Ο χρήστης Γιώργος kart μια ζωή έγραψε:
Μέχρι 3.000. Μένω Πάτρα

Λοιπον Γιωργο από ότι βλέπω είσαι πολύ συγκεκριμένος και λακονικος. Με 3000 μπορείς να παρεις καλό μηχανημα μπορεί να παρεις και μια μλκια και μιση. Αν δεν ξέρεις τίποτα από κάρτ είναι πολύ εύκολο να σε δουλέψουν και όταν πια το καταλάβεις θα είναι πολυ αργά. Θα σου πώ τι να αποφύγεις από την μικρή εμπειρία μου στο χώρο
Πρώτο και βασικό.
ΔΕΝ ΡΩΤΑΣ ΣΕ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΦΟΡΟΥΜ. Ο καθένας θα κοιτάξει να σε στρέψει σε κάτι που έχει εύκαιρο η σε κάποιον που συνεργάζεται μαζί του. Ψάξε σε διεθνή φόρουμ και μάθε για ότι αφορά ΣΑΣΙ, ΜΟΤΕΡ και όλα τα παρελκόμενα.
Δεύτερο μην κοιτάς την εμφάνιση
Ένα φρεσκοβαμένο και γυαλισμένο κάρτ ενέχει αρκετούς κινδυνους να είναι ασχημα χτηπημένο ή και κόμμένο. Είναι βασίκο να έχει την δική του βαφή και ας έχει γδαρσίματα
Τρίτο
Δεν αγοράζεις κάρτ χωρίς να το μετρίσεις. Θα πρέπει να βρέις κάποιον που να το μετρήσει με λεϊζερ για να δεις ότι δεν είναι στραβό. Μπορεί να βρείς κάρτ παμφθηνα που να μοιάζουν ευκαιρίες και τελικά να είναι στραβά
Τέταρτο.
Δεν παίζει τόσο ρολο του πότε είναι ο κινητήρας αλλά πόσο καλοσυντηριμένος είναι και πότε έγινε το τελευταίο σερβις. Θα σου πρότεινα να το ψάξεις και αυτό και να δεις μοτερ Rotax που είναι αξιοπρεπη και αξιόπιστα.
Πεμπτο.
ΜΗΝ πάρεις κάτι που δεν έχει κάποιον dealer στην περιοχή σου. Είναι σημαντικό να μπορείς να βρείς άμεσα αυτό που θές και να αναπτύξεις και μία καλή σχέση με τον αντιπρόσωπο
Αυτά. Ότι άλλο θες στείλε pm να επικοινωνίσουμε
Καλή τυχη και ότι θές στείλε

Ο χρήστης Γιώργος kart μια ζωή έγραψε:
Καλησπέρα σας είμαι καινούριος στο forum και χρειάζομαι την βοήθεια σας θέλω να ασχοληθώ αγωνιστικά με το καρτ. Θέλω να αγοράσω ένα κάλο φτηνό μεταχειρισμένο καρτ έχετε να μου προτείνετε κάτι η να μου προτείνετε κάποια ιστοσελίδα να ψάξω. Επίσης μπορείτε να μου πείτε κάποιες ενδεικτικές τιμές για λάστιχα και κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω. Ευχαριστώ εκ τον πρότερων!!

Γειά σου Γιώργο.Αρχικα όταν λες φτηνό τι εννοείς. Σε τι ποσό ενδιαφέρεσαι να σου πω τι μπορείς να βρείς. Από την άλλη τα λάστιχα είναι πολλά και ανάλογα την πίστα την χρήση και τον σκοπό που τα θες έχουν διαφορετική αξία και διάρκεια ζωής. Σε ποιά περιοχη βρίσκεσαι?

Ο Ραικκονεν για ποιο λόγο είναι στην λίστα ρε παιδιά. Σε τι ακριβώς είναι λίγος;

Προφανώς και είναι όπως είναι και του αγιου κοσμά και των Χανίων και πολλές άλλες. Το θέμα είναι ότι πέρα από τις φίρμες, ανέφερες και για τον αντιπροσωπο για τον οποίο 'ακουγονται τα χειρότερα' και ρωτησα να μου πειτε για να ξέρω και γω. Κανεις δεν μου απαντησε όμως και το αφησες να αιωρείτε έτσι. Εγώ φίλε έχω ακουσει τα χειροτερα για πολλους αλλά δεν μεταφέρω αερολογίες γιατι δεν εχω καποιο συμφέρον και δεν ξέρω και κάτι επισημα. Αυτό με χάλασε εμένα και ψάχνοντας πίσω είδα ότι τελικα γίνεται οργανωμένα εναντίον συγκεκριμένης πίστας/ατόμου χωρίς κάποια βάση. Αυτό επισήμανα. Τώρα για το ποιος κάνει τι και αν εχει συμφέρον ή οχι είναι δικό του θέμα αλλα δεν μπορώ να πιστέψω ότι οποιοσδήποτε μπορεί να είναι τόσο καθυστερημένος που να προασπίζεται οικονομικά συμφέροντα άλλου χωρίς ίδιον όφέλος. Φυσικά μπορεί να κάνω και λάθος.

Από ότι βλέπω οι μάσκες έπεσαν και οι καλοθελητές αποκαλύφθηκαν. Chemic,Nikos! με οπαδική ευλάβια υποστιρίζουν την ομάδα τους προσπαθόντας να πείσουν και γω δεν ξέρω γιατι. Ο καθενας εκπροσωπει τον ευατό του και όχι τον μηχανοκινητο αθλητισμό. το μόνο τραγικό (αλλα και σύνηθες) είναι οτι κάποιοι χρησιμοποιούν το φόρουμ για να θίξουν εμπορίκά συμφέροντα ανταγωνιστών τους και παράλληλα να προασπίσουν τα δικά τους ή αυτών που 'εκπροσωπούν'.
Εγώ βλέπω μία οργανωμένη προσπάθεια απαξίωσης της πίστας του αγίου κοσμα οποιανού τολμίσει να υπερασπιστεί αυτήν η το σασί που έχει ο κ. Παπαμιχάλης ενώ από την άλλη εκθειάζονται το καρτοδρομο και τα καρτ που είναι εκεί. Σαν κάτοχος ενώς intrepid silverstone και εχοντας τρέξει στο Καρττοδρομο με 2 διαφορετικά καρτ έχω να πώ ότι πρόκειτα για μία φοβερή πιστα, από πλευράς χάραξης, αλλά χωρίς καλή άσφαλτό. Είναι κρίμα πραγματικά αλλά και επόμενο όταν ο κάθε παπάριδης μπαίνει με το τραγικό του κάρο να κάνει drift challenge και λοιπές αμερικανιές.
Τέλος θα ήθελα όλοι εμεις που δεν ξέρουμε και πολλα να πάψουμε να ψάχνουμε απαντήσεις σε τέτοιου είδους φόρουμ γιατι αυτοί που δίνουν συμβουλές είναι μάλλον πιο άσχετοι και απο εμάς και μάλιστα κάποιοι εξυπυρετούν και συμφέροντα με το αζημίωτο φύσικά

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Θοδωρή για δώσε λεπτομέρειες.

Μόνο με Le Cont μπορούσες να τρέξεις?

Εισιτήριο 50 ευρώ?

Δυστυχως ειναι τα 30 ευρω εισιτηριο, και τα 20 του Κ. Παπαμιχαλη.
Εδω δεν βαζω το χερι στην φωτια που λενε, αλλα μαλλον ειναι και συν ακομα τα βενζινολαδα απο τον Κ. Παπαμιχαλη. Η πιστα ειναι ΠΡΙΒΕ, και δεν μπορει να κανει καποιος ΕΚΕΙ φθηνα και οικονομικα καρτ. Φυσικα μονο με Le cont μπορουσες να τρεξεις, που τα πουλαει ο Κ Παπαμιχαλης.
Αυτααααααααααα!!!

Όμορφα.

Για μένα αυτή η πίστα είναι σαν να μην υπάρχει.

Αναρωτιεμαι γιατι τόση προπαγανδα αραγε? Οχι τιποτα αλλο αλλα παω στην πιστα και εχει τόσο κοσμο παρα όλο αυτο τον πόλεμο

Δημήτρη σε ευχαριστώ πάρα πολυ για την εμπεριστατωμένη απάντηση σου. Αν γνωρίζεις και φυσικά αν έχεις το χρόνο εσυ ή καποιος άλλος θα μπορούσες να μου πεις ποιο είναι το/τα αντιστοιχο σασι που θα πρότεινες και ποιά η άποψή σου για την intrepid σαν φίρμα. Η χρήση που κάνω είναι για να περνάω καλά. Δεν πάω και για πρωταθλητής

Δεν μίλησα για την γνώση σου πάνω στο αντικείμενο φιλε. Εκει μάλιστα ζητησα την βοήθειά σου γιατι δεν γνωρίζω όσα εσύ. Εγώ απλά αντέδρασα για το ότι άμεσα έχωσες στον αντιπρόσωπο που από ότι κατάλαβα δεν τον ξέρεις απλά 'έχεις ακούσε'. Αυτό είπα. Όλοι φαντάζομαι ανάλογα με ποιόν συνεργαζόμαστε έχει αόύσει για άλλους όμως δεν είναι σωστό να λέμε για κάποιον χωρίς να ξέρουμε οι ίδιοι. Αυτή ήταν η ένστασή μου

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες σχετικά με τις ζάντες freeline. Θα ήθελα να κάνω μία ερωτηση ακόμα. Είμαι πρό των πυλών να αγοράσω ένα Maranello RS9.Ο σωλίνας είναι σχεδόν καινούριος (20 ώρες) .Ποιά η άποψή σας για το συγκεκρίμένο μοντέλο πία είναι τα + και τα - του. Πρόφανώς και ο καθένας λέει την άποψή του.

Προσωπικά θα επέλεγα κάτι μεταξύ Birel, Tony, Gillard και CRG λόγω αντιπροσώπων.

Για τον Maranello ακούγονται τα χειρότερα.

Ti ακριβώς εννοείς για τον maranello? Τον αντιπροσωπό? Μπορείς να μου δώσεις κάποιες πληροφορίες? Για το σασί υπάρχεί κάποια πληροφορία?

Τον αντιπρόσωπο, ναι. Έχω ακούσει τα χειρότερα και τα σασί είναι πιο παλιά CRG.

Τον αντιπρώσοπο τον ξερώ και είναι πολύ καλος τύπος.Προσωπικά με έχει βοηθήσει πάρα πολύ . Αυτό που μου πεσ για το σασί δεν το έχω ξανακούσει και πραγματικά μου φένεται παράξενό. Ξέρω ότι τα μαρανέλο φτιάχνονται στο εργοστάσιο της CRG. Θα το ψάξω όμως όπως και νά χει. Πρότασή μου μην 'ακούς'. Να ψάχνεις πρότού μεταφέρεις μία άποψη. Ευχαριστώ πάντως για την άμεση απάντηση

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες σχετικά με τις ζάντες freeline. Θα ήθελα να κάνω μία ερωτηση ακόμα. Είμαι πρό των πυλών να αγοράσω ένα Maranello RS9.Ο σωλίνας είναι σχεδόν καινούριος (20 ώρες) .Ποιά η άποψή σας για το συγκεκρίμένο μοντέλο πία είναι τα + και τα - του. Πρόφανώς και ο καθένας λέει την άποψή του.

Προσωπικά θα επέλεγα κάτι μεταξύ Birel, Tony, Gillard και CRG λόγω αντιπροσώπων.

Για τον Maranello ακούγονται τα χειρότερα.

Ti ακριβώς εννοείς για τον maranello? Τον αντιπροσωπό? Μπορείς να μου δώσεις κάποιες πληροφορίες? Για το σασί υπάρχεί κάποια πληροφορία?