Aγαπητοι Σιτροενακηδες και μη!
Για ριξτε και μια ματια στην σελιδα με την παρουσιαση του C1 εχει και φωτογραφιες μεσα εξω, πισω μπρως κλπ
Ομορφουλι ειναι
http://www.citroen.com/CWW/en-US/RANGE/ ... 1/default/
Aγαπητοι Σιτροενακηδες και μη!
Για ριξτε και μια ματια στην σελιδα με την παρουσιαση του C1 εχει και φωτογραφιες μεσα εξω, πισω μπρως κλπ
Ομορφουλι ειναι
http://www.citroen.com/CWW/en-US/RANGE/ ... 1/default/
Σε νυχτερινη εξοδο μου χθες εδω στην Αγγλια ειδα μια λιμο μαυρη με κιτρινες βουλες
Επισης χθες καθως γυριζα απο το πανεπιστημιο ειδα ενα τυπο με μια ανακατασκευασμενη ή μαλλον τροποποιημενη μηχανη. Το τιμονι το ειχε μεταφερει πισω απο το ντεποζιτο και αυτος καθοταν σε μπακετ Επισης πισω απο το καθισμα του ειχε και αλλο μπακετ και τελος αλλα τρια μπακετ σε σειρα το ενα διπλα στο αλλο . Φυσικα η μηχανη ητανε τρικυκλη και ειχε μαλιστα και δυο εξατμισεις πισω οπως και οι νταλικες.
Α ξεχασα να πω οτι δε φορουσε κρανος
Απο την εκπληξη μου ουτε να τρβηξω μια φωτο με το κινητο δε προλαβα
apollo
0-60....4.9
0-100..11.1
0-160..34.4
400μ απο σταση
δλ/χλμ........17.8/127
1000μ απο σταση
δλ/χλμ........32.8/158
επυταχυνση με 3η
30-50......4.0
50-80......5.8
80-110....6.0
..................4η
40-60.....5.4
80-110...8.3
120-140..6.4
..................5η
50-70......7.8
80-110.....12.6
120-140....10.7
Φρεναρισμα 120-0......58.5μ
καταναλωση 7.1/100
επισης δες και στο: http://www.citroen.com/CWW/en-US/RANGE/ ... Engine.htm
Ελπιζω να βοηθησα
Ο χρήστης mad_n έγραψε:
Χρήστο έτοιμη /στημένη την είχες την απάντηση ε? χεχε!
Αμήν κ πότε
Mα η ετοιμοτητα ειναι κατι που με διακρινει
Ο χρήστης mad_n έγραψε:
Τέλος επειδή το C8 δεν μου πολυαρέσει, προσπαθώ να φανταστώ πως θα ήταν ένα Citroen με την μορφή του Grand Scenic με υδροενεργητική ανάρτηση κ φυσικά τετρακούνητο!!!Πωπωωωω κάτι τέτοιο θα το ήθελα ΤΩΡΑ!!!
Ερχεται ερχεται λιγη υπομονη ακομαααα
http://www.citroen.com/CWW/en-US/CONCEP ... lounge.htm
http://www.citroen.com/CWW/en-US/CONCEP ... rosser.htm
Ο (ατυχής) πατέρας του φοιτητή βρίσκεται στην πόλη που σπουδάζει ο γιος του για δουλειά και αποφασίζει να του κάνει μια ξαφνική επίσκεψη, για να διαπιστώσει πως τα περνάει. Όταν έφτασε όμως στο σπίτι που έμενε ο γιος του, μαζί με άλλους φοιτητές, ήταν αργά το βράδυ. Χτυπάει, ξαναχτυπάει τίποτα. Με τα πολλά, μια φωνή ακούγεται από ένα παράθυρο του επάνω ορόφου:
Νικο περαστικα στην GSA
Ο χρήστης MDVQ έγραψε:
(που να ηταν και ο Ολυμπιος πολιτης και να εγραφε.Θα μας κατατροπονατε!!! )
Σας κατατροποσαμε ηδη Μουαχαχαχαχα
Ο χρήστης elteo έγραψε:
Δεν ξέρω αν το πήρατε πρέφα αλλά το τόπικ έγινε the most active...
Τωωωωωωρα εδω και καιρο
Μπραβο μας
Πρεπει να ειναι απαραιτητα 2CV; &$(%$#%$&$#
Ψψψιιιιιιιιτ και που εισαι το 2CV πιανει 110 τελικη νταξει; Αντε μπραβο
Ο χρήστης elteo έγραψε:
to 2CV είναι ένα διαφορετικό κ πολύ σημαντικό κομμάτι της ιστορίας της αυτοκίνησης!!!
Eμ βέβαια εφόσον είναι το μοντέλο που πούλησε τα περισσότερα κομμάτια για την Citroen, αν θυμάμαι καλά 3,8 εκατομμύρια!
**edit: **γνωρίζετε κάποιο αναλύτικο online review της C5 με αρκετές εάν είναι δυνατόν φωτό;
επίσης εάν υπάρχουν πληροφορίες (με κάποιο link ίσως) για τον 1,8 lt που φορά η Citroen C5;(διαγράμματα, ροπές, τεχνικές λεπτομέρειες κτλ)Αny help...;
Τόσα links αραδιάζετε καθημερινά, δεν υπάρχει τίποτα;
Oπως έχει για τον V6
Σαββα για ριξε μια ματια εδω: http://www.citroen.com/CWW/en-US/RANGE/ ... Engine.htm
Εχει διαγραμματα για ολους τους κινητηρες
Kουκλα κουκλα
Την ειδε ο πατερας μου σε περιοδικο μαλλον και εντυπωσιαστηκε, το καταλαβα απο τον τροπο που ειπε 'ωραια ωραια ειναι'. Δυσκολα το λεει το ωραιο οταν προκειται για Citroen και ας ειχε την DS και τωρα την Xantia. Ή μηπως ειναι γι'αυτο;
Εδω και καιρο κοιταει ολο κατι Ε200 κλπ αλλα δεν ειπε τιποτα για αγορα. Βεβαια εγω τον αποθαρυνω και λιγο
Ποτε ειπαμε βγαινει η C6; Οχι τιποτε αλλο, αλλα ν'αρχισω απο τωρα το ψησιμο
Μπα μπα μπα βρε καλως τον
Ποια ανωτερη δυναμη σε εκανε να μας ξεχασεις
Μερικες ιστοσελιδες για να διαφωτιστουμε
http://www.citroen.mb.ca/citroenet/html/h/hydro.html
http://www.myweb.com.au/citroen/cit_tech_hydropneu.htm
http://www.kolumbus.fi/perhe_pitkanen/xw/story.htm
http://www.citroen.com/CWW/en-US/HISTOR ... eumatique/
http://www.citroen.com/CWW/en-US/TECHNO ... DRACTIVE3/
Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
δεν είναι τρωκτικό, είναι ένα Emuκαι τρώει με μέτρο, όπως κι εγώ άλλωστε, μην ακούτε τις κακιές γλώσσες!
Με μετρο ή με ΤΟ μετρο ηθελες να πεις;
Ο χρήστης Euripides έγραψε:
Δεν σας το υπόσχομαι ακόμα αλλά κατά πάσα πιθανότητα θα έρθω να τσιμπήσω και εγώ κάτι σαν πουλάκι
Να διευκρινήσεις τι πουλάκι. Και ο Krusenstern π.χ. σαν πουλάκι τρώει. Αυτό που έχει στο avatar του...
Έχουν να δούν τα μάτια σου καημένο κορίτσι...
Πουλακι στο avatar του krusenstern;;;;; (Σπυρος ετσι; )εμενα για τρωκτικο μου φαινεται με οτι και αν αυτο συνεπαγεται
Το πιασατε το υπονοουμενο ετσιιιι
Αγγλια κυκλοφορει 4 ή 9 Μαρτιου κατι τετοιο ειδα
Η C5 εχει την hydtractive III που ειναι πιο εξελιγμενη απο αυτη που φορουσε η Χantia Activa, με νοημοσηνη οπως λεει και το διαφιμηστικο της Citroen, δηλαδη χαμηλωμα μετα απο τα 110 χιλ και προσαρμογη γενικα της αναρτησης αναλογα με το οδοστρωμα κλπ.
Η Hydractive III ειναι σαν της Activa μονο που εχει περισσοτερα ηλεκτρονικα καλουδια.
Η διαφορα που εχει η Αctiva απο τις αλλες Xantia με Hydractive II ειναι αν δεν κανω καποιο λαθος μια σφαιρα αζωτου παραπανω που ρυθμιζει και τους πισω τροχους. Συνολο 6 σφαιρες+παραπανω ηλεκτρονικα. (HydractiveΙΙ εχει 5 σφαιρες συνολο)
Αν καπου κανω λαθος παρακαλω διορθοστε με.
Ο χρήστης elteo έγραψε:
Αν δεν κανω λαθος δεν εχει υδροενεργητικη αλλα υδροπνευματικη.
Kαλημέρα Χρήστο, τι διαφορά έχουν..;
Μαλλον εγω κανω λαθος γιατι η Citroen την λεει υδροενεργητικη . Ειναι η hydractiveII.
Οι εκδοσεις της hydractive στην Χantia.
HYDRACTIVE - mechanically controlled hydropneumatic suspension.
HYDRACTIVE II - electronically controlled hydropneumatic suspension.
ACTIVA - electronically controlled hydropneumatic suspension with nearly no body roll during cornering
Και η νεα γενια ειναι hydractiveIII που φοραει η C5
Κοιτα εδω για την διαφορα:
http://www.kolumbus.fi/perhe_pitkanen/xw/activatest.htm