ναι, αλλά το θέμα είναι να βρούμε έναν τρόπο οστε να σωθούμε αν χτηπηθούμε πλάγεια? (οχι μετωπικά) ως προς το 50cc
Τι λέτε να είναι καλήτερο? να πηδήξουμε? να βάλουμε τα πόδια πάνω? εσείς τι λέτε οτι θα ήταν καλύτερο? γιατι δεν νομίζω να είναι σίγουρο ότι θα πεταχτούμε.
Σε συγκρουση με κινητο εμποδιο, οσο πιο βαρυα η μηχανη τοσο καλυτερα γιατι μεταφερεται μεγαλυτερο μερος της ορμης του συστηματος μηχανη-αναβατης στο εμποδιο και οχι στον αναβατη που θα εκτιναχτει. Καποιοι λενε οτι το να εκτιναχτεις ειναι καλυτερο αλλα δεν ξερεις που θα προσγειωθεις... Επιπλεον με βαρυτερη μηχανη ειναι πιθανοτερο να ακινητοποιηθει το αλλο οχημα ωστε να μην το σκασει ο τυπος-ισσα και κυνηγας την ουρα σου μετα.
ναι, αυτό ισχεί λογικά για μετοπική συγρουση(ως προς το 50cc)
αν ομος είναι πλάγια? ίσος το σκουτερ ειναι ποιο ασφαλές διοτι αν πέσει κάτω δεν θα τσαλαπατίσει τα πόδια διοτι τα ποδια θα ακουμπάνε πάνω σε αυτην την βάση, απο την άλλη το σκουτερ δεν ξέρω αν είναι ασφαλές γενικά. ή μίπος υπάρχει περίπτοση το πόδι να πάει κάτο απο την βάση του σκουτερ και να κοπεί στα 2 επιδι ο αναβάτης προσπάθησε να ακουμπίσει στο έδαφος το πόδι του?
είναι ολα πιθανα σε αυτόν τον κόσμο, επισις το σκουτερ ειναι ποιο άνετο?
υπάρχει παρα πολλα μειονεκτίματα-πλεονεκτίματα στα σκουτερ-παπια, πρέπει να τα ζηγήσω και να δω ποιο ειναι σινολικά καλήτερο.
τι κρίμας που δεν υπάρχουν σκουτερ με μεγάλες ρόδες και ψιλό κάθισμα.
Πιο ασφαλής σε ενδεχόμενη σύγκρουση είναι το θέμα.
αλλά αν ήξερα και τις 2 περιπτώσεις θα ήταν ακόμη καλύτερα.
ενδιαφέρων, όμως γιατί όταν έχουν μεγαλύτερη διάμετρο είναι ποιο ασφαλή?
μα το παπι δεν είναι αυτό που έχει την μηχανή όπως λές? δλδ ενοείς σκούτερ που έχει την μηχανή στα πόδια?
δεν υπάρχει αυτοκινούμενο 2τροχο που να είναι ασφαλές μέσα στην αθήνα...
εννοούσα περισσότερο ασφαλές από κάποιο άλλο, το ξέρω ότι κανένα δεν είναι ασφαλές.
ναι εντάξη αλλά είμαι σίγουρος πως θα υπάρχουν και ποιο ασφαλές μηχανάκια απο κάποια άλλα.
πιστέυετε οτι ένα ηλεκτρικό ποδήλατο θα είναι ποιο ασφαλές? ποιο κουραστικό θα ειναι, ποιο αργο θα είναι, μικρότερη αυτονομία θα έχει, θα ειναι ομος ποιο ασφαλές? η ένα μικρο μηχανάκι είναι ποιο ασφαλές?
τελικά ξέρει κανείς ποια απο (σκουτερ-παπι-βεσπα) είναι ποιο ασφαλές? στο οδόστρωμα αλλά και σε πιθανό τρακάρισμα?
Έχω περιέργεια να μάθω αλλά και μπορεί να μου χρησιμεύσει αυτή η απάντηση σε μελλοντική αγορά.
Απο θέμα ασφαλείας κιρίος ποιο είναι καλήτερο? βέσπα? σκουτερ? παπι?
επιπλέον:
Τι διαφορά έχουν?
Αν κάποιο αυτοκίνητο τρακάρει πλάγια την μηχανή τότε ποια απο σκουτερ-παπι-βέσπα είναι ποιο ασφαλείς? και γιατί?
λογικά στα βεσπα-σκουτερ τα πόδια είναι ποιο ασφαλείς? αφού έχουν χώρο? ενώ τα άλλα εξέχουν...
έχετε να προσθέσετε κάτι άλλο?
Μιλάμε πάντα για 50 κυβικά εκατοστά.
Ακόμη τα δίχρονα ή τετραχονα? -υπάρχουν μονοχρονα? όταν λένε οτι καίουν λάδι τι ακριβός είναι αυτό? τι λάδι?
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις.
Έχω περιέργεια να μάθω αλλά και μπορεί να μου χρησιμεύσει αυτή η απάντηση σε μελλοντική αγορά.
Απο θέμα ασφαλείας κιρίος ποιο είναι καλήτερο? βέσπα? σκουτερ? παπι?
επιπλέον:
Τι διαφορά έχουν?
Αν κάποιο αυτοκίνητο τρακάρει πλάγια την μηχανή τότε ποια απο σκουτερ-παπι-βέσπα είναι ποιο ασφαλείς? και γιατί?
λογικά στα βεσπα-σκουτερ τα πόδια είναι ποιο ασφαλείς? αφού έχουν χώρο? ενώ τα άλλα εξέχουν...
έχετε να προσθέσετε κάτι άλλο?
Μιλάμε πάντα για 50 κυβικά εκατοστά.
Ακόμη τα δίχρονα ή τετραχονα? -υπάρχουν μονοχρονα? όταν λένε οτι καίουν λάδι τι ακριβός είναι αυτό? τι λάδι?
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις.
οκ ευχαριστώ, αρα το μοτοποδίλατο θέλει ασφαλεια και κάποιο ποσο για φορολόγιση? και service δεν είναι υποχρεοτικό? ωραία.
Ειναι περισσοτερη η γραφειοκρατια γιατι ναι μεν πληρωνεις λιγοτερα, τα κανεις ολα μονος σου δε. Ενω στα κανονικα διπλωματα, κανεις μαθηματα, πληρωνεις, δινεις, παιρνεις διπλωμα, τελος.
Οχ! τόρα τι να κάνω? μιπος ξέρεις πως γίνετε περίπου όλοι η διαδικασία? τι χρειάζομαι? θα μου πάρει μήνες? διοτι διαβασα κάπου πως γίνετε απλά από την τροχαία συνοπτικές διαδικασίες. τελικά όπως δεν είναι καθόλου συνοπτικές? το μονοποδίλατο θέλει ασφάλεια υποχρεωτικά? θέλει υποχρεωτικό service από αναγνωρισμένα συνεργία? θέλει κτεο? θέλει κάποια άλλα έξοδα τον χρόνο από εφορία και δεν ξέρω και εγώ τι άλλο?
Εχω μαλιστα την εντυπωση οτι πιο ασφαλης θα εισαι με καλοσυντηρημενο σκουτερακι κ κρανος παρα χωρις ζωνη στο μικροσκοπικο τρικυκλο
Αφού και στο δίκυκλο θα είμαι χωρίς ζώνη, και στο δίκυκλο θα είμαι μικροσκοπικός...
βρήκα κάτι φθηνά piango 50cc που είναι τριτροχά έχουν πόρτες και σκεπή και έχουν και καλάθι από πίσω πολύ εξυπηρετικό.
το μόνο προβλημα είναι οτι κοστίζουν κανα 3000ε, εγω μπορώ μονο με 400ε. μίπος αν επερνα κανα χαλασμένο? που μπορω να βρω τόσο φθηνά?
γιατι έχει περισότερη γραφιοκρατια του μονοτοποδήλατου? εγω διαβασα και ακουσα οτι είναι πιο ευκολό. απο τις υπολιπες αδειες.
το αυτοκίνητο έχει πολλά εξοδα, ασφάλεια, τέλη και δεν ξέρω τι άλλο πρέπει να πληρώνω.
και γενικός είναι πολλά το κόστος για το δίπλωμα και δεν μου αρέσει να οδηγάω μεγάλο αυτοκίνητο. δεν θα πάω και μακριά συχνά.
τυχόν προβλήματα στο όχημα τα διορθώνω μόνος μου ιδικά άμα είναι εξωτερικά γίνονται στην στιγμή.
οπότε υπάρχει κανένα μέρος που να υπάρχουν τρι-τροχα και τετράτροχα μοτοποδήλατα και να είναι για πεταμα ή ανακήκλοση? το λέω μήπως βρω κανένα πανφθηνο και το ανακατασκευάσω.
αλλα θα μου πεις: και τετρατροχο-τριτροχο? και άδεια μοτοποδίλατου? και φθηνό? μήπως θέλω πολλά? χεχε τι να κάνω διστιχός μόνο κάτι παρόμοια μπορώ να έχω.
θα περιγράψω την κατάσταση που είμαι για να την δουν και τα άλλα μέλη. (δλδ αναφέρομαι σε όλα τα μέλη).
χρείαζομαι άδεια μονο μοτοποδήλατου διοτι δεν θέλω την γραφειοκρατία καθός αυτή η άδεια είναι φθηνή.
θα ήθελα να όχημα τετράτροχο ή τριτροχο εως 400ε ας είναι και παλιό και χαλασμένο και σαράβαλο και σε αθλια κατάσταση και οτιδήποτε ακρή να προχοράει. π.χ. δέχομαι και όχηματαμε χαλασμένη πόρτα, φώρα, σκουριασμένα, τρακαρισμένα με σπασμένα τζάμια κ.τ.λ., το μόνο που με νιάζει ειναι να προχοράει και τα υπολιπά θα τα βρώ
οπότε αν βρείτε κανα τετράτροχο ή τρίτροχο με άδεια μοτοποδίλατου και με τόσα η λιγότερα λεφτά τοτε μάλλον θα το πάρω, αν δεν βρώ πουθενα τοσο φθηνό θα πρέπει να το φτιάξω μόνος μου, και ελπίζω να μην είναι φασαρία και μπέρδεμα η αδειες και όλα τα σχετικά.
Αν θέλεις κατι να μετακινείσαι, καλύτερα να παρεις ενα 50ρακι σκούτερ με λιγα χρήματα
εχω ακούσει οτι τα δίκικλα δεν είναι ασφαλές διοτι μπορούν να ειναι θανατηφόρα ακόμη και μικρή ταχύτητα για αυτό προσπαθώ να τα παρακάμψω.
αυτο μετο aixam φένετε πολύ ενδιαφέρων! κάτι τετοιο ήθελα να φτιάξω μονος μου απο την αρχή επιδι δεν υπήρχε στην αγορά, αλλά απο ότι βλέπω υπάρχει? πόσο να κάνει το φθηνότερο άραγε? χαλασμένα τετοια πουλάνε αραγε σε χαμηλότερη τιμή...
για μισο, το aixam είναι 400κιβικά πως έχει άδεια μοτοποδήλατου? ...αφού ειναι 400 και όχι 50cc.
- Εδω δεν εχει περιπου, για όχημα που όμοιο του δεν έχει υπάρξει θέλεις 'έγκριση τύπου' από το υπουργείο. Πολλή γραφειοκρατια απ'οσα εχω διαβασει και πολλοι που εχουν ξεκινήσει projects τα 'εθαψαν' εξαιτιας του κράτους
ωχ
εμ, και κάτι άλλο υπάρχει μέγιστο πλάτος ενός τρι-τροχου μοτοποδήλατου? και πόσα πιστόνια συνήθως έχει το μοτοποδήλατο? 50cc
χρειάζονται τα μοτοποδήλατα service ασφάλεια και άλλα πράγματα που είναι υποχρεοτικά?
α, επίσης και κάτι άλλο ακόμη: το τρίτροχο μοτοποδήλατο μπορεί να έχει σκεπή και τζάμια? και αν ναι πρέπει να φοράει και κράνος ο οδηγός, θα χρειάζεται και ζώνη?
επίσης μου δημιουργήθηκε και μια άλλη απορία, τι θεωρείτε κράνος? οποιαδήποτε κατασκευή? μπορώ να πάρω π.χ. μια κατσαρόλα και να την φορέσω και θα είμαι νόμιμος με κράνος? (σορυ εάν είμαι αστείος) η το κράνος έχει κάποιες προδιαγραφές?
- Οχι κανονικα θα πας κανονικα να βγαλεις την αδεια, θα κάνεις εξάσκηση μόνος σου (υπάρχει ανοχή) και θα πας να δόσεις με το δικο σου, δεν υπάρχει πρόβλημα
αν εγώ ας πουμε πάρω ενα μοτοποδίλατο και πρέπει να το μεταφέρω απο τον τοπο αγοράς στον τόπο του σπιτιού ωστε να το έχω και να μπορέσω να προετοιμαστώ για δίπλωμα και τα σχετικά αλλα χωρίς να έχω ακόμη δίπλωμα αδειες κ.τ.λ. τοτε τι θα κάνω? και αν με πιάσουν τι θα γίνει?
Έχω αυτές τις απορίες. όποιος μπορεί να απάντηση μερικές η όλες ή όποιες ξέρει. είναι εύκολες αλλά μου είναι αναπάντητες.
Έχω αυτές τις απορίες. όποιος μπορεί να απάντηση μερικές η όλες ή όποιες ξέρει. είναι εύκολες αλλά μου είναι αναπάντητες.