Posts made by alexx

Για αρχή θα διαφωνήσω με τον ililias που είπε ότι η δεξιά λωρίδα δεν είναι για 140χαω.
Οι λωρίδες δεν έχουν διαφορετικό όριο ταχύτητας εκτός αν υπάρχει ανάλογη σήμανση.
Έτσι κι αλλιώς καμία λωρίδα δεν είναι για 140χαω γιατί δεν προβλέπεται αυτή η ταχύτητα για ελληνική τουλάχιστον άσφαλτο.

Η ποιότητα της ασφάλτου δεξιάς λωρίδας στην Αττική Οδό είναι κακή; Γιατί κανείς δεν τη χρησιμοποιεί; Εμένα μια χαρά μου φαίνεται.
Ας κάνουμε την εξαίρεσή μας σε δρόμο με χαλασμένη δεξιά (ασφάλεια πάνω απ'όλα) αλλά μην τα ισοπεδώνουμε όλα!

Επίσης αυτοί που μπαίνουν με 40 που λες είναι περίπτωση σαν αυτούς που περνάνε με κόκκινο ή αυτούς που δεν κοιτάνε το στοπ. Τι θες να κάνουμε να αλλάξουμε τελείως τον τρόπο οδήγησής μας για να προσαρμοστούμε στους ηλιθίους;;

Υπάρχει τόοση προσπάθεια για παρερμηνεία του κώδικα πραγματικά απορώ!

Άλλο να πηγαίνουν και οι 3 λωρίδες με μια ταχύτητα και να ακολουθείς φυσιολογικά, κι άλλο προσπαθώντας να περάσεις πιο γρήγορα να αλλάζεις λωρίδα. ΑΥΤΟ θεωρείται προσπέραση.

Τώρα το να λες ότι προσπέραση από τα δεξιά δεν είναι παράνομη γιατί δεν θεωρείται προσπέραση επειδή είναι σε παράλληλο στίχο, είναι παράλογο!

Το μόνο που δέχομαι είναι η δυσδιάκριτη και λεπτή γραμμή ανάμεσα στο 'προσπερνάω' και 'ακολουθώ τη ροή της λωρίδας μου'

Ποιον κώδικα ακριβώς διάβασες;;

Είναι τελείως μπλεγμένο το θέμα αν προσπερνάς ή δεν προσπερνάς. Με την ίδια λογική δεν υπάρχει ΠΟΤΕ προσπέρασμα γιατί απλά κινείσαι σε στίχους... Άρα ακόμα και οι σφήνες είναι κίνηση σε στίχους, διαφορετικούς κάθε φορά!

gTsiros δεν γουστάρω να θεωρούμαι παράνομος και να προσπερνώ από δεξιά. Έτσι απλά συμβιβάζομαι και θεωρώ το δρόμο 3 λωρίδων ως δρόμο 2 λωρίδων και είμαι πάντα μεταξύ μεσαίας και αριστερής.
Φυσικά όταν είναι άδειος ο δρόμος είμαι τέρμα δεξιά. Ακούγεται πάντως ηλίθιο να είμαι δεξιά λωρίδα με 140, κάποιος στη μεσαία να πηγαίνει με 100 και να αλλάζω 2 λωρίδες για να τον προσπεράσω!!

Συμπερασματικά: ανάλογα τα κέφια μου!

(πραγματικά απορώ ΤΙ το επικίνδυνο έχει αυτή η δεξιά λωρίδα και την αποφεύγουν όλοι, μήπως δαγκώνει;)

(επίσης αναρωτιέμαι γιατί 'γαληνεύει' έτσι όταν έχει κίνηση και τη χρησιμοποιούν όλοι παρέα με τη ΛΕΑ...)

Παπάρας με SUV στην Αττική Οδό προς αεροδρόμιο.
Ήταν μόνος του μεσαία λωρίδα (ΟΚ να μην τσακωθώ πάλι με όλους σας, γνώμη μου ότι έπρεπε να ήταν δεξιά...) και στις στροφές (συγκεκριμένα ΚΑΙ τη στιγμή που τον προσπερνούσα) έκοβε δρόμο κατά πάνω μου!! Βλέπετε είχε τόοοσο μεγάλο SUV που δεν χωρούσε στη λωρίδα του.

Μιλάμε φτάσαμε πολύ κοντά με ταχύτητες κάπου 140... Κόρναρα μανιωδώς και δεν αντέδρασε το βόδι φυσικά! (αυτό είναι καλό ή κακό; )

lokatzis σχεδόν συμφωνώ μαζί σου αλλά και πάλι θεωρώ υπερβολή να σου δώσουν αμέσως αμάξι που άλλος θα δούλευε 15 χρόνια για να το αποκτήσει. Για τον απλούστατο λόγο ότι δεν θα εκτιμήσεις το ακριβό όταν το πάρεις (και ας είναι σχετικά σύντομα πχ όταν πάρεις πτυχίο...)

gTsiros Αν δεν μπορείς να κάνεις τον παραλληλισμό δεν φταίω εγώ. Όποιος κατάλαβε κατάλαβε...

Εμείς είχαμε αγοράσει το '93 ένα rover 1400cc με 100 άλογα, αν θυμάμαι καλά 4.500.000 δρχ. Πρόπερσι πήραμε ένα 307 1600cc 110 άλογα με 18.500 ευρώ (6.200.000 δρχ)

Επίσης το '93 πήραμε και το ibiza 1200cc με 75 άλογα, 2.500.000 δρχ. Τώρα ένα ibiza στα 1200 αν δεν απατώμαι πηγαίνει στα 11.000 ευρώ; (3.700.000 δρχ)

Ίδια κατηγορία... Απορώ ποιος πιστεύει ότι τώρα είναι πιο εύκολο να αποκτήσεις αυτοκίνητο; Μήπως είναι οι κλεφτο-δόσεις;

Αν επικαλεστείτε τους αερόσακους κτλ είναι τουλάχιστον χαζό... Καθώς η τεχνολογία προχωρά έτσι και οι ανάγκες της εποχής!

Επιμένω ότι κακομαθαίνει ένα παιδί στα 18 (ναι στα 18 σου συνεχίζεις να είσαι παιδί... ) αν του πάρεις 318.
Είναι το ίδιο με το να αφήνεις το παιδί σου από την εφηβεία να πηγαίνει σε club μέχρι τις 3 το πρωί, απλούστατα, στα 25 του τι θα κάνει αφού τα έχει δει όλα στα 18 του;;;

Η άποψή μου:
Αν ξεκινήσει στα 18 με 318, στα 45 τι θα θέλει; 645;;

Καλό θα ήταν να μην καλομαθαίνει, ας εκτιμήσει πρώτα την έννοια 'έχω 4 ρόδες' και μετά ας εκτιμήσει την έννοια 'έχω αμαξάρα'.

Καλό θα ήταν να μην έχει βαρβάτη αναλογία ιπποδύναμης/βάρους γιατί ακόμα και ο πιο συντηρητικός άνθρωπος μπορεί να παρασυρθεί στα 18 του μπροστά σε κάτι πρωτόγνωρο. Προς θεού όχι rallye!

Όχι ιταλικό λόγω αξιοπιστίας (ακόμα)
Όχι γερμανικό λόγω ανταλλακτικών (ακόμα και να τα έχεις τα λεφτά είναι κρίμα...)
Κάτι σε seat (που έχει και την γερμανική ποιότητα σε καλύτερη τιμή + έχει βγει αρκετά αξιόπιστη σε μένα και την οικογένειά μου!)
Ή ακόμα καλύτερα σε γιαπωνέζικο... δεν παίρνει κανένα sx4 ή το κοντό GV για να πηγαίνει και στο χωματάκι του;

Και η Ειδική καλή είναι. Έχω πάει μπόλικες φορές με το τζίμνυ αλλά και πάλι το λυπάσαι το όχημα

Παρένθεση: Στον Υμηττό ωραία είναι κι όταν έχει χιονίσει αρκεί να πάτε ΜΕΡΑ. Μην το επιχειρήσετε για βραδάκι γιατί εκτός του ότι η θερμοκρασία είναι πολύ χαμηλότερη από κάτω και παγώνει ύπουλα ο δρόμος... κυκλοφορούν και οι κλασικοί πόντικες των κάτω προαστείων που παίζουν με τα χειρόφρενά τους λες και δεν έχουν τίποτα άλλο μακρουλό να παίξουν. Παραλίγο να με τρακάρουν έως πετάξουν στον γκρεμό πριν 2-3 χρόνια θυμάμαι (γιατί δεν έχει και μπαριέρες ο δρόμος).

Οι μόνες μπαριέρες είναι στην Ειδική!!

Υμηττός και ξερό ψωμί. Δεν ξέρω πόσοι το έχουν αναφέρει αλλά η διαδρομή από Παπάγου προς Κατεχάκη (μέσω Μ. Καισαριανής) ή το αντίθετο, είναι απίστευτη. Όταν έχει κίνηση στην Κατεχάκη κι έχω νεύρα, γυρίζω από κει στο σπίτι (και δεν είναι και μεγάλη η διαφορά σε ώρα). Επίσης και για βραδυνή βόλτα είναι απίστευτα, και έχει ωραία θέα στην Αθήνα σε μερικά σημεία...

Maserati ναι μεν παλιά (του 85 περίπου) αλλά κουκλί, είχε φορτωμένα μέσα + πορτ μπαγκάζ υλικά οικοδομών και στην οροφή αυτό που ανακατεύει το σκυρόδεμα...

Το λυπήθηκα!

Καλά αν θεωρείτε ότι όλοι όσοι έχουν δίπλωμα ξέρουν να οδηγούν, νομίζω ότι δεν κυκλοφορείτε αρκετά. Θεωρεί κάποιος ότι η διαδικασία της εξέτασης είναι κριτήριο;;

Αν κάνεις σφήνες (ειδικά χωρίς φλας) και κάποιος από τις δύο λωρίδες φρενάρει απότομα τότε μεγαλώνουν κατά πολύ οι πιθανότητες τρακαρίσματος. Επιπολαιότητα... όταν τρακάρεις μπορεί να το μάθεις, οι άλλοι τι φταίνε!

Ο χρήστης kacey έγραψε:
Ο παραδρομος δεν εχει σε καθε ανοιγμα απο οπου μπορει να μπει καποιος απο την Μεσογειων, stop? Αρα, δεν πρεπει να σταματας σε καθε τετοιο ανοιγμα, ειτε ερχεται καποιος ειτε οχι? Ετσι νομιζω.

ΥΓ Εγω βγαζω φλας. Αλλα γιατι το θεωρεις ΕΣΥ* απαραιτητο? το βγαζω για τον απο πισω μου στην δεξια.

*εσυ εννοωντας εσενα που κινεισαι στον παραδρομο και πρεπει να σταματας ετσι κι αλλιως.

Το φλας να το βγάζεις για να είσαι εσύ ήσυχος. Ότι δεν θα σκάσει κάποιος πάνω σου, δεν θα εμποδίσεις και δεν θα έχεις και μπλεξίματα. Επίσης ξέρεις ότι κάνεις το καλό γιατί εξυπηρετείς και τους πεζούς που πιθανότατα περιμένουν να περάσουν κάποιο δρόμο ή κάποιον κακομοίρη που προσπαθεί μισή ώρα να βγει από το γκαράζ του...

Κάποτε πήγα να τρακάρω επειδή ένας παπάρας είχε ξεχάσει το φλας και πήγαινε και αργά... Πάω να βγω και φρενάραμε ευτυχώς και οι 2. Τον έβρισα φυσικά και δεν είπε τίποτα.

Είμαι σχεδόν βέβαιος ότι δεν θα βγάλεις άκρη αν του ζητήσεις τα ρέστα για το φλας.

Σύμφωνα με τη λογική, αν χρησιμοποιείς παντού και πάντα το φλας ελαχιστοποιείς όσο γίνεται τις πιθανότητες ατυχήματος, μακάρι να το έβλεπαν όλοι έτσι!

Η μη χρήση φλας τιμωρείται με 80 ευρώ με το νέο κώδικα (ήταν 65,50 με τον παλιό).

Προφανώς και πρέπει να βγάζεις φλας... μάγος είμαι εγώ να μαντεύω αν θα στρίψεις ή όχι; Η πρέπει να περιμένω να αδειάσει όοολη η Μεσογείων για να περάσω άφοβα;

Επίσης ζώα αυτοί που ενώ είσαι πεζός και περιμένεις να περάσεις το δρόμο απέναντι, στρίβουν χωρίς φλας και εσύ απλά χάνεις το χρόνο σου περιμένοντας άσκοπα!

Γαμώ το κέρατό μου κουλοί είναι όλοι; Ένα δαχτυλάκι κουνάς για να το βγάλεις το μαμημένο το φλας... αλλά μένουμε Ελλάδα!

Επίσης ζώα χωρίς εγκέφαλο όσοι από τη Μεσογείων μπαίνουν στον παράδρομο χωρίς φλας (πάααρα πολλοί!) καθώς πολλαπλασιάζουν τις πιθανότητες τρακαρίσματος (που να το μαντέψω βρε παπάρα ότι θα στρίψεις για να σταματήσω κιόλας;;)

Χολαργός, Υμηττού εκεί που βγαίνει Μεσογείων ένα στενό πιο πάνω.
Ζώο με Land Cruiser είχε παρκάρει έτσι ώστε να μην χωράει να περάσει το λεωφορείο στη στροφούλα και έτσι ουσιαστικά μπλόκαραν 2 δρόμοι... η Υμηττού και η κάθετή της γιατί πολύ απλά δεν χωρούσε κάποιο φορτηγό να μανουβράρει...

Πολύ απλά παρά τα κορναρίσματα, το ζώο του LC δεν εμφανίστηκε ποτέ και χρειάστηκαν 10-15 μανούβρες του λεωφορείου για να περάσει, και να περάσουν και τα 50 τουλάχιστον αυτοκίνητα που είχαν μποτιλιαριστεί...

Όλα αυτά κατά τις 2+, ώρα δηλαδή που πολύς κόσμος βιάζεται να προλάβει τις τράπεζες κτλ...

Έεεετσι

Λίγο καιρό πριν, βράδυ που έβρεχε, στη Μεσογείων ύψος Χολαργού στο ρεύμα προς Αγία Παρασκευή, ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ Α5 με επιβάτες μέσα χωρίς φώτα! Είχε μόνο 1 φως θέσης που φαινόταν ελάχιστα...

Μπήκα μπροστά του σε φανάρι και του αναβόσβηνα το πίσω ομίχλης. Χαμπάρι αυτός συνέχισε την χαρο-πορεία του (ειλικρινά δεν φαινόταν το κτήνος)

Πήρα το 112 και το είπα στην τροχαία, δεν ξέρω μετά τι έγινε.