Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:
Οδήγησα το XV και έμεινα άφωνος....απίστευτο αυτοκίνητο!Σήμερα ή αύριο θα γράψω αναλυτικά εντυπώσεις στο σχετικό θέμα.
Ευχαριστώ!!πήρα πριν λίγες μέρες το outback diesel μτχ. Επίσης άφωνος, μόλις το συνηθιζεις κολλάς...
Στάλθηκε από το FRD-L09 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ευχαριστώ πολύ για την ενημέρωση, η αλήθεια είναι οτι το μοντέλο ειναι 2011οποτε ελπίζω να μην εχω θέμα, κ ευτυχώς το θελω για Εγνατία κ όχι μέσα στην πόλη
Στάλθηκε από το FRD-L09 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης SIMDION έγραψε:
Καθώς ψηφίστηκε στην ΕΕ η κατάργηση δασμών στην εισαγωγή ιαπωνικών προϊόντων, μήπως να περιμένεις να τον νέο τιμοκατάλογο της Subaru;Sent from my iPhone using Tapatalk
Πολυ σωστά...
Στάλθηκε από το FRD-L09 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Σ ευχαριστώ πολύ μονο κ που το προτείνεις [WHITE SMILING FACE][WHITE SMILING FACE]
Ο χρήστης ktas έγραψε:
Κι εγώ θεωρώ μονόδρομο το Kodiaq για τη δουλειά που το θέλεις. Σαν κάτοχος ενός μάλιστα, έχοντας επιλέξει το 2λιτρο 4x4 style αυτόματο, 150 αλογάκια, δεν με έχει αφήσει πουθενά ανικανοποίητο.
Χώρους τεράστιους, off road το έχω τερματίσει και σε άμμο αλλά και σε φουλ λάσπες από νεροφαγώματα, στον ανοιχτό δρόμο δεν ακούς τίποτα, καμία σχέση με όσα διαβάζω για αεροδυναμικούς θορύβους λόγω όγκου. Με cruise control στα 160 σταθερά έχεις κατανάλωση στα 7,5 λίτρα.
Επίσης δεν χρειάζεται να ξηλωθείς για την adaptive ανάρτηση, πραγματικά δεν πιστεύω ότι αξίζει τα παραπάνω λεφτά, το αμάξι είναι πολύ, μα πάρα πολύ άνετο.Στάλθηκε από το Le X820 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Σ ευχαριστώ πολύ για τις πολύτιμες πληροφορίες...
Κλινω ολοένα περισσότερο προς το kodiaq, έπαθα πλάκα με τους χώρους...κ φοβάμαι ότι αν παω στο Octavia scout θα νιώθω ότι δεν αλλαξα αμαξι απο το volvo v50 που εχω τώρα...
Για την adaptive ανάρτηση δεν γνωρίζω...θεωρητικά τι κερδίζεις;;;Στάλθηκε από το FRD-L09 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Καλύτερη απόσβεση οπότε και καλύτερη άνεση. Πραγματικά όμως δεν ξέρω πόσο πιο πολύ άνετο μπορεί να γίνει. Φαντάζομαι θα έχεις κάποια διαφορά, αλλά να δώσεις τώρα ένα χιλιάρικο παραπάνω; Καλύτερα να τα δώσεις στον κοτσαδόρο που είναι ηλεκτρικά αναδιπλούμενος, βάλε το adaptive cruise που είναι η επιτομή της άνεσης και της οικονομίας στην εθνική, βάλε και το off road mode για τις πιο δύσκολες καταστάσεις και είσαι έτοιμος. Μακάρι να ήσουν Αθήνα να ερχόσουν να το κάνεις μια βόλτα και να καταλάβεις για τι πράγμα μιλάμε. Για μένα είναι το απόλυτο value for money, αν φυσικά δεν έχεις κόμπλεξ με μάρκες.
Στάλθηκε από το Le X820 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Στάλθηκε από το FRD-L09 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης ktas έγραψε:
Κι εγώ θεωρώ μονόδρομο το Kodiaq για τη δουλειά που το θέλεις. Σαν κάτοχος ενός μάλιστα, έχοντας επιλέξει το 2λιτρο 4x4 style αυτόματο, 150 αλογάκια, δεν με έχει αφήσει πουθενά ανικανοποίητο.
Χώρους τεράστιους, off road το έχω τερματίσει και σε άμμο αλλά και σε φουλ λάσπες από νεροφαγώματα, στον ανοιχτό δρόμο δεν ακούς τίποτα, καμία σχέση με όσα διαβάζω για αεροδυναμικούς θορύβους λόγω όγκου. Με cruise control στα 160 σταθερά έχεις κατανάλωση στα 7,5 λίτρα.
Επίσης δεν χρειάζεται να ξηλωθείς για την adaptive ανάρτηση, πραγματικά δεν πιστεύω ότι αξίζει τα παραπάνω λεφτά, το αμάξι είναι πολύ, μα πάρα πολύ άνετο.Στάλθηκε από το Le X820 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Σ ευχαριστώ πολύ για τις πολύτιμες πληροφορίες...
Κλινω ολοένα περισσότερο προς το kodiaq, έπαθα πλάκα με τους χώρους...κ φοβάμαι ότι αν παω στο Octavia scout θα νιώθω ότι δεν αλλαξα αμαξι απο το volvo v50 που εχω τώρα...
Για την adaptive ανάρτηση δεν γνωρίζω...θεωρητικά τι κερδίζεις;;;
Στάλθηκε από το FRD-L09 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης tsotsos έγραψε:
Πάντως επειδή στην οικογένεια υπάρχουν δύο Tiguan το ένα με τα 190 άλογα και το άλλο το BiTDi με τα 240 θα έλεγα ότι δεν αξίζουν τα επιπλέον 10.000 ευρώ ( στο Tiguan) .Οι διαφορές στην πράξη είναι σχεδόν αμελητέες. Μόνο με το πόδι στο πατωμα φαίνεται κάποια διαφορά.
Πολυ σημαντική πληροφορία, σ ευχαριστώ πολύ, η αλήθεια είναι οτι κ στην περίπτωση του passat ειναι 9000, κ στο kodiaq πιστεύω οταν ερθει θα ειναι καπου εκει...
Στάλθηκε από το FRD-L09 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης VAGKIRK έγραψε:
Sorry Αντώνη μπερδεύτηκα με το θέμα χώρων και θεώρησα πως σίγουρα θα έχεις τρία παιδάκια.Οπότε είτε το Passat είτε το Octavia διλιτρα πετρελαίου και τετρακίνητα θα σε καλύψουν απόλυτα πιστεύω.
Μην σου πω και σε golf alltrack μια χαρά θα είσαι.Θέμα γούστου είναι μεταξύ τους με το Skoda να είναι σίγουρα πιο VFM , και το Passat να είναι πιο 'κυριλέ' και πιο όμορφο κατά την γνώμη μου , άσε που για μένα αυτά τα station είναι τα απόλυτα οικογενειακά αυτοκίνητα και... βγάζουν εναν ευρωπαϊκό αέρα.
Οπότε βλέπω εδώ τουρίστες ή στο εξωτερικό στον δρόμο τέτοια αυτοκίνητα σε καλές εκδόσεις τα χαζεύω λιγακι και γιατί ορισμένα είναι πανέμορφα και γιατί μου βγάζουν ένα σεβασμό προς τους ιδιοκτήτες ως απόλυτα συνειδητοποιημένες επιλογές και πλέον ακόμη περισσότερο καθώς δεν έπεσαν στην παγίδα της μόδας των SUV και με τα ίδια χρήματα αγόρασαν πολύ περισσότερο αυτοκίνητο σε όλους τους τομείς.Μοναδική εξαίρεση στον παραπάνω συλλογισμό είναι το Kodiaq -που δεν το έχεις αποκλείσει όπως βλεπω - από όλα μα όλα τα SUV του ανταγωνισμού ακόμη και τα λεγόμενα premium λόγω του εξαιρετικού VFM , χώρων ανώτερης κατηγορίας και εμφάνισης ειδικά στα πλούσια εξοπλιστικά πακέτα.
Στάλθηκε από το PRO 6 Plus μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Σ ευχαριστώ για το ποστ, πιστεψε με θα μπορούσα λεξη προς λεξη να το εχω γράψει εγω...(2παιδιά εχω απλα κ σκύλο μεγάλο)
Συμφωνώ απόλυτα με το Octavia scout k alltrack passat
Συμφωνώ κ με το Kodiaq ειδικά στην έκδοση rs
Βλέπεις αφου δεν έρχεται στην Ελλάδα ο πόθος forester sti, το συγκεκριμένο ειναι οτι πιο κοντά [emoji13][emoji13]
Στάλθηκε από το FRD-L09 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Τριτεκνος δεν είμαι, 2 είναι ζωη να χουν [WHITE SMILING FACE][WHITE SMILING FACE]
3.0δεν θα ήθελα, κ το αλλο ειναι προσθιοκινητο απο τις αγγελίες.
Επομενο βημα test drive, αλλα αφου έρθει ο 2.0bitdi sto kodiaq...
Ως τοτε θα δω το alltrack passat με τον ίδιο κινητήρα κ το Octavia scout 184 4x4
Κ αν κατεβω Αθήνα θέλω να δω απο κοντά κ το outback [WHITE SMILING FACE][WHITE SMILING FACE]
Α κ το καλύτερο, θα μου δώσει ένας φίλος το Cherokee 2.7d του να δω πως πανε κ τα ψηλά στην Εγνατία...
Ο χρήστης VAGKIRK έγραψε:
Στον τιμοκατάλογο της opel βλέπω το insignia country sport tourer 2.0 πετρελαίου AWD στα 46.000 ,με υπερπληρη εξοπλισμό, αν οι χώροι του είναι καλοί αξίζει να του ρίξεις μια ματιά θεωρώ.Επίσης ως τριτεκνος δεν δικαιουσαι κάποια σημαντική έκπτωση ή κάνω λάθος;
Εκτός από τα παραπάνω κάτι τέτοιο σε μτχ ίσως να σε κάλυπτε
https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/13698160/
https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/13936214/
Μήπως να έβλεπες και σε εισαγωγή από Γερμανία αν συμφέρει δεν ξέρω.
Στάλθηκε από το PRO 6 Plus μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Στάλθηκε από το FRD-L09 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Δεν χρειάζεται να μυγιαζομαστε, κ ας μην μπερδευουμε τα απωθημένα μας με το να θελεις οταν καθεσαι 3+ ωρες καθε μέρα σε μια θέση αυτοκινητου (γιατι έτσι το απαιτεί η δουλειά σου) να ταξιδευεις άνετα, με ασφάλεια, να γουστάρεις αυτό που οδηγείς. κ το κυριότερο να μπορεί παράλληλα (οταν μπορείς να ξεκλεψεις χρόνο) να σου χαρίσει κ στιγμές με την οικογένεια κ τα παιδακια σου που κανουν κρα να σε δουν.
Κ οποιος βλέπεις απωθημένα, υψηλά budget κ επιθυμία αυτοπροβολής στη συζήτηση ειναι σε τελική ανάλυση σε λάθος φόρουμ...
Κ ανταποδίδω τα καλα ξεμπερδέματα, γενικώς...
Στάλθηκε από το FRD-L09 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Συγγνώμη για την επανάληψη, το σήμα φταίει, μου έδειχνε οτι δεν εσταλη
Στάλθηκε από το FRD-L09 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης george1977 έγραψε:
Ενα δίκιο το έχει....
http://www.drivewrite.co.uk/estate-car-vs-suv-winner/
Στάλθηκε από το FRD-L09 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ένα δίκαιο το έχει όμως αποσιωπά δυο γεγονότα
α)Υπάρχει αρκετά μεγάλη διαφορά στην πρακτικότητα υπερ των suv.
b)οι επιλογές σε suv είναι πολυ περισσότερς από οτι σε sw. Σκεψου να θέλει κάποιος να αποφύγει το group πόσες λίγες επιλογές μένουν.
Ο,τι οι επιλογές μειώνονται δραματικά όντως κατα 80%.
Οσο αφορά στην πρακτικότητα ομως δεν είμαι κ τοσο σίγουρος, μιας κ μιλαμε για υπερυψωμένο sw.
Στα συγκεκριμένα μοντέλα οι χωροι είναι παρομοιοι, ξ απόσταση απο το έδαφος σχεδόν ιδιοι κ μειωμένες αντιστάσεις.
Στάλθηκε από το FRD-L09 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης george1977 έγραψε:
Ενα δίκιο το έχει....
http://www.drivewrite.co.uk/estate-car-vs-suv-winner/
Στάλθηκε από το FRD-L09 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ένα δίκαιο το έχει όμως αποσιωπά δυο γεγονότα
α)Υπάρχει αρκετά μεγάλη διαφορά στην πρακτικότητα υπερ των suv.
b)οι επιλογές σε suv είναι πολυ περισσότερς από οτι σε sw. Σκεψου να θέλει κάποιος να αποφύγει το group πόσες λίγες επιλογές μένουν.
Ο,τι οι επιλογές μειώνονται δραματικά όντως κατα 80%.
Οσο αφορά στην πρακτικότητα ομως δεν είμαι κ τοσο σίγουρος, μιας κ μιλαμε για υπερυψωμένο sw.
Στα συγκεκριμένα μοντέλα οι χωροι είναι παρομοιοι, ξ απόσταση απο το έδαφος σχεδόν ιδιοι κ μειωμένες αντιστάσεις.
Στάλθηκε από το FRD-L09 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης george1977 έγραψε:
Ενα δίκιο το έχει....
http://www.drivewrite.co.uk/estate-car-vs-suv-winner/
Στάλθηκε από το FRD-L09 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ένα δίκαιο το έχει όμως αποσιωπά δυο γεγονότα
α)Υπάρχει αρκετά μεγάλη διαφορά στην πρακτικότητα υπερ των suv.
b)οι επιλογές σε suv είναι πολυ περισσότερς από οτι σε sw. Σκεψου να θέλει κάποιος να αποφύγει το group πόσες λίγες επιλογές μένουν.
Ο,τι οι επιλογές μειώνονται δραματικά όντως κατα 80%.
Οσο αφορά στην πρακτικότητα ομως δεν είμαι κ τοσο σίγουρος, μιας κ μιλαμε για υπερυψωμένο sw.
Στα συγκεκριμένα μοντέλα οι χωροι είναι παρομοιοι, ξ απόσταση απο το έδαφος σχεδόν ιδιοι κ μειωμένες αντιστάσεις.
Στάλθηκε από το FRD-L09 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ενα δίκιο το έχει....
http://www.drivewrite.co.uk/estate-car-vs-suv-winner/
Στάλθηκε από το FRD-L09 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Η χρήση του θα είναι 85% Εγνατία με 140-170, 10% σαββατοκύριακο εκδρομή με οικογένεια εξοχή κ 5% βάρκα ελξη. Οπότε το duster σίγουρα οχι, ασε που δεν εκπληρώνει την βασική προϋπόθεση του τίτλου 'χωροι'...
Ο μόνος λόγος που έθιξα το θέμα μεταχειρισμένο με λιγότερα χρήματα είναι για να μπορεσω να στραφω σε αμάξια που δυνητικά, καινούρια αγγίζουν τις 60.000+
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Το ότι πηγαίνει συχνά-πυκνά πάνω από 160 δεν το είδαμε όμως... [emoji38]
Στάλθηκε από το FRD-L09 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Θα ειχε νόημα (ή ακόμα καλύτερα) υπάρχει επιλογή που με 20-25'.000 παίρνεις 'πιο πολύ' αυτοκίνητο από Octavia scout , Kodiaq, diesel πάντα;;κ για την χρήση που συζητάμε παραπάνω...
Στάλθηκε από το FRD-L09 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Είναι πολύ μικρό...>Ο χρήστης xplicit έγραψε:
Μπορείς να δεις και το golf alltrack..
Στάλθηκε από το FRD-L09 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Αυτό πόσο βγαίνει?
Χώροι --> check (combi)
4κίνηση --> check (4X4)
Χιλιομετροφάγος --> check (diesel)
Fun --> check (RS 2.0 TDI 184hp)
Αυτο λογικά κοντά στα 34000
Απλα δεν έχει την αυξημένη απόσταση οπως το scout
Οπότε για μενα τουλάχιστον δεν υπάρχει λόγος να παω σε κάτι τέτοιο, αφού κ το
scout βγαίνει με τον ιδιο κινητήρα
Στάλθηκε από το FRD-L09 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
1.Το kodiaq scout με τις 19αρες φορά 235/55/19 που κατα την γνώμη μου κ αν αποφυγω συναίσθηματισμους το μονο θετικό που έχουν είναι η εμφάνιση.
Αφου μπαίνει ο bitdi στο kodiaq απομακρύνομαι απο passat (στο οποίο ειχα στραφει λογω του συγκεκριμένου κινητήρα) που το θεωρώ πολυ πιο βαρετο εμφανισιακά, μενει βεβαια στα υπερ το χαμηλότερο κέντρο βάρους.
Η αγορά αυτοκινήτου θα γίνει πρωτα ο Θεός τελη 2018-αρχες 2019, οπότε θα διαβάσουμε κ κανένα test drive του rs
Η αλήθεια είναι ότι έμεινα χαζός με τους χώρους του Kodiaq, ειδικα οταν λογω 1,87 εβαλα την θέση αρκετά πισω κ έμεναν 40+ εκ. Για συνεπιβάτες απο πίσω.
Δυστυχώς δεν μπορώ να βρω Octavia scout να το δω ζωντανά
Στάλθηκε από το FRD-L09 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Πηγα είδα το kodiaq scout. Παρα πολυ ομορφο, αλλα οι 19αρες εκτός ελληνικής πραγματικότητας. Το style οντως 37.000 βγαίνει κ αυτο με την ηλεκτρονική ανάρτηση πολυ πολυ ενδιαφέρον. Ταχύτητες πανω απο 160 που αρκετά συχνά φτάνω απομακρύνουν μαλλον απο τοσο ψηλα αυτοκίνητα...
Στάλθηκε από το FRD-L09 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk