιδόσεων (ο 1.4 είναι υπερβολικά λίγος για το βάρος και το αμάξωμα του)

Εξωτερικά και εσωτερικά μου αρέσει το C4 απλά κολλάω λόγω citroen και όσων ακούω (βέβαια από ότι έχω διαβάσει το C4 είναι άλμα σε σχέση με τη xara)

Για προτείνετε...