Posts made by autoesios

@storm said in fiat panda ( III ):

Κατέβασε από το παρακάτω link το εγχειρίδιο χρήσης και στις τελευταίες σελίδες έχει πίνακες για τα προγραμματισμένα service.

https://aftersales.fiat.com/elum/Model.aspx?brand_code=00&id_language=2&id_model=94427c02-0893-4c3a-aa20-eea130c62782&market_code=EN_EU&cat=lib#1

Thanks,

@mastoras78 said in fiat panda ( III ):

@autoesios said in fiat panda ( III ):

Πότε αλλαγή ιμάντα? Κατοχος fiat panda μοντέλο 5/2017 με 70.000 χιλιομετρα. Χρειάζεται άμεσα η μπορώ να πάω για αλλαγή στις 80.000?

Ότι λέει το manual.. Κάθε 5 χρόνια λογικά ή αν πιάσεις το όριο χιλιομέτρων νωρίτερα

Το Θεμα είναι ότι δεν έχω το manual, και θα ήθελα να ξέρω αν θα μπορούσα να περιμένω να κάνω αυτή την εργασία σε 5 μήνες που με εξυπηρετεί καλυτερα

Πότε αλλαγή ιμάντα? Κατοχος fiat panda μοντέλο 5/2017 με 70.000 χιλιομετρα. Χρειάζεται άμεσα η μπορώ να πάω για αλλαγή στις 80.000?

Γνωρίζει κωδικό κάνεις για έκπτωση αυτή την περίοδο στην HD;;

Το είδα και εγώ ότι λείπει το καπάκι,  αλλά δεν έδωσα καθόλου σημασία.

Στο προηγούμενο μου αμάξι μεγαλύτερης κατηγορίας, είχε φύγει χωρίς να έχει ταλαιπωρεί  ρυμουλκηθει σε εκείνο το σημείο.

Ναι 2ρο χέρι από ιδιώτη,  και επιμένει ότι τα χιλιόμετρα είναι πραγματικά.

Τιμή είναι απόλυτος και δεν κατεβαίνει.

Αυτό που με προβλημάτισε πιο πολύ από όλα είναι όταν τον ρώτησα ποτέ έχει αλλαξει ιμάντα χρόνισμου.  Μου είπε τον είχε αλλάξει ο προηγούμενος,  αυτός το εχει από το 2015 στα χέρια του σαν δεύτερο αμάξι εξου και τα λίγα χιλιόμετρα.

Ότι και να λέμε μόνο ένας γενικος έλεγχος μπορεί να δώσει απάντηση,  να δω αν καταφέρω να ανέβω επάνω από βδομάδα να το τσεκάρω.

Megane98hp, σωστός στις παρατηρήσεις σου,  ευχαριστώ για τον χρόνο σου

Και το προηγούμενο μοντέλο μια χαρά είναι αν βρεις κανένα!!!

Πάμε παρακάτω!!!

Στα χρήματα αυτά για το προηγούμενο μοντέλο πάω αναγκαστικά.

Έχω δει αυτό,  φένεται ενδιαφέρον αν και έγινε facelifting το 2010,  έχει διάφορες με του 2009;

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/35925626-fiat-panda

Έχω και το θέμα της μετακίνησης,  αν και μπορώ να στείλω τρίτο να το ελέγξει. Αλλά είναι και η μεταβίβαση.

Είναι μια καλή περίπτωση το μοντέλο της αγγελίας;  η το facelifting 2010-2012 προσφέρει πολλά περισσότερα;

Ούτε Mercedes να παιρνα

Και το προηγούμενο μοντέλο μια χαρά είναι αν βρεις κανένα!!!

Πάμε παρακάτω!!!

Στα χρήματα αυτά για το προηγούμενο μοντέλο πάω αναγκαστικά.

Έχω δει αυτό,  φένεται ενδιαφέρον αν και έγινε facelifting το 2010,  έχει διάφορες με του 2009;

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/35925626-fiat-panda

Έχω και το θέμα της μετακίνησης,  αν και μπορώ να στείλω τρίτο να το ελέγξει. Αλλά είναι και η μεταβίβαση.

Είναι μια καλή περίπτωση το μοντέλο της αγγελίας;  η το facelifting 2010-2012 προσφέρει πολλά περισσότερα;

Ούτε Mercedes να παιρνα

Τελικά αποδείχτηκε απατεώνας,  το γύρισε μετά και ζητούσε προκαταβολή πριν τον έλεγχο για κράτηση.  Ενημέρωσα για να μην μπει στο κόπο κάποιος να γράψει,  Τα μάτια μας ανοιχτά,  η αναζήτηση συνεχιζεται

Κλείσαμε ραντεβού για έλεγχο του αυτοκινήτου,  και λόγω του ότι ήμαστε από διαφορετική πόλη,  μου ζητάει αριθμό λογαριασμού τράπεζας να μου κάνει κατάθεση ένα ποσό για να του το κάνω επιστροφή για να μπορεί να κόψει τιμολόγιο γιατί το αμάξι είναι στο όνομα της εταιρίας. Μόνο έτσι θα μπει στον δρόμο για να έρθει στο ραντεβού για έλεγχο και για την πώληση.  Δεν γνωρίζω,  Γίνεται με αυτό τον τρόπο η μήπως κρύβεται κάτι άλλο πίσω;  ξαναλέω., το ποσό το κάνει αυτός κατάθεση σε εμένα και εγώ μετά επιστροφή για να κόψει τιμολόγιο για να έρθει σε εμένα.  Ανάλογη εμπειρία με πώληση κάνεις;

Επίσης να νιώθω ήσυχος που το αμάξι θα πάει για έλεγχο σε μη εξουσιοδοτημενο συνεργείο της Fiat,  αλλά με το διαγνωστικό που έχει μπορεί να τα ελέγξει πλήρως. Έτσι μου είπε,   η το θεωρείτε απαραίτητο να πάει σε αντιπροσωπεία fiat;

autoesios wrote:

Megane98hp wrote:

Είναι και τα 2 αξιόπιστα. Το μόνο σημείο που έχει πρόβλημα το καινούργιο που δεν το έχει το παλιό είναι στις πόρτες. Όταν ανοίγεις την πόρτα έχει ένα μέταλλο στο παλιό μοντέλο που συγκρατεί τη πόρτα. Στο καινούργιο έχει ένα μαύρο πράγμα που μοιάζει πλαστικό το οποίο αν φυσάει δυνατός αέρας και ανοίξεις την πόρτα και σου φύγει από τα χέρια, να ξέρεις ότι θα σπάσει πολύ πιο εύκολα από ότι στο παλιό. Βασικά στο παλιό δεν έχω δει κανένα σπασμένο. Στο καινούργιο είναι πιο ευαίσθητα. Αυτό είναι το μόνο 'μειονέκτημα'.

Πρώτα απ όλα όμως πήγαινε να το δεις από κοντά. Εμένα μου φαίνεται κουφέτο το αμαξάκι, δες το κι εσύ, δες το ΚΤΕΟ του τα χιλιόμετρα του τότε με τα τωρινά, δες τα σέρβις αν έχει κλπ κλπ.

Καλορίζικο καλοτάξιδο παρακαλώ πολύ το θέμα να κλειδωθεί!!!

Ενοειτε ότι θα τσεκάρω στείλω σε όλα,  αλλά δεν είναι λίγο περίεργο η χαμηλή τιμή του;  όταν βλέπω και πουλάνε το προηγούμενο μοντέλο του 2011 στα ίδια χρήματα; περιμένω απάντηση για το ραντεβού και θα δείξει,  αμήν να κλείσει το συντομότερο το θέμα.  Αλλιώς το ψάξιμο συνεχίζεται...

Είμαι πρώην κάτοχος τού μοντέλου , βέβαια είχα το twinnair, αλλά θεωρώ ότι εκτός από τις επιδόσεις, δεν υπάρχουν άλλες διαφορές. Λοιπόν, αν είναι καθαρό το πήρες! Πραγματικά μια κατηγορία επάνω σε συμπεριφορά και σε ποιότητα κύλισης , πιο ποιοτικό από το προηγούμενο μοντέλο και σίγουρα πιο ασφαλές ( βλέπε αερόσακοι , esp, σίγουρα πιο ¨δεμένο¨ αμάξωμα ) Μετά από 6 χρόνια και 110000χλμ, μπορώ να σου πω ότι δεν έκανε τσικ, ούτε ένας  τριγμος δεν ακούστηκε ! Απίστευτο για την κατηγορία !

Χαίρομαι που ακούω αυτά από έναν κάτοχο,  μιας και το έχεις μπορείς να μου πεις αν παίρνει 2 din οθόνη after market.  Γιατί βάση για 2 din δεν βλέπω να υπάρχει.  Μιας και πήγε η κουβέντα εκεί,  ούτε τούιτερ στα Χερουλιαστις  πόρτες όπως το προηγούμενο είδα να εχει,  λίγο σημαντικό βέβαια,  αλλά το παρατηρησα

Είναι και τα 2 αξιόπιστα. Το μόνο σημείο που έχει πρόβλημα το καινούργιο που δεν το έχει το παλιό είναι στις πόρτες. Όταν ανοίγεις την πόρτα έχει ένα μέταλλο στο παλιό μοντέλο που συγκρατεί τη πόρτα. Στο καινούργιο έχει ένα μαύρο πράγμα που μοιάζει πλαστικό το οποίο αν φυσάει δυνατός αέρας και ανοίξεις την πόρτα και σου φύγει από τα χέρια, να ξέρεις ότι θα σπάσει πολύ πιο εύκολα από ότι στο παλιό. Βασικά στο παλιό δεν έχω δει κανένα σπασμένο. Στο καινούργιο είναι πιο ευαίσθητα. Αυτό είναι το μόνο 'μειονέκτημα'.

Πρώτα απ όλα όμως πήγαινε να το δεις από κοντά. Εμένα μου φαίνεται κουφέτο το αμαξάκι, δες το κι εσύ, δες το ΚΤΕΟ του τα χιλιόμετρα του τότε με τα τωρινά, δες τα σέρβις αν έχει κλπ κλπ.

Καλορίζικο καλοτάξιδο παρακαλώ πολύ το θέμα να κλειδωθεί!!! 

Ενοειτε ότι θα τσεκάρω στείλω σε όλα,  αλλά δεν είναι λίγο περίεργο η χαμηλή τιμή του;  όταν βλέπω και πουλάνε το προηγούμενο μοντέλο του 2011 στα ίδια χρήματα; περιμένω απάντηση για το ραντεβού και θα δείξει,  αμήν να κλείσει το συντομότερο το θέμα.  Αλλιώς το ψάξιμο συνεχίζεται... 

autoesios wrote:

https://www.facebook.com/marketplace/item/1199583763808122/

Αυτό το σκάφος είναι το τρέχον μοντέλο που παράγεται με πολύ μικρές αλλαγές. Αυτό που παράγεται τώρα έχει κάτι μαύρα πλαστικά στις πόρτες, έχει bluetooth και start stop. Προσωπικά, αν τα οικονομικά μου το επέτρεπαν αυτό θα προτιμούσα. Αν ζορίζεσαι το προηγούμενο μοντέλο είναι εξίσου ισάξιο. Η βασική του διαφορά θα έλεγα είναι στο μάτι.

Και εμένα με ενοχλούν λίγο το κόκκινο υφασμα που βλέπω μέσα,  αλλά μιλάμε 5 χρόνων νεότερο αμάξι με σίγουρα λιγότερα χιλιόμετρα.  Και με διαφορά μόλις 500 ευρώ.  Απλά ρωτάω γιατί κάπου είχα διαβάσει ότι έβρισκα το προηγούμενο μοντέλο καλύτερο.  Αλλά μάλλον θα πάω σε αυτό γιατί είναι πιο καινούργιο,

autoesios wrote:

https://www.facebook.com/marketplace/item/1199583763808122/

Αυτό το σκάφος είναι το τρέχον μοντέλο που παράγεται με πολύ μικρές αλλαγές. Αυτό που παράγεται τώρα έχει κάτι μαύρα πλαστικά στις πόρτες, έχει bluetooth και start stop. Προσωπικά, αν τα οικονομικά μου το επέτρεπαν αυτό θα προτιμούσα. Αν ζορίζεσαι το προηγούμενο μοντέλο είναι εξίσου ισάξιο. Η βασική του διαφορά θα έλεγα είναι στο μάτι.

Και εμένα με ενοχλούν λίγο το κόκκινο υφασμα που βλέπω μέσα,  αλλά μιλάμε 5 χρόνων νεότερο αμάξι με σίγουρα λιγότερα χιλιόμετρα.  Και με διαφορά μόλις 500 ευρώ.  Απλά ρωτάω γιατί κάπου είχα διαβάσει ότι έβρισκα το προηγούμενο μοντέλο καλύτερο.  Αλλά μάλλον θα πάω σε αυτό γιατί είναι πιο καινούργιο,

https://www.facebook.com/marketplace/item/1199583763808122/

μου για panda μοντέλο 2011-2012 βενζίνη βλέπω ότι προσεγμένα από ιδιώτες έχουν γύρω στα 4000€.  Για εσάς που γνωρίζετε,  βρήκα αγγελία το επόμενο μοντέλο 2015 με 4500 € χρήση από ιδιώτη λιζινκ από εταιρία που κλείνει και για αυτό το δίνουν σε αυτή την τιμή.  Ρώτησα για την κατάσταση του,  μου είπε ότι όλα είναι άψογα και τα σέρβις στην αντιπροσωπεία.  Να το προτιμήσω από το προηγούμενο μοντέλο του 2011;  το θεωρώ ευκαιρία,  αν και έχω κάποιες υποψίες για την χαμηλή τιμή.  Αλλά με επιβεβαιώνει ότι το αμάξι είναι καθαρό παντού.  Τι λέτε να προχωρήσω σε αγορά η να προτιμήσω προηγούμενο μοντέλο με διαφορά 500 ευρώ μόνο;  το μοντέλο αυτό είναι καλύτερο από το προηγούμενο?

Καλησπερα, θελω να κανω μια οικονομικη ασφαλεια σε μικρο αυτοκινητο 11ετιας  1200cc 70 ιπποι.
να εχω την τυπικη νομικη καλυψη που χρειαζεται + ισως θραυση κρυσταλλων χωρις βεβαια τον φοβο λουκετου.

Απο οτι εχω δει εδω στο νημα  θετικα σχολια για τις εξης anytime direct hellas να κοιταξω μια αποτις 2 καποια αλλη πιο οικονομικη
μιας και λιγα χιλιομετρα τον χρονο?

Αξιζει να την κανω online,  η καλυτερα σε καπιο γραφειο μεσαζωντα?  καπιο σαιτ? 
 αν ειναι μικρη η οικονομικη διαφορα,  παω καλυτερα σε γραφειο να ρωτησω.

Σε ποιες ασφαλιστικες βρηκατε καλες τιμες αυτη την περιοδο?

με εξυπηρετει εξαμηνου,

πίνει και γενικά τα Κορεάτικα ειδικά και εκέινης της εποχής δεν νομίζω ότι συμφέρει ως αγορά φιλος του έβαλε υγραέριο άρον άρον

Εχεις δικιο οτι πινουν τα κορεατικα και ειδικα το getz,  αλλα δεν εχει καμια σχεση στην καταναλωση με το picanto.  Η πιο ξεκαθαρη επιλογη που με εκανε να παω στο panda ειναι η πιο ψηλη θεση οδηγησης, καλυτερη περιφερειακή ορατότητα, και ο καπως πολυμορφικος χαρακτηρας του.  Πιο αλλο μικρο θα μπορουσα να κοιταξω με αυτα τα παραπανω στα 3.500e?

Σε ολα τα υπολοιπα υπερτερει νομιζω το picanto,  ειδικα χρηση σε αυτοκινητοδρομους.

Δεν εχω βρει κατι ακομα, λογω και της καταστασης δεν μπορω να απομανκρυθω και πολυ απο επαρχια που ειμαι,  Εχω δει ενα panda απο ιδιωτη αττικη προσεγμενο, αλλα δεν μπορω να ανεβω επανω να το ελεγξω

Panda με κλειστά τα μάτια, αξιόπιστο, ευκολοδήγητο, πολύ καλό στον δρόμο (θυμίζει αυτοκίνητο μεγαλύτερης κατηγορίας). Το Picanto έβγαζε προβλήματα κάποιες χρονιές αλλά δεν θυμάμαι ποιες είναι.

Απλά για να τα λέμε σωστά το 1.200 είναι 68 άλογα (ή 60 το πιο παλιό) και το 1.100 είναι 55 και ΔΕΝ αξίζει.

Για το panda ηδη ψαχνω, και ενοειτε το 1200 με 68 αλογα,  νομιζω μετα το 2008 που κοιταω μονελο σε 60 ιππους δεν εβγαινε μονο σε 68.    Ευχαριστω παιδια για τον χρονο σας.

Καλη συνεχεια,

Ειχα την εντυπωση οτι το panda  ηταν πιο ευρυχωρο του πικαντο κατα πολυ, στο ματι μαλλον η ισως το panda να εχει μεγαλυτερο πορτμπαγκαζ.

Επειδη ψαχνω τελικα καπιο απο τα παραπανω  μοντελα, εχετε να μου δωσετε καποια συμβουλη σε κατι που πρεπει να προσεξω? αν και θα το τσεκαρω σε μηχανικο, αλλα λεμε αν  βγαζουν καπιο συγκεκριμενο μαμισιο προβλημα.

Κατι τετοιο,  αν δεν δει καπιο  προβλημα ο μηχανικος θεωρειτε καλη αγορα?

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/36067635-fiat-panda

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/35687002-kia-picanto

Μηπως χωρους  στο  πορτμπαγκαζ εχει μεγαλυτερους το panda, γνωριζει καποιος?