Posts made by bagus

Εξαιρετικη η εθνικη ομαδα.

Πρωτη φορα υπαρχει τετοια υπεροπλια στους ψηλους.

Τολμω να πω οτι θα ειμαστε στα μεταλια.

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Μετά απο 72000 χιλιόμετρα ήρθε η ώρα νομίζω για να κάνω πρώτη αλλαγη στα πίσω τακάκια. Πήρα απ έξω 4 της Bosch. 25 ευρουλάκια ειδική τιμή. Καλά είναι?

Μια χαρα.

ΖΩΟ με κεφαλαια ο οδηγος παπιου που προχθες στη Καλλιθεα ειχε τα 2 του παιδακια μπροστα και το μικροτερο καθοταν στο ποδι του,γιατι δεν χωραγαν
ΧΩΡΙΣ φωτα(ηταν βραδυ) και ΧΩΡΙΣ κρανος εννοειται ενω επιπροσθετα,οδηγουσε με παντοφλες

Παραλιγο να παθω 3 εγκεφαλικα

Bαλτου ενα μοτερακι+φρενα+αναρτησεις 1,4 16ν.

Μην πετας τα χρηματα σου.

Αν δεν εχεις,μαζεψε λεφτα και καντο λιγο αργοτερα.Δεν χαθηκε ο κοσμος αν το κανεις σε ενα εξαμηνο που λεει ο λογος.

Πιο πιθανο ειναι να χασεις οταν βαλεις μεσαιο-τελικο(μην ξεχναμε οτι το παλικαρι εχει 1,4 8ν)
παρα να παρεις...

Το φιλτρακι βγαζει τα λεφτα του,υπο την εννοια οτι δεν χρειαζεται να το αλλαζεις σε καθε σερβις,αλλα να το πλενεις.

Για να κανεις κατι καλο θελεις πολλα λεφτα.Αλλαξε του ενα τελικο και βαλτου ενα φιλτρακι στον παπα με λιγο μεγαλυτερη σωληνα για τον αερα.Δεν ξερω αν θα κερδισεις κατι αλλα θα εχεις καλυτερεψει τον ηχο του.Μην κανεις κατι αλλο δεν εχει νοημα...

Το καλυτερο θα ηταν ειτε να το εδινες κ να επαιρνες ενα διλιτρο,ειτε να εβαζες μοτερ 1,4 16ν+φρενα+αναρτησεις..Το 16ν με περιπου 3-3,5 χιλιαρικα παει αξιοπιστα στα 130-140 αλογα..

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Aν εβαζε αγωνιστικη εξατμιση και ανοξειδωτο χειροποιητο καταλυτη θα επαιρνε λιγοτερα αλογα ?

Και ανοξειδωτο και χειροποιητο ;

Ε τι μισες δουλειες θα καμνομεν ?

Aν εβαζε αγωνιστικη εξατμιση και ανοξειδωτο χειροποιητο καταλυτη θα επαιρνε λιγοτερα αλογα ?

Μπραβο στον ΠΑΟ.

Απλα τεραστια ομαδα.

Εξαιρετικο ματς ειδαμε σημερα! !

Καταπληκτικες κ οι 2 ομαδες,μπραβο στον Παο που πηρε δικαια τη προκριση στο τελικο!

Kαλοταξιδο/καλοστριφτο ! !

Εξαιρετικη επιλογη στα 1,2.

Ο χρήστης ratanplan έγραψε:
Τα 888 σου τα εχει φιλαρακι μου σε κλιο 172

Τα δικα μου ειναι....

Ο χρήστης pskarm έγραψε:
???? σορρυ alla καθε μερα ημισλικ δε θα εβαζα με τη καμια
κοπαναει τραγικα το αμαξι
κανουν ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΘΟΡΥΒΟ
σε νερολακουβες εισαι βοηθα παναγια

γενικα ειναι τραγικα για καθημερινη χρηση ενω τους μειωνεις τη διαρκεια ζωης και την αποδοση

το ιδανικο ειναι μια 2η τετραδα με ζανταρισμενα τα ημισλικ για πιστες και μικρα διαστηματα χρησης στο δρομο ....

αντε και μετα θα εισαι ο δευτερος ανωμαλος που εχω γνωρισει (μετα απο μενα) που εχει μαμα ζαντες για το δρομο και δευτερο σετ με ουλτρα λεγγερα και σεμι για πιστα

Eγω ειχα μαμα ζαντες με R888 για πιστα κ superleggera με πολιτικα λαστιχα για το δρομο.
Λεω ειχα,γιατι τα toyo εφυγαν κ πλεον οι μαμα ζαντες κατοικουν σε exaltoII για πιστα.

Τα R888 δεν ηταν τοσο τραγικα παντως για χρηση δρομου..Εκαναν θορυβο μεν,κοπανουσε περισσοτερο,ηθελε προσοχη σε βροχη,αλλα μεχρι εκει.

Nα ειστε καλα παιδες!

Κ εσεις οτι επιθυμειτε και πανω απο ολα υγεια!

Ο χρήστης taurus έγραψε:

Κ του χρονου! !

Ααα, έστειλα και εγώ ένα τέτοιο, παίζει να έφτασε εκτός Κεφαλονιάς, δηλαδή Ληξούρι!
Θα ανεβάσω και φωτό.
Και του χρόνου Βαγγελάρα!

Και του χρονου Κωστακη

Αδελφακι του προηγουμενου beetle:

Και:

Κ του χρονου! !

Kαλημερα

Το χρωμα του δικου σου ΤΑ ΣΠΑΕΙ.Κ μην προβληματιζεσαι για τη φωτογενεια,οπως σου γραφει και ο Nick-K δοκιμασε να το φωτογραφισεις σε αλλο σημειο.Καλοριζικο,καλοταξιδο και καλοστριφτο.

Το δικο μου ειναι RS-182 cup κ η ρενω το δινει σαν sanguine red(πορτοκαλι κοινως)

Clio 182.

Ο χρήστης rafi έγραψε:
τελικα το εκλεισα σημερα TCe τριθυρο dynamic 13400

Καλοριζικο/καλοταξιδο/καλοστριφτο! ! !