Καλησπέρα.
Εν τέλει αγόρασα το C-HR.
Θέλω να ευχαριστήσω πάρα πολύ όλους για τις πληροφορίες που δόθηκαν τόσο με ανιδιοτέλεια, καλή πίστη, και σε πολλές περιπτώσεις ακόμα και με χιούμορ.

@gtsartsal said in Νέο αυτοκίνητο:

@antkoutr said in Νέο αυτοκίνητο:

Καλησπέρα.
Εν τέλει αγόρασα το C-HR.
Θέλω να ευχαριστήσω πάρα πολύ όλους για τις πληροφορίες που δόθηκαν τόσο με ανιδιοτέλεια, καλή πίστη, και σε πολλές περιπτώσεις ακόμα και με χιούμορ.

Καλοταξιδο να είναι και ασφαλή χλμ να έχεις!

Για πες λεπτομέρειες, τιμή χλμ;

Όπως είπα και πριν, είναι Φλεβάρη του 21', C-LUB με κάποια έξτρας επιπλέον (φιμέ τζάμια εμπρός, εσωτερικός ατμοσφαιρικός φωτισμός, κεραμική προστασία, κλπ) με 42000 χιλιόμετρα. Χρώμα ανθρακί. Τιμή 26000.

@groover1972 said in Νέο αυτοκίνητο:

@antkoutr said in Νέο αυτοκίνητο:

Καλησπέρα,

Είμαι νέος στο φόρουμ και ελπίζω στη βοήθειά σας γιατί πραγματικά έχω πελαγώσει.
Εν γένει δεν είμαι πολύ σχετικός από αυτοκίνητα.

Από τον Ιανουάριο επιστρέφω στην Ελλάδα και ψάχνω να αγοράσω (το πρώτο μου) αυτοκίνητο, μάλλον μεταχειρισμένο, για να πηγαίνω στη δουλειά μου. Υπολογίζω ότι θα κάνω κάθε μέρα γύρω στα 80 χιλιόμετρα, τα μισά Αττική οδό.
Ενδιαφέρομαι για μικρό SUV, χωρίς μεγάλους χώρους (δεν έχω οικογένεια), με μικρή κατανάλωση και μεγάλη ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ.

Καλησπέρα και καλώς γύρισες στην Ελλάδα. Ερώτηση: γιατί SUV, χωρίς οικογένεια; Πρεστίζ είναι ο λόγος ή δεν σου αρέσουν τα μικρά πόλης που δεν καίνε βενζίνη;

Για να είμαι ειλικρινής, κυρίως πρεστίζ ναι.

Η αλήθεια είναι ότι το Vitara δεν το είχα υπόψην μου και φαίνεται καλή επιλογή. Είναι οικονομικό, σχετικά φθηνό και 5 χρόνια εγγύηση.
Θεωρείτε ότι το 2κίνητο αξίζει σαν επιλογή? Το τετρακίνητο ξεφεύγει λίγο από το μπάτζετ μου.

@gatoz said in Νέο αυτοκίνητο:

@antkoutr said in Νέο αυτοκίνητο:

Η αλήθεια είναι ότι το Vitara δεν το είχα υπόψην μου και φαίνεται καλή επιλογή. Είναι οικονομικό, σχετικά φθηνό και 5 χρόνια εγγύηση.
Θεωρείτε ότι το 2κίνητο αξίζει σαν επιλογή? Το τετρακίνητο ξεφεύγει λίγο από το μπάτζετ μου.

οταν παρεις ενα βιταρα ειναι δεδομενο οτι θα ξεκινησεις εκδρομες. δεν το ξερεις, αλλα θα το παθεις!
οποτε κανεις την υπερβαση για τη τετρακινηση
ασε που ακομη και στην αο πλεον χρειαζονται καποιες φορες με κακοκαιρια οι επιπλεον δυνατοτητες της τερακινησης!

Από ότι βλέπω καίει λίγο περισσότερο η τετρακίνηση, τουλάχιστον έτσι λέει η επίσημη Suzuki.
Από μεταπωλητική αξία έχει μεγάλη διαφορά δικίνητο και τετρακίνητο? Φαντάζομαι ο περισσότερος κόσμος παίρνει τετρακίνητο.

Θεωρείτε ότι ένα chr του Φλεβάρη 21' με 42000 χιλιόμετρα στα 26Κ ευρώ είναι λογική τιμή? Φαίνεται ότι το αυτοκίνητο είναι σε πράγματι άριστη κατάσταση. Καινούργιο αυτή τη στιγμή θα κόστιζε περίπου 29.5Κ ευρώ.

Η ερώτηση είναι ειδική για την προαναφερθείασα περίπτωση αλλά και γενική ταυτόχρονα καθώς θέλω να χρησιμοποιήσω τη πληροφορία για αξιολόγηση άλλων περιπτώσεων. Δηλαδή να μάθω λίγο να μπορώ να εκτιμώ το depreciation value.

@gtsartsal said in Νέο αυτοκίνητο:

@antkoutr said in Νέο αυτοκίνητο:

Καλησπέρα.
Εν τέλει αγόρασα το C-HR.
Θέλω να ευχαριστήσω πάρα πολύ όλους για τις πληροφορίες που δόθηκαν τόσο με ανιδιοτέλεια, καλή πίστη, και σε πολλές περιπτώσεις ακόμα και με χιούμορ.

Καλοταξιδο να είναι και ασφαλή χλμ να έχεις!

Για πες λεπτομέρειες, τιμή χλμ;

Όπως είπα και πριν, είναι Φλεβάρη του 21', C-LUB με κάποια έξτρας επιπλέον (φιμέ τζάμια εμπρός, εσωτερικός ατμοσφαιρικός φωτισμός, κεραμική προστασία, κλπ) με 42000 χιλιόμετρα. Χρώμα ανθρακί. Τιμή 26000.

Καλησπέρα.
Εν τέλει αγόρασα το C-HR.
Θέλω να ευχαριστήσω πάρα πολύ όλους για τις πληροφορίες που δόθηκαν τόσο με ανιδιοτέλεια, καλή πίστη, και σε πολλές περιπτώσεις ακόμα και με χιούμορ.

Θεωρείτε ότι ένα chr του Φλεβάρη 21' με 42000 χιλιόμετρα στα 26Κ ευρώ είναι λογική τιμή? Φαίνεται ότι το αυτοκίνητο είναι σε πράγματι άριστη κατάσταση. Καινούργιο αυτή τη στιγμή θα κόστιζε περίπου 29.5Κ ευρώ.

Η ερώτηση είναι ειδική για την προαναφερθείασα περίπτωση αλλά και γενική ταυτόχρονα καθώς θέλω να χρησιμοποιήσω τη πληροφορία για αξιολόγηση άλλων περιπτώσεων. Δηλαδή να μάθω λίγο να μπορώ να εκτιμώ το depreciation value.

@gatoz said in Νέο αυτοκίνητο:

@antkoutr said in Νέο αυτοκίνητο:

Η αλήθεια είναι ότι το Vitara δεν το είχα υπόψην μου και φαίνεται καλή επιλογή. Είναι οικονομικό, σχετικά φθηνό και 5 χρόνια εγγύηση.
Θεωρείτε ότι το 2κίνητο αξίζει σαν επιλογή? Το τετρακίνητο ξεφεύγει λίγο από το μπάτζετ μου.

οταν παρεις ενα βιταρα ειναι δεδομενο οτι θα ξεκινησεις εκδρομες. δεν το ξερεις, αλλα θα το παθεις!
οποτε κανεις την υπερβαση για τη τετρακινηση
ασε που ακομη και στην αο πλεον χρειαζονται καποιες φορες με κακοκαιρια οι επιπλεον δυνατοτητες της τερακινησης!

Από ότι βλέπω καίει λίγο περισσότερο η τετρακίνηση, τουλάχιστον έτσι λέει η επίσημη Suzuki.
Από μεταπωλητική αξία έχει μεγάλη διαφορά δικίνητο και τετρακίνητο? Φαντάζομαι ο περισσότερος κόσμος παίρνει τετρακίνητο.

Η αλήθεια είναι ότι το Vitara δεν το είχα υπόψην μου και φαίνεται καλή επιλογή. Είναι οικονομικό, σχετικά φθηνό και 5 χρόνια εγγύηση.
Θεωρείτε ότι το 2κίνητο αξίζει σαν επιλογή? Το τετρακίνητο ξεφεύγει λίγο από το μπάτζετ μου.

@groover1972 said in Νέο αυτοκίνητο:

@antkoutr said in Νέο αυτοκίνητο:

Καλησπέρα,

Είμαι νέος στο φόρουμ και ελπίζω στη βοήθειά σας γιατί πραγματικά έχω πελαγώσει.
Εν γένει δεν είμαι πολύ σχετικός από αυτοκίνητα.

Από τον Ιανουάριο επιστρέφω στην Ελλάδα και ψάχνω να αγοράσω (το πρώτο μου) αυτοκίνητο, μάλλον μεταχειρισμένο, για να πηγαίνω στη δουλειά μου. Υπολογίζω ότι θα κάνω κάθε μέρα γύρω στα 80 χιλιόμετρα, τα μισά Αττική οδό.
Ενδιαφέρομαι για μικρό SUV, χωρίς μεγάλους χώρους (δεν έχω οικογένεια), με μικρή κατανάλωση και μεγάλη ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ.

Καλησπέρα και καλώς γύρισες στην Ελλάδα. Ερώτηση: γιατί SUV, χωρίς οικογένεια; Πρεστίζ είναι ο λόγος ή δεν σου αρέσουν τα μικρά πόλης που δεν καίνε βενζίνη;

Για να είμαι ειλικρινής, κυρίως πρεστίζ ναι.

Καλησπέρα,

Είμαι νέος στο φόρουμ και ελπίζω στη βοήθειά σας γιατί πραγματικά έχω πελαγώσει.
Εν γένει δεν είμαι πολύ σχετικός από αυτοκίνητα.

Από τον Ιανουάριο επιστρέφω στην Ελλάδα και ψάχνω να αγοράσω (το πρώτο μου) αυτοκίνητο, μάλλον μεταχειρισμένο, για να πηγαίνω στη δουλειά μου. Υπολογίζω ότι θα κάνω κάθε μέρα γύρω στα 80 χιλιόμετρα, τα μισά Αττική οδό.
Ενδιαφέρομαι για μικρό SUV, χωρίς μεγάλους χώρους (δεν έχω οικογένεια), με μικρή κατανάλωση και μεγάλη ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ. Εφόσον θα είναι εκτός εγγύησης, αυτό που δεν θέλω είναι να χαλάω χρήματα για βλάβες, πόσω μάλλον για ακριβά ανταλακτικά. Γι'αυτό με έχουν συμβουλέψει να αποφύγω τα ακριβά γερμανικά (BMW, Mercedes, Audi). Γενικά θέλω να κρατήσω το κόστος σχετικά χαμηλό (μέχρι 20Κ, άντε λίγο παραπάνω), τόσο γιατί αν και 37 ήδη είναι το πρώτο μου αυτοκίνητο, γιατί θα το γεμίσω χιλιόμετρα, γιατί δεν έχω ξαναζήσει Αθήνα και φοβάμαι τι οδηγικό περιβάλλον θα συναντήσω εκεί, γιατί θα το παρκάρω στο δρόμο, όχι σε παρκινγκ, κλπ. Σκέφτομαι ότι 4-5 χρόνια θα το μεταπουλήσω και θα πάρω το "καλό" μου αμάξι.

Στην αρχή σκεφτόμουν CH-R μεταχείρισμένο (μέχρι 30Κ-40Κ χιλιόμετρα) στα 25000 περίπου λόγω του ότι υποτίθεται τα Toyota είναι αξιόπιστα, εν τέλει το απέριψα λόγω κόστους και χαμηλού vfm θεωρώ. Μετά το T-Roc για τους ίδιους λόγος. Τώρα είμαι μεταξύ Qashkai μεταχειρησμένου (πάλι κάτω από 50Κ χιλιόμετρα) και Kamiq καινούργιου που θεωρώ ότι μου ταιριάζει σαν μέγεθος αλλά η Skoda δεν με ενθουσιάζει σαν μάρκα και με προβληματίζει η μικρή εγγύηση και η αξιοπιστία. Από την άλλη είναι το πιο φθηνό SUV και με το καινούργιο γλιτώνω το ρίσκο του μεταχειρισμένου.

Το Qashkai που λέω είναι το: https://www.car.gr/classifieds/cars/view/327788975-nissan-qashqai

Γενικά δεν έχω πρόβλημα να δώσω λίγα παραπάνω χρήματα αλλά δεν μου αρέσει καθόλου να τα πετάω, οπότε πολύ σημαντικό για μένα είναι το vfm και η κατανάλωση. Έχω εδώ και 2 μήνες που μπαίνω κάθε μέρα car.gr και σε άλλα σαίτ και εν τέλει περισσότερο έχω μπερδευτεί. Σε ένα μήνα ξεκινάω δουλειά και αυτοκίνητο δεν έχω ακόμη οπότε και η επιλογή του καινούργιου απομακρύνεται μέρα με τη μέρα. Για κάθε συμβουλή (ακόμα και πιο γενική για τις μάρκες και την αγορά αυτοκινήτου) θα ήμουν υπόχρεος.