Posts made by alnotas

Συνεχίζοντας για τις βαλβολίνες...
Έχω 17.000χλμ στο AllGrip...και το κιβώτιο το νιώθω σαν να λιπαίνεται από....νερό
Ο μάστορης το καλοκαίρι που έκανα το πρώτο σέρβις μου είπε αυτολεξεί
'Τα suzuki έχουν μια ιδιαιτερότητα. Θέλει να ζεσταθεί το λάδι του κιβωτίου για να κουμπώνουν καλά'
Βέβαια δεν κατάλαβα τι προτείνει, να πηγαίνω με 1η για καμιά 10αριά χλμ μέχρι να ζεσταθεί και μετά να βάλω 2α; :
Το κιβώτιο μου έκανε κάτι κουλά στα πρώτα 4-5.000χλμ, δυο φορές μου 'μπλόκαρε' ενώ έκανα όπισθεν και κάμποσες δεν μπορούσα να βάλω με τίποτα 1η. Τα σταμάτησε ευτυχώς. Παρόλα αυτά η αίσθησή του με εκνευρίζει. Το νιώθω....'στεγνό'. Δεν ξέρω πως να το εκφράσω....

Οι ταχύτητες δεν κουμπώνουν με
'κλούμμμμππππ'
αλλά με
'κρλάννκκκ'

Θα ήθελα αυτό το 'μμμ' στην αίσθηση....

Είμαι εντός εγγύησης αλλά δεν πρόκειται να πάω να 'διαμαρτυρηθώ' στην αντιπροσωπία, μόνοκαι μόνο για να εισπράξω τα κλασσικά
'Αυτά προτείνει η Suzuki, αυτά βάζουμε/κάνουμε/αλλάζουμε'

Υπάρχει λύση για κιβώτιο βούτυρο ή είναι στο τέλος 'κατασκευαστική ιδιαιτερότητα' και θα πρέπει να μάθουμε να ζούμε με αυτό;
Αν ναι, πείτε μάρκα λαδιού και συνεργείο στην Θεσσαλονίκη να πάω να το αλλάξω να τελειώνει....

Η αλήθεια είναι ότι η κολώνα την γλίτωσε. Το ερώτημα είναι, επειδή δεν ξέρω το concept Που διέπει την λειτουργία των αερόσακων, ο αισθητήρας ενεργοποιεί τον αερόσακο μετά από κάποια G ή αν ο ίδιος υποστεί κάποιου είδους 'παραμόρφωση'?

Καλησπέρα.
Μία ερώτηση ή/και συμβουλή.
Σαν 2ο αυτοκίνητο έχουμε ένα Picanto 1.2 2014.
Το ΣΚ η σύζυγος ενεπλάκει σε ατύχημα με αποτέλεσμα όλη η πόρτα του οδηγού να τσακιστεί για τα καλά και να γίνει θρύψαλα το τζάμι. Ευτυχώς όλοι καλά.
...
Αυτό που μου έκανε μεγάλη εντύπωση όμως και είναι και ο λόγος που γράφω, είναι:
ΓΙΑΤΙ δεν άνοιξαν οι πλαϊνοί αερόσακοι. Δεν είναι δυνατόν να μην θεωρείται σύγκρουση αυτό που συνέβη.
Μήπως πρέπει να κάνω κάτι; πχ κάποια καταγγελία/έρευνα/διαμαρτυρία/whatever?

Υ.Γ. Πριν ερωτηθώ, ΝΑΙ έχει πλευρικούς αερόσακους. Υπάρχει το σήμα 'Airbag' στην κολώνα.

Είμαι μια βδομάδα μετά το πρώτο service (14.200 χλμ).
Απλά θέλω να σημειώσω ότι το αυτοκίνητο το 'νιώθω' ότι πηγαίνει καλύτερα.
Ακόμα και ο ήχος του είναι πιο 'απαλός' (aka 'smooth' )

Ακόμα και αυτός ο ήχος 'κάτι-σαν-πειράκια' που αντιλαμβανόμουν όταν με χαμηλές στροφές (~1800) ανέβαινα ομαλή ανηφόρα, δεν τον ακούω πια.

Θετική εντύπωση μου έκανε ότι τα λάδια που μπήκαν ήταν full synthetic (μου δώσαν το υπολειπόμενο μισό-λιτρο).
Αυτό μπορεί να είναι κάτι στάνταρ και να έχει ειπωθεί εδώ, αλλά προσωπικά δεν το ήξερα

Ααα, και είπαν ότι θα μου αλλάξουν το μπροστινό του ταμπλώ που ακουμπάει στο παρμπρίζ και έχει εμφανιστεί το γνωστό 'αφρώδες υλικό'

Τα 2;
[emoji14]

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Μόλις ανακάλυψα ότι ξέχασα από χτες το βράδυ το φως της πλαφονιερας στο on. Φαίνεται ότι αν είναι στο on, ακόμα και αν κλειδώσεις, δεν σβήνει. Πήρε κανονικά μπρος σήμερα το πρωί, αλλά ποιός ξέρει πόση μπαταρία ξόδεψε.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Thanx

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Ρε παιδιά, γρήγορη ερώτηση. Το googlαρα αλλά δεν το βρήκα. Πόσα λίτρα λάδι παίρνει η μηχανή?

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Τέρμα κλειστό και σε ταχύτητες 100+
Δεν είναι κάτι δυνατό, αν παίζει το ράδιο δεν το πολυκαταλαβαίνω...
...Αν δεν παίζει όμως...!

Μόλις γύρισα από την βδομάδα διακοπών στην Κέρκυρα...
Καλά ε; Όχι να παινέψουμε το σπίτι μας αλλά...

S-Cross AllGrip...the ultimate vacation vehicle

Για όσους λένε ότι '...τι να το κάνεις το 4Χ4 αν δεν ανεβαίνεις στα βουνά...'

Αν δεν ξέρετε από Κέρκυρα....ΠΟΛΥ σκατόδρομος...
Στενούρια, απότομες στροφές, ανεβακατέβασμα στο βουνό με S-άκια. Σίγουρα θα τα κατάφερνα και με ένα 2χ4. Αλλά σίγουρα ΟΧΙ τόσο καλά και τόσο, πως να το πω,... τόσο ξέγνοιαστα. Δεν προβληματίστικα ΠΟΥΘΕΝΑ.

Βρέθηκα σε κοφτή ανηφορο-κατηφόρα στροφή εντός οικισμού, να 'τραμπαλίζω' ανάμεσα στις δύο ρόδες (μπρος-αριστερά, πίσω δεξιά)... LOCK και έφυγα.
Βρέθηκα να παρκάρω σε στενό κατηφορικό όπου έπρεπε να χώσω τις δύο δεξιές ρόδες μέσα σε 10cm χαλικωτό χαντάκι για να μην με φάει κάνα διερχόμενο. LOCK, μπήκα-βγήκα.
Και στα ορεινά S-άκια, Sport και 'πέρα βρέχει'.
Παρκάρισμα πάνω σε άμμο, αφού δεν υπήρχε πουθενά αλλού πάρκινκ (ΜΕΓΑΛΟ πρόβλημα στην Κέρκυρα). LOCK και έφυγα.

Και όλα αυτά, μόνιμα με την μπαγαζιέρα...καλά, άδεια ήταν στις εντός νησιού μετακινήσεις, αλλά και στο ταξίδι που την παραφόρτωσα, με 140-150 (...καλά, για προσπεράσεις μόνο ντε ) και δεν καταλάβαινες τίποτα. Μόνο στις ψηλές γέφυρες εκεί στην Παραμυθιά σήμερα φυσούσε και κουνήθηκα λίγο και έπεσα στα 100, αλλά μόλις κόπασε...γειά σας...

Συνολικά νούμερα
1.150χλμ σύνολο (700 περίπου στην Εγνατία).
μ.ω.τ 50χλμ/ώρα
7.4lt/100χλμ

Δευτέρα έχω το πρώτο service.
Να τους πω για τον αφρό στο παρμπρίζ και για τα τριξίματα του παραθύρου του οδηγού ή τζάμπα θα μιλάω;

1. Μπαγαζιέρα checked
2. Γεμάτο ρεζερβουάρ checked
3. Διάθεση διακοπών checked

Φύγαμε!

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

...ναι το είδα και εγώ....
Χμμμ....
Φιλοσοφική ερώτηση, γιατί από μαμά δεν βάζουν ένα λάστιχο All Season?

Θέλω να αλλάξω ελαστικά στο Picanto της γυναίκας μου...Και διάβασα ότι τα Falken είναι εξαιρετικό Value For Money με το κάθε λάστιχο να κοστίζει γύρω στα 50-55€. Αλλά μετά βλέπω ότι είναι summer tyre, και ψάχνοντας, ανακάλυψα ότι και τα δικά μας Conti είναι summer...

Παιδιά, μια ερώτηση. Τα μαμίσια Conti EcoContact 5 είναι
All Season
ή
Summer Tyres?

Όχι. Μόνο από την μεριά του οδηγού. Και μπορείς μόνο ένα ένα παράθυρο την φορά να ενεργοποιήσεις το αυτόματο. Αλλά από το τίποτα, κάτι είναι και αυτό

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

2017 1.4 boosterjet

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Τελικά αυτό με το αφρώδες του παρμπρίζ κοντεύει να γίνει επιδημία. Με πιάνει μία συνάδελφος που πήρε το δικίνιτο κάνα εξάμηνο μετά από μένα και μου λέει 'Έλα να σου δείξω φωτό τι έπαθα'. Πριν προλάβει, της λέω, 'Σου βγήκε κάτι σαν αφρολεξ στο παρμπρίζ;'. Ναι μου λέει, 'που το ξερες'.
Μήπως πρέπει να το δει σοβαρά η Suzuki και να το διορθώσει στα πλαίσια γενικής ανάκλησης;

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Ο χρήστης japanese1 έγραψε:

Εκτος απο τον Αδαμιδη δυτικα που ειναι champions league, οι υπολοιποι, εμενα προσωπικα, θα κανουν αιωνες να με ξαναδουν.Βρηκα και συνεργειο για αλλαγη ιμαντα και ειμαι ο καλυτερος του χωριου.

Ναι ε;
Τι να σου πω, τον επισκέφτηκα και αυτόν όταν τους πήρα όλους με την σειρά.
Ίσως το συνεργείο του να είναι καλό..
Οι πωλήσεις όμως..

Όταν πας εκεί, υποψήφιος αγοραστής, και ο πωλητής-βούδας, όχι μόνο βαριέται να σηκωθεί απ' την καρέκλα του, αλλά βαριέται και να μιλήσει, εε, χαιρετάς ευγενικά και φεύγεις. Δεν ξέρω, επειδή πάρκαρα με Astra απέξω, είπαν 'Τι θέλει ο φτωχομπινές εδώ;', τι να πω....

Δεν είναι βέβαια η μοναδική αντιπροσωπεία στην οποία συμβαίνει αυτό... το έχω δει και σε άλλες, πριν 10 χρόνια που ήμουν στην γύρα για να πάρω τότε το Astra.

No idea. Δεν κατεβάζεις τίποτα... περιμένουμε την επίσημη έκδοση/υλοποίηση απο Suzuki.>Ο χρήστης panormus772 έγραψε:

Έρχεται νέο software 1860.1
'...σύντομα στις οθόνες μας...'

http://oss.bosch-cm.com/suzuki.html

Thanks,alnotas!
Επειδή στο link δεν είδα κάτι, ξέρεις αν έχει βελτιώσεις στα γραφικά,ταχύτητα ή κάποιες άλλες νέες δυνατότητες;

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Έρχεται νέο software 1860.1
'...σύντομα στις οθόνες μας...'

http://oss.bosch-cm.com/suzuki.html

Το βλέπετε αριστερά από το ηχείο;
Είναι έτσι από την πρώτη μέρα.
Έγινε και αυτό με το αφρώδες...

Λέτε στο σέρβις του Αυγούστου να ζητήσω και εγώ αλλαγή ταμπλώ;