Posts made by alf1

Συμπληρώνοντας δύο εβδομάδες (περιορισμένης λόγω lock down) χρήσης και φτάνοντας κοντά στα 400 πρώτα km με το αυτοκίνητο έχω κάποιες πρώτες ενδείξεις για τη κατανάλωση.

Το Σάββατο ανέβηκα στη κορυφή του Υμηττού (κεραίες) και εν συνεχεία πήγα μέχρι Κερατέα και επέστρεψα στην Αθήνα, σε μια διαδρομή συνολικά 100 περίπου χιλιομέτρων, με φυσιολογικό τρόπο οδήγησης. Με βάση το trip computer του αυτοκινήτου, η μέση κατανάλωση ήταν 6,7 lt/100 km.

Ο ολικός μέσος όρος μέχρι στιγμής είναι στα 9,5 lt/100 km, αλλά όλα τα υπόλοιπα χιλιόμετρα έγιναν αποκλειστικά στα στενά όρια της πόλης, με ένα κινητήρα που είναι ολοκαίνουριος και φυσιολογικά πολύ 'σφιχτός' ακόμα.

Όταν θα ξαναγεμίσω βενζίνη, θα έχω και τις πρώτες δικές μου ακριβείς μετρήσεις, για να δούμε πόσο κοντά στη πραγματικότητα βρίσκονται οι ενδείξεις του trip computer.

Εν καιρώ θα δούμε πόσο κοντά θα έχω πέσει στο προϋπολογισμό μου για 8,5 lt/100 km ως γενικό μέσο όρο κατανάλωσης (με 60% χρηση σε αστικό περιβάλλον και 40% σε επαρχιακό).

Μια παρατήρηση έχω να κάνω σχετικά με την (αδιαόρατη) λειτουργία του start/stop (i stop). Είναι πραγματικά υποδειγματικός ο τρόπος που λειτουργεί και πρέπει κάποιος να το ζήσει για να καταλάβει τί εννοώ. Σαφώς το καλύτερο σύστημα που έχω δοκιμάσει, ανεξαρτήτως κατηγορίας αυτοκινήτου και απλά συμπληρώνει τη γενικότερη ποιότητα και προσοχή στη λεπτομέρεια που διέπει το αυτοκίνητο.

Καλησπ'ερα θα ήθελα να σε ρωτησω τι βενζίνη του ΄έβαλες (95 η 100)?

Μήπως ακούγονται τίποτα πειράκια όταν πατάς απότομα το γκάζι?

Σκευτομαι να το παραγείλω μέσα στη βδομάδα και εγώ

95. Ούτε πειράκια, ούτε άλλο πρόβλημα.

Απλά θέλει προσοχή από που βάζεις βενζίνη. Εγώ βάζω μόνο από συγκεκριμένο τα τελευταία τρία χρόνια.

Αυτόματο;

Ναι.

Η έκδοση είναι Skyactiv x 186 GT Plus 2WD Auto SO LU

Ποιον κινητήρα έχεις alf1?

Skyactiv x 186

Dublin είχα επιλέξει αρχικά τα Michelin CrossClimate αλλά δεν υπήρχαν αποθέματα και δε θα τα προλάβαινα με τη παράδοση του αυτοκινήτου. Έτσι πήγα στα Goodyear vector 4seasons gen-3 suv τα οποία έτσι κι αλλιώς στα περισσότερα συγκριτικά reviews ήταν κορυφαία και συνολικά καλύτερα από τα Michelin.

Σημασία έχει πως στη πράξη (οδήγησα χθες αρκετά στη χιονισμένη Αθήνα) αποδεικνύονται απροβλημάτιστα σε τέτοιες συνθήκες ακόμα και σε δρόμους με (λογική) κλίση. Αν κάτι μου έκανε εντύπωση, είναι η εμπιστοσύνη που εμπνέουν ειδικά στο φρενάρισμα στο χιονισμένο.

Κατά τα άλλα, το αυτοκίνητο μου αφήνει εξαιρετικές εντυπώσεις. Είναι φυσικά πολύ νωρίς ακόμα και θέλω να κάνω αρκετά χιλιόμετρα πρώτα πριν γράψω περισσότερα.

Δύο πράγματα που μου έκαναν εντύπωση ευθύς εξ αρχής είναι το άμεσο τράβηγμα από τον κινητήρα (τον θυμόμουν λίγο πιό 'νωχελικό' χαμηλά στο test drive  τον Ιούλιο), καθώς και η ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ αίσθηση ποιότητας που δίνει κατά τη κύλιση. Νιώθεις ότι είναι φτιαγμένο από ένα κομμάτι και όταν περνάει από ανωμαλίες και λακούβες, ακούς τον κλασικό υπόκωφο ήχο πολύ ακριβών αυτοκινήτων. Επίσης είναι πολύ ήσυχο (χαμηλά ο κινητήρας είναι σχεδόν αθόρυβος).

Αυτά προς το παρόν. Περισσότερα όταν γράψω αρκετά χιλιόμετρα.

Καλησπέρα.

Στέλνω δύο φωτό που τράβηξα από τις πρώτες βόλτες μου με την ευκαιρία του χιονιού στην Αθήνα (χρησίμευσαν και τα Goodyear allseason...)

Σας ευχαριστώ πολύ όλους!

Εύχομαι με το καλό στους αναμένοντες...

SIMDION 300€ διαφορά (ουσιαστικά τα μισά του κόστους καινούριου).

Θα ανεβάσω φωτό σύντομα.

Καλησπέρα.

Μετά από 5 μήνες και 13 μέρες αναμονής, είμαι κι εγώ, εδώ και λίγες ώρες, ένας ακόμα, ευτυχισμένος κάτοχος, αυτού του υπέροχου αυτοκινήτου.

Πρόλαβα στο 'παρά πέντε' να παραλάβω, τη τελευταία μέρα που ήταν ανοιχτά τα καταστήματα (από 11/2 κλείνουν όλα για δυο εβδομάδες τουλάχιστον και είναι άγνωστο τί θα γίνει με τις παραδόσεις). Τοποθέτησα κατευθείαν και τα Goodyear vector 4seasons gen-3 suv (ήρθε με Toyo) και είμαι έτοιμος για το πρώτο χιόνι που προβλέπεται να πέσει τις επόμενες μέρες.

Θα επανέλθω αφού γράψω κάποια χιλιόμετρα, για τις πρώτες εντυπώσεις.

Καθώς κι εγώ θέλω να κινούμαι απροβλημάτισα σε κάθε συνθήκη, όταν με το καλό παραλάβω το δικό μου (Μάιο) θα κάνω έρευνα αγοράς να αντικαταστήσω τα λάστιχα με all season. Εκτιμώ όμως ότι εάν έρθει με τα TOYO θα είναι περισσότερο κοστοβόρα η ανταλλαγή τους σε σχέση με τα BRIDGESTONE. Στην AUTONE το awd που οδήγησα είχε τα TOYO ενώ τα fwd bridgestone turanza t005. Υπάρχει ενδιαφέρουσα δοκιμή all season ελαστικών στο youtube από το tyrereviews.co.uk, όπου αναλύει τα χαρακτηριστικά του κάθε ελαστικού. Βέβαια θα προτιμούσα ένα ελαστικό 80-20 αλλά η διάσταση 215/55/18 είναι λίγο δύσκολη για τέτοιες επιλογές

Με το καλό να το παραλάβεις.

Ποιό ακριβώς επέλεξες;

super@t δεν έχει σημασία που βρίσκομαι, αλλά τί χρήση σκοπεύω να κάνω. Όπως ανέφερα νωρίτερα, η χρήση θα είναι αστική αλλά και περιαστική και ταξιδιωτική. Θα περιλαμβάνει επίσης περιστασιακές εξορμήσεις σε χιονισμένους προορισμούς κατά το χειμώνα.

Κι επειδή δεν θέλω να μπλέκω με χιονοκουβέρτες, ούτε είναι δυνατόν να αγοράζω δεύτερα σετ χειμερινών κάθε 4 χρόνια,  επιλέγω τη λύση των all season.

Ναι, γνωρίζω ότι θυσιάζω κάτι από την απόλυτη ακρίβεια ενός καλού θερινού σε στεγνό και βρεγμένο σε υψηλές θερμοκρασίες, αλλά μιλάμε για ένα crossover στο οποίο έτσι κι αλλιως δεν είναι αυτή η πρώτη προτεραιότητα.

Από την άλλη, το all season αρχίζει και έχει πλεονέκτημα όταν η θερμοκρασία πέφτει κάτω από 7° ακόμα και σε στεγνό, ενώ όταν θα χρειαστεί να περάσω σε πατημένο χιόνι, τα θερινά απλά δε πάνε, ενώ ένα all season θα περάσει απροβλημάτιστα ακόμα και σε ελαφρές κλίσεις (το έχω κάνει με φίλο με δικίνητο crossover). Το ίδιο ισχύει και για (light πάντα) λασπωμένα περάσματα (λαμβάνοντας υπόψη τους περιορισμούς του CX30 που δεν είναι και κανένα off road animal...)

Υπάρχουν πλέον πολύ καλά all season όπως το Michelin crossclimate 2 (το οποίο βρίσκεται στη 3η γενιά εξέλιξής του και έχει πιστοποίηση 3PMSF - το αντίστοιχο mud&snow) με θερινό προσανατολισμό και πολύ κοντινές επιδόσεις, φθορά και ποιότητα κύλισης σε σχέση με ένα τυπικό θερινό, αλλά και πολύ αξιοπρεπές σε σχέση με ένα χειμερινό.

Μειονέκτημα βέβαια η τιμή του, αλλά πιστεύω ότι θα ταιριάξει γάντι στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Είμαι μεταξύ Michelin crossclimate plus και Continental all season contact.

Η λογική μου στη κίνηση αυτή είναι πως με ελαστικά all season θα μπορώ σε σχέση με τα θερινά ελαστικά, να έχω σαφώς μεγαλύτερη ευκολία πρόσβασης σε χιονισμένους ή λασπωμένους δρόμους (κάποιες φορές που αυτό θα χρειαστεί), λαμβάνοντας φυσικά υπόψη και το γεγονός ότι το αυτοκίνητο είναι ένα δικήνητο crossover και όχι κανένα off road animal, χωρίς να χάνω κάτι το τρομερό στο στεγνό και έχοντας επίσης το πλεονέκτημα της καλύτερης συμπεριφοράς στο βρεγμένο (πάντα σε σχέση με τα θερινά ελαστικά). Και θα αποφύγω επίσης σκέψεις για αλυσίδες, αλλαγές με χειμερινά ελαστικά κλπ.

Είναι πιθανό.

Εγώ ρώτησα τον πωλητή το προηγούμενο Σάββατο σε ποιό σημείο βρίσκεται το αυτοκίνητο (επειδή δε κατάφερα να το ανιχνεύσω με τον αρ. πλαισίου μέσω OSK LINES TRACKING) και μου είπε πως θα με ενημερώσει, αλλά μέχρι τώρα δεν έχω απάντηση.

Να μαστε καλά να τα παραλάβουμε και (κορωνοιού επιτρέποντος) να οργανώσουμε καμιά συνάντηση για ανταλλαγή απόψεων και από κοντά.

Μέχρι τότε εγώ ψάχνομαι για αλλαγή των Bridgestone που θα έχει με all season ελαστικά. Θα τα πάω όμως κατευθείαν από τη παραλαβή του αυτοκινήτου στον λαστιχά για αλλαγή και θα πληρώσω τη διαφορά (συν κάτι παραπάνω φυσικά).

χαχαχα...4 μήνες και 14 μέρες εγώ.

Είναι όμως πολύ γλυκιά η αναμονή...

Αν κάνουν 4.000€ έκπτωση πάντως μπορεί να είναι και εκθεσιακό

gebou wrote:

alf1 wrote:

alf1 ναι έχεις δίκιογια τις διαφορές. Βέβαια εκτός του χρώματος της ζάντας, όλα τα υπόλοιπα στοιχεία είναι μέρος του πακέτου STYLE , οπότε ουσιαστικά μιλάμε μόνο για το χρώμα στις ζάντες.

Υπάρχει και άλλη μια διαφορά που μου διέφυγε με την πρώτη ανάγνωση, τα οχήματα με diesel κινητήρα δεν έχουν ήπιο υβριδικό σύστημα, κάτι όμως που δεν χρειάζεται αφού η κατανάλωσή τους είναι χαμηλότερη σε σχέση με αυτά που έχουν κινητήρες βενζίνης.

Ακριβώς.

Γιαυτό και τα diesel δεν 'εκμεταλλεύονται' την έκπτωση του 50% του τέλους ταξινόμησης που ισχύει στην Ελλάδα για όσα αυτοκίνητα θεωρούνται υβριδικά κατά το νόμο.

Εγώ για παράδειγμα επιλέγοντας το Skyactiv x, γλίτωσα 3.400€ από το τέλος ταξινόμησης. Για να το πω με άλλα λόγια, το ίδιο ακριβώς αυτοκίνητο θα ήταν στην Ελλάδα ακριβότερο κατά 3.400€ αν δεν είχε το mild hybrid σύστημα.

Η έκδοση GT PLUS όπως ανέφερα και πιό πάνω, υπάρχει αποκλειστικά στο κινητήρα skyactiv x. Η διαφορά της με την PLUS που συνοδεύει τους άλλους κινητήρες έγκειται σε στυλιστικά κυρίως στοιχεία όπως οι βαμένες σε 'gun metal' ζάντες (αντί για ασημί), στα πλαινά γυαλιστερά πάνελ των θυρών, τα φιμέ πλαϊνά και πίσω τζάμια, τον δίχως πλαίσιο εσωτερικό καθρέφτη κλπ.

Θέλω επίσης να αναφέρω πως είναι πλέον επίσημο: στο site της Mazda Ελλάδος αναρτήθηκαν οι αναλυτικοί τιμοκατάλογοι Ιανουαρίου στους οποίους τα μοντέλα με τον skyactiv x αναφέρονται ως skyactiv x 186 MY2021 (υπάρχουν όμως στον ίδιο κατάλογο και skyactiv x 180 MY2020)

με το κλειδί στο χέρι 36.700 . 4.000 έκπτωση κάνουν.

[/quote]

Στη τιμή της έκπτωσης είναι πολύ δελεαστικό. Το συγκεκριμένο τα έχει όλα εκτός από 4κίνηση, ηλιοροφή και κάποια στοιχεία εξοπλισμού της έκδοσης GT (η οποία προσφέρεται μόνο με το κινητήρα skyactiv x).

Είχα οδηγήσει ένα τέτοιο το καλοκαίρι και μου άφησε πολύ καλές εντυπώσεις. Απλά εγώ δε μπορούσα να συμβιβαστώ με τα 116 άλογα, προερχόμενος από αυτοκίνητο με 200, γιαυτό πήρα το x.

Αν καλύπτει όμως ο κινητήρας τις ανάγκες σου, προχώρα άφοβα - είναι εξαιρετικό.

Μια ενδιαφέρουσα πληροφορία (θέλει μετάφραση) η οποία (εκτός των άλλων ειδήσεων που αναφέρει) επιβεβαιώνει τη -περίεργη- κατάργηση της επιλογής των μπεζ-λευκών καθισμάτων από τα μοντέλα του 2021. Η οποία κατάργηση φαίνεται πως ισχύει εκτός από την ελληνική και για άλλες ευρωπαϊκές χώρες.

https://taku2-4885.hatenablog.com/entry/2021/01/10/204007

Συμφωνώ.

Θεωρώ κι εγώ πως τα 98 είναι πιθανότατα η πιό ασφαλής λύση

Καλοτάξιδο και καλές διαδρομές!

Κι εγώ όταν το παράγγειλα, δεν ήξερα για τις επερχόμενες αλλαγές. Μου είχαν πει για πιθανή παράδοση το Δεκέμβριο αλλά στη πορεία αποφάσισα να αλλάξω χρώμα (αρχικά το είχα παραγγείλει σε Titanium flash και το άλλαξα σε Polymetal grey) και έτσι πήγε πίσω και το αναμένουμε αρχές Φεβρουαρίου.

Το αυτοκίνητο θα είναι MY2021 με τις αλλαγές, το έχω επιβεβαιώσει και με τον πωλητή.

Κι εγώ θα ήθελα μια πρώτη ενημέρωση σχετικά με τη κατανάλωση, καθώς επίσης και για την εμπειρία σου σχετικά με την απόδοση των φώτων τη νύχτα.

Για τη βενζίνη έχω μάθει πως καλό είναι να χρησιμοποιείται 95 ή 95+ και όχι 100άρα για το συγκεκριμένο κινητήρα (κάτι που έχει να κάνει με τη διαχείριση της προανάφλεξης από τον skyactiv x). Θα ήθελα και σε αυτό μια επιβεβαίωση.