Σα να έχουν αντιγράψει την εταζέρα του kuga!

Ωραίο μέσα-έξω, χωρίς σχεδιαστικές υπερβολές νομίζω πως θα πάει άκλαυτο λόγω τιμής...Ίδωμεν...

1.400 πάνω το focus! Με αυτές τις τιμές δε θα προλαβαίνουν τις παραγγελίες!

Επειδή έχω το ίδιο αμάξι καταλαβαίνω πως το πρόβλημα στην πόλη αφορά κυρίως το πλάτος του και λιγότερο το μήκος του. Σε περιοχές όπως Παγκράτι, Ζωγράφου, Κυψέλη είναι πολύ δύσκολοι οι ελιγμοί στα στενά και το παρκάρισμα. Επίσης οι προφυλακτήρες του μπρος-πίσω λόγω ιδιαίτερης σχεδίασης παθαίνουν εύκολα ζημιά ακόμα και σε μικρά χτυπήματα. Πρακτικά σε τέτοιες περιοχές χρησιμοποιώ μόνο το fiesta και η διαφορά είναι η μέρα με τη νύχτα σε θέματα ελιγμών-παρκαρίσματος. Σε κατανάλωση οι διαφορές είναι μικρές. Από την άλλη βέβαια το megane είναι καταπληκτικός ταξιδευτής και ιδανικός για τριμελή οικογένεια.
Οι επιλογές σου κατά τη γνώμη μου είναι οι παρακάτω:
1)Δίκυκλο, αν οδηγάς τέτοιο, για το 90% των ημερών. ;Oταν βρέχει πολύ κλπ παίρνεις το megane.
2) Ενοικίαση πάρκιν.
3) Αγορά δεύτερου μικρού supermini μεταχειρισμένου (τόσο παλαιού όσο το budget που μπορείς να διαθέσεις) ίσα ίσα να κάνεις τη δουλειά σου, να το παρκάρεις όπου θες κλπ.

Είναι πιο μικρό σε μήκος από την "παγκόσμια" έκδοση.

Απορώ πως υπάρχει ακόμα. Πριν λίγα χρόνια είχα βάλει, φουλ νοθευμένη.

Οι ταχύτητες μπαίνουν σβηστό αλλά όταν έβαλα όπισθεν και δοκίμασα να το βάλω μπρος απλά κλώτσησε και έσβησε. Δηλαδή πρέπει να το σπρώξω έξω από τη θέση πρώτα, να κάνω μανούβρες κλπ και μετά να κάνω εκκίνηση με 1η μέσα. Θα ξεκινήσει τότε ή απλά θα κλωτσήσει και θα σβήσει;

Καλησπέρα. Πήγα να πάρω το αυτοκίνητο (ford fiesta) από το -2 επίπεδο του γκαράζ της πολυκατοικίας που μένω και δεν έπαιρνε τις ταχύτητες και ο συμπλέκτης ανύπαρκτος (ελαφρύς χωρίς αντίσταση) . Κοίταξα από κάτω και έχουν χυθεί υγρά. Η οδική δε μπαίνει σε γκαράζ λέει μόνο αν το φέρω κοντά στη ράμπα του -1 προς την έξοδο και το τραβήξει με συρματόσχοινο, κάτι το οποίο είναι αδύνατον. Γνωρίζετε κάποιο συνεργείο που να κάνει επιτόπου επισκευές σχετικές με συμπλέκτη ή έστω κάτι προσωρινό για να μπορέσω να το βγάλω έξω;

Νέος τιμοκατάλογος,μπήκε και το focus μέσα μετά από πολύ καιρό. Οι τιμές βέβαια ξεκινούν από 27 κάτι...

2018 το δικό μου.

Megane 4 1,2 tce 130ps 50.000+χλμ έως τώρα. Κανένα θέμα με τον κινητήρα. Στο συνεργείο που ρώτησα αφορούσ εκυρίως την προηγούμενη γενιά.

Τα ίδια και σε μένα, αντικαταστάθηκαν τα εμπρός εντός εγγύησης και μετά από μερικούς μήνες ξεκίνησε το γρου γρου.
Ανεπίσημα μου είπαν να βάλω after market καθώς τα μαμά έχουν αυτό το θέμα...

@super-t said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Βιοντίζελ στο πετρέλαιο θέρμανσης; Καλά θα πάει αυτό...

Μα καλά δε βλέπουν τα προβλήματα που έχει δημιουργήσει το βιοντίζελ όταν δε χρησιμοποιείται άμεσα; Οι γεννήτριες στα κτίρια για παράδειγμα.

1.400 πάνω το focus! Με αυτές τις τιμές δε θα προλαβαίνουν τις παραγγελίες!

Είναι πιο μικρό σε μήκος από την "παγκόσμια" έκδοση.