Posts made by alexis-5

Φιλε raptispan να ξερεις πως οταν με το καλο το παρει θα το χαρεις πολυ σαν συνολο!!! και το καλο ειναι (σε σχεση με το δικο μου) οτι εσενα θα εχει ESP... κατι πολυ βασικο για την ροπη που εχει το αμαξι... ειδικα οταν περασουν λιγο τα χιλιομετρα και φθαρουν τα λαστιχα!!!
Τωρα που κοιτουσα κατι παλια ποστ στο greekrenaultclub ειδα πως ενα παιδι που παραγγειλε ενα clio dCi τον 10/2010 (ηθελε κατι εξτρα) το αμαξι το παρελαβε 10 μερες πριν μπει το 2011... τωρα δεν ξερω γιατι γινεται αυτη η ιστορια με εσενα... μηπως πρεπει να το τσεκαρεις και σε κανεναν αλλο??? εισαι Αθηνα?

Εγω δεν μπορω με τιποτα να κανω υπομονη για τετοια πραγματα!!!

Οταν πηγα και ειδα το clio στην Renault Σφακιαναακης στο περιστερι υπηρχαν 3 λευκα και 2 μαυρα dci. την αλλη μερα τελικα δεν μπορεσα να φερω την μητερα μου μεχρι τον Σφακιανακη να το δει και αναγκαστικα πηγαμε την Ρενηλ (Καλυτερα δηλαδη) που ηταν πιο κοντα της και τοτε ειδαμε οτι υπηρχε ενα μονο λευκο dCi... τωρα δεν ξερω αν ηταν καλο ή κακο... αλλα το αμαξι ηρθε στην εκθεση μεσα σε 10 μερες... αλλο που το πηραμε σε ενα μηνα γιατι επρεπε να παμε εμεις να βγαλουμε της πινακιδες στο χωριο λογο πετρελαιου και + οτι θελαμε να μπει ο Νοεμβριος που τα τελη θα ηταν με τους ρυπους!!!

Ειμαι αντιθετος και με τους δυο σας... εγω το πηρα μεσα σε 10 μερες... και υπαρχουν αμαξια που εν ετη 2011 θελουν και 6 μηνες... και δεν μιλαω για παγκανι!!!

Ο χρήστης johnathan έγραψε:
Σας ευχαριστω πολυ παιδιά. Με κατατοπίσατε σε πολύ μεγάλο βαθμό. Να ρωτήσω και κάτι τελευταίο. στα 120 χλμ έχει 2.500 στροφές με 6η γτι στο κασκάι με ίδιο κινητηρα και πιο βαρύ αμάξωμα εκεί είναι ο συσχετισμος ταχύτητας στροφών. ευχαριστώ και πάλι

Υπολογιζε 50χλμ / 1000στρ με 6τη

Ο χρήστης johnathan έγραψε:
καλησπέρα παιδιά. Θα ήθελα κάτοχος ρενο κλιό ντίζελ να μου δώσει τα φώτα του όσον αφορά την απόδοση του κινητήρα, τις επιδόσεις κτλ κτλ.Μ ενδιαφέρει το τζούκ σε ντίζελ και φοράνε τον ίδιο κινητληρα όπως με ενημέρωσε φίλος απ το φόρουμ. Κάνω περίπου 2.200 χλμ μηνιαίως και επειδη χρησιμοποιω το αυτοκίνητο και ως εργαλείο δουλειάς με ενδιαφέρει η κατανάλωση αρκετά. Από την άλλη πιστεύω ότι δεν θα υστερεί σε επιδόσεις αφού έχει καλή ροπή και 6 τάχυτο κιβώτιο ενώ το απλό βενζινοκίνητο 5 ταχύτητες. Στην έκδοση που σκοπεύω να αγοράσω είναι 3.000 πιο ακριβό το ντίζελ από την αντίστοιχη βενζινοκίνητη έκδοση. Αξίζει τελικά τον κόπο? Ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων,

Πριν απο λιγη ωρα εκλεισα 30.000χλμ στο Clio μεσα σε κατι λιγοτερο απο 10 μηνες...
Ολο αυτο τον καιρο εχει διξει πολυ καλο χαρακτηρα το μοτερ σε καθε ορεξη μου... ειτε οταν θελω να παω οικονομικα, ειτε οταν του πινω το αιμα...
Το μονο προβλημα που μου παρουσιασε σαν συνολο ειναι το τιμονι που ξεφλουδισε και η πηγη που σταματησε να δουλευει... αλλα ολα μου τα αλλαξανε χωρις δενυτερη κουβεντα!!!
Απο θεμα καταναλωσης το λιγοτερο που εχω δει ειναι 5,0λιτ/100 σε ταξιδι απο Θεσσαλονικη - Αθηνα ( http://www.youtube.com/watch?v=-ygttg0p44s ) με μεση καταναλωση ταξιδιου στα 6,0 με 6,7 αλλα σε αυτες τις περιπτωσεις μπορει να μην πεσω κατω απο τα 140-150!!!

Φετος στις διακοπες ειχα αυτο το αποτελεσμα

Μεσα σε 15 μερες καναμε 3300χλμ και καταναλωσαμε 200λιτ πετρελαιου... το αποτελεσμα ειναι 6.0λιτ/100

Σε ολη την διαρκεια ηταν με 2 ζευγαρια.
Στα 2800χλμ με μπαγκαζιερα οροφης και αποσκευες θαλασσας (ομπρελες, καρεκλακια, πετσετες)
Στα 1700χλμ με φουλ αποσκευες.... ουτε κατφιτσα δεν μπορουσε να μπει!!!!

Το ανεβασμα μεχρι Θεσσαλονικη - Σερρες εγινε με χαλαρες ταχυτητες (100-110) μιας και δεν μπορουσα να συνηθησω το ψηλο κεντρο βαρους, μετα τα βρηκαμε και πατουσα λιγο παραπανω το γκαζι, ενω στο γυρισμο (Χαλκιδικη - Θεσσαλονικη - Αθηνα) ηταν σε ταχυτητες 130-150+ και γεματοι μεχρι τα μπουνια...!!!!
Κατα το 90% των χιλιομετρων ειχαμε και τον κλιματισμο ανοιχτο!!!

(το εκανα quote γιατι βαριεμε να το ξανα γραφω)

Τωρα για αυτο το μοτερ στο Νισσαν δεν ξερω... αλλα το καλοκαιρι μιλουσα με εναν που το ειχε σε Dacia Duster 4x4 το οποιο μου το εδωσε και το οδηγησα... μπορω να πω οτι το τραβηγμα ηταν σχεδος ιδιο με αυτο του κλιο και η καταναλωση σε αυτον βαση trip ηταν στα 6,9λιτ/100 χωρις ομως να το εχει βαλει σε τετρακινηση.

Αυτα... οτι αλλο θες χτυπα!!!

Οτι χειροτερο.... το τσακιζει το αμαξακι!!!

Παντως το νουμερο για αυτα που λες ειναι καλο!!!

Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:
Το αυτοκινητο κυκλοφορει κυριως αστικα και ελαχιστα περιαστικα...Η δε καθημερινη του διαδρομη, δεν ειναι και οτι καλυτερο για την καταναλωση λογω μορφολογιας εδαφους.

Θα ηθελες να μου πεις την διαδρομη? αν δεν θες δημοσια στειλε μου ενα πμ!!!

@ samatistas
Σε μικτη διαδρομη (Περιστερι - Ραφηνα - Κεντρο Αθηνας) παιζω αναμεσα σε 6.5 με 7 παρα! Αλλα δεν ειμαι και το καλυτερο παιδι....

@ VolvoZeus

Τι νουμερα βλεπεις απο μερια καταναλωσης?

Εγω μετα το περας τον διακοπων μου εβγαλε 3300χλμ - 200λιτ - 6.0λιτ/100
Μονιμα 2 ζευγαρια μεσα, τα 1500χλμ με φουλ αποσκευες και μονιμα μπαγκαζιερα οροφης σε ολη την διαρκεια!!!

Φουλ αποσκευες = Δεν πεφτει καρφιτσα!!!

Για την ιστορια μιλαω για Clio fl dCi 106hp

Ο χρήστης rafi έγραψε:
Καλα και εμενα στην πολη δε με ενθουσιαζουνε, αλλα σε στροφοδιαδρομες μου αρεσουν απιστευτα πολύ οταν ζεσταθούν..
Γιατι, ποια λαστιχα θεωρεις καλύτερα..?

Δεν το εχω ψαξει το θεμα...

Ο χρήστης rafi έγραψε:

Συγνωμη αλλα σου αρεσε το sport contact 2 τοσσο πολυ που ηθελες να το ξανα βαλεις?

Εγω που το εχω στο clio θελω να ερθει η ωρα να το πεταξω για να γλυτωσω καμια στουκα.... ας οψεται που ειναι ακριβα γιατι αλλιως θα τα ειχα πεταξει απο τα πρωτα 10.000χλμ!!!

Ναι, πολύ γιατι, τι δεν παει καλα με το λάστιχο..?

Απο το καλημερα ηταν καπως... χαμηλη προσφυση στην καθημερινη χρηση και το ABS παρον καθε μερα και καθε στιγμη χωρις λογο!
Στον δρομο δεν ηταν να πατησω 2-3τη τερμα και κατευθειαν σπαει την προσφυση... μπορει να φταιει και η ροπη μου αλλα ακομα και σε στροφες με εχει κρεμασει πολλες φορες!!!

Σε γενικες γραμμμες αν η τετραδα επαιζε κατω απο τα 300 θα ειχαν παρει ποδι εδω και πολυ καιρο!!!

Συγνωμη αλλα σου αρεσε το sport contact 2 τοσσο πολυ που ηθελες να το ξανα βαλεις?

Εγω που το εχω στο clio θελω να ερθει η ωρα να το πεταξω για να γλυτωσω καμια στουκα.... ας οψεται που ειναι ακριβα γιατι αλλιως θα τα ειχα πεταξει απο τα πρωτα 10.000χλμ!!!

Ο χρήστης Puntofato έγραψε:
Κατ'αρχήν δεν πήρες το πετρελαιάκι για να το τυρανάς.Κούλαρε λίγο. Δεν τα στροφάρουμε τόσο τα diesel-ακια γιατί θα τα πάρουμε στο χεράκι με κανα τρύπιο πιστονάκι... Χαλαρά.

Κοιτα... αυτο δεν του το κανω συχνα!!!

Αλλα απο την αλλη δεν νομιζω να το χαλαει αυτος ο τροπος που και που!!! Γιαυτο κιολας κραταω τα λαδια μονο για 10.000χλμ (μαζι με φιλτρο παντα) και το προσεχω στο σβησιμο - αναμα του μοτερ!!!

Ο χρήστης Puntofato έγραψε:
Αυτό το κάνουμε στα βενζινοκίνητα μετά από σκίσιμο γιατί η τουρμπίνα είναι αναμμένη και πρέπει να έρθει σε κανονική θερμοκρασία πριν το σβήσουμε. Υπάρχουν βιντεάκια που δείχνουν να ερυθροπυρώνει η τουρμπίνα σε φορτίο.
Αυτό βέβαια ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ στα πετρέλαια. ΔΕΝ ΑΝΑΒΕΙ η τουρμπίνα (δουλεύει 400βαθμούς χαμηλώτερα) όσο και αν το σκίσετε οπότε δεν υπάρχει ΚΑΝΕΝΑΣ λόγος να το κάνετε αυτό...

Καταρχας θα πω και εγω.... ΔΕΝ ΞΑΝΑ ΑΓΟΡΑΖΩ ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΟ!!!!!

Απο την αλλη δεν μου παει καρδια να το σβησω μετα απο ενα μεγαλο ταξιδι ή σκισιμο!!!

Μολις τωρα γυρισα απο Σοφια (Βουλγαρια) καιι επειδη τα ορια εκει μου πρηξανε τα @#$%^%$% οταν μπηκα σε Ελληνικο εδαφος του ρουφηξα το αιμα και μεχρι το χωριο 60-70χλμ δουλευε μετα τις 3500-4000 ολη την ωρα, οταν εφτασα το αμαξι για 5 λεπτα δουλευε βεντινατερ... αφου πηγα 2 φορες να τσεκαρω αν εχω ανοιχτο το AC.... Για πες μου... πως σου παει η καρδια να το σβησεις???

Ο χρήστης paddler έγραψε:

Γιατί αλλάζεις λάδια κάθε 10.000; Κάθε 30 λέει ο κατασκευαστής λάδια & σέρβις, εγώ (ίδιο μοτέρ σε άλλη καρότσα) αλλάζω λάδια & φίλτρο κάθε 15, αλλά κάθε 10 είναι υπερβολή, ακόμα & αν μιλάμε για βενζινοκινητήρα. Ξοδεύεις τσάμπα λεφτά, εκτός αν βαριέσαι να περιμένεις όταν σβήνεις & θέλεις με αυτόν τον τρόπο να προστατεύσεις την τουρμπίνα, όμως να ξέρεις πως λίγη υπομονή στο ρελαντί πριν το σβήσιμο είναι ότι καλύτερο.

Πιστεψε με... δεν υπαρχουν λεφτα για πεταμα αλλα και δεν θα το αφησω ποτε μετα απο τα 10.000... δεν εχω καποιο λογο απλα θελω το αμαξι να το κρατησω για χρονια. Μπορει και στα 15.000 να μην υπαρχει προβλημα αλλα δεν θελω να το δοκιμασω!
Και οσο αφορα το σβησιμο, πιστεψεμε, δεν το σβηνω ευκολα... για παραδειγμα εχτες σε 10λεπτη σταση σε ταξιδι δεν το εσβησα καθολου....!!!

τι εννοείς; για ποια πηγή μιλάς;

Πηγη ηχου! αλλα και με την καινουρια εχω κατι θεματα... δεν μου δουλευουν τα aux/usb αλλα θα τα δω οταν γυρισω!

καλύτερα 215/45/16, γιατί με 205 κονταίνεις το βήμα & στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο λίγο πιο μακριές σχέσεις δε θα κάνουν κακό, ροπή έχεις μπόλικη!

Ναι αλλα στις ζαντα μου αν βαλω 215 τοτε θα ειναι σαν μπαλονι και δεν ξερω κατα ποσο ειναι καλο!

Οσο αφορα το αμαξι του φιλου σου (alto του 2009) μην το σκοτωσει σε μαντρα!!! αυτο το αμαξι ειναι απο τα αμαξια της εποχης και πιστευω πως μπορει να το δωσει πολυ ανετα και μονος τους σε καλυτερη τιμη!

Μια και αναφερεις οτι το θελει για ανοιχτο δρομο, ενα εχω να σου πω... το σαββατο θα ξεκινησουμε 2 ζευγαρια για διακοπες με το clio και το βασικο πλανο ειναι για πανω απο 3.000χλμ (φυσικα εχω βαλει μπαγκαζιερα οροφης)
Μεχρι στιγμης μονο λαδια εχω αλλαξει... τα οποια μαζι με το φιλτρο πανε στα 67€ αλλα αυτο το ποσο το εδωσα μονο μια φορα γιατι στις αλλες δυο που εκανα αλλαγες εδωσα κατω απο 50 γιατι υπηρχε μια προσφορα!
Φιλτρο αερα στα 12€.
Τα λαστιχα ειναι ενα θεμα... βασικα ερχεται με διασταση 195/50/16 τα οποια ειναι ακριβα... και γιαυτο το λογο πολλοι πανε στα 205/45/16 οταν ειναι να τα αλλαξουν.
Σε πια περιοχη μενεις?

Για τις καταναλωσεις ριξε μια ματι εδω....

Clio III 105dCi
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2

G.Punto multiJet 85
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2

H εκδοση που ερχεται στην Ελλαδα ειναι η Dynamic και εχει εναν καλο εξοπλισμο για τα δεδομενα της κατηγοριας...
Το αμαξι το εχω λιγο πανω απο 8 μηνες και του εχω κανει σχεδον 26.000χλμ.
Μηχανικα δεν εχει βγαλει κατι και δεν εχει κανει το παραμικρο κιχ... παρα τον βιασμο που τρωει πολλες φορες απο εμενα!!!
Αλλαγες λαδιων του εκανα στα 5.000 και μετα καθε 10.000, παντα μαζι με φιλτρο.
Εσωστερικα ειχα κατι θεματα με το τιμονι που ξεφλουδισε και την πηγη που σταματησε να βγαζει ηχο (δουλευε κανονικα...) τα οποια χωρις δευτερη κουβεντα τα αλλαξαν!!!

Οσο αφορα την καταναλωση αν προσεχεις το ποδι σου σε ταξιδι θα δεις κατω απο 5λιτ/100 και με ταχυτητες 120-130 σταθερα και παντου (ανηφορες κατηφορες)
Αν φυσικα στο ταξιδι σου ερθουν τιποτα 'ορμες' και το πηγενεις ταπα τοτε θα δεις κατι λιγο κατω απο τα 8λιτ/100... αλλα εκει μιλαμε για 170-190 ολη την ωρα!
Μεσα στην Αθηνα με σταματα ξεκινα παιζει λιγο πανω απο τα 6λιτ/1000 με μεγιστο τα 6.7 που εχω δει.
Για την δυναμη δεν συζηταμε... τα 24κιλα ροπη σε κανουν να νιωθεις οτι εχει πολυ πιο δυνατο αμαξι γιατι σου κανει τα κεφια καθε στιγμη!
Το 6αρι ειναι πολυ καλο και το καλυτερο ειναι πως με 6τη εχει 100χλμ στις 2000στρ, αρα στο ταξιδι παιζεις γυρω στις 2.500 πραγμα που ειναι ξεκουραστο πολυ!

Οσο αφορα την τιμη, επειδη ρωτησα για μια φιλη μου που θελει... στα 14.600 παει με αποσυρση χωρις μεταλικο χρωμα.
Το καλο στα καινουρια σε σχεση με το δικο μου ειναι πως τωρα ερχεται με ESP.

Ο χρήστης bibendum έγραψε:
Clio 1.2 16V απο το 2002, καινουριο.
Αλλαγη λαδιων στην αρχη (τις πρωτες δυο) εκανα καθε 15.000 μετα καθε 10.000...Απο τα 30κατι νομιζω αρχισε να καιει ενω πιο πριν δεν υπηρχε κανενα προβλημα. Το χω κοιταξει πολλες φορες μηπως του φταιει κατι, δεν βρεθηκε τιποτα οποτε εμαθα να ζω μ αυτο το προβλημα...

Εχουμε και μια Λαγκουνα του 98, αυτη δεν ειχε ποτε προβλημα...

Κοιτα... τα πρωτα να τα κανεις στα 15.000 τα βλεπω υπερβολικα πολλα... εγω δεν εχω αφησει κανενα τοσο πολυ για πρωτες αλλαγες... ακομα και στο πετρελαιο τα πρωτα τα αλλαξα στα 5000 και μετα καθε 10.000.

ELF βαζεις?

Ο χρήστης bibendum έγραψε:
Πηγα και γω συμπληρωσα το λαδακι μου στη φριτεζουλα μου (για να μη λεμε για τα vag, εδω μεσα μερικοι μερικοι)...
Στα 5500 χλμ το χε φαει το 1 λιτρο του...Εδωσα 5€ και ολα επανηλθαν στη ταξη...
Τα οποια 5€ και τα 40€ γενικα στην αλλαγη ειναι αστειο ποσο πλεον σε σχεση με τα εξοδα βενζινης...
Σε 4500 φτανουμε τα 120.000 και ετοιμαζομαστε και εξτρα περιποιηση...

Πιο Renault εχεις?
Το εχεις απο καινουριο?
Καθε ποτε κανεις αλλαγες λαδιων?

Σορρυ για τις πολλες ερωτησεις αλλα μου ειναι πολυ περιεργο που συμπληρωνεις λαδια....
Εγω ειμαι στα 33, οσο ζω εχουμε ρενο και ποτε μα ποτε δεν εχουμε συπληρωσει λαδια!!!